隨著電子商務(wù)的發(fā)展與普及,網(wǎng)上購物已經(jīng)深入到我們生活和工作的方方面面,正是由于網(wǎng)購的普及,快遞也應(yīng)運而生且發(fā)展成為一個非常重要的行業(yè)。有多少人沒有收到過或者發(fā)過快遞呢?但是無論是作為發(fā)貨人還是收貨人,無可避免的是快遞的運損。作為發(fā)貨人,損壞會降低客戶購買的滿意度,同時也會造成直接經(jīng)濟損失;而作為收貨人,當(dāng)收到一個破損快遞時,期待值的大幅下降會改變個人心情,同時壞貨回寄也會造成經(jīng)濟損失。但是當(dāng)我們路過快遞點時,我們發(fā)現(xiàn)快遞行業(yè)普遍存在蠻力或者拋物分揀現(xiàn)象,這甚至已經(jīng)成為行業(yè)“公開的秘密”。這就是導(dǎo)致我們的快遞破損的重要原因。為了杜絕這一現(xiàn)象,快遞企業(yè)也制定了不少相關(guān)管理辦法,但是收效甚微?;垡暪怆姷膾佄镒R別在某快遞公司成都一營業(yè)點試點以來,智能識別單、雙手甩貨動作,及時預(yù)警避免蠻力或者拋物分揀損壞快遞包裹而導(dǎo)致的客戶投訴,提高監(jiān)管效率,減少經(jīng)濟損失,試驗效果突出,再也沒有蠻力或者拋物分揀發(fā)生。成都慧視光電推出可用于智慧養(yǎng)老的AI智能算法。湖北智慧工地AI智能減員增效
道路交通的安全取決于交通過程中人、車、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào),近幾年,由于機動車數(shù)量增長迅速,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施增長速度,而我國低等級公路還比較多,道路狹窄或破損,大部分道路沒設(shè)中間分隔帶和路邊兩側(cè)護(hù)攔,警告、限制等標(biāo)志數(shù)量不足、標(biāo)志不清不規(guī)范、符號模糊難以辨認(rèn),這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發(fā)生率。因此,除了前兩個因素以外,道路本身的技術(shù)等級、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素,它們對交通安全的影響是不容忽視的。例如道路出現(xiàn)裂縫或則凹陷是否及時養(yǎng)護(hù),以保障車輛的安全行駛環(huán)境?;垡暪怆姷穆访媪芽p識別是基于人工智能視覺分析技術(shù),實時識別路面損壞情況,檢測道路中的深坑,塌陷,裂縫或者凹陷等情況,及時報警。用在道路安全監(jiān)測,防范安全事故,提高監(jiān)管效率。江西智慧小區(qū)AI智能解決方案成都慧視光電的AI智能算法也可以進(jìn)行專業(yè)性定制。
慧視光電的AI煙霧明火識別分析系統(tǒng)基于智能視頻分析,對視頻監(jiān)控畫面進(jìn)行實時分析,突發(fā)狀況實時告警,當(dāng)發(fā)現(xiàn)視頻畫面中出現(xiàn)煙霧、火焰時,系統(tǒng)主動觸發(fā)告警提示,并自動發(fā)出語音告警,或者是將告警信息推送至移動端。這樣就很大程度上減少了火災(zāi)造成的損失,能夠迅速將火災(zāi)遏制住,將火災(zāi)隱患扼殺于萌芽中。AI煙霧明火識別分析系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守的不間斷識別分析工作,自動發(fā)展監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的異常煙霧、火焰苗頭,迅速進(jìn)行告警和協(xié)助消防人員處理火災(zāi)危機,并降低誤報和漏報現(xiàn)象,同時還可以查看現(xiàn)場實時圖像,根據(jù)直觀畫面直接指揮調(diào)度救火。AI煙霧明火識別分析系統(tǒng)能有效掌握火險形勢,始終保持高度戒備,解決傳統(tǒng)依賴于人工巡視的工作方式,極大的節(jié)約人力成本,提高工作效率,實現(xiàn)智能化管理。
