聚脲防腐工程

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-14

    噴涂聚脲材料是國(guó)外近10年來(lái)繼高固體份涂料、水性涂料、輻射固化涂料、粉末涂料等低(無(wú))污染涂裝技術(shù)之后為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型無(wú)溶劑、無(wú)污染的綠色施工技術(shù)。聯(lián)創(chuàng)新材料研發(fā)的噴涂聚脲材料被國(guó)外稱之為液體防水卷材。與傳統(tǒng)的防水材料相比具有以下優(yōu)點(diǎn):1)100%同含景,無(wú)揮發(fā)性有機(jī)物,符合環(huán)保要求;2)不含催化劑,快速固化,可在曲面、斜面及垂直面上噴涂成型,不產(chǎn)生流掛現(xiàn)象,對(duì)于凹凸、拐角、邊角具有很強(qiáng)的保持性;3)快速卻可控的同化速度保證了T程能夠快速的重新投入使用:4)對(duì)水氣、濕氣不敏感,施=【=不受環(huán)境濕度、溫度的影響;5)可進(jìn)行噴涂或澆注,一次施工的厚度可從數(shù)百微米到數(shù)厘米,克服了以往多次施工的諸多不便,縮短了施工周期;6)優(yōu)異的物理性能,如抗拉強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、延伸率、耐磨性、耐刺穿、耐磕破、防濕滑等。高伸長(zhǎng)率使其具有很強(qiáng)的裂縫彌合能力,對(duì)混凝土開裂的防護(hù)性非常優(yōu)異;7)優(yōu)異的防腐性能,可耐大部分腐蝕介質(zhì),酸、堿、鹽、海水、氯離子等的長(zhǎng)期浸泡;8)整體無(wú)縫、組織致密、堅(jiān)韌,可用于迎水面防水,亦可應(yīng)用于背水面防水:9)對(duì)各種底材附著力高且持久,不會(huì)因?yàn)槔錈峤惶娉霈F(xiàn)脫落現(xiàn)象。 聯(lián)創(chuàng)新材期待與您的合作!聚脲防腐工程

聚脲防腐工程,聚脲

大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,下面聯(lián)創(chuàng)新材料講解一下聚脲防水施工時(shí)應(yīng)注意什么? 聚脲防水施工工藝:防水層基面清理-噴涂基層處理劑-噴涂聚脲彈性體防水涂料-噴涂聚脲脂肪族面層。 1)清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗(yàn)收,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明、無(wú)尖銳異、不起砂、不起皮、無(wú)蜂窩麻面、無(wú)凹凸不平等缺點(diǎn),平整度用4m靠尺檢驗(yàn)。 基面打磨的塵土,施工殘留水泥漿,砂漿塊及油污等雜物需要打掃干凈,然后先使用清水沖洗,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,使基層的表面保持干燥,更不可以發(fā)現(xiàn)明水。 2)噴涂基層處理劑:適合采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,又可以采用刷涂,輥涂的方式不漏涂、不堆積涂刷于基層表面。 3)噴涂聚脲彈性防水涂料:采用噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A、B兩種組份組成,使用時(shí)需要按產(chǎn)品使用說(shuō)明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%。 以上內(nèi)容供參考,有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)! 浙江工業(yè)防腐聚脲防腐施工聯(lián)創(chuàng)新材以專業(yè)技術(shù)為客戶創(chuàng)造安全安心的生活環(huán)境。

聚脲防腐工程,聚脲

    聚脲噴涂大規(guī)模用于各種工程項(xiàng)目。在聚脲噴涂的過(guò)程中,由于材料,施工人員技術(shù),天氣,基材處理等問(wèn)題,涂料中會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量缺點(diǎn)。如何解決這些問(wèn)題?聯(lián)創(chuàng)新材料告訴您處理措施:如有缺點(diǎn)部件的噴涂時(shí)間短(6h),應(yīng)對(duì)有缺點(diǎn)的涂層表面進(jìn)行拋光和清洗,然后直接進(jìn)行聚脲防水材料的二次噴涂。如果缺點(diǎn)部分長(zhǎng)時(shí)間噴涂(>6h),缺點(diǎn)涂層的表面將延長(zhǎng)5~10cm。經(jīng)過(guò)拋光和清洗后,將涂上專業(yè)的粘合劑,然后噴涂聚脲進(jìn)行修整,使整個(gè)涂層連續(xù),緊湊,均勻。二,防水層邊緣剝落現(xiàn)象(1)加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)措施;(2)加強(qiáng)底涂和刷涂過(guò)程控制,嚴(yán)格涂裝和刷涂量不足;(3)邊角部分應(yīng)在拋丸機(jī)無(wú)法到達(dá)的部位手動(dòng)拋光,以去除混凝土表面的浮漿。三,聚脲噴涂后表面出現(xiàn)不均勻和顆粒狀現(xiàn)象(1)在吹完膩?zhàn)雍?,將修補(bǔ)膩?zhàn)油吭诨嫔系目油莺歪樠凵?(2)施工前,清潔基座并保持清潔。施工期間,操作人員要穿戴鞋套等防護(hù)設(shè)備;(3)在噴涂過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)用刮刀切斷從噴槍上落下的聚脲顆粒。(1)少量孔可逐個(gè)手動(dòng)堵塞;大量的孔只能用全劃痕修整材料修整。(2)在基材施工過(guò)程中盡量密封小針眼;防水層一次噴涂時(shí)應(yīng)噴薄,檢查后立即噴涂,并使用特殊的慢反應(yīng)聚脲修補(bǔ)材料逐個(gè)堵塞孔。。

