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來源: 發(fā)布時間:2024-06-21

抖音的外賣自配送生意能做好嗎?從抖音生活服務開始內測外賣業(yè)務,到正式將其推到臺前,已經過去了一年多的時間。36氪此前曾報道過,早2021年4月,心動外賣這一功能就進入了開發(fā),7月也一度上線內測,北上廣成都等城市的300個商戶參與了試點,客單價在65元以上,順豐、達達等配送商,也在當時就已與抖音有合作。但到10月份,由于缺乏配送鏈路,到家業(yè)務投入又較大,且當時抖音生活服務的到店業(yè)務起步不久,商家主要也都在做到店,這一功能未能正式上線就下架了。隨后抖音就將全部的精力暫時都投入到了到店團購業(yè)務。進入2022年之后,抖音的到店團購業(yè)務一路高漲,尤其下半年以來,幾乎每個月的GMV都在環(huán)比增長,到10月份已經提前完成了年初鎖定的全年GMV目標。團購配送業(yè)務的成功,某種程度上也給了抖音底氣,2022年上半年的疫*風控,也導致了一部分抖音上的到店商家在無法堂食的情況主動做起了自配送。這也就不難理解,下半年抖音為何先和餓了么達成合作,又重新招募了配送商。而且不可否認的是,相比到店團購,外賣的確擁有更大的市場。不過,抖音一貫做慣了流量生意,也一直更偏好輕運營模式。這一點從其做電商,但并不著力去做自己的物流體系就能看出來。自配送2023年的機會在哪里?內蒙古代理加盟特點

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基于品類的細分,基于新需求的滿足新銳品牌切的是新賽道,新賽道的生命力是繼往開來的邏輯。“既往”的是這個賽道本身基礎大,只有在足夠肥沃的土壤中才能快速發(fā)芽?!伴_來”是在這個賽道之下開發(fā)出自己的“土壤格子”,既不跟其他格子搶養(yǎng)分,也能被來摘菜的消費者看到。前者是大品類的生命力,后者是小品類的區(qū)隔力。賽道的邏輯是品類的邏輯,品類細分是消費需求的細分。消費升級的**不僅*在于消費者愿意花更多的錢,而在于在消費者新的消費需求/場景中,找到能解決其問題的品類。從原有的存量,找到新的增量,創(chuàng)造消費者本身要被滿足但未滿足的需求。消費需求的細分,根源是消費升級使然。消費升級****的邏輯,并不是說消費者愿意花更多的錢,而在于需求的精細化邏輯(消費者維度),品類的細精細化邏輯(市場維度)。內蒙古外賣代理加盟10000元自配送2023年如何發(fā)展?如何布局?

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從市場的層面,新銳品牌無非就是存量以及增量市場的競爭。存量是挖掘原有用戶的市場。比如2019/2020年就是手機為存量市場,當手機使用人群增長較低的時候,手機廠商爭奪的就是存量市場。在消費人數不變的情況下,如果將營收提高,無非就是手機價格的提高,以及人均擁有手機臺數的增加。后者變動不大,前者尚有空間,所以大家看到的現象是,這些手機場景在集體拉高價格。如果說存量市場主要是成熟品類,那么增量市場針對的就是在導入期以及成長期的品類。比如咖啡市場,從人均咖啡消費量來看的話,中國只有5到6杯。歐美人,是人均300杯,日本人,是人均200杯。那么,這就是個增量市場。存量市場是大家在舊有的池子里爭奪,你得把別人擠出去,別人也在打算把你擠出去。但增量市場在于,大家可以在一定程度上各玩各的。你找一塊地來開荒種草,我也是。

自配送模式使企業(yè)能夠直接與客戶接觸,從而更好地了解客戶需求,提供個性化的服務。同時,企業(yè)可以迅速獲取客戶反饋,及時調整配送策略,提高客戶滿意度。通過自配送模式,企業(yè)可以降低對第三方物流公司的依賴,節(jié)省物流成本。此外,企業(yè)可以根據自身業(yè)務需求靈活調整配送策略,避免物流資源的浪費。自配送模式使企業(yè)可以更好地掌握供應鏈的主動權。企業(yè)可以通過自身的物流系統(tǒng)直接與供應商、銷售渠道進行溝通,提高供應鏈的透明度和效率。自配送,對于騎手來講,送單靈活方便,考核寬松。

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自配送可以更好地控制服務質量和物流體驗。商家可以根據客戶需求和反饋,不斷優(yōu)化配送流程和細節(jié),提供更加貼心和專業(yè)的服務。這種個性化的服務能夠增強客戶滿意度,提高品牌形象。自配送需要商家擁有一定的技術和人才支持。商家需要建立自己的物流信息系統(tǒng),實現訂單處理、庫存管理、配送跟蹤等環(huán)節(jié)的信息化和智能化。同時,商家還需要培養(yǎng)專業(yè)的物流管理團隊,具備現代物流理念和管理能力。自配送需要具備一定的規(guī)模和覆蓋范圍才能夠實現盈利。如果訂單數量不足或覆蓋范圍過小,自配送的成本可能高于第三方物流公司的成本,從而造成虧損。自配送是商家選擇自己做外賣配送,而不是依托平臺的專送和快送。內蒙古代理加盟特點

自配送平臺多于靈活用工平臺合作。內蒙古代理加盟特點

在當前行業(yè)環(huán)境下,即時配送平臺需要從勞動收入、勞動安全、社會保障、就業(yè)環(huán)境以及矛盾處理機制等多個方面入手,完善網約配送員勞動權益保障相關制度。其中,保險保障的完善是下一階段即時配送行業(yè)需要重點解決的問題,特別是應優(yōu)先做好職業(yè)傷害保障試點工作。向技術密集型產業(yè)跨越,AI和無人配送成新發(fā)力點不斷涌現的新技術、新設備,在即時配送行業(yè)實現跨越式發(fā)展的過程中扮演著關鍵角色?!秷蟾妗凤@示,即時配送行業(yè)正與人工智能、大數據技術結合,根據歷史配送數據,建立合理的智能化調度系統(tǒng),由此實現商圈訂單需求預先部署、網約配送員動態(tài)比較好匹配、多維度聯(lián)動交通和根據天氣等客觀情況制定配送計劃,推動行業(yè)向智能技術密集型方向發(fā)展。近年,無人配送技術異軍突起,不僅提高了配送效率,也進一步分擔了騎手壓力。相較于傳統(tǒng)運力,無人配送的載重量高、穩(wěn)定性強,在惡劣天氣、訂單高峰期以及夜間配送等多個運力不穩(wěn)定的場景下,可以作為運力補充,保障配送的時效性。面對訂單高峰期的配送壓力以及**帶來的配送安全問題,無人配送也可以作為即時配送行業(yè)解決“***一公里”配送問題的新方向,落地居民區(qū)、校園、企業(yè)園區(qū)等場景。內蒙古代理加盟特點