履帶吊360度全景影像系統(tǒng)定制

工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣，高空俯視下來(lái)，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對(duì)周圍和環(huán)境的感知可以力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會(huì)車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。履帶吊360度全景影像系統(tǒng)定制

工程車360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。升降機(jī)360全車可視系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行是否流暢。

360度全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景：隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車電子領(lǐng)域，傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭，只可以覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域，而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無(wú)疑增加了安全駕駛的隱患，在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野，就必須可以感知360度°各處的環(huán)境，這就需要多個(gè)視覺(jué)傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過(guò)視頻合成處理，形成全車周圍的一整套的視頻圖像，就是有這類需求，全景視覺(jué)泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

工程車360全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭，同時(shí)采集車輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。通過(guò)360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過(guò)復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。工程車360度全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。

工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程車用戶越來(lái)越多，選購(gòu)工程車，除了考慮到價(jià)格的合理，外觀的時(shí)尚，性可以的齊全，泊車的安全也越來(lái)越多的成為大眾選購(gòu)愛(ài)車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求，主動(dòng)安全概念勢(shì)必成為工程車安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購(gòu)車已經(jīng)成為了主流，不少駕齡不長(zhǎng)的年輕人普遍會(huì)存在一些問(wèn)題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難、事故理賠取證難，碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場(chǎng)需求下應(yīng)運(yùn)而生，工程車安全成為主流。工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習(xí)慣。推土車360度全景影像公司

工程車360度全景系統(tǒng)可以記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像。履帶吊360度全景影像系統(tǒng)定制

隨著科技的發(fā)展，360度全景在工程車上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō)，360度全景影像很有用，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時(shí)候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺(jué)了，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免，特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車主在行車時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū)，都為我們行駛或者倒車的過(guò)程中提供了便利。履帶吊360度全景影像系統(tǒng)定制

廣州精拓電子科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。精拓電子秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。