全國(guó)各地的氣候差異很大，溫度濕度差距很大對(duì)施工的影響也比較大，尤其在北方，冬季時(shí)間長(zhǎng)，零下溫度低的時(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)水性漆的運(yùn)輸和施工影響很大，在南方和沿海地區(qū)常年濕度較大，梅雨季節(jié)長(zhǎng)，濕度大對(duì)干燥速度影響較大，對(duì)漆膜性能釋放周期長(zhǎng)，對(duì)短時(shí)間需要干燥和上硬度有要求的客戶不好滿足，而且干燥過慢還會(huì)引起流掛、閃銹、橘皮等問題。 針對(duì)這樣的問題解決辦法有兩個(gè)，一個(gè)是改變涂裝環(huán)境，增加設(shè)備調(diào)節(jié)溫度和濕度，盡量保持一個(gè)合適的涂裝環(huán)境，另一個(gè)是改變漆對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，提高漆的干燥速度，加強(qiáng)潤(rùn)濕和閃干效果，提高抗流掛性，來緩解高濕環(huán)境施工問題，在低溫涂裝中除了以上提及的改進(jìn)方向外要增加漆液的防凍能力，來解決運(yùn)輸隱患，當(dāng)然當(dāng)溫度達(dá)到零下時(shí)，以上的辦法也是無效的，還需要保溫和提高施工環(huán)境溫度來解決。水性油漆有什么性質(zhì)？ABS塑膠水性油漆哪家好
水性木器漆有毒嗎？ （1） 毒性： 由于水性漆是采用先進(jìn)的聚氨酯體系，是真正無毒無味的高科技環(huán)保產(chǎn)品。而硝基漆與聚酯漆添加了有機(jī)溶劑，其產(chǎn)品中含有苯、甲苯、二甲苯及其衍生物，所以聚酯漆的毒性是更高的，而硝基漆的毒性則次之。 （2） 刺激氣味： 水性木器漆采用了水代替有機(jī)溶劑，其產(chǎn)品在涂刷的時(shí)候，不會(huì)產(chǎn)生任何刺激氣味。而硝基漆與聚酯漆含有機(jī)溶劑，都會(huì)在涂刷和干燥的過程中揮發(fā)到空氣中去，直接刺激人體的感覺。 （3）刷漆后入住時(shí)間： 水性木器漆具有涂刷遍數(shù)少，快干，易涂，沒有配漆后的時(shí)間限制，涂完即可以入住。而硝基漆和聚酯漆由于其有機(jī)溶劑都會(huì)在干燥的過程中揮發(fā)出有害的氣體，所以，使用硝基漆和聚酯漆裝修的房子，一般都不可以涂完后直接入住，需要等待一段隔離時(shí)間。耐高溫水性油漆專業(yè)知識(shí)涂料是不是水性的漆。
1丙烯酸水性漆 采用丙烯酸乳液為主要成分，主要特點(diǎn)是附著力好，不會(huì)加深木器的顏色，但耐磨及抗化學(xué)性較差，漆膜硬度較軟，豐滿度較差，綜合性能一般，成膜性不好施工易產(chǎn)生缺陷。適宜做水性木器底漆、啞光面漆。因其成本較低且技術(shù)含量不高，是大部分低端水性漆企業(yè)推向市場(chǎng)的主要產(chǎn)品。這也是形成大多數(shù)人認(rèn)為水性漆不好的原因所在 2丙烯酸與聚氨酯的合成物 其特點(diǎn)除了秉承丙烯酸漆的特點(diǎn)外，又增加了耐磨及抗化學(xué)性強(qiáng)的特點(diǎn)，有些企業(yè)標(biāo)為水性聚脂漆。漆膜硬度較好，綜合性能接近油性漆。是目前國(guó)水性漆得以發(fā)展的中堅(jiān)力量。 3純聚氨酯水性漆 其綜合性能優(yōu)越，豐滿度高，漆膜硬度高，耐磨性能甚至超過油性漆，使用壽命、色彩調(diào)配方面都有明顯優(yōu)勢(shì)。是水性木器漆中的較好產(chǎn)品，價(jià)格相對(duì)較高。
