緩沖滑槽的使用保障了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)有效降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。橡膠的品質(zhì)，其緩沖滑槽主要是起到緩沖作用，而橡膠的品質(zhì)決定了，對(duì)物流的緩沖度，而非橡膠廠家一般不具備橡膠的分析與檢測能力，很難對(duì)橡膠的品質(zhì)做出科學(xué)的分析。高板表面主要是由超高分子量聚乙烯，它耐磨性能與自潤滑性非常好，降低了皮帶撕裂的概率，有效的演出了輸送帶的使用壽命。怎樣有效的將超高板于緩沖橡膠有效的結(jié)合在一起，是很多企業(yè)解決的一個(gè)技術(shù)問題，因?yàn)楹芏喟咐砻嫫渌鼈兊牧蚧潭扰c粘接強(qiáng)度直接影響到緩沖滑槽的使用壽命。 緩沖滑槽整體維護(hù)成本較低，諸如緩沖滑槽更換頻率較低。上海輸送帶阻燃滑槽緩沖床設(shè)備
阻燃緩沖滑槽主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，有效降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與阻燃緩沖滑槽滑條之間的摩擦系數(shù)降低，且耐磨性好。阻燃緩沖滑槽滑槽的使用保障了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)有效降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率，緩沖滑槽有效支撐設(shè)計(jì)保障緩沖滑槽能夠滿足沖擊力使用需求。 上海加強(qiáng)型滑槽緩沖床品牌可調(diào)式緩沖滑槽安裝對(duì)于廠家可以批量生產(chǎn)，生產(chǎn)成本較低，可現(xiàn)場進(jìn)行組裝安裝。
使用誤區(qū)緩沖滑槽使用上,使用者總存在誤區(qū),認(rèn)為是輸送帶直接與緩沖滑槽上緩沖滑槽接觸,其實(shí)這是—種錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),一般正規(guī)的廠商會(huì)銷售緩沖滑槽是會(huì)提供使用安裝說明,在輸送皮帶與緩沖滑槽床體之間有20mm距離,在緩沖滑槽兩頭通過托輥將其輸送皮帶托起，確保兩者之間的距離，引起緩沖滑槽設(shè)計(jì)原理是在物料下落過程中起到一定的緩沖作用并保護(hù)其輸送帶在物料間接性或長時(shí)間與緩沖滑槽接觸，通過緩沖滑槽上緩沖滑槽的彈性橡膠彈性起到很好的緩沖效果，而表面的耐磨層主要在間接接觸時(shí)保護(hù)膠體增加降低膠體與輸送帶的直接磨耗緩沖滑槽物料緩沖是通過輸送帶、緩沖滑槽和結(jié)構(gòu)三者共同緩沖，才能起到保護(hù)輸送的目的，而不是直接將輸送帶與緩沖滑槽直接磨耗，往往造成緩沖滑槽過快磨耗，縮短了緩沖滑槽的使用壽命，較高的緩沖滑槽品質(zhì)一般能夠使用幾個(gè)月，品質(zhì)較差緩沖滑槽一般只能磨耗幾天。
緩沖滑槽的特點(diǎn)： 1、緩沖滑槽采用進(jìn)口超高分子聚乙烯、天然橡膠及獨(dú)特的鋼構(gòu)材三位一體直接熱硫化而成； 2、緩沖滑槽的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到較低； 3、緩沖滑槽表面的弧形設(shè)計(jì)，保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢； 4、高彈性能特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料的沖擊力； 5、“T-軌道”的緊固裝置，這就使得緩沖滑條在整個(gè)長度上都有不同的緊固點(diǎn)，保證連接牢固可靠，拆裝方便快捷。 緩沖滑槽根據(jù)阻燃的程度不同分為耐高溫阻燃（抗靜電緩沖滑槽）和純阻燃兩種，其實(shí)不論是哪一種都有抗靜電的功能而阻燃主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家，檢驗(yàn)方法也很簡單耐高溫的一般能點(diǎn)著，但是離開火焰后會(huì)自動(dòng)熄滅。而純阻燃的緩沖滑槽則是無論如何也不會(huì)點(diǎn)燃的，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質(zhì)。緩沖滑槽設(shè)計(jì)是按照工礦條件以及固定方式?jīng)Q定的。
連接方式目前在國內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動(dòng)，鋼性不強(qiáng)，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式橡膠主要采用這種連接結(jié)構(gòu)；而在我們國家鋁合金結(jié)構(gòu)是禁止井下使用的，因?yàn)殇X較為活潑容易發(fā)生反應(yīng)，有一定的安全隱患；阻燃及抗靜電緩沖滑槽其使用用戶對(duì)其均有錯(cuò)誤的誤區(qū)，一般無論是阻燃緩沖滑槽還是抗靜電緩沖滑槽還是雙抗緩沖滑槽主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖滑槽顏色只能為黑色，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家諸如橡膠，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質(zhì)。平托式緩沖滑槽選擇普通螺栓固定與下沉式滑槽選擇U型固定，以滿足客戶安裝需求。碳鋼緩沖條廠家
一般緩沖滑槽固定的緩沖滑槽與輸送帶直接接觸。上海輸送帶阻燃滑槽緩沖床設(shè)備
支承托輥緩沖能力差, 丌能很好的吸收物料下落的強(qiáng)大的沖擊力, 易砸壞支承托輥,造成皮帶 縱向撕裂隱患。支承托輥頻繁受物料沖擊容易脫落,支承輥的直立的支架座易掛傷戒撕裂皮帶。 支承托輥不輸送帶為線接觸,兩輥之間為懸空,易受物料戒其他尖銳硬物穿透兩托輥之間的皮帶， 并卡在托輥不落料口之間導(dǎo)致皮帶縱向撕帶。 兩輥間的皮帶易下垂,使落料口區(qū)間的皮帶呈波浪形,使落料口密封性丌好,造成物料散 落和環(huán)境污染。支承托輥表面無彈性,長時(shí)間運(yùn)行表面易粘附物料,磨損皮帶,嚴(yán)重者會(huì)引起皮帶跑偏。 上海輸送帶阻燃滑槽緩沖床設(shè)備
上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司位于天驕北路58號(hào)街坊D號(hào)樓902，是一家專業(yè)的GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 公司。在上海高羅近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌GORO等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。上海高羅始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來***的皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)。