定做儲(chǔ)能電池包箱體設(shè)計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-09

動(dòng)力電池是新能源汽車上重要的零部件之一,被譽(yù)為新能源汽車的“心臟”。電池包的安全性直接影響到整車的安全性,所以電池包的箱體密封至關(guān)重要。那么如何選擇箱體密封材呢?匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您,首先,箱體密封材需具有高密封性能,避免電池包因涉水而出現(xiàn)進(jìn)水等情況;第二、箱體密封材需具有一定的阻燃性;第三、箱體密封材需具有耐極端溫度的性能,車輛在極端天氣行駛過程中,箱體密封材的性能能持續(xù)保持;第四、箱體密封材需具有優(yōu)異的抗壓縮形變能力及耐老化性能。電池包箱體要做到保護(hù)內(nèi)部零部件不能被接觸,防止觸電,只有專業(yè)人士才可以打開電池包箱體。定做儲(chǔ)能電池包箱體設(shè)計(jì)

定做儲(chǔ)能電池包箱體設(shè)計(jì),儲(chǔ)能電池包箱體

匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,瞄準(zhǔn)了新能源汽車市場(chǎng)重要零部件的細(xì)分市場(chǎng)。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質(zhì)量、各項(xiàng)性能優(yōu)異,已經(jīng)成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒;隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用; 全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮。輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動(dòng)力電池外殼主流。 同樣,電池包箱體的輕量化也得到廣泛應(yīng)用。比較好的儲(chǔ)能電池包箱體在電池包箱體材料方面,匯創(chuàng)達(dá)·焊威發(fā)現(xiàn),一個(gè)是鋼材料,沖壓+鈑金工藝方案。

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新能源汽車新材料、新結(jié)構(gòu)的使用, 像如今的電池托盤、儲(chǔ)能電池包箱體、汽車輪轂、電控、水冷電機(jī)殼等重要零部件需要采用新的連接技術(shù),攪拌摩擦焊技術(shù)能夠很好滿足這種需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊焊接技術(shù)合作方是賽福斯特,工藝技術(shù)比傳統(tǒng)熔焊焊縫質(zhì)量高,使用壽命長(zhǎng),而且通過自動(dòng)化專業(yè)設(shè)備投入降低生產(chǎn)成本。新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車主要的技術(shù)是“三電”,即電機(jī)、電池、電控。匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是為新能源汽車電機(jī)、電池、電控提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務(wù)的科技公司,已合作比亞迪、小鵬汽車等企業(yè)。

儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈圍繞電池 (PACK)開展,主要包括上游原材料及零部件的供應(yīng)商,中游的電池、變流器、管理系統(tǒng)、其他設(shè)備和系統(tǒng)集成,下游包括發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)的應(yīng)用場(chǎng)景。儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,疊加政策支持,將迎來快速發(fā)展期。其中,電池和變流器在系統(tǒng)占比比較高,占比超過 60%,動(dòng)力電池企業(yè)、光伏逆變器企業(yè)及時(shí)進(jìn)行能力遷移,切入儲(chǔ)能行業(yè)。作為零部件的供應(yīng)商匯創(chuàng)達(dá)·焊威,可給客戶提供儲(chǔ)能電池包箱體,還有儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品等需求。儲(chǔ)能電池pack工藝是指將多個(gè)單體電池組合起來形成一個(gè)完整的儲(chǔ)能電池組。

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傳統(tǒng)電池包箱體一般采用低碳鋼鈑金和焊接工藝加工而成,成本較低但箱體質(zhì)量較大,嚴(yán)重影響電池包系統(tǒng)能量密度的提高和新能源汽車的輕量化,不符合發(fā)展趨勢(shì),因此新能源汽車重要的零部件電池包箱體需要進(jìn)行輕量化改進(jìn)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,目前針對(duì)電池包箱體輕量化的主要手段為輕量化材料應(yīng)用和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。作為新能源汽車零部件的供應(yīng)商匯創(chuàng)達(dá)·焊威,電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接,在選擇上選擇鋁合金材質(zhì),滿足新能源汽車輕量化需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供包括鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、儲(chǔ)能電池包箱體、水冷板等產(chǎn)品。固定儲(chǔ)能電池包箱體服務(wù)電話

攪拌摩擦焊的應(yīng)用不僅是在新能源汽車、航天航空,現(xiàn)在也能滿足儲(chǔ)能行業(yè)主要零配件的技術(shù)需求。定做儲(chǔ)能電池包箱體設(shè)計(jì)

儲(chǔ)能是指通過一種介質(zhì)或設(shè)備,將一種能量用同一種或者換成另一種能量形式存儲(chǔ)起來,根據(jù)應(yīng)用的需求以特定的能量形式釋放的過程。隨著新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,在儲(chǔ)能領(lǐng)域,光伏逆變器、儲(chǔ)能機(jī)柜、充電樁機(jī)箱等相關(guān)產(chǎn)品飛速發(fā)展,為整個(gè)生態(tài)鏈的企業(yè)提供了發(fā)展機(jī)會(huì)。根據(jù)接入方式及應(yīng)用場(chǎng)景的不同,儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用主要包含集中式與分布式兩種形式。相比較而言,分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)因?yàn)榻尤胛恢渺`活,應(yīng)用場(chǎng)景更為豐富。定做儲(chǔ)能電池包箱體設(shè)計(jì)