海上搜救的關(guān)鍵在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)被救對(duì)象,需要較強(qiáng)的技術(shù)系統(tǒng)等支持。目前我國海上搜救是采用救助船或救助直升機(jī)上簡(jiǎn)單的觀測(cè)儀和照明系統(tǒng)的視覺搜索方法,也有經(jīng)常生活在海邊的居民他們的經(jīng)驗(yàn)也比較豐富,更能及時(shí)活得信息。但是在能見度不良或夜晚進(jìn)行搜救時(shí),如何快速搜尋檢測(cè)遇險(xiǎn)目標(biāo),并對(duì)檢測(cè)到的目標(biāo)進(jìn)行甄別和確認(rèn)成為快速有效搜救的關(guān)鍵?;垡暪怆娧邪l(fā)的目標(biāo)識(shí)別與跟蹤智能處理板,可實(shí)現(xiàn)對(duì)航海搜救雷達(dá)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別并鎖定目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,有助于確定搜救范圍,可提高海上搜救行動(dòng)的速度和效率。智慧終端主板方案提供商—慧視光電。廣東流暢目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾
提到AI智能圖像算法,自然而然會(huì)想到人工智能。人工智能萌芽期可以追溯到十七世紀(jì),當(dāng)時(shí)的巴斯卡和萊布尼茨萌生了智能機(jī)器的想法。到了十九世紀(jì)英國的數(shù)學(xué)家布爾和德國的摩爾根提出了思維定律可以稱為人工智能的開端。十九世紀(jì)二十年代,英國科學(xué)家巴貝奇設(shè)計(jì)的“計(jì)算機(jī)器”,被認(rèn)為是計(jì)算機(jī)硬件,也就是人工智能硬件的前身。電子計(jì)算機(jī)的發(fā)明,是人工智能稱為可能。因?yàn)橐粦?zhàn)、二戰(zhàn)原因,人工智能暫時(shí)處于了停滯期,到了20世紀(jì)60年代末,人工智能又迎來了新研究高潮,到了80年代90年代,人工智能進(jìn)入發(fā)展的快車道,到了二十一世紀(jì),人工智能取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,讓我們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大的變化。甘肅安全目標(biāo)識(shí)別24小時(shí)服務(wù)慧視光電成功研發(fā)全國產(chǎn)化智能處理板。
近年來我國相繼出臺(tái)光伏行業(yè)扶持政策,經(jīng)過多年發(fā)展革新,現(xiàn)已經(jīng)臨近產(chǎn)業(yè)爆發(fā)高峰點(diǎn)。國家能源局發(fā)布的《太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中提出,2020年,我國光伏發(fā)電飛速發(fā)展?,F(xiàn)在是光伏發(fā)展的比較好時(shí)機(jī),同時(shí)也意味著,光伏行業(yè)距離激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越近?;垡暪怆姼鶕?jù)行業(yè)對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)監(jiān)控、報(bào)警機(jī)制及故障流程等實(shí)際業(yè)務(wù)需求,提出巡檢及日常管理設(shè)備監(jiān)控解決方案,并為其實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻可視化管理與運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)顯示功能、并設(shè)置報(bào)警機(jī)制、故障反饋、調(diào)查、分析、檢修流程。
在信息化、數(shù)字化、智能化浪潮下,對(duì)于城市管理相關(guān)部門而言,要解決城市空間管理中存在的數(shù)據(jù)資源利用率低等問題,可以建立可統(tǒng)一管理的平臺(tái),并進(jìn)一步以此平臺(tái)為基礎(chǔ),充分挖掘各部門及各空間場(chǎng)景的結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)價(jià)值,通過深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺、知識(shí)圖譜等人工智能技術(shù),科學(xué)、高效地利用城市數(shù)據(jù)資產(chǎn)來實(shí)現(xiàn)城市空間全域感知與實(shí)時(shí)預(yù)警,使各相關(guān)部門能夠?qū)λ爡^(qū)域發(fā)生的異常狀態(tài)或事件迅速做出反應(yīng)。在平臺(tái)端數(shù)據(jù)資源不斷積累的支持下,人工智能算法模塊也將隨之持續(xù)優(yōu)化迭代,在大數(shù)據(jù)局的牽頭下進(jìn)行各部門業(yè)務(wù)的職能協(xié)同,為城市管理提供輔助決策與分析預(yù)測(cè)等智能服務(wù)?;垡暪怆娡瞥鋈珖a(chǎn)化RV1126處理板。
