寧夏電纜滑車(chē)輪

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-08

用于地面轉(zhuǎn)角牽引通過(guò)的多功能電纜滑車(chē)(替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)):拔出多功能電纜滑車(chē)的定位銷(xiāo),把多功能電纜滑車(chē)的2個(gè)半圓形框架上下分離,放入電纜。合上分離的2個(gè)半圓形框架,插上定位銷(xiāo)。當(dāng)多功能電纜滑車(chē)位于電纜轉(zhuǎn)角輸送時(shí),多功能電纜滑車(chē)可以替代地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)使用。由于電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。相對(duì)于地面轉(zhuǎn)角電纜滑車(chē)的優(yōu)勢(shì):沒(méi)有地面平整度要求,也沒(méi)有電纜滑出拖地風(fēng)險(xiǎn)。架空電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。寧夏電纜滑車(chē)輪

電纜滑車(chē)

放線架的剎車(chē)系統(tǒng),剎車(chē)系統(tǒng)主要用于制動(dòng)線纜盤(pán),一般由剎車(chē)盤(pán)和安裝剎車(chē)片的剎車(chē)裝置組成。剎車(chē)盤(pán)采用一定厚度的鐵板圓盤(pán),固定安裝在放線架的支撐軸杠上,隨著支撐軸杠旋轉(zhuǎn)。剎車(chē)裝置主要由固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片,及剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置組成。剎車(chē)盤(pán)放置于固定剎車(chē)片和移動(dòng)剎車(chē)片中間,當(dāng)移動(dòng)剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給推動(dòng)剎車(chē)盤(pán)和前后剎車(chē)片摩擦制動(dòng)。剎車(chē)片移動(dòng)進(jìn)給裝置一般采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)螺旋進(jìn)給、制動(dòng)快的手搖凸輪進(jìn)給和制動(dòng)力度大的液壓油缸進(jìn)給等方式。寧夏平板式電纜滑車(chē)電纜始終處于多功能電纜滑車(chē)圓形框架內(nèi)的滑輪圍成的框中,避免電纜拖地。

寧夏電纜滑車(chē)輪,電纜滑車(chē)

具有起升功能的放線架,能對(duì)支撐軸杠進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié),使架于支撐軸杠上的線纜盤(pán)離開(kāi)地面合適高度,線纜盤(pán)騰空后,才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大,缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承載線纜盤(pán),在放線使用時(shí)只能用承重插銷(xiāo)承重。由于承重插銷(xiāo)孔有較大間距,因此起升高度有一定局限性,不能微調(diào)。為了克服這個(gè)難題,寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓千斤頂起升,在不改變承重插銷(xiāo)孔間距的情況下,采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來(lái)微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利,嚴(yán)禁仿冒。

立柱式放線架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地,檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜,如有高低傾斜,需墊平2個(gè)放線支架??蛰d轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠,檢查每個(gè)滾輪是否都和支撐軸杠接觸,每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查螺紋絲桿的升降是否順利,加力桿棘輪搖動(dòng)是否順暢,起升時(shí)是否無(wú)卡滯。確認(rèn)線纜盤(pán)重量沒(méi)有超過(guò)放線架所能承載的額定負(fù)荷。線纜盤(pán)軸孔是否和支撐軸杠匹配。線纜盤(pán)吊放到放線處后,先安裝支撐軸杠,后移動(dòng)2個(gè)放線支架就位。試轉(zhuǎn)動(dòng)線纜盤(pán),應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。地面直線電纜滑車(chē)主要有三種結(jié)構(gòu),分別為:平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。

寧夏電纜滑車(chē)輪,電纜滑車(chē)

電纜滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)景、使用用途和使用習(xí)慣不同,可分為:鑄鋁架電纜直線滑車(chē)、鋼板架電纜直線滑車(chē)、鋼管架電纜直線滑車(chē)、鋼管高架電纜直線滑車(chē)、電纜轉(zhuǎn)角滑車(chē)、電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)、電纜孔口保護(hù)滑車(chē)、單輪井口保護(hù)電纜滑車(chē)、斗輪式井口保護(hù)電纜滑車(chē)、電纜托線滑車(chē)、三聯(lián)電纜滑車(chē)、四聯(lián)電纜滑車(chē)、框式電纜滑車(chē)、撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車(chē)、架空電纜滑車(chē)、井口保護(hù)彎板、孔口保護(hù)彎板等。通過(guò)選用不同的電纜滑車(chē),確保電纜在啟用通過(guò)地面、井口、管口等地方時(shí),可避免電纜拖地,防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。井口電纜滑車(chē)可根據(jù)電纜通過(guò)井口的不同彎曲半徑,井口電纜滑車(chē)的彎曲半徑不同,彎曲半徑為450mm和700mm。天津電纜滑車(chē)

多功能電纜滑車(chē)特點(diǎn): 圓形框架可在地面滾動(dòng)?;?chē)可以隨著電纜盤(pán)出線的左右擺動(dòng)而在地面左右滾動(dòng)。寧夏電纜滑車(chē)輪

電纜井口保護(hù)彎板主要用于當(dāng)電纜需要從井口通過(guò)時(shí),在井口使用電纜井口保護(hù)彎板,可避免電纜和井口直接接觸,從而損壞電纜外護(hù)套。電纜井口保護(hù)彎板可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應(yīng)尺寸的電纜井口保護(hù)彎板。電纜井口保護(hù)彎板適用電纜直徑分別為80、100,130和150mm,分別對(duì)應(yīng)電纜井口保護(hù)彎板的彎曲半徑為400mm或500mm,弧面為60°包角。電纜井口保護(hù)彎板的底板可勾住井口,防止電纜井口保護(hù)彎板移動(dòng)。電纜井口保護(hù)彎板的底板和上面的彎板采用非固定式連接,彎板可以旋轉(zhuǎn)不同角度。寧夏電纜滑車(chē)輪