青島速度傳感器測(cè)試臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12

技術(shù)指標(biāo)傳感器綜合校驗(yàn)臺(tái):a)同時(shí)校驗(yàn)傳感器數(shù)量:5臺(tái);b)金屬外殼,牢固耐沖擊。c)手動(dòng)造壓-100kPa~200kpa。d)壓力源零部件經(jīng)精細(xì)研磨,氣密性好,符合IP54密封標(biāo)準(zhǔn)。e)容積式微調(diào)節(jié)器,極易實(shí)現(xiàn)檢定點(diǎn)壓力。f)壓力/真空開關(guān)式選擇,切換簡(jiǎn)單方便。g)輸入電壓DC12/AC220v;a)可接受的傳感器信號(hào)類型:頻率、電流,b)輸出信號(hào)顯示:頻率/電流 雙表切換顯示,c)標(biāo)準(zhǔn)壓力顯示方式:LED顯示,d)電壓輸出:0-30V可調(diào),e)可檢定的項(xiàng)目:顯示值穩(wěn)定性測(cè)定、基本誤差測(cè)定、工作電壓范圍測(cè)試、工作穩(wěn)定性測(cè)定、負(fù)載特性測(cè)定。傳感器測(cè)試臺(tái)應(yīng)具備良好的用戶界面和操作方式,方便用戶進(jìn)行測(cè)試設(shè)置和結(jié)果查看。青島速度傳感器測(cè)試臺(tái)

青島速度傳感器測(cè)試臺(tái),傳感器測(cè)試臺(tái)

權(quán)利要求:一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),其特征在于 該系統(tǒng)包括高低溫恒溫槽,傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī); 其中,傳感器測(cè)試儀分別與上位機(jī)和高低溫恒溫槽連接,所述傳感器測(cè)試儀接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù),根據(jù)所述設(shè)置參數(shù)對(duì)高低溫恒溫槽進(jìn)行控制; 傳感器測(cè)試儀上同時(shí)連接有一個(gè)或多個(gè)傳感器,所述傳感器用于對(duì)高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送給傳感器測(cè)試儀; 傳感器測(cè)試儀將來自傳感器的采集數(shù)據(jù)處理,發(fā)送給上位機(jī); 上位機(jī)根據(jù)處理后的采集數(shù)據(jù),判斷傳感器是否合格,并生成相應(yīng)的測(cè)試報(bào)表。天津溫度傳感器測(cè)試臺(tái)價(jià)格傳感器和轉(zhuǎn)換電路板采用模塊結(jié)構(gòu),便于靈活組合開展各種實(shí)驗(yàn),并根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱添加新的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。

青島速度傳感器測(cè)試臺(tái),傳感器測(cè)試臺(tái)

傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):輸入電源:AC220V 50Hz,非線性誤差≤5%,直流電源:±5V±15V,測(cè)量精度:≤1%,穩(wěn)壓系數(shù):±1%,功耗:100VA,電壓紋波:≤10mV,輸出電流:1A。產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu),檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)由主控臺(tái)、傳感器、實(shí)驗(yàn)?zāi)K、位移臺(tái)架、數(shù)據(jù)采集卡及處理軟件、實(shí)驗(yàn)臺(tái)桌六部分組成。主控臺(tái)部分,提供高穩(wěn)定的±5V、±15V、±2V~±10V(可調(diào))、±2V~±24V(連續(xù)可調(diào))、直流穩(wěn)壓電源;二組溫度電源。主控臺(tái)面板裝有空氣開關(guān)、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速顯示表;溫度表,溫度控制儀微機(jī)電源。低頻信號(hào)系統(tǒng)源1Hz-30Hz(可調(diào));音頻信號(hào)源0.4KHz-10KHz;差動(dòng)放大器,氣壓表、儲(chǔ)氣箱;

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種速度傳感器測(cè)試臺(tái),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種速度傳感器測(cè)試臺(tái),包括臺(tái)體,所述臺(tái)體上設(shè)置有:測(cè)試硬件模塊,其包括顯示器;傳動(dòng)基座,其固定連接于所述臺(tái)體上;伺服電機(jī),其固接于所述傳動(dòng)基座上,其輸出軸上連接有聯(lián)軸器;兼容傳動(dòng)座,其一端接受所述聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng),另一端設(shè)置有傳動(dòng)方孔;多個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu),各檢測(cè)機(jī)構(gòu)分別用于檢測(cè)對(duì)應(yīng)類型的速度傳感器,各所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)均可與所述傳動(dòng)基座可拆卸連接,各檢測(cè)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)輸入端均包括傳動(dòng)輸入軸,各所述傳動(dòng)輸入軸均可插入所述傳動(dòng)方孔以接受旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)。傳感器測(cè)試臺(tái)通常采用高質(zhì)量的組件和材料,具備穩(wěn)定的電源和環(huán)境控制系統(tǒng),以減少外部干擾。

青島速度傳感器測(cè)試臺(tái),傳感器測(cè)試臺(tái)

在一些實(shí)施例中,所述測(cè)試主機(jī),用于在一對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于所述頭一預(yù)設(shè)閾值、且小于所述第二預(yù)設(shè)閾值時(shí),確定該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線傳感器為待標(biāo)定光線傳感器。在一些實(shí)施例中,所述測(cè)試主機(jī),還用于根據(jù)所述標(biāo)定用照度計(jì)的亮度數(shù)據(jù)和所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù),確定所述待標(biāo)定光線傳感器的修正系數(shù),并將所述修正系數(shù)存儲(chǔ)至所述電子設(shè)備,以在所述待標(biāo)定光線傳感器工作時(shí),根據(jù)所述修正系數(shù)對(duì)所述待標(biāo)定光線傳感器的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。在工業(yè)自動(dòng)化中,傳感器測(cè)試臺(tái)可用于測(cè)試壓力傳感器、液位傳感器、流量傳感器等。閥門傳感器測(cè)試臺(tái)現(xiàn)貨

傳感器測(cè)試臺(tái)通常采用高精度的測(cè)量?jī)x器和控制系統(tǒng),能夠提供穩(wěn)定、可靠的測(cè)試環(huán)境。青島速度傳感器測(cè)試臺(tái)

以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。汽車傳感器性能試驗(yàn)臺(tái) :1、設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):《汽車用轉(zhuǎn)速傳感器》QC/T 824-2009、客戶自己汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2、技術(shù)指標(biāo):該設(shè)備用于對(duì)各種車輛用傳感器做性能分析試驗(yàn)。2.1實(shí)驗(yàn)電壓調(diào)整范圍:0~36V,電流0.05~5A,電壓、電流均手動(dòng)可調(diào);2.2每工位負(fù)載有“數(shù)顯表”顯示電壓值;2.3試驗(yàn)用電壓表精度+0.5%FS,分辨率 0.1V;2.4電流表顯示精度 0~30A 為 +0.1A;青島速度傳感器測(cè)試臺(tái)