車(chē)體噪聲主要有兩方面,一是車(chē)身結(jié)構(gòu)因與發(fā)動(dòng)機(jī)相連引起的振動(dòng)噪聲,另一方面是工作裝置在裝料、卸料工作過(guò)程中撞擊發(fā)生的沖擊噪聲。聲級(jí)計(jì)可以對(duì)電機(jī)的異響進(jìn)行檢測(cè)。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)按照一定的頻率計(jì)權(quán)和時(shí)間計(jì)權(quán)測(cè)量聲壓級(jí)的儀器,生產(chǎn)線(xiàn)異音檢測(cè),它是聲學(xué)測(cè)量基本常用的儀器,可以模擬人耳對(duì)聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性;對(duì)高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的的強(qiáng)度特性。是根據(jù)人耳的等響特性而定制的測(cè)量聲級(jí)大小的儀器。它的頻響與人耳的等響特性曲線(xiàn)相適應(yīng)。其頻率響應(yīng)曲線(xiàn)由頻率計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)即一種特殊的濾波器來(lái)完成。提高散熱風(fēng)扇在不同的旋轉(zhuǎn)角度下采集到的音源信號(hào)一致性,從而提高散熱風(fēng)扇的異音檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性。紹興機(jī)電異響檢測(cè)控制策略
異音異響檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)電機(jī)馬達(dá)異響判定2.1識(shí)別機(jī)械故障:異音異響檢測(cè)系統(tǒng)可以幫助識(shí)別電機(jī)馬達(dá)中的機(jī)械故障,如軸承的磨損、齒輪的問(wèn)題或者其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件的異常。2.2檢測(cè)電氣問(wèn)題:除了機(jī)械故障,電機(jī)馬達(dá)異響也可能是由電氣問(wèn)題引起的,比如線(xiàn)圈的短路、絕緣故障等。異音異響檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)分析聲音特征,有助于判斷問(wèn)題的根源。2.3預(yù)防潛在故障:通過(guò)在早期識(shí)別電機(jī)馬達(dá)的異響問(wèn)題,汽車(chē)制造商可以采取及時(shí)的維修和保養(yǎng)措施,預(yù)防潛在的嚴(yán)重故障,提高汽車(chē)的可靠性和安全性。在汽車(chē)電機(jī)馬達(dá)異響判定方面,異音異響檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)疑為汽車(chē)制造和維護(hù)提供了一項(xiàng)強(qiáng)大而高效的工具,為駕駛安全和汽車(chē)性能的持續(xù)提升貢獻(xiàn)著重要力量。隨著科技的不斷進(jìn)步,相信異音異響檢測(cè)系統(tǒng)將不斷演進(jìn)和提升。異響檢測(cè)聯(lián)系方式汽車(chē)電動(dòng)座椅在線(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)電動(dòng)座椅產(chǎn)品在生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行異音異響自動(dòng)檢測(cè)設(shè)計(jì)的。
電機(jī)異響檢測(cè)系統(tǒng)需要噪聲、振動(dòng)多通道測(cè)量支持。后續(xù)可擴(kuò)展加入壓力、電流等不同物理量傳感器測(cè)量?窄帶頻譜分析、三維色譜分析、錄音后分析、在線(xiàn)檢測(cè)等多功能支持。豐富的后端分析軟件,功能擴(kuò)展簡(jiǎn)單。全中文操作界面?*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),升級(jí)、維護(hù)方便三,參數(shù)介紹1.主機(jī)主機(jī)是一款利用計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)開(kāi)發(fā)的信號(hào)分析儀器。多通道間嚴(yán)格同步,高精度采樣,可用在噪聲、振動(dòng)等模擬信號(hào)的采集、頻譜分析及相關(guān)應(yīng)用中。分析儀分信號(hào)發(fā)生器和信號(hào)采集器兩部分,發(fā)生器**兩通道,采集器通道。采用網(wǎng)口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,使用方便。
