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昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司的歷史和人們開(kāi)始制造空氣壓縮機(jī)的時(shí)間一樣長(zhǎng)。在過(guò)去100年里,我們已經(jīng)成長(zhǎng)為一家國(guó)際公司,以質(zhì)量和可靠性在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)。我們不只是QSI系列螺桿壓縮機(jī)的創(chuàng)造者,我們還生產(chǎn)如下產(chǎn)品:往復(fù)式空氣壓縮機(jī)、真空泵、豐富的空氣后處理配件。昆西空壓機(jī)在世界范圍內(nèi)應(yīng)用于石油、天然氣、汽車(chē)和農(nóng)業(yè)等行業(yè)。我們的技術(shù)人員是壓縮空氣設(shè)備的**,致力于滿足客戶的需求。昆西在全球擁有200多個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),為客戶提供豐富的壓縮空氣設(shè)備和配件。山東永磁變頻噴油螺桿式壓縮機(jī)代理昆西螺桿式空壓機(jī)平滑的軟啟動(dòng),避免對(duì)電網(wǎng)的沖擊,延長(zhǎng)了電機(jī)壽命。
個(gè)別企業(yè)采購(gòu)的壓縮機(jī)配件品質(zhì)差,無(wú)法達(dá)到機(jī)組本身的技術(shù)要求,導(dǎo)致壓縮機(jī)油失效,從而產(chǎn)生結(jié)焦。主要原因有:1)空氣濾清器質(zhì)量不好,濾塵效果差,使粉塵直接吸入壓縮機(jī)的機(jī)腔油品內(nèi),直接污染了油品,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)的油品老化,造成油路不暢,引起壓縮機(jī)高溫停機(jī),出現(xiàn)壓縮機(jī)油品結(jié)焦現(xiàn)象;2)壓縮機(jī)的油濾質(zhì)量差,阻濾不了雜物進(jìn)入油品內(nèi);3)油分效果達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求。主要體現(xiàn)為分油不清,使壓縮機(jī)油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失,從而使壓縮機(jī)的機(jī)體缺少油量,形成高溫現(xiàn)象。
壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱能,壓縮空氣在進(jìn)行試驗(yàn)過(guò)程中,也經(jīng)常會(huì)被加熱處理。這就使壓縮空氣不僅攜帶壓力勢(shì)能,也攜帶大量熱能。但是在目前新航的生產(chǎn)工藝中,壓縮空氣附帶的熱能是被直接排放的。而這部分熱能的回收有很多現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用,例如:冬季采暖需要,熱表處理中清洗加熱等。探索能源外包的運(yùn)行方式,在精細(xì)統(tǒng)計(jì)動(dòng)能使用量的情況下,尋找整體外包的可能性,從而達(dá)到減少運(yùn)行成本、節(jié)約人力的作用。由于各單位情況不同,各類產(chǎn)品生產(chǎn)用能參差不齊,因此,在能源外包探索中應(yīng)因地制宜尋找合適本單位的能源外包模式。昆西螺桿式壓縮機(jī)智能保護(hù)系統(tǒng),設(shè)備運(yùn)行更安心,實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值守設(shè)計(jì)。
空氣壓縮機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”,壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)空氣壓縮機(jī)油的作用,如空壓機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)焦,將會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的工作效率。這不僅使壓縮機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量下降,氣量不足,嚴(yán)重的還會(huì)造成機(jī)頭抱死,加大維修成本,影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序,給用戶帶來(lái)不可估量的損失??傮w來(lái)說(shuō),結(jié)焦是因空氣壓縮機(jī)油發(fā)生一系列的化學(xué)變化而致。潤(rùn)滑油屬于有機(jī)化合物,以礦物油為例,其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等),烴類化合物受熱、氧、光的作用會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng),接觸熱、氧強(qiáng)度越高,其氧化反應(yīng)速度越強(qiáng)烈。氧化會(huì)使分子鏈斷裂,也有可能交聯(lián),無(wú)論斷鏈與交聯(lián)都會(huì)使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長(zhǎng),酸值增加,顏色改變,不溶物增加等,當(dāng)發(fā)生深度氧化反應(yīng)時(shí)油品粘度***增長(zhǎng)超過(guò)了一定范圍,就產(chǎn)生了油品結(jié)焦現(xiàn)象。昆西螺桿式壓縮機(jī)性能可靠、穩(wěn)定,是您的無(wú)憂之選。安徽無(wú)油靜音噴油螺桿式壓縮機(jī)品牌
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噴油螺桿壓縮機(jī)中,在壓縮氣體的同時(shí),大量的油被噴入壓縮機(jī)的齒間容積。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷相同的壓縮過(guò)程后,被排到機(jī)組的油氣分離器中進(jìn)氣油氣分離。油氣分離器是噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組系統(tǒng)中的主要設(shè)備之一。為了降低機(jī)組排氣中的含油量和循環(huán)使用機(jī)組中的潤(rùn)滑油,必須利用油氣分離器把潤(rùn)滑油有效地從氣體中分離出來(lái)。油氣分離桶進(jìn)入油桶后,首先進(jìn)行粗分,進(jìn)行機(jī)械碰撞分離,是指油氣混合物通過(guò)碰撞油氣分離器的內(nèi)置附件,在自身重力作用下,或通過(guò)油氣分離器的進(jìn)氣管及內(nèi)置附件產(chǎn)生的離心力作用,將由其混合物中較大顆粒度油滴分離出來(lái),落入油氣分離器的底部;二級(jí)分離是油滴聚集再分離,它是指油滴混合物以較慢的速度進(jìn)入油氣分離器的濾芯,將較大直徑油滴先在濾芯表面過(guò)濾出來(lái),較小直徑的油滴在進(jìn)入濾芯內(nèi)部后親和聚結(jié)為直徑較大的油滴,并在自身重力作用下落入油氣分離器的底部。油氣分離器是上述兩級(jí)分離方法的綜合效果,機(jī)械分離為一次分離,濾芯分離為二次分離。黑龍江重型噴油螺桿式壓縮機(jī)工作原理