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根據(jù)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)《關(guān)于印發(fā)<2017年第二批工程建設(shè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂計(jì)劃>的通知》(建標(biāo)協(xié)字[2017]032號(hào))的要求,由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司負(fù)責(zé)《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的撰寫(xiě)?!豆分绷鞴╇娤到y(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的選擇應(yīng)考慮傳輸容量、傳輸距離、負(fù)荷性質(zhì)、工程特點(diǎn),根據(jù)不同的負(fù)荷和供電場(chǎng)景,應(yīng)選擇合理的標(biāo)稱電壓。在一個(gè)供配電系統(tǒng)內(nèi),可選擇多種直流標(biāo)稱電壓。直流配電傳輸容量宜符合表2的規(guī)定。直流照明燈具的發(fā)光效率高,能提供更亮的照明。特制直流照明柜生產(chǎn)廠家
智慧直流電源柜帶有單獨(dú)的操作系統(tǒng),內(nèi)置應(yīng)用程序提供了一整套豐富的功能,可脫離監(jiān)控中心單獨(dú)執(zhí)行命令以及數(shù)據(jù)保存,在監(jiān)控中心發(fā)生停電或者發(fā)生其它系統(tǒng)故障時(shí),以及網(wǎng)絡(luò)面臨臨時(shí)故障時(shí),監(jiān)控主機(jī)可單獨(dú)執(zhí)行預(yù)設(shè)各種定時(shí)任務(wù)以及管理系統(tǒng),以確保城市照明亮化線路的正常運(yùn)行。智慧直流電源柜采用模塊化結(jié)構(gòu)。主控板選用工業(yè)級(jí)芯片,由硬件與軟件兩部分組成。硬件部分可分為PowerSupply、STM和GPRS模塊四個(gè)主要模塊。由電力線載波傳輸板、電源板、STM板、GPRS模塊組成的控制單元中間管理單元,可以接到三相四線電力線上。杭州機(jī)電直流照明柜廠家現(xiàn)貨無(wú)諧波干擾,對(duì)電網(wǎng)和其他設(shè)備無(wú)損害。
直流智能微電網(wǎng)是由直流供電設(shè)備和直流電負(fù)載構(gòu)成的智能微電網(wǎng),是未來(lái)智能配電系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)推進(jìn)節(jié)能減排和實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。相比傳統(tǒng)供電方式,直流智能微電網(wǎng)可更高效可靠地容納風(fēng)、光等分布式可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能單元、電動(dòng)汽車及其他直流用電負(fù)荷。目前國(guó)內(nèi)外在直流智能微電網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、示范工程已逐步開(kāi)展。相關(guān)技術(shù)研究主要涉及直流智能微電網(wǎng)電力電子變流器及直流斷路器等關(guān)鍵裝備、運(yùn)行控制技術(shù)、保護(hù)和能量管理系統(tǒng)等方面。
直流微電網(wǎng)中,如何提高電能利用效率作為一個(gè)非常重要的點(diǎn),智能直流智能微電網(wǎng)設(shè)計(jì)上也將被重點(diǎn)體現(xiàn)。主要從兩個(gè)方面考慮,一是利用高效電力電子組件,提高電力變壓或整流時(shí)電能轉(zhuǎn)換效率,二是盡量減少?gòu)呐潆姺康浇K端設(shè)備的中間轉(zhuǎn)換。技術(shù)路線:結(jié)合高速公路配電房供電現(xiàn)狀與實(shí)際需求,深入分析高速公路配電房的供電特點(diǎn)與存在問(wèn)題,選擇合適的項(xiàng)目試點(diǎn),采用針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案,對(duì)相關(guān)研究成果在示范工程中進(jìn)行應(yīng)用。效果:將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,減少斷電事故的發(fā)生,降低人員觸電的風(fēng)險(xiǎn)。微電網(wǎng)建成后,將提高供配電的數(shù)字化,使各級(jí)配電可視、可控、易維護(hù),提高供電系統(tǒng)和負(fù)載設(shè)備的管理水平。 對(duì)電源質(zhì)量要求低,可使用多種電源。
《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),規(guī)定了直流電壓及直流配電系統(tǒng)的一些功能性要求:公路直流供電系統(tǒng)比較低電壓為系統(tǒng)標(biāo)稱電壓的80%,系統(tǒng)最高電壓為系統(tǒng)電壓的120%。意思就是設(shè)計(jì)電壓可以在標(biāo)稱電壓規(guī)定范圍浮動(dòng),同時(shí)要考慮到壓降后的線路上比較低電壓。直流供電系統(tǒng)設(shè)備適用海拔高度不應(yīng)超過(guò)2000m;當(dāng)海拔高度超過(guò)2000m時(shí),應(yīng)根據(jù)《特殊環(huán)境條件高原用低壓電器技術(shù)要求(GB/T20645)》降額使用。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具有防正負(fù)極反接的功能。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具絕緣監(jiān)測(cè)及漏電流監(jiān)測(cè)功能。公路直流供電系統(tǒng)的供電設(shè)備應(yīng)具有回路漏電保護(hù)功能。具有良好的抗干擾能力,不受電網(wǎng)波動(dòng)影響。杭州國(guó)產(chǎn)直流照明柜試驗(yàn)設(shè)備
直流照明系統(tǒng)的兼容性強(qiáng),可與其他設(shè)備協(xié)同工作。特制直流照明柜生產(chǎn)廠家
直流供電供電系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)1)系統(tǒng)提供更安全、更節(jié)能環(huán)保清潔的電力。直流輸電時(shí)不會(huì)發(fā)生磁滯損耗、渦流損耗,整體線路的的損耗得到有效降低,線路損耗低,更節(jié)能。系統(tǒng)可按照實(shí)際照度需求控制燈具功率輸出,實(shí)現(xiàn)按需照明,節(jié)能率高。直流供電可有效規(guī)避三相不平衡,可較大程度上提高配電網(wǎng)電能質(zhì)量,規(guī)避無(wú)功補(bǔ)償、頻率波動(dòng)、等問(wèn)題,減少對(duì)通信的干擾,直流供電系統(tǒng)能有效降低電磁污染、提高電能質(zhì)量。2)避免檢修觸電事故,杜絕偷電現(xiàn)象。交流對(duì)大地形成回路,接觸火線時(shí)易引發(fā)觸電事故。直流供電浮地(隔離),與大地隔離無(wú)回路,從根本上徹底解決了用電安全性,防止線纜設(shè)備等漏電導(dǎo)致檢修人員意外觸電事故的發(fā)生。將傳統(tǒng)交流配電系統(tǒng)替換成更加安全、穩(wěn)定的智慧直流配電系統(tǒng),可有效解決現(xiàn)有路燈線路漏電、偷電問(wèn)題,防止觸電事故發(fā)生,完善智能安全保護(hù)功能。 特制直流照明柜生產(chǎn)廠家