惠州Molub-Alloy Paste TA嘉實(shí)多

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-19

嘉實(shí)多TribolGR1350-2.5PD(原名Optipit)是一種鋰基潤(rùn)滑脂,包含使用了高級(jí)MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎(chǔ)油。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT添加劑技術(shù)均可提供z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組合成分會(huì)在高負(fù)載條件下激i活,滲入到接觸表面,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實(shí)多 Optileb CH 280產(chǎn)品說(shuō)明?;葜軲olub-Alloy Paste TA嘉實(shí)多

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嘉實(shí)多Optigear BM 150系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求?;葜軲olub-Alloy 777-1 ES嘉實(shí)多嘉實(shí)多 Optigear Synthetic 800/150產(chǎn)品說(shuō)明。

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嘉實(shí)多Brayco 599 是一款專門(mén)設(shè)計(jì)的合成型,呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應(yīng)用場(chǎng)合Brayco 599 是一款專i用添加劑,適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤(rùn)滑油的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)設(shè)備打算儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中,尤其是儲(chǔ)存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液能在有限時(shí)間內(nèi)使用,不可超過(guò) 25 個(gè)小時(shí)。 請(qǐng)查閱發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的說(shuō)明書(shū),以確定具體發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中,以 10-15% 的體積比進(jìn)行添加,供儲(chǔ)存之用。該產(chǎn)品符合通用電氣(GE)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)規(guī)范 D50TF6-S1 的各項(xiàng)要求。

嘉實(shí)多Viscogen KL 300 嘉實(shí)多合成高溫潤(rùn)滑油有6種粘度,這取決于其環(huán)境和操作條件。對(duì)于鏈條以及結(jié)構(gòu)型材料(如滾筒,銷,梯鏈等)選擇合適粘度的潤(rùn)滑劑很重要。潤(rùn)滑劑的使用也需要注意。可分為手動(dòng),滴油,使用注油器,中i央潤(rùn)滑,油底殼潤(rùn)滑以及噴霧??墒褂迷诒姸嗟墓I(yè)應(yīng)用中,例如,高架倉(cāng)庫(kù)貨架,面包機(jī),油漆線,輸送鏈,烘干機(jī),洗滌工業(yè),地板下鏈,輪船,烘烤機(jī),紡錘波,開(kāi)口齒輪,單張紙膠印機(jī)。嘉實(shí)多Braycot  2115-2(原名 Molub-Alloy 2115)系列潤(rùn)滑脂是一種具有極高熱穩(wěn)定性的高溫合成軸承潤(rùn)滑脂。本品由 精選的合成基礎(chǔ)油配制,采用具有良好熱穩(wěn)定性的非皂基作為增稠劑。嘉實(shí)多Braycote  2115 含有 Braycote 固體潤(rùn)滑劑,能提供 出眾的抗磨保護(hù),與傳統(tǒng)潤(rùn)滑脂相比,能夠明顯延長(zhǎng)軸承在高溫下的使用壽命和再潤(rùn)滑間隔。Molub-Alloy 777-2 ES產(chǎn)品說(shuō)明。

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嘉實(shí)多Optileb GR 823-2 潤(rùn)滑脂(以前稱為Molub-Alloy Foodproof 823 FM)是為食品機(jī)械的一般潤(rùn)滑而開(kāi)發(fā)的。它們已被德國(guó)州議會(huì)(Landesgewerbe-Anstalt LGABayern)批準(zhǔn)為“生理安全”。Optileb GR 823-2 潤(rùn)滑脂也被美國(guó)農(nóng)業(yè)部(NSF)批準(zhǔn)為“H1”潤(rùn)滑油,即使可能偶然接觸食品,也可用于食品和飲料行業(yè)。精選基礎(chǔ)油混合物加上FDA批準(zhǔn)的增稠劑即使在高溫下也能提供良好的附著力,薄膜強(qiáng)度和耐水性。Optileb GR 823潤(rùn)滑脂的無(wú)滴漏特性和灰白色補(bǔ)充了食品和相關(guān)行業(yè)的清潔工作。食品級(jí)添加劑的高性能組合提供了出色的抗磨損保護(hù)。添加劑和混合技術(shù)的結(jié)合,Z大限度地提高了防銹和氧化特性,有效地防銹,延長(zhǎng)了潤(rùn)滑脂的使用壽命。Viscogen KL 300 Spray產(chǎn)品說(shuō)明。中山Tribol GR 3020/1000-2 PD嘉實(shí)多

嘉實(shí)多 Viscoleb 1500 Spray產(chǎn)品說(shuō)明?;葜軲olub-Alloy Paste TA嘉實(shí)多

嘉實(shí)多Molub-Alloy  860/460-2 ES潤(rùn)滑脂是高性能多用途鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂,由質(zhì)優(yōu)石油基礎(chǔ)油,潤(rùn)滑固體和專門(mén)選擇的防腐蝕工藝水的緩蝕劑組合配制而成。這些旨在延長(zhǎng)軸承在重載應(yīng)用和高溫下的使用壽命。Molub-Alloy  860/460-2 ES潤(rùn)滑脂為較慢至中等速度,較高負(fù)載和/或持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的較高溫度的應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)挠湍?。Molub-Alloy  860 ES潤(rùn)滑脂的承載和抗磨損能力超過(guò)傳統(tǒng)的復(fù)雜潤(rùn)滑脂。高性能是化學(xué)添加劑與精選的Molub-Alloy潤(rùn)滑固體協(xié)同作用的結(jié)果,這些固體均勻地分散在整個(gè)潤(rùn)滑脂中。這些潤(rùn)滑固體在低速或軸承承受重載荷和沖擊時(shí)提供Z大的好處。在磨合的關(guān)鍵時(shí)期,固體也保護(hù)新加工的軸承表面。良好的軸承表面對(duì)于延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要?;葜軲olub-Alloy Paste TA嘉實(shí)多