皮帶寬主要有650，800,1000,1200,1400，2000，2200，2400mm，相對(duì)應(yīng)的礦用緩沖滑槽本公司均可訂做，并可根據(jù)用戶具體情況設(shè)計(jì)圖紙，如果您不知道提供什么樣的尺寸，本公司有《緩沖滑槽技術(shù)協(xié)議》，提供此協(xié)議的4個(gè)參數(shù)值即可（一看就明白）。緩沖滑槽是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要，將特定數(shù)量的緩沖滑槽按照一定的緩沖效果并行排列的一種緩沖設(shè)備。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，物料不斷地通過(guò)各個(gè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)，并在下落時(shí)對(duì)輸送皮帶造成巨大的沖擊，且伴隨著劇烈的磨損，當(dāng)設(shè)備表面的彈性系數(shù)不高時(shí)，甚至?xí)斐晌锪系姆浅Ｒ?guī)性散落，由此所引發(fā)的浪費(fèi)問(wèn)題極為嚴(yán)重。緩沖滑槽安裝在輸送機(jī)受料段的下方,減速小落料時(shí)物料對(duì)輸送帶的沖擊,以廷長(zhǎng)輸送帶的使用壽命.普遍應(yīng)用在火電廠，礦井輸送，機(jī)械輸送廠，煤礦輸送機(jī)，礦山輸送系統(tǒng)等領(lǐng)域。平托式緩沖滑槽選擇普通螺栓固定與下沉式滑槽選擇U型固定，以滿足客戶安裝需求。上海高羅緩沖滑條價(jià)格
緩沖滑槽，用于帶式輸送機(jī)裝料點(diǎn)部位的輸送帶支承，可替代裝料點(diǎn)的緩沖托輥。其技術(shù)特征為：新材料組合的應(yīng)用滿足特殊的、惡劣的工況要求；緩沖滑條上表層的尼龍合金具有低摩擦系數(shù)﹑高抗沖擊韌性和高耐磨性；緩沖滑條中間的橡膠層具有高彈性，可有效吸收物料跌落時(shí)的沖擊能量；可靠的金屬骨架，可承受大裝載量的沖擊。美國(guó)研制的一種安裝于帶式輸送機(jī)裝料區(qū)的抗沖擊支架，用于通過(guò)吸收下落物料沖擊來(lái)保護(hù)運(yùn)動(dòng)的輸送帶。該支架包含多個(gè)沖擊支撐結(jié)構(gòu)，每個(gè)結(jié)構(gòu)具有伸長(zhǎng)支撐部件和翼狀墊子部件。翼狀墊子部件兩端設(shè)有許多小孔，它們兩兩配對(duì)后由扣件連接，可使支架調(diào)節(jié)至一定傾角。輸送帶抗靜電緩沖滑槽批發(fā)可調(diào)式緩沖滑槽與不可調(diào)試滑槽各有利弊。
緩沖滑槽是在老式的緩沖托輥基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，汲取了老式托輥吸收沖擊，保護(hù)皮帶，防止皮帶撕裂的作用。緩沖滑槽特點(diǎn)：具有耐磨損、抗沖擊、防震、防砸、防生銹等優(yōu)點(diǎn)、可用于礦井下煤炭輸送、高性能吸收下落物料沖擊力和對(duì)重型煤塊進(jìn)行全方面支撐、是替代緩沖托輥的較佳設(shè)備。緩沖滑槽橡膠采用進(jìn)口天然橡膠、橡膠彈性高、含膠量大、橡膠密實(shí)度高、抗拉強(qiáng)度大、能較大程度上吸收下落物料的沖擊力。床體表面采用超高耐磨分子材料，分子量大于650萬(wàn)，光滑表面，摩擦系數(shù)小，耐磨性好，使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到較低，普遍用于礦山開采,礦井下巨型煤塊輸送。
緩沖滑槽由緩沖滑槽組成，而緩沖滑槽主要應(yīng)用優(yōu)良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時(shí)的沖擊力，有效降低了物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點(diǎn)的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖滑槽之間的摩擦系數(shù)降到較低，且耐磨性好。緩沖滑槽的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)有效降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。用于輸送帶在物料裝載及落料點(diǎn)的減震保護(hù)。與導(dǎo)料槽密封裙板一起使用，能達(dá)到良好的密封效果，而且能夠起到保護(hù)輸送帶，防止輸送帶撕裂等優(yōu)點(diǎn)。 緩沖滑槽的使用保障了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻。
