1．潤(rùn)滑脂的選用原則潤(rùn)滑脂的選用應(yīng)根據(jù)車輛和機(jī)械設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應(yīng)的潤(rùn)滑脂品種和稠度牌號(hào)?？紤]的因素主要有：使用潤(rùn)滑脂的目的、潤(rùn)滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作環(huán)境及潤(rùn)滑脂加注方式等。1）明確潤(rùn)滑脂的使用目的選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，首先應(yīng)明確使用潤(rùn)滑脂的目的。按潤(rùn)滑脂所起的主要作用，潤(rùn)滑脂主要分為減摩、防護(hù)、密封三大類，而選用潤(rùn)滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個(gè)為主，選用符合要求的潤(rùn)滑脂。2）考慮潤(rùn)滑部位的工作溫度機(jī)械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對(duì)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑作用和使用壽命有決定性影響，潤(rùn)滑部位的工作溫度是選擇潤(rùn)滑脂的重要依據(jù)。表2－23所示為根據(jù)潤(rùn)滑部位比較高溫度選擇潤(rùn)滑脂的方法。表2－23根據(jù)潤(rùn)滑部位比較高溫度選擇潤(rùn)滑脂3）考慮潤(rùn)滑部位的負(fù)荷負(fù)荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負(fù)荷和低負(fù)荷的工作條件分別選用極壓型潤(rùn)滑脂（B）和非極壓型潤(rùn)滑脂（A）。重型機(jī)械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負(fù)荷，必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤(rùn)滑脂。為了提高抗磨作用，增強(qiáng)抗振動(dòng)、抗沖擊負(fù)荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑脂。 礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。山西官方汽機(jī)油官方網(wǎng)站
ATF6 MV GOLO ATF6MV-L自動(dòng)變速箱油，是一款多用途全合成自動(dòng)變速箱油，滿足眾多要求使用低粘度變速箱的6速自動(dòng)變速箱而設(shè)計(jì)。性能特點(diǎn)：1.改善變速箱換擋平順性2.提高變速箱性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好3.降低變速箱抖動(dòng)適用范圍：奧迪、大眾、寶馬3系E90、寶馬5系E60、寶馬7系E65/E66-X1E84后驅(qū)-X3E83X5E53、路虎2010年以前-發(fā)現(xiàn)、極光、賓利、捷豹（8432）、瑪莎拉蒂（ZF6HP26）、現(xiàn)代6HP。滿足以下OEM標(biāo)準(zhǔn)：AisinWarnerAW-1;HondaDW-1;Hyundai/KiaSP-IV,SPH-IV,RR;HyundaiNWS-9638JASO1-A-LV;JWS3324;MistubiATF-J2;MitsubiSP-IV;NissanMaticS;ToyotaWS(JWS3324); 安徽口碑好汽機(jī)油官方推薦戈魯潤(rùn)滑汽機(jī)油是您愛(ài)車的****。
看機(jī)油包裝，一起來(lái)找茬
據(jù)大神說(shuō)，可以通過(guò)仔細(xì)觀察機(jī)油的外包裝來(lái)鑒別假機(jī)油。比如說(shuō)LOGO的特殊標(biāo)記、字體是否平順、桶身是否光滑等等。以目前市場(chǎng)售價(jià)情況來(lái)看，通過(guò)外包裝直接看出真假機(jī)油已經(jīng)很難了。先不說(shuō)個(gè)別機(jī)油桶之間的誤差問(wèn)題，現(xiàn)在很多制假企業(yè)都有專業(yè)的機(jī)油制桶商，乃至使用的直接就是回收的機(jī)油桶。這種情況根本不可能通過(guò)看包裝來(lái)辨別。觀機(jī)油色，聞其味還是大神說(shuō)，假機(jī)油的顏色很深，并且氣味十分難聞。所以只要觀其色，聞其味便能鑒別真假機(jī)油。首先，這種方法必須需要開(kāi)瓶檢查。但是在你購(gòu)買機(jī)油的時(shí)候，賣機(jī)油的老板不會(huì)讓你隨便開(kāi)蓋。其次，這種通過(guò)顏色和氣味的方法只能區(qū)分出“廢機(jī)油”那種情況，而無(wú)法區(qū)分上面說(shuō)的第二種假機(jī)油。所以，在選購(gòu)機(jī)油的時(shí)候用這種方法也是行不通的。冰箱冷凍**這應(yīng)該算是大招了，使用冰箱冷凍來(lái)測(cè)試機(jī)油流動(dòng)性是否達(dá)標(biāo)，從而辨別機(jī)油的真假。其實(shí)檢測(cè)低溫性能的想法還是挺不錯(cuò)的，只不過(guò)沒(méi)有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備根本沒(méi)辦法得到準(zhǔn)確的結(jié)果。
