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很多朋友都在問，為什么ups，聯(lián)邦快遞fedex再升國際貨運可以做到中國到美國36小時到，而經(jīng)常美國國內(nèi)加州到紐約就要走個7，8天。這個主要是網(wǎng)絡(luò)類型的不同，UPS，F(xiàn)edex中國到美國的業(yè)務(wù)，走的是航空物流網(wǎng)絡(luò)，他們的國際快遞服務(wù)都是航空Hub2Hub的服務(wù)，而特快服務(wù)是優(yōu)先等級非常高的服務(wù)，一旦貨物進入hub那么就要以**快的速度處理，以**快的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)運發(fā)運。所以能做到這么快。而美國國內(nèi)業(yè)務(wù)，大部分朋友走的都是UPS，F(xiàn)edex的陸運服務(wù)。比如洛杉磯到紐約全程要2800英里，如果是2個人開卡車（人停車不停），整個卡車干線時間在64個小時左右。再加上包裹的攬收，分揀，區(qū)域分撥等等，UPS，F(xiàn)edex的陸運包裹業(yè)務(wù)，洛杉磯到紐約要4個工作日。（這里說的陸運業(yè)務(wù)是UPS，F(xiàn)edexGround的全國全網(wǎng)業(yè)務(wù)，不包括**后一公里交給美國郵政投遞的XXXpost業(yè)務(wù)，這個會更慢，洛杉磯到紐約走2個星期也不是不可能），如果周一下午五點前入網(wǎng)交給UPS，F(xiàn)edex走ground服務(wù)，那么周五紐約能收到，依此類推，周二交，可能就要下周一到了（目前Fedex跟UPS很多地方都開始了周六投遞，如果是這樣，那么周六到）。洛杉磯跟紐約都是發(fā)達的城市，是物流一級干線網(wǎng)絡(luò)的**結(jié)點地區(qū)。聯(lián)邦快遞fedex再升快遞聯(lián)眾，用速度品質(zhì)聯(lián)系大眾。
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