夾套式換熱器：這種換熱器是在容器外壁安裝夾套制成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;但其加熱面受容器壁面限制，傳熱系數(shù)也不高.為提高傳熱系數(shù)且使釜內(nèi)液體受熱均勻，可在釜內(nèi)安裝攪拌器.當(dāng)夾套中通入冷卻水或無相變的加熱劑時(shí)，亦可在夾套中設(shè)置螺旋隔板或其它增加湍動(dòng)的措施，以提高夾套一側(cè)的給熱系數(shù).為補(bǔ)充傳熱面的不足，也可在釜內(nèi)部安裝蛇管. 夾套式換熱器普遍用于反應(yīng)過程的加熱和冷卻。換熱器還有很多優(yōu)點(diǎn)其管束可以抽出，以方便清洗管、殼程，而且介質(zhì)間溫差不受限制可用于管程易腐蝕場(chǎng)合。但是換熱器也有很多不足，換熱器金屬材料耗量大，而且結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。那么我們要注意平時(shí)在使用換熱器時(shí)要注意定期的維修與保養(yǎng)，防止故障的發(fā)生。直接接觸式換熱器，又被稱為混合式換熱器，這種換熱器是兩種流體直接接觸，彼此混合進(jìn)行換熱的設(shè)備。廣東汽車換熱器廠家
換熱器類型（按傳熱原理分類）：1、間壁式換熱器，間壁式換熱器是溫度不同的兩種流體在被壁面分開的空間里流動(dòng)，通過壁面的導(dǎo)熱和流體在壁表面對(duì)流，兩種流體之間進(jìn)行換熱。間壁式換熱器有管式、板面式的換熱器。間壁式換熱器是應(yīng)用較為普遍的換熱器。2、蓄熱式換熱器，利用冷熱兩種流體交替通過換熱器內(nèi)的同一通道而進(jìn)行熱量傳遞。蓄熱式換熱器有旋轉(zhuǎn)式、閥門切換式等。3、直接接觸式換熱器，又被稱為混合式換熱器，這種換熱器是兩種流體直接接觸，彼此混合進(jìn)行換熱的設(shè)備。例如，冷水塔、氣體冷凝器等。廣東發(fā)動(dòng)機(jī)換熱器規(guī)格管式換熱器殼體多呈圓形，內(nèi)部裝有平行管束，管束兩端固定于管板上。
沉浸式蛇管換熱器：沉浸式蛇管換熱器以蛇形管作為傳熱元件的換熱器，是間壁式換熱器種類之一。根據(jù)管外流體冷卻方式的不同，蛇管式換熱器又分為沉浸式和噴淋式。（1）優(yōu)點(diǎn)，這是一種古老的換熱設(shè)備。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝、清洗和維修方便，便于防腐，能承受高壓，價(jià)格低廉，又特別適用于高壓流體的冷卻、冷凝，所以現(xiàn)代仍得到普遍應(yīng)用（2）缺點(diǎn)，由于容器體積比管子的體積大得多、笨重、單位傳熱面積金屬耗量多，因此管外流體的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)較小。為提高傳熱系數(shù)，容器內(nèi)可安裝攪拌器。
板翅式換熱器，由隔板、肋片和側(cè)條組成單元體，多個(gè)單元體經(jīng)逆流或錯(cuò)流組裝為組裝件，再將帶有集流出口的集流箱焊接到組裝件上。由于材料輕薄，換熱面積與換熱器體積之比可達(dá)4000 m2/ m3 。性能特點(diǎn)：（1）傳熱效率高，由于肋片對(duì)流體的擾動(dòng)使邊界層不斷破裂，因而具有較大的換熱系數(shù)；同時(shí)由于隔板、肋片很薄，具有高導(dǎo)熱性，所以使得板肋式換熱器可以達(dá)到很高的效率。（2）緊湊，由于板肋式換熱器具有擴(kuò)展的二次表面，使得它的比表面積可達(dá)到1000 m2/ m3 。