雖說(shuō)聚脲被稱為“使用各種的涂料”,也并不是所有場(chǎng)合都適合,要有一個(gè)基本的考慮,以下是對(duì)用戶選擇聚脲材料的建議:1、聚脲適用于替代您以往效果并不理想的涂層/襯層材料,以及為頻繁檢修、重復(fù)施工所困擾的工程或施工后無(wú)條件大修或重做的工程等。2、聚脲適合解決大多涂層/襯層難以解決的問(wèn)題,如同時(shí)兼顧耐蝕、耐磨、抗裂或防滑要求的場(chǎng)合及既要的保護(hù)涂層,又只能現(xiàn)場(chǎng)施工或確保質(zhì)量需要現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)的工程。3、聚脲功能性較強(qiáng)屬一勞永逸型材料,可免維護(hù)。作為您希望大幅度延長(zhǎng)使用壽命,聚脲噴涂彈性體性價(jià)比相對(duì)更高。如建筑防水層、防腐耐磨地坪。4、對(duì)于一些需要防腐又需起到加固作用的工程,聚脲是合適的材料,如有開裂傾向的管道支架、梁柱、碼頭、設(shè)備基礎(chǔ)以及其它混凝土構(gòu)造場(chǎng)合。5、聚脲材料應(yīng)用領(lǐng)域,但對(duì)較強(qiáng)的酸、堿腐蝕或強(qiáng)溶劑環(huán)境,不適宜使用聚脲,一般弱酸弱堿的無(wú)機(jī)環(huán)境聚脲均可應(yīng)用,聯(lián)創(chuàng)新材料建議要根據(jù)使用環(huán)境來(lái)選擇聚脲。 聯(lián)創(chuàng)新材不斷自我創(chuàng)新與發(fā)展。

聚脲防腐工程,聚脲

聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保、工藝簡(jiǎn)單,并且耐腐性和耐候性比較好,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用。 聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽、打磨、擦拭、噴漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm。聯(lián)創(chuàng)新材料聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來(lái)提供油漆,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,均勻的分散,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。 由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,所選涂料的烘干溫度不能超過(guò)一百一十?dāng)z氏度,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。 涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,手工噴涂新型聚脲底漆,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,建議推廣使用。 聯(lián)創(chuàng)新材有技術(shù)力量雄厚的研發(fā)隊(duì)伍。遼寧房頂聚脲施工廠家

聯(lián)創(chuàng)新材與您攜手共進(jìn),積極創(chuàng)新,穩(wěn)步向前。聚脲防腐工程

    金屬的使用是我們工業(yè)社會(huì)進(jìn)步的表現(xiàn),但是金屬有一個(gè)不容忽視的現(xiàn)象那就是腐蝕,我們生存的這個(gè)世界,時(shí)時(shí)刻刻都在進(jìn)行著各種各樣的化學(xué)反應(yīng),金屬氧化不可避免,我們能做的就是盡量降低金屬氧化的現(xiàn)象,減少這些損失,聚脲防腐施工在這些方面有著較好的應(yīng)用。金屬鋼板的腐蝕遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了巨大的損失。據(jù)統(tǒng)計(jì),在工業(yè)發(fā)達(dá)的中,腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的1%~4%,每年腐蝕生銹的鋼鐵約占產(chǎn)量的20%,約有30%的設(shè)備因腐蝕而報(bào)廢。在我國(guó),由于金屬腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失每年高達(dá)300億元以上,占國(guó)民生產(chǎn)總值的4%。金屬鋼鐵是鐵元素和滲碳體的混合物,鐵元素的電位較低,滲碳體的電位較高,電位不等的兩種元素在電解質(zhì)溶液的作用下,構(gòu)成了以鐵元素為陽(yáng)極,滲碳體為陰極的微電池網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)生電流。在陽(yáng)極區(qū),由于腐蝕介質(zhì)的的作用,鐵素體被析出,呈自由狀態(tài)的鐵離子因而進(jìn)入溶液,這就是金屬的活性溶解過(guò)程。金屬保護(hù)層主要是對(duì)鍍層金屬進(jìn)行磷化處理、氧化處理、鈍化處理;非金屬保護(hù)層主要是將涂料油漆、塑料、搪瓷、礦物性油脂等涂覆在金屬表面上形成保護(hù)層。比如在海洋中這兩種保護(hù)層的目的均是起到隔絕基材與海水接觸。聚脲防腐工程

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標(biāo)簽: 聚脲