智能化目標(biāo)跟蹤檢測(cè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-14

森林火災(zāi)是世界性林業(yè)重要災(zāi)害之一,具有突發(fā)性,災(zāi)害的發(fā)生的隨機(jī)性,在較短的時(shí)間內(nèi)能造成較大的損失的特點(diǎn),每年都有一定數(shù)量的發(fā)生,造成林業(yè)資源的重大損失和全球性環(huán)境污染。一旦有火災(zāi)發(fā)生,就必須以極快的速度采取撲救措施,撲救是否及時(shí),決策是否得當(dāng),重要原因都取決于對(duì)林火行為的發(fā)現(xiàn)是否及時(shí),分析是否準(zhǔn)確合理,決策措施是否得當(dāng)。如何實(shí)現(xiàn)森林防火工作的規(guī)范化、科學(xué)化、信息化,真正做到早發(fā)現(xiàn)、早解決火災(zāi)隱情,排除森林火災(zāi)隱情?;垡暪怆姷摹盎垩邸彪p光監(jiān)測(cè)設(shè)備,基于AI識(shí)別技術(shù)開(kāi)發(fā),識(shí)別煙霧+明火,實(shí)時(shí)報(bào)警.??梢詫?shí)現(xiàn)森林防火區(qū)24小時(shí)監(jiān)測(cè),可以獲取山火,焚燒秸稈,燒紙等威脅線路安全的山火事件一旦發(fā)生山火災(zāi)情,便可及時(shí)發(fā)出報(bào)警,以便及時(shí)撲滅山火?;垡旳I算法是無(wú)人設(shè)備的“眼睛”。智能化目標(biāo)跟蹤檢測(cè)

目標(biāo)跟蹤

在城市空間管理中,AI中臺(tái)基于人工智能算法與視頻技術(shù)組件,深入道路交通、工作學(xué)習(xí)、生活?yuàn)蕵?lè)、城市環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)信息等城市空間,形成智慧交通、客流管理、特定崗位管理、城市環(huán)境治理、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容安全等一系列產(chǎn)品模塊,應(yīng)用于車(chē)輛及行人違章行為自動(dòng)識(shí)別抓拍和報(bào)警推送、公共場(chǎng)所及大型活動(dòng)區(qū)域等地大規(guī)??土魇鑼?dǎo)管理、服務(wù)窗口及工業(yè)崗位違規(guī)行為監(jiān)督管理、網(wǎng)絡(luò)暴恐內(nèi)容及敏感內(nèi)容審核等多種場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、智能分析與輔助決策等功能。江西目標(biāo)跟蹤參考價(jià)格全國(guó)產(chǎn)化處理板哪家好?

智能化目標(biāo)跟蹤檢測(cè),目標(biāo)跟蹤

目標(biāo)跟蹤是計(jì)算機(jī)視覺(jué)的一個(gè)重要分支,其利用視頻或圖像序列的上下文信息,對(duì)目標(biāo)的外觀和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行建模,從而對(duì)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)并標(biāo)定目標(biāo)的位置。目標(biāo)跟蹤融合了圖像處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、比較好化等多個(gè)領(lǐng)域的理論和算法,是完成更高層級(jí)的圖像理解(如目標(biāo)行為識(shí)別)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)。隨著計(jì)算機(jī)處理能力的飛速提升,各種基于目標(biāo)跟蹤的民用和***系統(tǒng)紛紛落地,廣泛應(yīng)用于智能視頻監(jiān)控、智能人機(jī)交互、智能交通、視覺(jué)導(dǎo)航、無(wú)人駕駛、無(wú)人自主飛行、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)偵察等領(lǐng)域。并結(jié)合多傳感器技術(shù),提高了對(duì)城市的主動(dòng)監(jiān)視和對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)感知能力。能夠?qū)崿F(xiàn)多目標(biāo)跟蹤并完成對(duì)目標(biāo)行為的異常檢測(cè)。開(kāi)發(fā)出了能在復(fù)雜場(chǎng)景下的行人跟蹤和行為理解,以及可用于監(jiān)測(cè)、引導(dǎo)交通流量并實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警的公共交通管理系統(tǒng)。

