聚脲基本的特性:防腐、防水、耐磨,這主要是聯(lián)創(chuàng)科技選擇它來施工的原因,具體的它為什么會有這些方面的能力,下面給出了答案:1.反應活性高、固化速度快、垂直面、頂面及任意曲面可連續(xù)噴涂不流掛。聚脲彈性體不需催化劑。5-10秒鐘凝膠,30分鐘達步行強度,一次施工厚度無限制,施工周期短、效率高。剛性聚氨酯固化時間30秒-10分鐘。2.對溫度、濕度不敏感,施工時受環(huán)境溫度、濕度影響小。噴涂聚脲彈性體時,地材在-40℃的低溫、高環(huán)境濕度時可施工,甚至可在水面和冰面固化。聚氨酯彈性體底材低溫度為**以上3℃,低環(huán)境濕度。3.耐低溫、高溫穩(wěn)定性好。聚脲彈性體涂層,可在-45℃-120℃下長期使用,并能承受160℃的短時熱沖擊。聚氨酯彈性體涂層耐低溫及高溫性能比聚脲稍差。剛性聚氨酯耐-40℃-100℃。4.耐候性,耐老化性好。脂肪族聚脲不受紫外線侵蝕,不易變黃。肪香族聚脲雖泛黃,但無粉化和開裂,可長期使用。耐冷熱沖擊及風雨霜雪的交變沖擊。5.固含量、無有機物揮發(fā)、,系的噴涂技術。6.彈性體和剛性體涂層有優(yōu)異的物理性能,如抗拉強度、撕裂強度、沖擊強度、粘接力、抗陰極剝離、絕緣強度、延伸率、耐磨性等。優(yōu)異的低溫韌性。調(diào)節(jié)配方,硬度可從軟橡皮。聯(lián)創(chuàng)科技地理位置優(yōu)越、環(huán)境優(yōu)美、交通極為便利。浙江耐高溫聚脲價格
一、高速公路和隧道防水目前,隧道防水的方法之一是在混凝士沉管外施t一道柔性防水層。噴涂聚脲比傳統(tǒng)的防水涂料及橡膠卷材4(高分子片材)更適合在隧道等高難度工程中應用,為新建隧道提供了上種方便可靠的京津高速鐵路就采用了聚脲作為防水材料。與傳統(tǒng)的鐵路不同,高鐵采用無渣軌道,要求防水層不僅具有防滲、抗裂的基本性能,還要能經(jīng)常經(jīng)受高速、重載、交變沖擊等火車告訴行使帶來的沖擊。噴涂聚脲層岡沒有接縫、粘結(jié)能力強,同時還具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖擊、抗開裂、耐紫外線及耐高低溫性能,滿足了高鐵的特殊要求。此外,噴涂聚脲技術對表面凹凸、拐角等不規(guī)則斷面有很好的適應性,是不規(guī)則斷面較多的無渣軌道防水處理的良好選擇。該工程是當時的聚脲防水工程,聚脲材料的防護面積達到95萬平方米,聚脲用量超過2000噸。 上海游泳池聚脲聯(lián)創(chuàng)科技為創(chuàng)造更美好的人居作出更大的貢獻!