供應(yīng)方面：2019年基礎(chǔ)油總產(chǎn)能1995萬(wàn)噸，新增總產(chǎn)能478萬(wàn)噸，其中新增的二類加氫產(chǎn)能455萬(wàn)噸。截止2019年年底，國(guó)內(nèi)加氫裝置的產(chǎn)能占總產(chǎn)能的70%，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)原料中二類加氫基礎(chǔ)油的占比大幅增加。2019年一類裝置產(chǎn)能減少75萬(wàn)噸，隨著二類裝置的越來(lái)越多，與一類資源的價(jià)差也越來(lái)越小甚至出現(xiàn)倒掛，下游工廠勢(shì)必會(huì)在未來(lái)不斷的調(diào)整比較好的配方來(lái)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)未來(lái)一類裝置的市場(chǎng)份額會(huì)越來(lái)越少。12月份基礎(chǔ)油市場(chǎng)總產(chǎn)量783430噸，環(huán)比增加。2019年基礎(chǔ)油總產(chǎn)量7653926噸，環(huán)比增加。2019年石蠟基二類基礎(chǔ)油總產(chǎn)量2991230噸，環(huán)烷基基礎(chǔ)油總產(chǎn)量1820200，二類基礎(chǔ)油產(chǎn)量占總產(chǎn)量的。11月份開(kāi)車的新增產(chǎn)能均對(duì)外出貨，荊門石化55萬(wàn)噸裝置總產(chǎn)量20000噸左右，遼河石化40萬(wàn)噸裝置也對(duì)外正式銷售，主要以橡膠增塑劑4006和4016。另外河南君恒石化月底也開(kāi)車成功，部分產(chǎn)品試驗(yàn)合格，預(yù)計(jì)對(duì)1月份市場(chǎng)產(chǎn)量會(huì)有明顯貢獻(xiàn)。1月份即將迎來(lái)春節(jié)，下游工廠均有放假周期，時(shí)間7-15天不等，因此本月開(kāi)始上游煉廠均積極排庫(kù)，保持庫(kù)存低位運(yùn)行，保證春節(jié)期間安全生產(chǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟。
許多人認(rèn)為潤(rùn)滑油的相容性（lubricanpatibility）不是什么大問(wèn)題，所以沒(méi)有引起重視。但是因?yàn)闈?rùn)滑油不相容引起的問(wèn)題實(shí)在太多了，現(xiàn)代潤(rùn)滑油是非常復(fù)雜的化學(xué)物質(zhì)，因此潤(rùn)滑油交叉污染和不相容的風(fēng)險(xiǎn)更大。潤(rùn)滑油之間混合所引起的故障不勝枚舉，關(guān)于潤(rùn)滑油的相容性，有兩條原則：原則一：不相容的潤(rùn)滑油不能混合。原則二：如果你拿不準(zhǔn)兩種潤(rùn)滑油是否相容，那么比較好先假設(shè)它們不宜混合，并且認(rèn)為混合后會(huì)產(chǎn)生不良后果。1.潤(rùn)滑油不相容有哪些跡象？讓我們先從潤(rùn)滑油的作用談起。潤(rùn)滑油的作用大體包括：降低摩擦、減少磨損、控制溫度（冷卻作用）、防腐、還有清潔作用。當(dāng)然了對(duì)于具體的設(shè)備，潤(rùn)滑油的作用還可以進(jìn)行細(xì)分和擴(kuò)展，如果給一部機(jī)器選擇了合適的潤(rùn)滑油，那么選用的潤(rùn)滑油理應(yīng)能夠滿足以上作用，并且在規(guī)定的使用期限內(nèi)能夠給予設(shè)備足夠的保護(hù)。然而，如果對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行混合，它們的性能卻可能受到影響，讓你的機(jī)器在不知不覺(jué)中“亞健康”運(yùn)行，嚴(yán)重的情況還可能損傷機(jī)器。 戈魯特級(jí)汽機(jī)油GT-5保持活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)部件清潔；山西質(zhì)量汽機(jī)油
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對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展空間的質(zhì)疑，很多年來(lái)一直存在。記得2008年春天的時(shí)候，我在成都幫一家汽車銷售公司做資產(chǎn)重組相關(guān)的業(yè)務(wù)。彼時(shí)，金融危機(jī)海嘯正肆虐全球，許多汽車銷售工作者討論的話題就是，中國(guó)汽車銷量能不能突破1000萬(wàn)輛？現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)話題似乎很可笑，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)年鑒的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)在2018年的汽車銷售量為2808萬(wàn)輛。但是，在2008年的金融海嘯中，保持信心并不是一件容易的事情。結(jié)果，盡管2008年中國(guó)的汽車銷售量只達(dá)到938萬(wàn)輛，但是在一年以后的2009年，這個(gè)數(shù)字就大漲到了1364萬(wàn)輛。如今，當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩、汽車銷售量連續(xù)四年（2016年到2019年）維持在2800萬(wàn)輛左右時(shí)，市場(chǎng)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的天花板到底在哪里，又開(kāi)始出現(xiàn)了比較大的懷疑。駕駛員增幅不低一直以來(lái)，支撐樂(lè)觀者認(rèn)為，中國(guó)汽車行業(yè)仍然有較大發(fā)展空間的論據(jù)，主要來(lái)自于中國(guó)較低的人均汽車保有量。根據(jù)維基百科上整理多個(gè)數(shù)據(jù)源匯總的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國(guó)在2019年6月的千人汽車保有量*為約183輛，不僅遠(yuǎn)低于美國(guó)（2017年838輛）、澳大利亞（2018年730輛）、加拿大（2018年685輛）、新西蘭（2018年860輛）等汽車大國(guó)和地廣人稀的國(guó)家，甚至也遠(yuǎn)低于日本（2018年615輛）、韓國(guó)。 山西官方汽機(jī)油官方網(wǎng)站
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