為方便應(yīng)用，通常將聚合單體分為硬單體、軟單體和功能單體三大類。 硬單體:甲基丙烯酸甲酯（MMA）、苯乙烯（ST）、甲基丙烯酸異冰片酯(IBOMA) ； 軟單體:丙烯酸乙酯(EA)、丙烯酸丁酯(BA)、丙烯酸異辛酯(2-EHA)。 弱極性的苯乙烯、長(zhǎng)鏈的丙烯酸及甲基丙烯酸酯（如月桂酯、十八烷酯）具有較好的耐醇性和耐水性。 功能性單體有含羥基的丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯，含羧基的單體有丙烯酸和甲基丙烯酸。 功能單體的用量一般控制在1％~6％質(zhì)量份。 乙烯基三異丙氧基硅烷單體由于異丙基的位阻效應(yīng)，Si－O鍵水解較慢，在乳液聚合中其用量可以較高（10）。 含羧基的單體引入羧基可以改善樹脂對(duì)顏、填料的潤(rùn)飾性及對(duì)基材的附著力，而且同環(huán)氧基團(tuán)有反應(yīng)性，對(duì)氨基樹脂的固化有催化活性。水漆是水漆，油漆是油漆，兩者根本不能混為一談！
由于單體結(jié)構(gòu)不同，共聚活性不同，共聚物組成同單體混合物組成通常不同，對(duì)于二元、三元共聚，他們通過共聚物組成方程可以關(guān)聯(lián)。對(duì)于更多元的共聚，沒有很好的關(guān)聯(lián)方程可用，只能通過實(shí)驗(yàn)研究，具體問題進(jìn)行具體分析。 實(shí)際工作時(shí)一般采用單體混合物“饑餓態(tài)”加料法（即單體投料速率<共聚速率）控制共聚物組成。若混合單體的竟聚率相差太大，如苯乙烯同醋酸乙烯、氯乙烯、丙烯睛難以共聚。必須用活性相差較大的單體共聚時(shí)，可以補(bǔ)充一種單體進(jìn)行過渡，即加入一種單體，而該單體同其它單體的竟聚率比較接近、共聚性好，苯乙烯同丙烯睛難以共聚，加入丙烯酸酯類單體就可以改善他們的共聚性。 下表中單體對(duì)的竟聚率可用來評(píng)估單體的共聚活性。上海哪一家水性油漆比較好？ABS塑膠水性油漆哪家好
水性漆相比于其他油漆有什么優(yōu)勢(shì)？ABS塑膠水性油漆哪家好
水性漆基料和固化劑兩組分配置好后，除了體系中的多元醇與異氰酸酯的反應(yīng)外，不可避免體系中的水和異氰酸酯也同時(shí)發(fā)生反應(yīng)。隨著時(shí)間延長(zhǎng)，異氰酸根被無效消耗的量越大，涂層的交聯(lián)度降低，漆膜性能變差。但這時(shí)水性漆外觀無明顯變化，如果仍然使用超過適用期的水性漆，涂層則會(huì)出現(xiàn)不干、附著力差及耐溶劑性能不好等涂層性能不穩(wěn)定現(xiàn)象，造成材料浪費(fèi)。因此必須嚴(yán)格控制水性漆基料和固化劑混合后的適用時(shí)間并做好記錄，一般不超過3 h。為保證城軌車輛涂層質(zhì)量，在涂裝工作完成后需要對(duì)車體局部進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)的效果直接影響城軌車輛涂層的質(zhì)量。由于水性漆水的溶解性較差，修補(bǔ)時(shí)必須使用弱有機(jī)溶劑作為接口水，其溶解性不宜過強(qiáng)，否則會(huì)出現(xiàn)面漆不著色、色差等問題；其溶解性也不宜太弱，避免出現(xiàn)接口不溶的現(xiàn)象，影響修補(bǔ)的效果。同時(shí)提供專業(yè)培訓(xùn)提高水性漆修補(bǔ)工藝技術(shù)水平和操作員工的技能。ABS塑膠水性油漆哪家好
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