嘉實(shí)多High Temperature Grease高溫潤(rùn)滑脂是一種高性能，多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂，采用高的品質(zhì)礦物油，專有增稠技術(shù)和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開(kāi)發(fā)，在各種溫度范圍內(nèi)具有可靠的性能，同時(shí)暴露于各種操作負(fù)載，速度和環(huán)境條件下。嘉實(shí)多Viscogen KL 130 系列是熱穩(wěn)定的合成潤(rùn)滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)，在這些環(huán)境中，使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會(huì)導(dǎo)致過(guò)度磨損、碳化和殘留物形成。根據(jù)粘度的不同，它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎(chǔ)流體開(kāi)發(fā)而成，其形成特別粘附，透明和無(wú)味的潤(rùn)滑膜，以及不含固體，金屬或硅的添加劑系統(tǒng)，可增強(qiáng)承載能力和磨損保護(hù)嘉實(shí)多ViscogenKL 9 系列是熱穩(wěn)定的合成潤(rùn)滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤(rùn)滑而設(shè)計(jì)。Optitemp RB 2嘉實(shí)多
嘉實(shí)多Alphasyn K 15是一種人工合成的液壓和齒輪油，具有聚烯烴基地。它特別適用于機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠很好地潤(rùn)滑主軸軸承和齒輪，同時(shí)適用于液壓系統(tǒng)和重型變速器。這種潤(rùn)滑油在高熱負(fù)荷下的主軸、中心、齒輪和液壓潤(rùn)滑方面表現(xiàn)出色，能夠有效地減少摩擦和磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 嘉實(shí)多Alphasyn K 15具有高穩(wěn)定性和高粘度指數(shù)，這有助于保持其在不同溫度下的性能穩(wěn)定性。此外，其低揮發(fā)性和高抗氧化性能夠減少霧形成，從而保持工作環(huán)境的清潔，并延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。該潤(rùn)滑劑還與傳統(tǒng)礦物油兼容，允許在不加載或卸載成本的情況下引入。深圳Tribol GR CLS 2嘉實(shí)多Tribol CH 1421 SG產(chǎn)品說(shuō)明。
嘉實(shí)多Optileb CH 1500 Spray是一款專為滿足食品飲料行業(yè)需求的全合成食品級(jí)鏈條油。這款鏈條油具有多項(xiàng)突出的特點(diǎn)： 防水且具有高負(fù)荷承載能力：即使在潮濕或高負(fù)荷的工作環(huán)境下，也能保持其潤(rùn)滑效果，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。 無(wú)臭無(wú)味：這一特性使其在食品飲料行業(yè)中更為適用，不會(huì)對(duì)食品產(chǎn)生任何不良影響。 抗磨損與防腐蝕性能：其特殊的添加劑能有效保護(hù)潤(rùn)滑部位，減少磨損，并防止部件的腐蝕，從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。 符合NSF H1認(rèn)證：這一認(rèn)證證明了該鏈條油適用于因技術(shù)原因潤(rùn)滑零件可能直接接觸食品的應(yīng)用，完全符合食品飲料行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
嘉實(shí)多Brayco 599 是一款專門設(shè)計(jì)的合成型，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液只能在有限時(shí)間內(nèi)使用，不可超過(guò) 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說(shuō)明書，以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加，供儲(chǔ)存之用。該產(chǎn)品符合通用電氣（GE）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。嘉實(shí)多 Optigear BM 320產(chǎn)品說(shuō)明。
嘉實(shí)多TribolGR1350-2.5PD鋰基潤(rùn)滑脂，包含使用了高級(jí)MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎(chǔ)油。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術(shù)均可提供更好的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組合成分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活，滲入到接觸表面，進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積，更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實(shí)多 Tribol GR XT 2 HT產(chǎn)品說(shuō)明。東莞Molub-Alloy Paste MP 3嘉實(shí)多
嘉實(shí)多 Optitemp LG 2產(chǎn)品說(shuō)明。Optitemp RB 2嘉實(shí)多
嘉實(shí)多Optigear BM 320 系列齒輪油的設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下，MFT復(fù)合添加劑的組分被j活，并擴(kuò)散到表面下，通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物，具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性，使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。Optitemp RB 2嘉實(shí)多