山西安防監(jiān)控圖像識(shí)別模塊AI智能

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-20

工業(yè)4.0就是無(wú)人作業(yè)的天下,各行各業(yè)都在進(jìn)行無(wú)人化改造,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也不例外。近年來(lái)隨著政策的不斷導(dǎo)向,我國(guó)已經(jīng)成功建立了31個(gè)無(wú)人農(nóng)業(yè)作業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)。這些無(wú)人農(nóng)業(yè)作業(yè)試驗(yàn)區(qū)覆蓋水稻、玉米、小米等14種作物,累計(jì)投入智能農(nóng)機(jī)和系統(tǒng)62萬(wàn)臺(tái)(套),智能化作業(yè)面積達(dá)到1.7億畝。綜合抽樣統(tǒng)計(jì),作業(yè)效率提升60%、人工減少50%、土地利用率在95%以上。這些無(wú)人農(nóng)業(yè)區(qū)利用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)進(jìn)行作物的播撒、澆灌、施肥等一系列操作,而無(wú)人設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)這些功能要么是人工的遠(yuǎn)程精細(xì)操控,要么就是靠圖像處理來(lái)實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化。后者通過(guò)在無(wú)人設(shè)備上加裝高性能的AI圖像處理板,這些圖像處理板在算法的賦能下,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的目標(biāo)識(shí)別和檢測(cè),例如無(wú)人機(jī),在無(wú)人機(jī)上安裝慧視光電推出的微型雙光吊艙,吊艙內(nèi)置圖像處理板,無(wú)人機(jī)在起飛后能夠自動(dòng)識(shí)別哪些是作物哪些是其他物體?;垡暪怆姷腞K3588是什么樣的板卡?山西安防監(jiān)控圖像識(shí)別模塊AI智能

圖像識(shí)別模塊

圖像標(biāo)注就是給圖像打上標(biāo)簽標(biāo)記,例如矩形框等形式,在以前,需要招聘專門(mén)的圖像標(biāo)注師,隨著AI的不斷發(fā)展,這個(gè)行業(yè)正發(fā)生翻天覆地的變化。人工智能利用計(jì)算機(jī)和機(jī)器模仿人類(lèi)思維來(lái)解決問(wèn)題或制定決策。深度學(xué)習(xí)是人工智能的子領(lǐng)域,深度學(xué)習(xí)算法模型由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組成。通過(guò)學(xué)習(xí)樣本數(shù)據(jù)的特征表達(dá)以及數(shù)據(jù)分布實(shí)現(xiàn)能夠像人一樣具備分析和識(shí)別目標(biāo)的能力。通常情況下,AI開(kāi)發(fā)的基本流程是從需求分析、數(shù)據(jù)制作、模型訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證再到***的模型部署這幾個(gè)步驟,而SpeedDP正式采用標(biāo)準(zhǔn)的AI開(kāi)發(fā)流程,從數(shù)據(jù)標(biāo)注到模型開(kāi)發(fā),然后進(jìn)行模型部署,來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的圖像標(biāo)注。重慶RK3399處理板圖像識(shí)別模塊提供商慧視光電有幾款板卡?

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中國(guó)的無(wú)人機(jī)在世界上可謂是獨(dú)領(lǐng),隨著技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。在無(wú)人機(jī)的一些應(yīng)用領(lǐng)域中,如應(yīng)急救援、安防等,需要利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程信息偵查、航拍以及圖像識(shí)別處理等功能,這就需要一款輕巧、成本低、像素好、品質(zhì)高的吊艙。市面上很多吊艙要么就是體積大,要么就是重量大,或者是不支持角度、角速度的反饋控制,很難達(dá)到上述應(yīng)用場(chǎng)景的工作需求。為了解決這些難點(diǎn),成都慧視針對(duì)性的開(kāi)發(fā)了多款微型多光吊艙來(lái)適配不同行業(yè)不同領(lǐng)域的需求。

雖然現(xiàn)在各種公共交通已十分便捷,但是仍然存在許多無(wú)證、無(wú)資質(zhì)的非法車(chē)輛,這些車(chē)輛無(wú)視交通法規(guī),所以超速超載,儼然成為公路安全隱患。例如在車(chē)站出入口,經(jīng)常會(huì)有很多人進(jìn)行拉客,雖然說(shuō)是坐滿就走,但是為了利益比較大化,超員那是常有的事。再比如暑期來(lái)臨,各種培訓(xùn)班、托兒所成批出現(xiàn),也由此滋生了許多“黑校車(chē)”,為了盡可能的節(jié)約成本,常常讓所有學(xué)生擠在一輛車(chē)內(nèi),嚴(yán)重危及孩子安全。要想避免事故的發(fā)生,則需要警民合作,積極提供線索,而管理部分則迅速行動(dòng),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤攔截。RK3588圖像處理板是我司自主研發(fā)的圖像識(shí)別模塊板,該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU。

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隨著無(wú)人機(jī)在城市管理領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,采用無(wú)人機(jī)追蹤地面車(chē)輛,然后配合地面攔截,成為一道風(fēng)景線。讓無(wú)人機(jī)搭載光電吊艙起飛,就能夠通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻實(shí)時(shí)傳輸,遠(yuǎn)距離追蹤車(chē)輛,實(shí)時(shí)上傳記錄位置,幫助地面執(zhí)勤提升攔截效率。慧視VIZ-YWT201微型雙光吊艙,集成了可見(jiàn)光攝像機(jī)、紅外熱像儀等傳感器,能夠?qū)Φ孛孳?chē)輛進(jìn)行晝夜觀察、識(shí)別、捕獲和跟蹤,并及時(shí)上報(bào)目標(biāo)的圖像和坐標(biāo)信息。除此之外,無(wú)人機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)智能化追蹤。遠(yuǎn)海牧場(chǎng)的安全可以由RK3588圖像處理板。安徽車(chē)流圖像識(shí)別模塊接口豐富

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從2016年12月11日起,我國(guó)就正式施行林河長(zhǎng)制。其中林長(zhǎng)制主要職責(zé)是林業(yè)生態(tài)保護(hù)修復(fù)、森林防火、林業(yè)有害生物防治、森林資源管護(hù)以及野生動(dòng)植物保護(hù)工作。而河長(zhǎng)制是保護(hù)水資源,打造安全用水環(huán)境。這兩項(xiàng)工作對(duì)我國(guó)的自然生態(tài)的穩(wěn)定具有關(guān)鍵作用。在中西部許多地區(qū),由于環(huán)境下復(fù)雜,對(duì)于林、河的巡護(hù)是一項(xiàng)困難的工作,不僅要花費(fèi)大量的時(shí)間精力,還不能做到大面積的覆蓋。隨著無(wú)人機(jī)的落地應(yīng)用,這種困難得到了有效緩解。無(wú)人機(jī)“加持”下的林河長(zhǎng)巡查,形成了“人防+技防”的地空巡檢新模式,覆蓋更廣、發(fā)現(xiàn)更及時(shí)。無(wú)人機(jī)憑借其靈活、輕巧的特點(diǎn)可以輕松飛越一些人無(wú)法到達(dá)的地點(diǎn),還能夠?qū)崟r(shí)傳輸高清圖像數(shù)據(jù),節(jié)約時(shí)間成本,快速高效地獲取資料,讓管理人員對(duì)森林植被、河湖狀況一目了然。山西安防監(jiān)控圖像識(shí)別模塊AI智能