廣西傳感器測試臺解決方案

來源: 發(fā)布時間:2023-06-07

在實際測試中,對PID系數(shù)和油膜動態(tài)特性參數(shù)進行標定,并展示了其中一部分重要的靜態(tài)和動態(tài)特性測試實驗實例,分析待測傳感器的性能。較終完善后的測試臺架可以實現(xiàn)氧傳感器的動靜態(tài)測試,以及實現(xiàn)數(shù)據(jù)保存、分析以及打印報告等功能。本文所建立的氧傳感器動態(tài)特性測試臺架為企業(yè)提供了一個快捷有效的氧傳感器動靜態(tài)特性檢驗方案,為企業(yè)進一步開發(fā)和提升產(chǎn)品質(zhì)量提供有效的幫助。通過將待測傳感器的實驗值與企業(yè)標準值進行對比,幫助國內(nèi)汽車零部件企業(yè)進一步提升自己產(chǎn)品的競爭力。傳感器測試臺的主要用途是為生產(chǎn)商、研發(fā)人員和用戶提供一個可靠的測試平臺。廣西傳感器測試臺解決方案

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隨著汽車智能化水平的提升,對車輛本身的態(tài)勢感知能力提出越來越高的要求。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器實現(xiàn)轉(zhuǎn)向信息的采集,可以有效判斷駕駛?cè)说鸟{駛意圖,其感知信息在車道保持輔助(lka)、車身電子穩(wěn)定控制(esc)、車輛防側(cè)翻控制(rsc)等車輛主被動安全系統(tǒng)中有重要作用,因此受到普遍關(guān)注。由于方向盤轉(zhuǎn)角傳感器在汽車上的應(yīng)用時間相對較短,因此需要在研發(fā)階段對其性能和可靠性進行充分的驗證。既有的技術(shù)方案每次只能進行單個傳感器的性能測試,工作效率較低,同時單獨測試也不利于開展不同傳感器之間的對標分析。廣西傳感器測試臺解決方案傳感器脈沖疲勞測試臺:可以精確控制壓力。

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上述的速度傳感器測試臺,所述彈片沿著所述軸體的軸向布置,所述彈片的兩端均連接于所述軸體上。上述的速度傳感器測試臺,各所述檢測機構(gòu)分別用于脈沖型速度傳感器、光電型速度傳感器、以及發(fā)電型速度傳感器的檢測。在上述技術(shù)方案中,本實用新型提供的速度傳感器測試臺,在一個臺體上通過兼容性傳動座以連接不同類型的檢測機構(gòu),如此多種速度傳感器在一個臺體上均可實現(xiàn)檢測,進而提升工作效率,降低維修成本。為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖只只是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

壓力傳感器實驗臺,壓電式壓力傳感器主要基于壓電效應(yīng)(Piezoelectric effect),利用電氣元件和其他機械把待測的壓力轉(zhuǎn)換成為電量,再進行相關(guān)測量工作的測量精密儀器,比如很多壓力變送器和壓力傳感器。壓電傳感器不可以應(yīng)用在靜態(tài)的測量當中,原因是受到外力作用后的電荷,當回路有無限大的輸入抗阻的時候,才可以得以保存下來。但是實際上并不是這樣的。因此壓電傳感器只可以應(yīng)用在動態(tài)的測量當中。它主要的壓電材料是:磷酸二氫胺、酒石酸鉀鈉和石英。壓力傳感器測試臺具有顯示曲線圖形,測量時間,可存儲數(shù)據(jù),打印曲線圖形功能。

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技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的是提供一種速度傳感器測試臺,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種速度傳感器測試臺,包括臺體,所述臺體上設(shè)置有:測試硬件模塊,其包括顯示器;傳動基座,其固定連接于所述臺體上;伺服電機,其固接于所述傳動基座上,其輸出軸上連接有聯(lián)軸器;兼容傳動座,其一端接受所述聯(lián)軸器的驅(qū)動,另一端設(shè)置有傳動方孔;多個檢測機構(gòu),各檢測機構(gòu)分別用于檢測對應(yīng)類型的速度傳感器,各所述檢測機構(gòu)均可與所述傳動基座可拆卸連接,各檢測機構(gòu)的傳動輸入端均包括傳動輸入軸,各所述傳動輸入軸均可插入所述傳動方孔以接受旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。傳感器測試臺通常由多個組成部分構(gòu)成,包括傳感器接口、信號轉(zhuǎn)換器。工業(yè)傳感器測試臺哪家好

傳感器測試臺:可以計算機控制升壓次數(shù),實時顯示壓力曲線,試驗完畢后可以打印試驗報告。廣西傳感器測試臺解決方案

一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架支架示意圖,包括底座101、頭一固定支架102和第二固定支架103,頭一固定支架102和第二固定支架103分別與第三傳感器安裝位203和頭一傳感器安裝位201與第二傳感器安裝位202處安裝的方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的外圈固定,保證傳感器的外圈相對支架靜止。一種方向盤轉(zhuǎn)角傳感器測試臺架工作示意圖,階梯軸200在轉(zhuǎn)動時,帶動方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的內(nèi)圈同步轉(zhuǎn)動,傳感器的外圈在頭一固定支架102和第二固定支架103的固定下,相對支架100保持靜止,進而實現(xiàn)轉(zhuǎn)動信號的輸出。由于三個方向盤傳感器通過階梯軸和平鍵實現(xiàn)剛性連接,保證了運動的一定同步。系統(tǒng)具備標定模式和傳感器性能對比模式兩種不同的工作模式,標定模式下,以轉(zhuǎn)動軸的運動為基準,分析傳感器的輸出,確定相關(guān)傳感器的誤差;在性能對比模式下,輸出三個傳感器各自的感知信號,并進行對比,進而確定各傳感器的性能差異。廣西傳感器測試臺解決方案

杭州諾榮測控技術(shù)有限公司是一家從事氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測試設(shè)備,機器視覺檢測設(shè)備,自動化組裝測試設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)白楊街道22號大街52號3號樓309、311室,成立于2010-11-15。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標準。公司主要經(jīng)營氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測試設(shè)備,機器視覺檢測設(shè)備,自動化組裝測試設(shè)備等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測,嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。杭州諾榮測控技術(shù)有限公司每年將部分收入投入到氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測試設(shè)備,機器視覺檢測設(shè)備,自動化組裝測試設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動作用。公司在長期的生產(chǎn)運營中形成了一套完善的科技激勵政策,以激勵在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進等。杭州諾榮測控技術(shù)有限公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化,通過保證氣密性檢漏儀器和設(shè)備,綜合性能測試設(shè)備,機器視覺檢測設(shè)備,自動化組裝測試設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標,真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務(wù)。