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正如我們反復提到過的，伺服是一種為機電設備所需的運動操作提供控制的動力傳動裝置，因此，伺服系統(tǒng)的設計選型，其實就是給設備的機電運動控制系統(tǒng)選擇合適的動力和控制組件的過程，它所涉及到的產(chǎn)品主要包括：用于對系統(tǒng)中各軸運動姿態(tài)進行控制的自動化控制器；將電壓、頻率固定的交流或直流電轉(zhuǎn)換為伺服電機所需的受控動力電源的伺服驅(qū)動器；把驅(qū)動器輸出的交變電源轉(zhuǎn)換為機械能的伺服電機；將機械動能傳遞到終負載的機械傳動機構(gòu)；…考慮到市面上工業(yè)類伺服產(chǎn)品的門派系列有很多，在進入到具體的產(chǎn)品選型之前，我們首先還是有必要根據(jù)已經(jīng)了解到的設備運動控制應用的基本需求，對包括控制器、驅(qū)動器、電機和減速機…等在內(nèi)的伺服產(chǎn)品進行比較初步的篩選。這種篩選，一方面是基于設備的行業(yè)屬性、應用習慣和功能特點從眾多品牌中找出一些潛在可用的產(chǎn)品系列及方案組合。比如：風電變槳應用中的伺服主要是槳葉角度的位置控制，但其所使用的產(chǎn)品卻需能適應嚴苛惡劣的工作環(huán)境；印刷設備中的伺服應用以多軸之間的相位同步控制為主，同時會比較傾向于使用具備高精度套準功能的運動控制系統(tǒng)；輪胎設備更注重多種混合運動控制與通用自動化系統(tǒng)的綜合應用?？铺C電擁有專業(yè)的設計人員和經(jīng)驗豐富的技術(shù)團隊。菏澤西門子伺服驅(qū)動器維修電話

逐一推算出驅(qū)動器和電機的型號，快速擬定系統(tǒng)草案，以便在之后進入大量細致繁瑣的選型工作前預先對備選產(chǎn)品系列進行性價比的評估，從而縮減備選方案的數(shù)量。不過，我們并不能將這個由負載扭矩、轉(zhuǎn)速需求和預設傳動比預估出來的配置作為動力系統(tǒng)的終方案。因為，電機的扭矩和速度需求是會受到動力系統(tǒng)的機械傳動方式及其速比關(guān)系的影響的；同時，電機自身慣量對于傳動系統(tǒng)來說也是負載的一部分，電機在設備運行過程中所驅(qū)動的是包括負載、傳動機構(gòu)和自身慣量在內(nèi)的整個傳動系統(tǒng)。從這個意義上說，伺服動力系統(tǒng)的選型，并非是根據(jù)各運動軸的扭矩和轉(zhuǎn)速…等傳動參數(shù)的計算去選取電機和驅(qū)動器（充其量可稱作估算吧），而是要為系統(tǒng)中的每個運動軸匹配合適的動力裝置。原則上它其實是基于負載的質(zhì)量/慣量、運行曲線、以及可能的機械傳動模型，將各款備選電機的慣量值與驅(qū)動參數(shù)（矩頻特性）代入其中，比較其扭矩（或力）與速度在特性曲線中的占用情況，找到優(yōu)組合的過程。大體來說，需要經(jīng)歷以下幾個步驟階段：基于各種傳動方式選項，將負載與各機械傳動組件的速度曲線和慣量映射到電機側(cè)；將各備選電機的慣量與映射到電機側(cè)的負載與傳動機構(gòu)的慣量疊加。東營山洋伺服驅(qū)動器壞了怎么辦科泰機電一直穩(wěn)步快速發(fā)展。

故障現(xiàn)象直流電機驅(qū)動器，故障不明檢測維修外觀檢查，沒有燒蝕痕跡，使用數(shù)字電橋測試電解電容，也并無發(fā)現(xiàn)異樣，決定通電試機，檢測驅(qū)動響應。此機低壓交流輸入供給控制電源，然后整流濾波，兩個24V-15VDC-DC轉(zhuǎn)換器模塊轉(zhuǎn)換后得到后級所需電壓做控制電源。為了方便起見，可以不使用隔離變壓器輸入低壓交流電源，而在交流電源輸入端直接接入24V直流電源，因為不管正負，直流電經(jīng)過整流橋以后，都可以得到方向一致的直流電壓。通電后測試各部分電源電壓，15V輸出正常，4個IGBT的G-S負壓正常。指針萬用表x1Ω檔給驅(qū)動光耦2，3腳注入電流，6腳輸出電壓變化明顯，相對應的IGBT模塊G-S轉(zhuǎn)為正壓，4路測試正常。發(fā)現(xiàn)機器接直流電機的兩根輸出線之間并聯(lián)了接觸器的常開觸點，不知用于什么目的。接觸器的線圈是380VAC供電，直接給線圈接入380VAC電壓，觸點吸合以后測試觸點電阻有600多歐姆，顯然觸點已經(jīng)損壞。相同型號接觸器更換，發(fā)給用戶試機，反饋機器可以正常工作了。

