1．潤滑脂的選用原則潤滑脂的選用應根據(jù)車輛和機械設(shè)備使用說明書的規(guī)定，選用與用脂部位工作條件相適應的潤滑脂品種和稠度牌號?？紤]的因素主要有：使用潤滑脂的目的、潤滑部位、工作溫度、轉(zhuǎn)速、負荷、工作環(huán)境及潤滑脂加注方式等。1）明確潤滑脂的使用目的選擇潤滑脂時，首先應明確使用潤滑脂的目的。按潤滑脂所起的主要作用，潤滑脂主要分為減摩、防護、密封三大類，而選用潤滑脂就要看其在使用部位所要起的作用是以哪一個為主，選用符合要求的潤滑脂。2）考慮潤滑部位的工作溫度機械摩擦部位的溫度高低及溫度變化對潤滑脂的潤滑作用和使用壽命有決定性影響，潤滑部位的工作溫度是選擇潤滑脂的重要依據(jù)。表2－23所示為根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂的方法。表2－23根據(jù)潤滑部位比較高溫度選擇潤滑脂3）考慮潤滑部位的負荷負荷是指摩擦面單位面積所受的壓力。根據(jù)高負荷和低負荷的工作條件分別選用極壓型潤滑脂（B）和非極壓型潤滑脂（A）。重型機械設(shè)備的齒輪、軸承、蝸輪、蝸桿等都承受較大的負荷，必須考慮使用加有抗磨極壓添加劑的潤滑脂。為了提高抗磨作用，增強抗振動、抗沖擊負荷的能力，還可考慮選用加有二硫化鉬、石墨或其他固體潤滑劑的潤滑脂。 不同品牌級別的礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，推薦使用戈魯***潤滑油。上海戈魯汽機油官方網(wǎng)站
據(jù)美國能源信息署(EIA)公布的1月第四周數(shù)據(jù)顯示，截至1月24日當周，EIA原油庫存較此前一周增加，市場預期增加50萬桶，此前一周減少。1月17日當周，EIA庫欣地區(qū)原油庫存環(huán)比增加，此前一周增加。這是美國原油庫存三周來的庫存增加，而且一周增量為去年11月以來比較大，約為市場預期增量的7倍。更多油品資訊，請關(guān)注微信公眾號油商之家。美國汽油庫存已經(jīng)連續(xù)12周環(huán)比增加，雖然上周庫存增幅低于市場預期，但庫存總量繼續(xù)刷新比較高紀錄。精煉油庫存的降幅也比市場預期的多，為連續(xù)第二周庫存減少，此前連續(xù)八周庫存增加、庫存總量創(chuàng)2017年9月新高。媒體評論警告，全球已經(jīng)充斥煉油產(chǎn)品。汽油庫存處于季節(jié)性高位。需求可能疲軟，尤其是市場不斷擔**可能導致對亞洲石油出口明顯放緩之時。而對于原油市場需求的變化，前幾年有一個比較粗略的估計模型，每年原油需求增幅大約是全球經(jīng)濟增幅的一半左右。這意味著原油需求增長與經(jīng)濟運行呈現(xiàn)正相關(guān)性，這個模型并不精確，但是基本可以反映過去20年原油需求長期變化的節(jié)奏。隨著人類社會發(fā)展逐漸注重環(huán)境保護，發(fā)達國家逐步降低了對化石能源的消費量，中國原油消費也開始接近峰值，另外隨著原油市場體量越來越大。 陜西***汽機油源頭直供廠家戈魯超級汽機油GT-3優(yōu)異的油膜粘附性和強度，能夠在啟動前提前保護發(fā)動機；
汽車機油外包裝字母符號解碼！車友們從市場上購買機油時會發(fā)現(xiàn)：在機油外包裝，尤其是小包裝桶上有不同的數(shù)碼或字母符號，而且同等體積的機油的價格往往差距很大，使用起來的感覺也有差異。那么，發(fā)動機油外包裝上的這些數(shù)碼或字母符號與機油的品質(zhì)之間有什么關(guān)系呢?