電機(jī)異響檢測(cè)方法。聽(tīng)診棒診斷:可以使用聽(tīng)診棒接觸電機(jī)表面,通過(guò)聽(tīng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音來(lái)判斷是否存在故障。如果聽(tīng)到“嗡嗡”聲或“喀喀”聲,可能是電機(jī)過(guò)載或軸承缺油等故障,如果聽(tīng)到“咝咝”聲或“噼啪”聲,可能是電機(jī)絕緣不良或線(xiàn)圈接觸不良等故障。耳聽(tīng)診斷:通過(guò)耳朵直接聽(tīng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音來(lái)判斷是否存在故障。如果聽(tīng)到均勻無(wú)雜音的“嗡嗡”聲,說(shuō)明電機(jī)運(yùn)行正常。如果聽(tīng)到“嗡嗡”聲非常大或者時(shí)高時(shí)低,可能是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、三相電流不平衡或斷相運(yùn)轉(zhuǎn)所引起的。如果聽(tīng)到“嚓嚓”的碰撞聲,可能是定子與轉(zhuǎn)子相擦。觀察外觀:通過(guò)觀察電機(jī)的外觀來(lái)判斷是否存在故障。如果電機(jī)表面有明顯的發(fā)熱或變色,可能是電機(jī)過(guò)載或軸承缺油等故障。如果電機(jī)表面有漏油的痕跡,可能是電機(jī)內(nèi)部的密封件損壞或老化所引起的。檢查電源:通過(guò)檢查電源是否正常來(lái)判斷是否存在故障。如果電源電壓過(guò)低或過(guò)高,可能是電源線(xiàn)路或電源設(shè)備的問(wèn)題。檢查負(fù)載:通過(guò)檢查負(fù)載是否正常來(lái)判斷是否存在故障。如果負(fù)載過(guò)大或過(guò)小,可能是負(fù)載設(shè)備的問(wèn)題。盈蓓德科技開(kāi)發(fā)的異響系統(tǒng)已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)前列的驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)廠商。得到用戶(hù)認(rèn)可。
提供一種風(fēng)扇異音檢測(cè)方法及風(fēng)扇異音檢測(cè)系統(tǒng),應(yīng)用于測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。該方法通過(guò)風(fēng)扇控制模塊控制散熱風(fēng)扇依次以多個(gè)不同的預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),在散熱風(fēng)扇以每個(gè)預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)測(cè)試底板上的散熱風(fēng)扇和至少一個(gè)錄音元件同步旋轉(zhuǎn)至多個(gè)不同的旋轉(zhuǎn)角度,在散熱風(fēng)扇和至少一個(gè)錄音元件同步旋轉(zhuǎn)至每個(gè)旋轉(zhuǎn)角度時(shí),至少一個(gè)錄音元件均采集一次散熱風(fēng)扇的音源信號(hào),異音檢測(cè)模塊根據(jù)每個(gè)音源信號(hào)檢測(cè)散熱風(fēng)扇是否存在異音。因此,可以提高存在異音的散熱風(fēng)扇在檢測(cè)過(guò)程中被激發(fā)出異音的可能性,以及提高散熱風(fēng)扇在不同的旋轉(zhuǎn)角度下,錄音元件采集到的音源信號(hào)的一致性,從而提高散熱風(fēng)扇的異音檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。異音檢測(cè)設(shè)備是一套集靜音環(huán)境箱、異音聲學(xué)測(cè)量、數(shù)據(jù)處理和自動(dòng)化控制為一體的異音智能檢測(cè)系統(tǒng)。仿真異響檢測(cè)聯(lián)系方式
電機(jī)異響異音系統(tǒng)不僅適合產(chǎn)線(xiàn)工作人員操作,也滿(mǎn)足了專(zhuān)業(yè)人員查看信號(hào)曲線(xiàn)的需求。紹興機(jī)電異響檢測(cè)控制策略
振動(dòng)型異音異響測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用于密封電子設(shè)備、汽車(chē)零部件的異音異響測(cè)試及多余物檢測(cè)。用于生產(chǎn)階段,對(duì)表現(xiàn)出振動(dòng)環(huán)境下產(chǎn)生異音異響、內(nèi)部存在多余物等問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)篩選。系統(tǒng)由異音異響自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)軟件、工業(yè)計(jì)算機(jī)、ANT-0202型信號(hào)采集與控制模塊、夾具和傳感器組成。系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)序列控制、異音異響信號(hào)自動(dòng)采集、分析和判斷功能。異音信號(hào)采集與控制模塊完成振動(dòng)臺(tái)控制、異音異響信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換、以及系統(tǒng)與外界的交互控制功能。夾具實(shí)現(xiàn)被測(cè)物的安裝,以及傳感器的合理安裝的功能。紹興機(jī)電異響檢測(cè)控制策略