廣東工程車智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

后視鏡被稱作汽車的“第二只眼睛”，但因存在風(fēng)阻和視覺盲區(qū)等不足，傳統(tǒng)后視鏡也被吐槽為“招風(fēng)耳”。智能電子后視鏡出現(xiàn)后，攝像頭取代了傳統(tǒng)的“一面鏡子”，而且被加入智能化概念，可以給車主帶來更豐富、更實(shí)用的駕駛體驗(yàn)，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，帶來成本的下降，更加有利于市場的推廣與應(yīng)用。CMS智能電子后視鏡并非單純攝像頭，對于卡車而言，視野盲區(qū)是容易導(dǎo)致事故發(fā)生的誘因之一，尤其是牽引車，在轉(zhuǎn)向角度過大、夜間行駛等等情況下，均會存在較大的視野盲區(qū)?；诖?，功能更先進(jìn)的電子后視鏡逐漸出現(xiàn)在全球卡車之上。電子后視鏡其本身與我們傳統(tǒng)所了解的攝像頭有著本質(zhì)上的區(qū)別，并非單純的通過攝像頭來直接反饋顯示畫面，相比之下，電子后視鏡的背后其實(shí)也有一套算法系統(tǒng)。電子后視鏡的控制算法主機(jī)盒，儼然成為各家的技術(shù)亮點(diǎn)之一，同時(shí)在軟硬件技術(shù)上也有了不同程度的迭代。CMS多功能智能電子后視鏡具有哪些優(yōu)勢？廣東工程車智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡有哪些區(qū)別？智能電子后視鏡不只是普通的“兩塊裝在車內(nèi)的顯示屏”，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^電子成像系統(tǒng)，通過這兩塊屏幕實(shí)現(xiàn)后視鏡的效果。相比之下，傳統(tǒng)后視鏡存在的視角盲區(qū)、視野受限等問題，在電子后視鏡使用中不會存在。電子后視鏡優(yōu)點(diǎn)這么多，為什么現(xiàn)在才在國內(nèi)流行起來呢？電子后視鏡在歐洲早就合法了，國內(nèi)之前一直沒有被批準(zhǔn)，主要是由于電子后視鏡要想取代傳統(tǒng)后視鏡，安全問題必須得到保障?！稒C(jī)動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》詳細(xì)規(guī)定了電子后視鏡系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)則。此后歐盟間接視野裝置的標(biāo)準(zhǔn)匠將與國際接軌。深圳智能電子后視鏡品牌精拓電子為智能電子后視鏡提供了一整套的視覺盲區(qū)解決方案。

CMS智能電子后視鏡雨天看的清、夜晚看的見：1，盲區(qū)輔助，解決商用車低速靜態(tài)、高速動態(tài)盲區(qū)監(jiān)控顯示。2，解決傳統(tǒng)后視鏡反光、眩光問題，3，解決公交車進(jìn)站時(shí)，無法清楚觀察到站臺乘客的問題。4，減小車輛轉(zhuǎn)彎及行車變道時(shí)，因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全駕駛事故。5，減小弱光、雨霧天氣行車時(shí)，因視野受限導(dǎo)致的安全駕駛事故。1，CMS智能電子后視鏡功能特點(diǎn)：1，遠(yuǎn)焦畫面監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛兩側(cè)及后方情況，高清、微光夜視攝像頭，強(qiáng)光抑制功能；2. 近焦畫面監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控A柱附近盲區(qū)，高清、微光夜視攝像頭；3. 錄 像 存 儲：高清全幀率錄像；錄像存儲器深度定制管理，延長存儲器壽命；4. 視 頻 輸 出：分辨率：1920*720，dual-lvds數(shù)字信號無損傳輸；5. 背光自動調(diào)節(jié)：背光隨環(huán)境光強(qiáng)自動調(diào)節(jié)；夜間模式的背光亮度可配置；6. 電 磁 兼 容：滿足GB/T18655等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點(diǎn)？首先要明確一點(diǎn)，即使是傳統(tǒng)后視鏡，對于汽車來說也是非常重要的，車輛如果沒有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個(gè)“耳朵”，首先在車輛行駛中，受到的阻力就會明顯降低，尤其是在高速上，風(fēng)阻會明顯減少。其次，車輛的寬度也會跟著減少，從而更好地降低風(fēng)噪。第三，傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的。從目前的技術(shù)來看，使用電子后視鏡系統(tǒng)，可以通過一般電子后視鏡加上補(bǔ)盲電子后視鏡的方式，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就可能全方面看清車輛周邊環(huán)境，可以有效避免車輛盲區(qū)事故的發(fā)生。用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù)，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛。CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久？

CMS智能電子后視鏡可以通過圖像調(diào)優(yōu)算法（ISP）大幅降低外界光線干擾。夜晚等外界“光線 不足”的情況下，CMS 可以通過低光照感光技術(shù)、畫面矯正和圖像提高，使得黑 暗中視覺效果盡可能接近白天的狀態(tài)，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)后視鏡遠(yuǎn)不能達(dá)到的。針對外 界“光線太強(qiáng)”導(dǎo)致的眩目問題，攝像頭可以通過 ISP 技術(shù)進(jìn)行完美調(diào)校，解決光 照強(qiáng)度對駕駛員視線的影響。

CMS智能電子后視鏡 可以擴(kuò)大 FOV，減小盲區(qū)。攝像頭 FOV 可以是 30°、90°、120°是可以調(diào)的， 可以在適當(dāng) FOV 下看盡可能遠(yuǎn)的距離（FOV 越小，可見距離越遠(yuǎn)），這樣可以補(bǔ) 償盲區(qū)，特別是在大型運(yùn)輸車輛尤其重要。 精拓CMS智能電子后視鏡安裝簡單。廣州BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡品牌

精拓CMS智能電子后視鏡專注為駕駛員的安全護(hù)駕。廣東工程車智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

商用車和乘用車后視鏡分類有所不同，商用車數(shù)量更多更復(fù)雜。無論是傳統(tǒng)的玻璃后視鏡還是 CMS智能電子后視鏡，按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，內(nèi)后視鏡是一類鏡，外后視鏡是三類鏡；商用車標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定，二類鏡是主后視鏡、四類鏡是廣角后視鏡、五類鏡是補(bǔ)盲鏡、六類鏡是前視鏡（看 前車頭下方），裝在卡車的不同方向。CMS智能電子后視鏡 可以擴(kuò)大 FOV，減小盲區(qū)。攝像頭 FOV 可以是 30°、90°、120°是可以調(diào)的， 可以在適當(dāng) FOV 下看盡可能遠(yuǎn)的距離（FOV 越小，可見距離越遠(yuǎn)），這樣可以補(bǔ) 償盲區(qū)，特別是在大型運(yùn)輸車輛尤其重要。 廣東工程車智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

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