基于業(yè)務場景的約束條件梳理**難的一個問題,其實是要求區(qū)域邊界必須沿路網。起初我們很難理解,因為本質上區(qū)域規(guī)劃只是對商家進行分類,它只是一個商家**的概念,為什么要畫出邊界,還要求邊界沿路網呢?其實剛才介紹過,區(qū)域邊界是為了回答如果有新商家上線到底屬于哪個站點的問題。而且,從**管理成本來講,更習慣于哪條路以東、哪條路以南這樣的表述方式,便于記憶和理解,提高管理效率。所以,就有了這樣的訴求,我們希望區(qū)域邊界更“便于理解”。整體方案設計在目標和約束條件確定了之后,整體技術方案分成三部分:首先,根據(jù)三個目標函數(shù),確定商家比較好**。這一步比較簡單,做運籌優(yōu)化的同學都可以快速地解決這樣一個多目標組合優(yōu)化問題。后面的步驟比較難,怎么把區(qū)域邊界畫出來呢?為了解決這個問題,配送團隊和美團地圖團隊進行合作。先利用路網信息,把城市切成若干互不重疊的多邊形,然后根據(jù)計算幾何,將一批商家對應的多邊形拼成完整的區(qū)域邊界。***,用美團自主研發(fā)的配送仿真系統(tǒng),評測這樣的區(qū)域規(guī)劃對應的單均行駛距離和體驗指標是否符合預期。因為**直接變動的成本非常***真系統(tǒng)就起到了非常好的作用。saas系統(tǒng)是什么?運營saas軟件的平臺,SaaS 應用軟件有0費、付費和增值三種模式。江蘇調度SaaS服務商
saas數(shù)據(jù)安全IronMountain公司提供了一項名為DigitalRecordCenterforImages的服務,這項服務為用戶提供了數(shù)據(jù)加密傳輸、用戶訪問路徑控制以及確保位于地下200英尺的數(shù)據(jù)中心的安全的服務。備份和存儲SaaS提供商ElephantDrive通過將數(shù)據(jù)存儲在多個基于硬盤的存儲池并進行復制的方法來保證用戶數(shù)據(jù)的安全,數(shù)據(jù)復制保護功能被集成到其產品系統(tǒng)中,所有的數(shù)據(jù)都可以讓用戶在位于至少兩個不同地點的獨立站點進行訪問。AmeriVault也是一家在線備份服務提供商,其幫助用戶在三個地點保存用戶的備份數(shù)據(jù),每個用戶的數(shù)據(jù)都存放在兩個不同的磁盤系統(tǒng)中,第三份備份則放置在1000公里之外的保證業(yè)務連續(xù)性的站點中。在線備份提供商DS3則使用EMCClariion作為主存儲設備,為了保證備份方便,他們將備份的數(shù)據(jù)保存在其他的**磁盤系統(tǒng)中,在DS3的三個數(shù)據(jù)中心中,有一個數(shù)據(jù)中心專門用于保存用戶的信息的備份。"任何一家有個良好信譽的SaaS供應商都應該采取必要合適的措施確保他們服務器的安全,并且為每個用戶都展現(xiàn)出所有的操作。"Smith表示。江蘇調度SaaS服務商外賣配送saas系統(tǒng)的代理,提供給看好這個賽道的城市或者區(qū)域代理商。
