CMS智能電子后視鏡現(xiàn)階段在歐洲卡車上出現(xiàn)的電子后視鏡系統(tǒng),主要由高清攝像頭、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及液晶顯示屏構(gòu)成,電子后視鏡上方的視覺系統(tǒng)主要負責圖像的采集,經(jīng)過數(shù)字化系統(tǒng)處理圖像,確保終的圖像呈現(xiàn)出清晰明亮的畫面,再輸出至駕駛室內(nèi)部顯示屏之上。電子后視鏡的攝像頭通常情況下會采集120幀圖片,經(jīng)過專業(yè)的圖形處理器識別處理后,再傳輸至駕駛室內(nèi)的液晶顯示屏之上,以確??ㄜ囁緳C無論是弱光環(huán)境還是強光環(huán)境下依然能夠在時間能夠看到清晰明亮的圖案。車侶CMS智能電子后視鏡的整體方案,可以很好配合客戶,滿足海內(nèi)外車規(guī)認證需求。支持多屏互動的電子后視鏡作用
CMS智能電子后視鏡是一個跨界的全新產(chǎn)品,在設(shè)計、測試、制造等方面完全不同,這需要企業(yè)在技術(shù)、人員、設(shè)備、設(shè)施等方面持續(xù)加大投資。另一方面,產(chǎn)品的變化,也會促使企業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)向電子行業(yè)升級,整個運營體系都需要進行產(chǎn)業(yè)升級。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,隨著電子后視鏡的投產(chǎn),汽車后視鏡市場容量會增加10-15倍。未來,汽車產(chǎn)業(yè)必將向著電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向發(fā)展,隨著電子后視鏡大規(guī)模生產(chǎn),其供應(yīng)鏈可能會大規(guī)模洗牌,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,帶來成本的下降,更加有利于市場的推廣與應(yīng)用,這對于汽車中控供應(yīng)商和傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商來說都是一個機會。電子汽車電子后視鏡廠家CMS智能電子后視鏡可以替代360全景影像嗎?
CMS智能電子后視鏡是響應(yīng)智能化的市場需求的,隨著與電子后視鏡相關(guān)的新版要求的發(fā)布,讓本就已經(jīng)極具智能化屬性的新能源汽車更上一層樓。接下來就是各大車企以及生產(chǎn)廠商對電子后視鏡領(lǐng)域的大力開發(fā)和生產(chǎn)了。雖然電子后視鏡裝配的開放已經(jīng)是板上釘釘了,但是電子后視鏡并不是100%完美無缺,隨著技術(shù)的不斷進步,相信電子后視鏡的安全系數(shù)會越來越牢靠,當下延遲以及畫面欠準確的一系列問題也會得到改進。但是對于消費者而言,這樣的配置是否值得選擇,后續(xù)的維護該怎樣得到保證依舊是問題。終進入市場是車企的助力還是消費的壓力,有待消費者們給出答復。更多內(nèi)容歡迎聯(lián)系精拓電子了解!
CMS智能電子后視鏡的攝像頭獲取的高清圖像將在安裝于車內(nèi)的高清顯示屏上分屏顯示,屏幕可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境光照自動調(diào)節(jié)亮度,在白天、夜晚、各種惡劣天氣中都能提供高辨識度的清晰圖像。屏幕表面需進行霧面處理,或采用其他方法來抑制強光直射屏幕時產(chǎn)生的反光。電子后視鏡系統(tǒng)具有影像儲存功能,攝像頭所攝制的影像儲存在附帶的儲存設(shè)備中,可以作為車輛出險及事故 法律責任判定提供證據(jù)。 CMS智能電子后視鏡的攝像頭獲取的高清圖像將在安裝于車內(nèi)的高清顯示屏上分屏顯示,屏幕可以根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境光照自動調(diào)節(jié)亮度,在白天、夜晚、各種惡劣天氣中都能提供高辨識度的清晰圖像。屏幕表面需進行霧面處理,或采用其他方法來抑制強光直射屏幕時產(chǎn)生的反光。電子后視鏡系統(tǒng)具有影像儲存功能,攝像頭所攝制的影像儲存在附帶的儲存設(shè)備中,可以作為車輛出險及事故 法律責任判定提供證據(jù)。精拓CMS智能電子后視鏡專注為駕駛員的安全護駕。
為什么要推行智能電子后視鏡?舉個例子:在駕駛的時候讓眾多駕駛員詬病的,那就是強光眩暈問題,當后車開啟遠光燈的時候,這時候一晃一晃的強光讓眼睛著實難受,夜路本來就讓眼睛容易疲勞,充滿血絲,突然或者是持續(xù)的強光,一方面容易讓眼睛受損,另一方面就是讓交通事故頻發(fā)。而電子后視鏡通過軟硬件的加持,很好的降低了強光對眼睛的傷害,對于道路交通事故的降低也是大有裨益。電子后視鏡還有一個好處,由于其較小的體積,對于降風阻降風噪也有優(yōu)勢。這一點對于目前發(fā)展飛速的新能源汽車而言是很有意義的,本身就符合空氣動力學的車身再加上電子后視鏡,對于整體車型的美觀以及駕駛時整體車內(nèi)安靜環(huán)境也有很好的幫助。AI視覺科技的進步,可以給駕駛員帶來更多的安全保障。CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學流程么?廣州CMS電子后視鏡夜間輔助
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CMS智能電子后視鏡解決視覺盲區(qū)痛點:傳統(tǒng)后視鏡的有效可視面積是固定的,由于駕駛者身高、坐姿、眼點觀察不同,觀察的可視范圍也不同,更不可能在復雜的路段調(diào)整可視范圍。CMS通過不同的傳感器不同角度的攝像頭,對車身四周進行多角度實時拍攝,顯示車輛情況、視線盲區(qū)及車尾行人,視角更靈活,可視范圍是傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右,可以減少盲點約10%(寬視場約50%)。CMS智能電子后視鏡安裝了數(shù)枚焦段不同的攝像頭,方框中比較大的攝像頭為長焦攝像頭,用于捕捉車輛側(cè)面貼身以及掛車車尾的后視圖像。下方斜置布置的攝像頭為廣角攝像頭,彌補長焦攝像頭的不足,將車輛遠景的廣角圖像收集,便于司機提前做出決策。而在擺臂下方,還安裝有一個攝像頭,它的作用是收集車門旁邊的圖像,將危險的盲區(qū)安全保證起來。支持多屏互動的電子后視鏡作用
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