    如何有效改善伺服電機的溫升問題？伺服驅(qū)動器小編分享幾個小妙招，可依下列步驟作做檢查及確認：1.是否用于連續(xù)運轉(zhuǎn)的場合?伺服電機的特性并不適合于連續(xù)運轉(zhuǎn)的場合下使用，在此場合下使用時一定會有較高的溫升產(chǎn)生。請重新確認機構(gòu)動作需求條件并重新評估使用的電機。2.請確認機構(gòu)動作頻度、周期?走停的動作頻度過高將可能因脈沖輸入停止的時間過短而導致電流尚未下降就又重新，故此時的溫升一定會較高。建議您可將動作頻度降低以改善溫升問題。3.將RUN電流調(diào)小情況可否改善?在轉(zhuǎn)矩足夠的情況下將驅(qū)動器的RUN電流調(diào)小將可有效的使溫升降低。但若因扭力的關(guān)系一定得使用到較大的電流，則建議您可將電機更換為大一等級的電機后再將電流調(diào)低以改善溫升問題。4.將STOP電流調(diào)小情況可否改善?在保持力足夠的情況下將驅(qū)動器的STOP電流調(diào)小將可于電機停止時有效的使溫升降低。但若因停止保持力的關(guān)系一定得使用到較大的STOP電流時,則建議您可將電機更換為大一等級的電機后再將電流調(diào)低以改善溫升問題。5.周圍環(huán)境溫度如何?是否過高?電機溫度=環(huán)境溫度+電機溫升，故環(huán)境溫度較高時，電機的溫度也會因此而較高。建議以加裝安裝散熱面板或散熱風扇的方式來幫助散熱。科泰機電擁有精良的設備及技術(shù)雄厚的研發(fā)團隊。

    伺服驅(qū)動器(servodrives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術(shù)的產(chǎn)品。伺服驅(qū)動器是現(xiàn)代運動控制的重要組成部分，被廣泛應用于工業(yè)機器人及數(shù)控加工中心等自動化設備中。尤其是應用于控制交流永磁同步電機的伺服驅(qū)動器已經(jīng)成為國內(nèi)外研究熱點。當前交流伺服驅(qū)動器設計中普遍采用基于矢量控制的電流、速度、位置3閉環(huán)控制算法。該算法中速度閉環(huán)設計合理與否，對于整個伺服控制系統(tǒng)，特別是速度控制性能的發(fā)揮起到關(guān)鍵作用。在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中，電機轉(zhuǎn)子實時速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，與其對應的常用測速方法為M/T測速法。M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，但這種方法有其固有的缺陷，主要包括：1)測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個完整的碼盤脈沖，限制了比較低可測轉(zhuǎn)速。科泰機電在國內(nèi)外擁有穩(wěn)定合作的客戶群體。菏澤西門子伺服驅(qū)動器維修電話

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如果直流無刷伺服電機在運行過程中出現(xiàn)抖動，則通常是在裝置的運行過程中。如果外回路的速度響應信號受到震動或內(nèi)回路的電流響應信號受到震動，則電樞電壓和電流受到震動。這是系統(tǒng)在調(diào)整過程中的問題。當直流電機因轉(zhuǎn)速低而被阻斷時，直流無刷伺服電機系統(tǒng)外回路處于開環(huán)狀態(tài)。此時，由于內(nèi)電流回路的時間常數(shù)t很小，從自動控制原理的角度來看，內(nèi)電流回路的動態(tài)穩(wěn)定性較差，不能有效地外部干擾，從而使電樞電流和電樞電流在一定程度上降低。f電機故障。壓力波動很大。直流無刷伺服電機在使用前需要做好多方面的處理工作，包括穩(wěn)磁處理，大家知道這是為什么嗎？穩(wěn)磁處理：即事先人工預加可能發(fā)生的比較大去磁效應，人為地決定回復線的起始點的位置，使SZ直流伺服電機在規(guī)定或預期的運動狀態(tài)下，回復線的起始點不再下降。原因：由于鋁鎳鈷永磁材料的回復線和退磁曲線并不重合，在磁路設計制造時要注意其的特殊性，由它構(gòu)成的磁路必須事先對永磁體進行穩(wěn)磁處理。SZ直流伺服電機一旦拆卸、維修之后再重新組裝時，還必須進行再次整體飽和充磁和穩(wěn)磁處理，否則，永磁體工作點將下降，磁性能下降。直流無刷伺服電機的調(diào)速方法：一是調(diào)節(jié)電樞電壓，二是調(diào)節(jié)勵磁電流。菏澤西門子伺服驅(qū)動器維修電話

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