重慶低功耗圖像識(shí)別模塊分析

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-07

面對(duì)城市治理中高度碎片化和多樣性的治理場景,如城管業(yè)務(wù)中占道經(jīng)營、亂扔亂倒、亂搭亂建、亂停亂放等現(xiàn)象,可借助開發(fā)平臺(tái)的能力引擎,高效完成定制化算法的開發(fā)來輔助人工監(jiān)管。諸如慧視光電此類企業(yè),基于行業(yè)硬件設(shè)備,運(yùn)用自身的圖像算法和硬件平臺(tái)開發(fā)優(yōu)勢(shì),推出了系列國產(chǎn)化圖像檢測(cè)與跟蹤智能處理板。由于每個(gè)地區(qū)所面臨的城市治理問題兼具共通性和個(gè)性化,因此從方案設(shè)計(jì)成本及高效交付的角度來看,采用中臺(tái)架構(gòu)依舊是相當(dāng)有實(shí)用性的建設(shè)思路。中臺(tái)框架可以針對(duì)不同的場景靈活地調(diào)取適用的算法、邊端硬件設(shè)備以及云端的SaaS服務(wù),快速針對(duì)場景的變化進(jìn)行方案的調(diào)整與適配,從而完成方案的復(fù)用,減少低效的重復(fù)建設(shè)。成都RV1126智能處理板供應(yīng)商。重慶低功耗圖像識(shí)別模塊分析

圖像識(shí)別模塊

都市生活,為了解決末尾一公里出行的問題,共享單車出給現(xiàn)在人們的日常生活帶來了極大的便利。它給人們倡導(dǎo)的是環(huán)保便捷健康的生活理念,于是推出后深受人們的歡迎,每天被大量的借助出行。但是隨著多家共享單車的加入于是人們發(fā)現(xiàn)共享單車亂停亂放的事情不斷發(fā)生,嚴(yán)重影響了市容市貌和文明城市的和諧,在局部的人流較集中的地方特別是交通樞紐,造成了局部擁堵,阻礙了大家的便利通行。針對(duì)上述情況,成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的包含共享單車AI智能算法的“智慧共享單車調(diào)度平臺(tái)”,專盯單車亂投放、亂停放的問題,近期已完成實(shí)際部署。RV1126處理板圖像識(shí)別模塊算法定制全國產(chǎn)化電子元器件——智能處理板。

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目標(biāo)跟蹤是計(jì)算機(jī)視覺的一個(gè)重要分支,其利用視頻或圖像序列的上下文信息,對(duì)目標(biāo)的外觀和運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行建模,從而對(duì)目標(biāo)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)并標(biāo)定目標(biāo)的位置。目標(biāo)跟蹤融合了圖像處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、比較好化等多個(gè)領(lǐng)域的理論和算法,是完成更高層級(jí)的圖像理解(如目標(biāo)行為識(shí)別)任務(wù)的前提和基礎(chǔ)。隨著計(jì)算機(jī)處理能力的飛速提升,各種基于目標(biāo)跟蹤的民用和***系統(tǒng)紛紛落地,廣泛應(yīng)用于智能視頻監(jiān)控、智能人機(jī)交互、智能交通、視覺導(dǎo)航、無人駕駛、無人自主飛行、戰(zhàn)場態(tài)勢(shì)偵察等領(lǐng)域。并結(jié)合多傳感器技術(shù),提高了對(duì)城市的主動(dòng)監(jiān)視和對(duì)戰(zhàn)場的態(tài)勢(shì)感知能力。能夠?qū)崿F(xiàn)多目標(biāo)跟蹤并完成對(duì)目標(biāo)行為的異常檢測(cè)。開發(fā)出了能在復(fù)雜場景下的行人跟蹤和行為理解,以及可用于監(jiān)測(cè)、引導(dǎo)交通流量并實(shí)現(xiàn)異常預(yù)警的公共交通管理系統(tǒng)。

