360度全景功能如何?是否解決行車過(guò)程中遇到的所有問(wèn)題? 360度全景行車輔助系統(tǒng)擁有:1、360度全景影像,2、倒車輔助,3、行車記錄。360度全景就不過(guò)多說(shuō)明。這套系統(tǒng)除了在倒車時(shí)提供全景視野外,還有智能倒車軌跡,軌跡線隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,市場(chǎng)上獨(dú)此一家。如何想了解倒車軌跡的詳細(xì)作用可以參考:不會(huì)倒車?那是因?yàn)槟悴粫?huì)用,行車記錄功能是將當(dāng)下很實(shí)用的行車記錄儀功能整合到一起。具有行車記錄和駐車監(jiān)控功能。在行車過(guò)程中自動(dòng)循環(huán)錄像;駐車后,當(dāng)收到震動(dòng)能自動(dòng)啟動(dòng)錄像。一套系統(tǒng)擁有了當(dāng)下比較實(shí)用的功能,解決了行車過(guò)程中可能遇到的所有問(wèn)題。360全景影像一般都有4-6個(gè)攝像頭。英朗360全景記錄儀
360度全景影像,選擇時(shí)又應(yīng)該考慮哪些因素。安裝360度全景行車輔助系統(tǒng)會(huì)不會(huì)破壞原車風(fēng)貌,360度全景行車輔助系統(tǒng)采用無(wú)損安裝設(shè)計(jì)(一般都是專車用的)。安裝前置攝像頭時(shí),避開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī),避免了線路因?yàn)檫^(guò)熱老化,減少使用壽命。同時(shí)前后左右四路攝像頭安裝時(shí)都是順著原車線路走,不另外走線,不破壞原車線路。很好的保持了原車風(fēng)貌。而有的不正規(guī)的廠家產(chǎn)品在安裝時(shí)為了加快速度,亂接亂剪,甚至嚴(yán)重影響了原車的線路。所以選擇360時(shí),不要只是一味便宜,要選擇安全、有保證的。安裝后破壞原車功能嗎? 360度全景行車輔助系統(tǒng)是自成一套系統(tǒng),與原車功能不存在分歧。安裝了這套系統(tǒng),不影響原車功能的正常使用,而且在行車過(guò)程中,錄像功能是在后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行,不影響導(dǎo)航,聽(tīng)歌等原本功能的正常使用。多種啟動(dòng)方式,自由切換。博瑞360全景影像系統(tǒng)360°全景監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭與汽車的外觀融為一體美觀大方。
為什么360全景影像大受歡迎呢?地庫(kù)停車時(shí)的360°全景影像應(yīng)用:在光線比較黯淡的地下車庫(kù)里進(jìn)行倒車入庫(kù)出庫(kù)的時(shí)候,當(dāng)車輛盲區(qū)加上光線昏弱等不利條件,單純依靠目視進(jìn)行距離判斷往往會(huì)失準(zhǔn),稍不注意可能就會(huì)擦碰到附近停放的其他車輛,給自己和他人都造成損失。但利用高清360°全景影像,依靠高清攝像頭的精確,車身周圍同障礙物的距離真真切切地顯示在屏幕當(dāng)中,看著影響出庫(kù)入庫(kù),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛盲區(qū)的完全“暴擊”。還有在狹窄的小巷會(huì)車中、在道路劃分不規(guī)范行人和機(jī)動(dòng)車混在一起的次級(jí)公路上、在沒(méi)有車輛參照的空蕩停車場(chǎng)......我愛(ài)方案的的360全景主板都有效支持駕車者高效安全的通行。
全景攝像頭的標(biāo)準(zhǔn):1、攝像機(jī)內(nèi)參的標(biāo)定:對(duì)攝像頭內(nèi)參進(jìn)行標(biāo)定;2、 攝像機(jī)外參的標(biāo)定:對(duì)攝像頭外參進(jìn)行標(biāo)定;3、 圖像光照一致性研究:研究同一場(chǎng)景下成像灰度值的關(guān)系,分析不同角度的光源對(duì)攝像機(jī)成像造成的影響,從而提出消減這種影響的算法;4、 圖像拼接融合:根據(jù)人眼的視覺(jué)模型,研究圖像縫隙視覺(jué)過(guò)渡的方法,從而消除圖像拼接引起的縫隙,達(dá)到圖像融合的目的。5、圖像的顯示:優(yōu)化系統(tǒng)算法,將所得圖像對(duì)接顯示屏顯示。6、 形成產(chǎn)品:形成一套成熟的產(chǎn)品,該產(chǎn)品滿足360度全景影像系統(tǒng)功能。在對(duì)圖像的處理上,不同的車型,因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭安裝的高度、寬度、仰角都不一樣,所以,真正的全景環(huán)視產(chǎn)品,針對(duì)每個(gè)車型都要有一套與之配套的差數(shù)軟件,才能真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫合成全景顯示。如果軟件做得好,可以把這些參數(shù)做到一起,通過(guò)后期的調(diào)試實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)。360度全景倒車影像對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖。
汽車360全景影像系統(tǒng),實(shí)際上是利用全景設(shè)備同時(shí)采集車輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。這樣就可以極大的改善駕駛員的視角,使其更加從容的面對(duì)各種情況,減少事故的發(fā)生。360全景倒車影像的優(yōu)點(diǎn)在于幫助司機(jī)了解自己車的走向、位置、以及車周遭的環(huán)境如何,好處就是愛(ài)車的兩個(gè)“大耳朵”在倒車時(shí)候可以被拋棄不用理會(huì)了,只要注意車內(nèi)導(dǎo)航的屏幕就能夠安全地將車倒進(jìn)庫(kù)里。比起普通的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)來(lái)說(shuō),能做到無(wú)死角,這對(duì)車感欠缺的車友來(lái)說(shuō),一定是福音。這么高科技的產(chǎn)品在愛(ài)車上出現(xiàn),是一種酷炫的體驗(yàn)。360度全景行車輔助系統(tǒng)可以看的更寬。馬自達(dá)CX-3360全景解碼一體機(jī)3D
汽車360全景的選購(gòu),智能顯示不搶屏。英朗360全景記錄儀
360度全景倒車影像,是一套通過(guò)車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于市面上把汽車四周畫(huà)面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全車可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng),它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級(jí)換代產(chǎn)品,是真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。英朗360全景記錄儀
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