適應(yīng)汽車高速行駛的需要從操縱輕便性、穩(wěn)定性及安全行駛的角度,汽車制造普遍使用更先進的工藝方法,使用變速比轉(zhuǎn)向器、高剛性轉(zhuǎn)向器。“變速比和高剛性”是世界上生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)的方向。充分考慮安全性、輕便性隨著汽車車速的提高,駕駛員和乘客的安全非常重要,目前國內(nèi)外在許多汽車上已普遍增設(shè)能量吸收裝置,如防碰撞安全轉(zhuǎn)向柱、安全帶、安全氣囊等,并逐步推廣。從人類工程學(xué)的角度考慮操縱的輕便性,已逐步采用可調(diào)整的轉(zhuǎn)向管柱和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。低成本、低油耗、大批量專業(yè)化生產(chǎn)。轉(zhuǎn)向器,就選上海神富機械科技有限公司,有想法的可以來電咨詢!齒條轉(zhuǎn)向器
汽車的轉(zhuǎn)向器有何作用:采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向所需的能量,在正常情況下,只有小部分是駕駛員提供的體能,而大部分是發(fā)動機(或電機)驅(qū)動的油泵(或空氣壓縮機)所提供的液壓能(或氣壓能)。用以將發(fā)動機(或電機)輸出的部分機械能轉(zhuǎn)化為壓力能,并在駕駛員控制下,對轉(zhuǎn)向傳動裝置或轉(zhuǎn)向器中某一傳動件施加不同方向的液壓或氣壓作用力,以助駕駛員施力不足的一系列零部件,總稱為動力轉(zhuǎn)向器。下面介紹動力轉(zhuǎn)向器的類型及工作原理。無錫機械式汽車轉(zhuǎn)向器公司上海神富機械科技有限公司是一家專業(yè)提供轉(zhuǎn)向器的一家公司。
隨著國際經(jīng)濟形勢的惡化,石油危機造成經(jīng)濟衰退,汽車生產(chǎn)愈來愈重視經(jīng)濟性,因此,要設(shè)計低成本、低油耗的汽車和低成本、合理化生產(chǎn)線,盡量實現(xiàn)大批量專業(yè)化生產(chǎn)。對零部件生產(chǎn),特別是轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn),更表現(xiàn)突出。汽車轉(zhuǎn)向器裝置的電腦化汽車的轉(zhuǎn)向器裝置,必定是以電腦化為的發(fā)展途徑。開放以來,中國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。作為汽車關(guān)鍵部件之一的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了相應(yīng)的發(fā)展,基本已形成了專業(yè)化、系列化生產(chǎn)的局面。有資料顯示,國外有很多國家的轉(zhuǎn)向器廠,都已發(fā)展成大規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)廠,年產(chǎn)超過百萬臺,壟斷了轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn),并且銷售點遍布了全世界。
上海神富機械科技有限公司與您分享何為可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng))?下面跟著公司小編一起來了解下吧:所謂可變轉(zhuǎn)向比,可以簡單理解為方向盤轉(zhuǎn)動的角度與對應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)動角度的比值。前面提到的隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,能夠改變的是助力力度,也就是只能改變方向盤轉(zhuǎn)動時的助力而已,但是轉(zhuǎn)向比是不可改變的,而可變轉(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠改變轉(zhuǎn)向的助力力度,在不同情況下,方向盤轉(zhuǎn)角,對應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)動角度也是可以變化的。電動機轉(zhuǎn)向器工作原理。
液壓動力轉(zhuǎn)向系的組成和液壓動力轉(zhuǎn)向裝置的管路布置示意圖。其中屬于動力轉(zhuǎn)向裝置的部件是:轉(zhuǎn)向油罐9、轉(zhuǎn)向油泵10、轉(zhuǎn)向控制閥5和轉(zhuǎn)向動力缸12。當(dāng)駕駛員逆時針轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤1(左轉(zhuǎn)向)時,轉(zhuǎn)向搖臂7帶動轉(zhuǎn)向直拉桿6前移。直拉桿的拉力作用于轉(zhuǎn)向節(jié)臂4,并依次傳到梯形臂3和轉(zhuǎn)向橫拉桿11,使之右移。與此同時,轉(zhuǎn)向直拉桿還帶動轉(zhuǎn)向控制閥5中的滑閥,使轉(zhuǎn)向動力缸12的右腔接通液面壓力為零的轉(zhuǎn)向油罐。油泵10的高壓油進入轉(zhuǎn)向動力缸的左腔,于是轉(zhuǎn)向動力缸的活塞上受到向右的液壓作用力便經(jīng)推桿施加在橫拉桿11上,也使之右移。這樣,駕駛員施于轉(zhuǎn)向盤上很小的轉(zhuǎn)向力矩,便可克服地面作用于轉(zhuǎn)向輪上的轉(zhuǎn)向阻力矩。上海神富機械科技有限公司為您提供轉(zhuǎn)向器,期待您的光臨!漳州轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)企業(yè)
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不轉(zhuǎn)向時,控制閥保持開啟狀態(tài),動力缸活塞兩邊的工作腔與低壓回油管相通而不起作用。葉輪泵輸出的油液經(jīng)控制閥流回儲油罐。因轉(zhuǎn)向壓力和流量限制閥的節(jié)流阻力很小,故葉輪泵輸出油的壓力也很低,葉輪泵實際上處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。轉(zhuǎn)向時,駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,帶動轉(zhuǎn)向軸和齒輪,使分配閥處于與某一轉(zhuǎn)彎方向相應(yīng)的工作位置時,轉(zhuǎn)向動力缸中相應(yīng)的工作腔與回油管路斷開,與葉輪泵輸出管路相通,另一腔仍通回油管路。地面轉(zhuǎn)向阻力經(jīng)橫拉桿傳到制有齒條的活塞桿上,形成比轉(zhuǎn)向控制閥節(jié)流阻力高得多的管路阻力。于是葉輪泵輸出壓力急劇升高。齒條轉(zhuǎn)向器
上海神富機械科技有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****,公司位于亭林鎮(zhèn)金流路269號,成立于2007-03-13。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國內(nèi)模具制造,壓鑄件壓鑄,壓鑄機加工,自動化產(chǎn)線改造的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。主要經(jīng)營模具制造,壓鑄件壓鑄,壓鑄機加工,自動化產(chǎn)線改造等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設(shè)計團隊,對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴格,完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產(chǎn)。上海神富機械科技有限公司研發(fā)團隊不斷緊跟模具制造,壓鑄件壓鑄,壓鑄機加工,自動化產(chǎn)線改造行業(yè)發(fā)展趨勢,研發(fā)與改進新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求。上海神富機械科技有限公司以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及模具制造,壓鑄件壓鑄,壓鑄機加工,自動化產(chǎn)線改造產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來!