（3）輕巧，原因?yàn)榫o湊且多為鋁合金制造，現(xiàn)在鋼制，銅制，復(fù)合材料等的也已經(jīng)批量生產(chǎn)。（4）適應(yīng)性強(qiáng)，板肋式換熱器可適用于：氣－氣、氣－液、液－液、各種流體之間的換熱以及發(fā)生集態(tài)變化的相變換熱。通過流道的布置和組合能夠適應(yīng)：逆流、錯(cuò)流、多股流、多程流等不同的換熱工況。通過單元間串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)的組合，可以滿足大型設(shè)備的換熱需要。工業(yè)上可以定型、批量生產(chǎn)以降低成本，通過積木式組合擴(kuò)大互換性。（5）制造工藝要求嚴(yán)格，工藝過程復(fù)雜。（6）容易堵塞，不耐腐蝕，清洗檢修很困難，故只能用于換熱介質(zhì)干凈、無腐蝕、不易結(jié)垢、不易沉積、不易堵塞的場(chǎng)合。直接接觸式換熱器：兩種流體直接接觸進(jìn)行熱量傳遞，如冷卻塔中的水和空氣換熱。
換熱器定義，又稱熱交換器，是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備。在化工、石油、動(dòng)力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位，通常，在換熱占總投資的11%~40%。渦流熱膜換熱器，流熱膜換熱器體積只有傳統(tǒng)管殼式換熱器的1/5，采用全不銹鋼焊接結(jié)構(gòu)。既具有釬焊板式換熱器體積小、耐高溫的優(yōu)勢(shì)，又克服了框架板式換熱器膠條老化、維護(hù)費(fèi)用高的缺陷，它采用經(jīng)納米技術(shù)處理的不銹鋼渦流管作為換熱元件，極大提高了換熱器的整體性能。性能特點(diǎn)：高效節(jié)能，該換熱器傳熱系數(shù)為6000～8000W/（m2·℃）；蓄熱式換熱器，利用冷熱兩種流體交替通過換熱器內(nèi)的同一通道而進(jìn)行熱量傳遞。廣東真空換熱器價(jià)位
板式換熱器要更勝一籌，但在不同工況條件下，還是要做選擇較為合適的換熱器。廣東汽車換熱器廠家
螺旋板式換熱器，由兩塊相互平行的鋼板，卷制成相互隔開的螺旋形流道。螺旋板的兩端焊有蓋板。冷熱流體分別在兩流道內(nèi)流動(dòng)。性能特點(diǎn)：（1）傳熱效率高（性能好），一般認(rèn)為螺旋板式換熱器的傳熱效率為列管式換熱器的1～3倍。等截面單通道不存在流動(dòng)死區(qū)，定距柱及螺旋通道對(duì)流動(dòng)的擾動(dòng)降低了流體的臨界雷諾數(shù)，水-水換熱時(shí)，螺旋板式換熱器的傳熱系數(shù)較大可達(dá)3000W/（㎡·K）。（2）有效回收低溫?zé)崮?，螺旋板式換熱器由兩張卷制而成，進(jìn)行余熱回收，充分利用低溫?zé)崮?。?）運(yùn)行可靠性強(qiáng)，不可拆式螺旋板式換熱器螺旋通道的端面采用焊接密封，因而具有較高的密封性，保證兩種工作介質(zhì)不混合。（4）阻力小，在殼體上的接管采用切向結(jié)構(gòu)。比較低的壓力損失，處理大容量蒸汽或氣體；有自清刷能力，因其介質(zhì)呈螺旋型流動(dòng)，污垢不易沉積；清洗容易，可用蒸汽或堿液沖洗，簡(jiǎn)單易行，適合安裝清洗裝置；介質(zhì)走單通道，允許流速比其他換熱器高。（5）可多臺(tái)組合使用，單臺(tái)設(shè)備不能滿足使用要求時(shí)，可以多臺(tái)組合使用。但組合時(shí)，必須符合下列規(guī)定：并聯(lián)組合、串聯(lián)組合，設(shè)備和通道間距相同?；旌辖M合：一個(gè)通道并聯(lián)，一個(gè)通道串聯(lián)。廣東汽車換熱器廠家