重慶市潼南區(qū)八名小學(xué)生落水后全部遇難,看到這個消息,很多人不禁淚流滿面,不敢想象這幾個孩子的媽媽該如何度過自己的后半生。一個小學(xué)生不慎失足落水后,旁邊的七名小伙伴一起去救他,導(dǎo)致八個孩子全部遇難。小孩的安全意識比較薄弱,雖然一再宣導(dǎo)不要去水邊玩耍,池塘河邊都不可以,但是每年類似的新聞總是層出不窮,如何用現(xiàn)在智能手段預(yù)防此類事件呢?慧視光電總經(jīng)理張慶說道:“可以借助AI智能算法—小孩越界識別技術(shù),針對公園湖邊、池塘邊、河邊等危險區(qū)域,自動識別小孩闖入,如檢測小孩進(jìn)入危險區(qū)域,立即警報,及時通知現(xiàn)場管理人員。”據(jù)了解,易發(fā)事故河段使用慧視光電該技術(shù)以來,事故發(fā)生率降低了80-90%,效果非常突出。成都慧視光電推出基于AI智能算法的違法施工監(jiān)測系統(tǒng)。
目前,我國已有超過700個城市(含縣級市)在規(guī)劃和構(gòu)建智慧城市。根據(jù)IPCC第五次評估報告及相關(guān)研究表明,全世界52%的人口居住在城市,城市消耗了全球能源消耗總量的67%~76%,與能源相關(guān)的二氧化碳排放量占全球排放總量的71%~76%。我國也不例外,約85%的二氧化碳排放量與城市能源消費有關(guān)。因此,城市無疑是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的主要應(yīng)用場景,構(gòu)建智慧城市在某種程度上來說必然要成為我國推動“雙碳”戰(zhàn)略的一個關(guān)鍵方向。然而,就目前的反饋來看,我國的智慧城市工程仍需要進(jìn)一步明確綠色發(fā)展概念,從而更好地將技術(shù)應(yīng)用于“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)。而這一個過程,相比過去的建設(shè),明顯有了更準(zhǔn)確的建設(shè)方向,其中城市管理者、數(shù)字服務(wù)商以及民眾等在智慧城市建設(shè)過程中的定位和價值也就愈發(fā)清晰。類似慧視光電這種專業(yè)研發(fā)AI算法的公司也如雨后春筍,不斷產(chǎn)生和發(fā)展,在智慧城市發(fā)展中,貢獻(xiàn)自己的一份力量。AI智能算法可應(yīng)用于安全帽監(jiān)測。湖北AI智能減員增效
成都慧視光電推出可用于視頻異常診斷和視頻遮擋的AI智能算法。湖北智慧工地AI智能減員增效
新華社成都5月12日電(記者李倩薇 高搏揚 王辰陽)10日晚,四川省成都市一小區(qū)業(yè)主推著電動車進(jìn)入電梯后起火,導(dǎo)致電梯內(nèi)5人不同程度受傷,其中包括一名只有5個月大的嬰兒。消防部門數(shù)據(jù)顯示,近年來電動車起火致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間,超一半電動車火災(zāi)發(fā)生在夜間充電時。電動車“上樓入戶”危害極大。一些小區(qū)正用智能化手段解決電動車亂停放問題。成都市高新區(qū)某小區(qū)安裝了慧視光電的電梯“阻車”系統(tǒng),對小區(qū)電梯內(nèi)電動車自動識別,如檢測電動車進(jìn)入電梯,立即反饋給物業(yè)人員,提高物業(yè)監(jiān)管效率,防止室內(nèi)電動車充電,造成安全事故的發(fā)生。該系統(tǒng)安裝后,樓道里不見電動車的身影,居民也安心多了。湖北智慧工地AI智能減員增效
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