在城市空間管理中,AI中臺(tái)基于人工智能算法與視頻技術(shù)組件,深入道路交通、工作學(xué)習(xí)、生活?yuàn)蕵?、城市環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)信息等城市空間,形成智慧交通、客流管理、特定崗位管理、城市環(huán)境治理、互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容安全等一系列產(chǎn)品模塊,應(yīng)用于車輛及行人違章行為自動(dòng)識(shí)別抓拍和報(bào)警推送、公共場所及大型活動(dòng)區(qū)域等地大規(guī)??土魇鑼?dǎo)管理、服務(wù)窗口及工業(yè)崗位違規(guī)行為監(jiān)督管理、網(wǎng)絡(luò)暴恐內(nèi)容及敏感內(nèi)容審核等多種場景,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、智能分析與輔助決策等功能。AI智能算法如何實(shí)現(xiàn)輔助駕駛?

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通常這種帶有高度重復(fù)性和智能性的工作只能靠人工檢測(cè)來完成,我們經(jīng)常在一些工廠的現(xiàn)代化流水線后面看到數(shù)以百計(jì)甚至逾千的檢測(cè)工人來執(zhí)行這道工序,在給工廠增加巨大的人工成本和管理成本的同時(shí),仍然不能保證100%的檢驗(yàn)合格率。機(jī)器視覺檢測(cè)憑借它自動(dòng)化、客觀、非接觸和高精度的特點(diǎn)已經(jīng)完全能代替人工來檢測(cè)這些單一、重復(fù)性的程序。機(jī)器視覺檢測(cè)系統(tǒng)與一般意義上的圖像處理系統(tǒng)相比,機(jī)器視覺檢測(cè)強(qiáng)調(diào)的是精度和速度,以及工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下的可靠性。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,機(jī)器視覺檢測(cè)越來越受到重視。它可以提高合格產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,在生產(chǎn)過程的早期就報(bào)廢劣質(zhì)產(chǎn)品,從而減少了浪費(fèi)節(jié)約成本。如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)識(shí)別及跟蹤?重慶低功耗圖像識(shí)別模塊分析

如何實(shí)現(xiàn)智能化海上搜救方式?重慶低功耗圖像識(shí)別模塊分析

近年來,隨著人工智能的發(fā)展,無人機(jī)的使用呈現(xiàn)出飛速增長,而無人機(jī)對(duì)目標(biāo)的自主檢測(cè)、自主跟蹤是極具難度的研究方向之一,這與智慧交通、智慧倉庫、智能電力電纜巡檢、重要設(shè)施的監(jiān)測(cè)等應(yīng)用密切相關(guān)。吊艙是無人機(jī)的重要組成部分,而光電吊艙一般由可見光(或者紅外)、圖像處理板、伺服等部分組成,圖像處理板通過前端的圖像對(duì)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)并根據(jù)需要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤,同時(shí)可能按照具體需要輸出目標(biāo)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)等信息,因此圖像處理板成為了光電吊艙的重要部件之一,起到關(guān)鍵的鏈接、數(shù)據(jù)處理的作用。早期光電吊艙因?yàn)轶w積大、重量重、成本高,主要應(yīng)用在較大的飛機(jī)上,尤其作戰(zhàn)的飛機(jī)。隨著民品無人機(jī)的發(fā)展,大多數(shù)四旋翼機(jī)的起飛重量小于15公斤,導(dǎo)致了機(jī)載設(shè)備的有效載荷和電池續(xù)航能力非常有限。在這種情況下,如何降低功耗、減少體積同時(shí)又不降低性能成為小型無人機(jī)的研究熱點(diǎn)?;垡暪怆婍憫?yīng)行業(yè)需求,經(jīng)過技術(shù)的不斷迭代更新,推出了全國產(chǎn)化的RV1126處理板,該處理板支持基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)算法(人、車以及特定目標(biāo))、支持SDI高清/標(biāo)清視頻輸出、支持疊加OSD信息,重量只有5g,直徑*37mm,基本達(dá)到了尺寸的要求。重慶低功耗圖像識(shí)別模塊分析

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