在進行一項大的工程前,聯(lián)創(chuàng)科技都要做一些列準備工作,準備工作是正是正式施工的前提,把該準備的材料、工具都弄好,還有施工前有些步驟是需要我們提前做好的,這也需要我們來做,下面是我們聚脲防水涂料施工前的準備工作說明。 ??聚脲噴涂前在混凝土上使用專門的封閉底漆,封閉底漆的作用主要有兩個:一是封閉混凝土底材表面毛細孔中的空氣和水分,避免聚脲噴涂后涂層出現(xiàn)鼓泡和現(xiàn)象;二是封閉底漆可以起到膠黏劑的作用,提高聚脲涂層與混凝土底材的附著力,提高防護效果。此工程采用低粘度的固含量的環(huán)氧類涂料作為封閉底漆,保證其滲透性。 ??準備工作如果沒有弄好的話,那么我們聚脲防水涂料施工的時候可能就顯得手忙腳亂,那樣一來,我們的施工進程也會大受影響,把該做的事情提前做好,那樣的話,我們會省很多事情。
大家都知道聚脲防水涂料在眾多的防水領域得到普遍的應用,大家可能都知道它的應用范圍,但不知道它在施工過程中的兩種具體操作,下面我就為大家介紹一下聚脲防水涂料施工。 1、熱熔法:用火焰噴槍或噴燈對準卷材底面和基層均勻加熱,待表面瀝青開始熔化并呈黑色光亮狀態(tài)時,邊烘烤邊鋪貼卷材,并用壓輥壓實。同時應注意調(diào)節(jié)火焰大小和速度,使瀝青溫度保持在200—2500C之間防水涂料。施工完畢后,應再用冷粘劑對搭接邊進行密封處理。這種方法被大家應用在室外比較多點。 2、冷粘法:用橡皮刮板將高聚物改性瀝青膠粘劑或冷瑪脂等冷粘劑均勻涂刷在基層表面,并控制厚度均勻,邊鋪卷材邊用橡皮棍子推展卷材一邊排除空氣至壓實。當環(huán)境溫度低于15℃時,應采用熱熔法處理搭接部位和卷材收頭部位。 以上關于聚脲防水涂料施工的兩種方法,大家作為了解,實際操作還是要有專業(yè)人士的指導的,聯(lián)創(chuàng)科技多年從事聚脲防水涂料施工,在這方面的經(jīng)驗頗豐,大家有什么不懂的,歡迎隨時致電我們。我們會根據(jù)您的不同情況,制定相應的方案的。 聯(lián)創(chuàng)科技產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,設計多樣,贏得了眾多好評。
聚脲噴涂設備的工作原理為A(異氰酸酯組分)、R(活性氫組分)兩種物料分別經(jīng)由各自的抽料泵從料桶輸送至主機進行計量,加壓,升溫,然后輸送至噴槍,在噴槍混合后噴出。計量輸送和混合系統(tǒng)是噴涂設備的兩個主要系統(tǒng)。因此,聚脲噴涂設備必須具有:平穩(wěn)的物料輸送系統(tǒng),物料計量系統(tǒng),均勻的物料混合系統(tǒng),良好的物料霧化系統(tǒng)及方便的物料清洗系統(tǒng)。聚脲噴涂,聚脲噴涂涂層應在底漆施工后3~168小時內(nèi)進行,如果間隔超過168小時,在噴涂聚脲涂層前每天應重新施工一道底漆,然后再施工聚脲層。在聚脲噴涂之前,應用干燥的高壓空氣吹掉表面的浮塵。聚脲噴涂前應考慮周圍環(huán)境情況,用塑料薄膜將周圍可能被污染的物品遮蔽,做好周圍環(huán)境的保護工作。 聯(lián)創(chuàng)科技產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,品種多樣。上海游泳池聚脲
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在聚脲防水涂料施工過程中,我們是要遵循一定的施工標準的,如果說標準執(zhí)行的不規(guī)范,那么它對我們生活所起的作用也不會很大,反而費料費時,那么對于我們實際操作過程中該遵循什么樣的標準呢?大家可以了解以下幾點:1、進行密封材料的嵌添,冷嵌法施工,冷嵌法施工時,應先將少量防水材料批刮在縫槽兩側(cè),分次將防水材料嵌填在縫內(nèi)。用力壓嵌密實,并與縫壁粘結(jié)牢固,接頭應采用斜差。嵌填時,防水材料與縫壁不得留有空隙,防止空氣裹入。冷嵌法施工多用膩子刀或副刀嵌填。使用電動或手動嵌縫作業(yè)效果。2、有規(guī)則裂縫,宜在縫內(nèi)嵌填防水材料,縫上單邊點粘寬度不應小于100mm卷材隔離層,面層應用寬度大于300mm卷材鋪貼覆蓋,其與原防水層有效粘結(jié)寬度不應小于100mm。嵌填防水材料前,應先縫內(nèi)雜物及裂縫兩側(cè)面層浮灰,并噴、涂基層處理劑。3、采用防水材料維修裂縫,應裂縫寬50mm范圍卷材,沿縫剔成寬20至40mm、深為寬度的,清理干凈后噴、涂基層處理劑并設置背襯材料,縫內(nèi)嵌填防水材料且超出縫兩側(cè)不應小于30mm,高出屋面不應小于3mm,表面應呈弧形。遵循了聚脲防水涂料的施工標準后,對于平時的操作也會更加順利,更多的操作過程請關注聯(lián)創(chuàng)科技的網(wǎng)站更新。 浙江耐高溫聚脲價格
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