電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-20

匯創(chuàng)達(dá)·焊威已為多個(gè)電池托盤(pán)客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動(dòng)化產(chǎn)線,并擁有多個(gè)成熟的應(yīng)用案例。并已具備對(duì)電池托盤(pán)產(chǎn)線從規(guī)劃到設(shè)計(jì),從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調(diào)試培訓(xùn)的完整服務(wù)能力。憑借先進(jìn)的自主技術(shù)及出色的智能制造整線能力,匯創(chuàng)達(dá)·焊威已然在新能源汽車電池托盤(pán)細(xì)分賽道上成功突圍,未來(lái)將謀求占據(jù)更多的汽車零部件廠商乃至整車廠商生產(chǎn)線市場(chǎng)份額。此外,匯創(chuàng)達(dá)·焊威源實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威有焊接技術(shù)、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤(pán)整體解決方案。電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng)

電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng),電池包托盤(pán)/電池包下箱體

隨著多類型鋁材在車身、底盤(pán)等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用,全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來(lái)了開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的高潮。在新能源汽車的這種市場(chǎng)趨勢(shì)下,匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)市場(chǎng)空間,匯創(chuàng)達(dá)·焊威,以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線,為第三方零部件廠商供貨,化解了新能源汽車重資產(chǎn)與高資金投資的難題,雙方達(dá)成共贏,共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,共同承接主機(jī)廠商訂單。生產(chǎn)的新能源鋁電池包托盤(pán)已得到市場(chǎng)驗(yàn)證。電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng)匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端,成為新能源汽車的重要供應(yīng)商。

電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng),電池包托盤(pán)/電池包下箱體

電池PACK簡(jiǎn)單點(diǎn)講,就是將單個(gè)或多個(gè)單電芯,按照終端客戶的要求進(jìn)行封裝。電池的PACK在整個(gè)電池產(chǎn)鏈中,處于中游,具有承上啟下的作用,是十分重要的一環(huán)。電池PACK比較靈活,可以根據(jù)客戶的要求來(lái)生產(chǎn),對(duì)資金、人力和技術(shù)也各有不同。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,瞄準(zhǔn)市場(chǎng)空間, 以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線,化解了新能源汽車廠商重資產(chǎn)與高資金投資的難題, 為第三方零部件廠商供貨。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,向新能源汽車主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。電池包內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相似,都具備電池,放置電池的箱體,高壓線束,低壓線束,高壓斷電系統(tǒng),電池管理系統(tǒng),熱管理系統(tǒng)等。新能源電池PACK,一般是指包裝、封裝和裝配。譬如:2個(gè)電池串聯(lián)起來(lái),按照客戶要求組成某一特定形狀,就叫它PACK。PACK作為新能源鋰電動(dòng)力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟,是連接上游電芯生產(chǎn)與下游整車運(yùn)用的 環(huán)節(jié)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用賽福斯特的攪拌摩擦焊技術(shù),生產(chǎn)新能源汽車的鋁合金電池包托盤(pán)、電機(jī)殼等。

電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng),電池包托盤(pán)/電池包下箱體

新能源汽車電池包是新能源汽車的重要部件之一,新能源汽車零部件電池包托盤(pán)生產(chǎn)需要重資產(chǎn)配置,前期投入高,車企如果大規(guī)模自配,則經(jīng)濟(jì)性較低,因此目前以第三方零部件廠商供應(yīng)為主。作為安全結(jié)構(gòu)件,電池包托盤(pán)的認(rèn)證壁壘高,對(duì)材料焊接質(zhì)量及表面清潔度要求高,能夠滿足這類條件的企業(yè)為數(shù)不多。目前全球具備以上條件的鋁電池包托盤(pán)的生產(chǎn)企業(yè)(或頭部企業(yè))5-6家,包括西班牙海斯坦普(Gestamp)、德國(guó)本特勒(Benteler)、墨西哥諾瑪科(Nemak)、國(guó)內(nèi)的和勝股份、重慶南涪等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威,以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線,為第三方零部件廠商供貨,化解了重資產(chǎn)與高資金占有率的難點(diǎn),雙方達(dá)成共贏,共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,共同承接主機(jī)廠商訂單。基于電池托盤(pán)的發(fā)展變化和生產(chǎn)特點(diǎn),匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池包托盤(pán)產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、智能化與集成化。汽車輪轂電池包托盤(pán)/電池包下箱體服務(wù)熱線

匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)的鋁電池包托盤(pán)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,占有一席之地。電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng)

我國(guó)機(jī)械制造業(yè)受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展的影響,對(duì)我國(guó)機(jī)械業(yè)發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售;金屬切削加工服務(wù);金屬加工機(jī)械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造;數(shù)控機(jī)床制造;汽車零部件及配件制造;電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);機(jī)械設(shè)備租賃;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 (除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))企業(yè)提出了新的課題:調(diào)整發(fā)展思路,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品技術(shù)含量、提高產(chǎn)品附加值,走轉(zhuǎn)型升級(jí)的可持續(xù)發(fā)展之路。利用電子技術(shù)、微電子技術(shù)、傳感器、電液伺服改進(jìn)傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、輔助制造及各種模型分析,IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行機(jī)械的設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng),如今的發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售;金屬切削加工服務(wù);金屬加工機(jī)械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造;數(shù)控機(jī)床制造;汽車零部件及配件制造;電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā);機(jī)械設(shè)備租賃;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 (除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))不斷向信息化、智能化、人性化方向發(fā)展以適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)的發(fā)展。機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)在我國(guó)行業(yè)中處于基礎(chǔ)性地位,能在很大程度上影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,我國(guó)的機(jī)械制造行業(yè)取得了明顯的成績(jī)。機(jī)器投錢、維護(hù)、升級(jí)等一系列成本也不低,加工是否能夠消化這么昂貴的加入也是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。另一方面,作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),智能化一方面可以拉動(dòng)地方投錢,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),另一方面又意味著大量工人可能失去崗位。如何解決這兩者的矛盾值得進(jìn)一步探討。電池包托盤(pán)/電池包下箱體廠家供應(yīng)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家從事攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)1棟1單元318室,成立于2022-09-01。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。公司主要經(jīng)營(yíng)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接等產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,均通過(guò)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測(cè),嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)。賽福斯特,焊威為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求,讓客戶買的放心,用的稱心,產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為重心,公司真誠(chéng)期待與您合作,相信有了您的支持我們會(huì)以昂揚(yáng)的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。