山東扭力傳感器測試臺廠家

根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，所述主控電路板的通信電路用于與上位機(jī)進(jìn)行信息交換并用于主控電路板間的通信，其中，頭一主控電路板與上位機(jī)采用RS232方式進(jìn)行通信，各主控電路板之間采用485總線模式進(jìn)行信息交互。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，所述傳感器識別及采集電路在對模擬或數(shù)字傳感器識別時，先將所有傳感器都看作數(shù)字傳感器進(jìn)行檢測，若在一定時間內(nèi)接收不到數(shù)字信號，再將其作為模擬傳感器處理；所述CPU對模擬傳感器的采集數(shù)據(jù)進(jìn)行放大和模數(shù)轉(zhuǎn)換，并將獲得的數(shù)字信息進(jìn)一步處理后，發(fā)送給上位機(jī)。傳感器測試臺需要具備一定的可擴(kuò)展性，以適應(yīng)不同類型和規(guī)格的傳感器測試需求。山東扭力傳感器測試臺廠家

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：1.優(yōu)先選擇的，所述主電源與被測高壓傳感器供電連接。2.優(yōu)先選擇的，所述第二顯示屏與被測高壓傳感器的輸出端連接有轉(zhuǎn)換電壓電路。3.優(yōu)先選擇的，所述uc3842電路上連接有用于調(diào)節(jié)主變壓器輸出的電位器。4.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在對高壓傳感器檢測時，較大程度上降低了勞動強(qiáng)度；2、本發(fā)明只需一個人便可完成檢測工作，節(jié)省大量的人力物力；3、本發(fā)明提高了工作效率，具有成本低、測試可靠性高的優(yōu)勢。遼寧力矩傳感器測試臺出廠價傳感器是普遍應(yīng)用于工業(yè)自動化、機(jī)器人、汽車等領(lǐng)域的重要設(shè)備,用于測量或檢測物體的位置和運(yùn)動。

性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單易操作和維護(hù)考慮到現(xiàn)場使用環(huán)境和對設(shè)備管理人員的技術(shù)要求及減輕人員的工作強(qiáng)度，應(yīng)盡可能選擇性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單、易操作和維護(hù)的方案。為了實(shí)現(xiàn)上述一個或多個目標(biāo)，下面對本實(shí)用新型提出的系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)描述。圖I示出了本實(shí)用新型提出的軸溫傳感器測試系統(tǒng)的架構(gòu)圖。本系統(tǒng)主要包括高低溫恒溫槽、傳感器測試儀以及上位機(jī)。其中，傳感器測試儀與高低溫恒溫槽和上位機(jī)連接，接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù)，并控制高低溫恒溫槽的溫度、升溫速度、溫度保持時間等；傳感器測試儀上可同時連接一個或多個傳感器，傳感器對高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并傳送給傳感器測試儀，傳感器測試儀對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)一步處理并發(fā)送給上位機(jī)，上位機(jī)檢查和核對處理后的數(shù)據(jù)，判斷傳感器是否合格。

音頻組件510被配置為輸出和/或輸入音頻信號。例如，音頻組件510包括一個麥克風(fēng)(mic)，當(dāng)電子設(shè)備500處于操作模式，如呼叫模式、記錄模式和語音識別模式時，麥克風(fēng)被配置為接收外部音頻信號。所接收的音頻信號可以被進(jìn)一步存儲在存儲器504或經(jīng)由通信組件516發(fā)送。在一些實(shí)施例中，音頻組件510還包括一個揚(yáng)聲器，用于輸出音頻信號。i/o接口512為處理組件502和外圍接口模塊之間提供接口，上述外圍接口模塊可以是鍵盤，點(diǎn)擊輪，按鈕等。這些按鈕可包括但不限于：主頁按鈕、音量按鈕、啟動按鈕和鎖定按鈕。傳感器的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換電路板上的印刷電路和元件都是直觀可見的。

高壓傳感器測試臺的制作方法：本實(shí)用新型涉及測試裝置領(lǐng)域，具體地，涉及高壓傳感器測試臺，尤其是地鐵列車高壓傳感器測試臺。背景技術(shù)：高電壓傳感器(以下簡稱高壓傳感器)被普遍應(yīng)用在地鐵列車的牽引箱、輔逆箱中，是保證列車正常的運(yùn)行的重要部件之一。高壓傳感器的性能檢測是列車架大修及日常維護(hù)的必要工作。高壓傳感器品牌型號各異，有國產(chǎn)、有德國西門子、有法國阿爾斯通等等廠家。原來針對高壓傳感器的檢測還只能借助牽引箱體或者輔逆箱體進(jìn)行整體測試，而如果沒有功能完好的箱體，或者箱體正在進(jìn)行其他維護(hù)作業(yè)，則無法進(jìn)行高壓傳感器的檢測，因此傳統(tǒng)的檢測方式不但操作繁瑣、測試一個傳感器的時間也較長，安裝、檢查、上電、再加1500v高壓測試、斷電關(guān)機(jī)、安全放電等需要花費(fèi)較大的人力物力，測試時必須要二個人，一個操作、一個監(jiān)護(hù)。傳感器測試臺也可以進(jìn)行更復(fù)雜的測試，如溫度、濕度、壓力等環(huán)境條件下的性能測試。寧波壓力傳感器測試臺企業(yè)

在工業(yè)自動化中，傳感器測試臺可用于測試壓力傳感器、液位傳感器、流量傳感器等。山東扭力傳感器測試臺廠家

具體地，本系統(tǒng)的主要特點(diǎn)如下I.自成體系，與軸溫報(bào)警器配套試驗(yàn)臺上的其他功能無任何聯(lián)系及相互干擾，同時可以隨時通過開關(guān)切換到原有設(shè)備進(jìn)行測試。2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較簡單、使用的技術(shù)比較成熟，具有較好的可靠性和穩(wěn)定性。3.系統(tǒng)操作十分簡單快捷，符合現(xiàn)場作業(yè)人員習(xí)慣，顯示直觀醒目。4.傳感器測試儀主控制板普遍采用了新型單片機(jī)技術(shù)、RS232及RS485總線通信技術(shù)、以數(shù)字控制模擬技術(shù)及多重抗干擾技術(shù)等，設(shè)計(jì)新穎，技術(shù)先進(jìn)，工作穩(wěn)定可靠，智能·化程度較高。5.測試性能參數(shù)十分準(zhǔn)確，人為因素干擾小，幾乎沒有錯報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象。6.系統(tǒng)符合故障-安全原則。山東扭力傳感器測試臺廠家