中臺(tái)的概念出自于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,中臺(tái)即是數(shù)字能力共享平臺(tái),是平臺(tái)的平臺(tái)。城市管理者可通過(guò)建立城市空間管理中臺(tái),實(shí)現(xiàn)城市數(shù)據(jù)資產(chǎn)的統(tǒng)一管理。以人工智能技術(shù)為主的AI中臺(tái)還能夠較好的解決城市空間管理面臨的數(shù)據(jù)“深度”使用的問(wèn)題。AI中臺(tái)是將深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、知識(shí)圖譜、自然語(yǔ)言理解等人工智能技術(shù)模塊化、組件化、可插拔化并賦能于中臺(tái),將人工智能能力(包括硬件的計(jì)算能力、算法的訓(xùn)練能力、模型的部署能力、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的展現(xiàn)能力)集約起來(lái),與中臺(tái)的數(shù)據(jù)資源緊密結(jié)合并封裝為整體中臺(tái)系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)有哪些廠家可以提供全國(guó)產(chǎn)化的圖像識(shí)別模塊?

智能化目標(biāo)跟蹤檢測(cè),目標(biāo)跟蹤

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的國(guó)產(chǎn)化圖像檢測(cè)與跟蹤智能處理板——RV1126處理模塊,具有以下特點(diǎn)①處理模塊使用瑞芯微的RV1126芯片,RV1126是一個(gè)高性能、低功耗的視覺(jué)處理SOC,具有豐富的外設(shè)和功能特性,尤其適合AI相關(guān)的應(yīng)用;②4核CortexA7,每個(gè)核具有獨(dú)自的NEON和FPU,每個(gè)核具有32KB的一級(jí)數(shù)據(jù)緩存和一級(jí)指令緩存,4核共用512KBL2緩存;③兩個(gè)MIPICSI/LVDS/SubLVDS視頻輸入接口,每個(gè)接口支持4lane,MIPICSI每個(gè)lane的比較大速率為2.5Gbps/lane,LVDS比較大速率為1Gbps/lane;④ISP支持的最大分辨率為4416x3312;⑤支持H264,H265視頻編碼,比較大支持4096x2304@30fps;⑥神經(jīng)處理單元(NPU),運(yùn)算能力達(dá)到2Tops,支持INT8和INT16;⑦包含一個(gè)RISCV微控制器成都RK3399智能跟蹤板提供商。四川哪些目標(biāo)跟蹤

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出基于全國(guó)產(chǎn)化RK3588板的高性能圖像跟蹤板卡。智能化目標(biāo)跟蹤檢測(cè)

智能交通控制是“智慧城市”的關(guān)鍵內(nèi)容之一。在城市的主干道,尤其是十字路口,對(duì)車(chē)輛、行人等目標(biāo)的自動(dòng)檢測(cè)與跟蹤是智能交通系統(tǒng)的重要任務(wù),而基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)跟蹤技術(shù)在其中起著重要作用,借助于云平臺(tái),能夠及時(shí)有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀態(tài)的感知,從而提高整個(gè)城市的交通效能。成都慧視光電技術(shù)有限公司專(zhuān)注于圖像處理領(lǐng)域,在人工智能算法、激光雷達(dá)、紅外圖像處理、目標(biāo)識(shí)別與追蹤、窄帶傳輸?shù)确矫娣e累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果。研發(fā)團(tuán)隊(duì)由行業(yè)沉淀了十余載的人員組成,并與南京大學(xué)、電子科技大學(xué)等學(xué)府實(shí)驗(yàn)室達(dá)成深度合作,公司致力于成為基于圖像的智能方案提供商。智能化目標(biāo)跟蹤檢測(cè)