溫馨提示：選擇機油，除了“質(zhì)量控制”意義上的“好壞”，還有“產(chǎn)品檔次”意義上的“高低”。對一般用戶來說，了解機油的牌號是選購機油的步。正規(guī)廠家生產(chǎn)的機油桶上除了機油的商品名稱之外，都標明了機油的牌號。機油牌號體現(xiàn)了發(fā)動機油的品質(zhì)級別和黏度等級，包含兩個代碼：代碼1：質(zhì)量等級(API級別)汽油機油(用“S”**，緊跟的英文字母越靠后表示的質(zhì)量級別越高)分為SE、SF、SG、SJ、SL、SM、SN。等;柴油機油(用“C”**)分、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等；對于油品在抵抗磨損、防止氧化、控制煙炱、防止積炭、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從前到后，油品的等級越高，性能表現(xiàn)越好。代碼2：黏度等級(SAE級別)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60，用以表示發(fā)動機油的黏度，從前到后，數(shù)值越大，油品的黏度越大；帶W的為冬季低溫下使用的油品，W前的數(shù)字越小。
日常車輛的保養(yǎng)中，經(jīng)常會聽到機修師傅提到半合成機油和全合成機油，但一般他們只是簡單的闡述一下兩者之間的不同以及優(yōu)勢，也知道全合成機油比半合成機油價格高而且好，但是具體全合成機油和半合成機油到底有那些區(qū)別呢？一、半合成機油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機油高一個級別。二：更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；賽倍颯全合成機油18個月或者15000公里更換換一次。三：適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。四：適用車況也不同半合成機油更加使用經(jīng)濟性小排量平順駕駛的車型；全合成機油能夠在各種嚴酷惡劣的條件下使用，耐高溫和抗低溫性能好。全合成機油更多運用于渦輪增壓發(fā)動機、**豪華車，賽倍颯全合成機油為F1賽車紅牛車隊指定機油。五：使用添加劑的不同全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發(fā)動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養(yǎng)周期縮短。戈魯合成汽機油GT-663增加抗磨損、防腐蝕性能，更好保護發(fā)動機；
中國石化新聞網(wǎng)訊 據(jù)《美洲潤滑油周報》12月18日消息，咨詢公司克萊恩公司的一項研究顯示，2023年前美國工業(yè)潤滑油市場需求將以年均0.3%的速度下降，但一些工業(yè)領(lǐng)域使用的合成潤滑油和產(chǎn)品的需求正在上升。
克萊恩公司能源實踐業(yè)務(wù)的行業(yè)經(jīng)理喬治·莫維在12月11日的一場網(wǎng)絡(luò)研討會上表示：“盡管如此，我們確實看到合成潤滑油在工業(yè)領(lǐng)域的市場份額將從2018年的約22%上升到2023年的23%?！?
據(jù)克萊恩公司估計，2018年美國工業(yè)潤滑油（不包括工藝用油）需求為240萬噸。
橡膠(11495, 315.00, 2.82%)和塑料(6830, 100.00, 1.49%)制品行業(yè)是目前**主要的工業(yè)潤滑油應用領(lǐng)域，占2019年工業(yè)潤滑油需求的20%左右，其次是電氣設(shè)備和能源傳輸領(lǐng)域，排名第三的是化工領(lǐng)域。
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GOLO GT-66合成汽機油采用戈魯?shù)母邷胤€(wěn)定技術(shù)，配以行業(yè)技術(shù)先進的專有添加劑調(diào)配而成，專門為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動機研制。 GT-66合成汽機油具有以下特點 1.使用GOLO油品專有的磁性納米顆粒技術(shù)，配以行業(yè)技術(shù)**的GOLO專有添加劑調(diào)配而成。 2.專為在持續(xù)高溫、高速、大扭矩工況下行駛的發(fā)動機研制。 3.優(yōu)異的低溫啟動性能。為多氣門、可變正時、缸內(nèi)直噴、氣缸管理等高科技發(fā)動機提供保護。 4.符合美國石油協(xié)會API SN標準。 5.符合歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA A3/B4標準。上海戈魯汽機油官方網(wǎng)站
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