成都慧視光電技術(shù)有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事智能圖像處理技術(shù)與產(chǎn)品的研究工作,在深度學(xué)習(xí)、目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)跟蹤識(shí)別和圖像認(rèn)知等領(lǐng)域積累大量相關(guān)技術(shù)基礎(chǔ),進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的預(yù)研開發(fā),并在關(guān)鍵技術(shù)上不斷關(guān)注學(xué)習(xí)全球前沿技術(shù)發(fā)展,結(jié)合所專注的產(chǎn)品領(lǐng)域,持續(xù)改進(jìn)、不斷創(chuàng)新。研發(fā)的相關(guān)軟件應(yīng)用于軌道交通、船舶防撞、電力運(yùn)維、邊海防周界等各個(gè)領(lǐng)域,且取得應(yīng)用方的一致認(rèn)可。搭載算法的處理板也大量用于安防監(jiān)控、工業(yè)檢測(cè)、機(jī)載吊艙、車載輔助、低空安防等各種光電觀瞄平臺(tái)。全國產(chǎn)化智能處理板助力無人駕駛汽車發(fā)展。湖北國產(chǎn)目標(biāo)識(shí)別工具
國內(nèi)有哪些廠家可以提供全國產(chǎn)化的圖像識(shí)別模塊?廣東流暢目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,近年來汽車保有量持續(xù)上漲,同樣的產(chǎn)生的汽車事故也越來越多。夜間行車的事故率要比白天高一半以上,因?yàn)橐雇硇旭傑囕v時(shí),光線不足、可視范圍減少,會(huì)讓駕駛?cè)穗y以做出準(zhǔn)確的判斷,一旦有突發(fā)情況,駕駛?cè)撕茈y及時(shí)控制車輛,容易發(fā)生事故。針對(duì)這一情況,建議使用慧視光電的“慧眼”雙光監(jiān)測(cè)設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)白天黑夜24小時(shí)監(jiān)測(cè)車輛外界情況,利用紅外線技術(shù)將黑暗變得如同白晝,使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)更清楚,可及時(shí)識(shí)別外來車輛或則路面情況(積水識(shí)別、路面裂縫識(shí)別等),及時(shí)告警提示駕駛?cè)藛T,提高駕駛安全性。廣東流暢目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾
成都慧視光電技術(shù)有限公司位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府四街199號(hào)2棟1403號(hào),是一家專業(yè)的成都慧視光電技術(shù)有限責(zé)任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成,主營行業(yè):追蹤板卡類、激光雷達(dá)類、紅外測(cè)溫類整機(jī)及模組、觀瞄類整機(jī)、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案!公司?;垡暱萍际浅啥蓟垡暪怆娂夹g(shù)有限公司的主營品牌,是專業(yè)的成都慧視光電技術(shù)有限責(zé)任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成,主營行業(yè):追蹤板卡類、激光雷達(dá)類、紅外測(cè)溫類整機(jī)及模組、觀瞄類整機(jī)、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案!公司,擁有自己**的技術(shù)體系。公司堅(jiān)持以客戶為中心、成都慧視光電技術(shù)有限責(zé)任公司是一家立足于新技術(shù)研發(fā)的****,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),其團(tuán)隊(duì)由在圖像處理與人工智能領(lǐng)域沉淀了近十年的人員組成,主營行業(yè):追蹤板卡類、激光雷達(dá)類、紅外測(cè)溫類整機(jī)及模組、觀瞄類整機(jī)、行業(yè)AI解決方案、通信傳輸類產(chǎn)品及方案!市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表,從而使公司不斷發(fā)展壯大。