緩沖滑槽用于帶式輸送機(jī)裝載點(diǎn)的輸送帶支撐。小沖擊載荷轉(zhuǎn)載點(diǎn)一般使用托輥式支撐輸送帶的方式，而在較大沖擊載荷的情況下，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外不少企業(yè)均采用一種由金屬構(gòu)架和耐磨滑條組成的緩沖滑槽，其中耐磨滑條由特種高分子聚合材料組成，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，滑條易更換，在一定程度下能夠承受轉(zhuǎn)載物料的沖擊和輸送帶運(yùn)行中的摩擦，在一般沖擊載荷的轉(zhuǎn)載點(diǎn)使用效果良好，但由于該產(chǎn)品受沖擊載荷點(diǎn)分散在不同滑條，在一些較大沖擊載荷點(diǎn)極易出現(xiàn)滑條局部變形，損毀嚴(yán)重，更換頻次太高等現(xiàn)象；滑條表面的高分子工程塑料雖然潤(rùn)滑性能良好但在沖擊載荷下極易碎裂；由滑條變形致滑槽托皮帶處、滑條間縫產(chǎn)生礦石積存，進(jìn)而劃傷輸送帶，不只耽誤生產(chǎn)還帶來(lái)大量浪費(fèi)。固定式緩沖滑槽抗沖擊性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同種材質(zhì)設(shè)計(jì)的可調(diào)式緩沖滑槽。輸送帶抗靜電緩沖滑條設(shè)備
只需對(duì)于緩沖滑條進(jìn)行周期性更換，維護(hù)成本較低。上海高羅緩沖滑條價(jià)格
緩沖滑槽，涉及物流分揀技術(shù)領(lǐng)域。該緩沖滑槽主要由滑槽底板、隔板、滑動(dòng)桿、暫存門、撐袋架、暫存區(qū)圍擋、支撐梁等組成，其中暫存門和撐袋架為聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，暫存門通過(guò)滑動(dòng)桿安裝在滑槽底板下，且暫存門可以在滑槽底板下通過(guò)抽拉以實(shí)現(xiàn)緩沖滑槽使用狀態(tài)的變化。當(dāng)撐袋架拉出時(shí)，滑槽自動(dòng)啟用暫存模式；更換完郵袋，撐袋架推入時(shí)，滑槽切換至自動(dòng)入袋模式；因?yàn)闀捍鎱^(qū)和撐袋區(qū)共用空間，占地面積小，空間利用率高。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，進(jìn)行了郵袋適應(yīng)性、輕薄件及易碎件的適應(yīng)性設(shè)計(jì)。上海高羅緩沖滑條價(jià)格
上海高羅輸送裝備有限公司鄂爾多斯市分公司是一家GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國(guó)輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國(guó)際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。上海高羅作為GORO致力于為帶式輸送機(jī)接頭提供解決方案，已有七十多年的歷史，上海高羅是中國(guó)輸送帶機(jī)械接頭行業(yè)規(guī)模品種齊全、具行業(yè)影響力的企業(yè)之一。公司擁有 “GORO”、“高虎”和“MOSSIER”等國(guó)際品牌，產(chǎn)品包括：全系列輸送帶機(jī)械接頭及裝訂工具、緩沖滑槽和清掃器、高性能防水型托輥、帶式輸送機(jī)調(diào)偏裝置、下運(yùn)輸送機(jī)阻尼槽、輸送帶用膠粘劑以及滾筒包膠材料等。產(chǎn)品涵蓋了帶式輸送機(jī)的連接、承載和保護(hù)三大領(lǐng)域，可廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電廠、化工、食品等行業(yè)，產(chǎn)品享譽(yù)世界。 的企業(yè)之一，為客戶提供良好的皮帶扣，緩沖床，清掃器，釘扣機(jī)。上海高羅致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。上海高羅創(chuàng)始人張銀輝，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。