ERP這樣的企業(yè)應用軟件,軟件的部署和實施比軟件本身的功能、性能更為重要,萬一部署失敗,那所有的投入幾乎全部白費,這樣的風險是每個企業(yè)用戶都希望避免的。通常的ERP、CRM項目的部署周期至少需要一兩年甚至更久的時間,而SaaS模式的軟件項目部署通常只占五分之一時間,而且用戶無需在軟件許可證和硬件方面進行投資。傳統(tǒng)軟件在使用方式上受空間和地點的限制,必須在固定的設備上使用,而SaaS模式的軟件項目可以在任何可接入互聯(lián)網的地方與時間使用。相對于傳統(tǒng)軟件而言,SaaS模式在軟件的升級、服務、數(shù)據(jù)安全傳輸?shù)雀鱾€方面都有很大的優(yōu)勢。SaaS已成為軟件產業(yè)的一個重要力量。只要SaaS的品質和可信度能繼續(xù)得到證實,它的魅力就不會消退。例如中企云軟基于excel平臺和excel服務器,使這一服務云端化,支持在線定制,在線服務,在線使用,讓用戶無需自建服務器即可輕松擁有saas+paas的平臺。而協(xié)達軟件的渡云SAAS則通過“微商務”的方式讓用戶低成本使用簡潔易用的微型SAAS應用功能,從而逐步升級到更貼身的應用功能上。
算法**思想基于約束條件的構造算法與局部搜索綜合考慮以上因素,我們**終基于約束條件,根據(jù)啟發(fā)式算法構造初始方案,再用局部搜索迭代優(yōu)化。使用這樣的方式,求解速度能夠達到毫秒級,而且可以給出任意站點的排班方案。整體的優(yōu)化指標還不錯。當然,不保證是比較好解,只是可以接受的滿意解。落地應用效果站點體驗指標良好,**接受度高。排班時間節(jié)?。?h/每站點每次。這種算法也在自營場景做了落地應用,跟那些排班經驗豐富的站長相比,效果基本持平,**的接受程度也比較高。**重要的是帶來排班時間的節(jié)省,每次排班幾分鐘就搞定了,這樣可以讓站長有更多的時間去做其它的管理工作。外賣配送saas云平臺,外賣配送軟件及服務的云平臺。
在傳統(tǒng)物流中,影響末端配送效率**關鍵的點,是配送員對他所負責區(qū)域的熟悉程度。這也是為什么在傳統(tǒng)物流領域,配送站或配送員,都會固定負責某幾個小區(qū)的原因之一。因為越熟悉,配送效率就會越高。即時配送場景也類似,每個騎手需要盡量固定地去熟悉一片商家或者配送區(qū)域。同時,對于管理者而言,站點的管理范圍也比較明確。另外,如果有新商家上線,也很容易確定由哪個配送站來提供服務。所以,這個問題有很多運營管理的訴求在其中。送道配送saas系統(tǒng),押金低、考核松、應用場景多,聚合各個外賣平臺運力。江蘇調度SaaS服務商
送道配送saas系統(tǒng),適合連鎖品牌自配送商家租用,自己管理外賣訂單、建立自配送團隊。江蘇調度SaaS服務商
在建模層面,標準化和通用的模型才是比較好選。所以,我們把人數(shù)做了歸一化,算法分配每個班次的騎手比例,但不分人數(shù)。**終只需要輸入站點的總人數(shù),就得到每個班次的人數(shù)。在算法決策的時候,不決策人數(shù)、只決策比例,這樣也可以把單量進行歸一化。每個時間單元的進單量除以每天峰值時間單元的單量,也變成了0~1之間的數(shù)字。這樣就可以認為,如果某個時間單元內人數(shù)比例大于單量比例,那么叫作運力得到滿足。這樣,通過各種歸一化,變成了一個通用的問題,而不需要對每種場景單獨處理。另外,這個問題涉及大量復雜的強約束,涉及各種管理的訴求、騎手的體驗。約束有很多,比如每個工作時段盡量連續(xù)、每個工作時段持續(xù)的時間不過短、不同工作時段之間休息的時間不過短等等,有很多這樣的業(yè)務約束。梳理之后可以發(fā)現(xiàn),這個問題的約束太多了,求比較好解甚至可行解的難度太大了。另外,站長在使用排班工具的時候,希望能馬上給出系統(tǒng)排班方案,再快速做后續(xù)微調,因此對算法運行時間要求也比較高。江蘇調度SaaS服務商