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10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)

適用導(dǎo)線盤(pán)比較大重量10T，適用導(dǎo)線盤(pán)直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤(pán)最大寬度1850mm。適用導(dǎo)線盤(pán)軸孔直徑ф90-135mm。剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量330Kg。

10T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。10T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤(pán)尺寸：底盤(pán)長(zhǎng)245cm，寬80cm。支撐底盤(pán)材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車(chē)盤(pán)尺寸：直徑250*厚16mm。10T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2800mm無(wú)縫鋼管制作。 船型鋼絲繩盤(pán)架根據(jù)型號(hào)不同，支撐軸杠離地中心高度不同，鋼絲繩盤(pán)架是不可舉升放線架。內(nèi)蒙古電纜放線架工廠

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善，檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。

公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車(chē)、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。

公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶(hù)認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。 江西機(jī)械電纜放線架放線架承重插銷(xiāo)采用防脫落結(jié)構(gòu)，在自由狀態(tài)下，插銷(xiāo)不會(huì)從放線架脫落，需人工轉(zhuǎn)過(guò)方位才能拔出承重插銷(xiāo)。

放線架根據(jù)是否需要線纜盤(pán)制動(dòng)而分為，普通不帶制動(dòng)放線架和帶制動(dòng)放線架。

帶制動(dòng)放線架也稱(chēng)為帶剎車(chē)放線架。鋼絲繩盤(pán)架和組合式導(dǎo)線軸架都是采用帶制動(dòng)放線架，龍門(mén)架結(jié)構(gòu)的液壓放線架也可改裝成帶制動(dòng)放線架。

帶制動(dòng)放線架的工作原理都是通過(guò)移動(dòng)剎車(chē)片摩擦安裝在軸杠上的剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力。帶制動(dòng)放線架的優(yōu)點(diǎn)在于，當(dāng)牽引動(dòng)力停止?fàn)恳龝r(shí)，帶制動(dòng)放線架可以通過(guò)剎車(chē)制動(dòng)迅速剎住線纜盤(pán)，避免線纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)慣性導(dǎo)致線纜繼續(xù)出線而造成線纜拖地。

帶制動(dòng)放線架可以通過(guò)剎車(chē)產(chǎn)生持續(xù)的摩擦力，使得線纜盤(pán)旋轉(zhuǎn)帶有一定的張力，而保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免因?yàn)闋恳俣人查g有變化而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

帶制動(dòng)放線架也可以在線纜盤(pán)停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，用剎車(chē)剎住當(dāng)作線纜盤(pán)的駐車(chē)裝置，避免線纜盤(pán)因不當(dāng)外力自行旋轉(zhuǎn)。

液壓放線架采用液壓千斤頂起升線纜盤(pán)。不同規(guī)格放線架采用不同起升負(fù)荷的液壓千斤頂。

液壓千斤頂起升式放線架的優(yōu)點(diǎn)是起升負(fù)荷大，缺點(diǎn)是由于液壓千斤頂無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承載線纜盤(pán)，在放線使用時(shí)只能用承重插銷(xiāo)承重。由于承重插銷(xiāo)孔有較大間距，因此起升高度有一定局限性，不能微調(diào)。

為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開(kāi)發(fā)了一款液壓起升放線架，在不改變承重插銷(xiāo)孔間距的情況下，采用螺紋旋轉(zhuǎn)高度調(diào)節(jié)套來(lái)微調(diào)起升高度。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專(zhuān)利，嚴(yán)禁仿冒。 放線架的表面噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷銹蝕，可延長(zhǎng)使用壽命。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運(yùn)。

支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤(pán)負(fù)荷及線纜盤(pán)盤(pán)寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。

支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤(pán)中心孔徑固定連接。

帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車(chē)盤(pán)，以便剎車(chē)裝置通過(guò)制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，使線纜盤(pán)通知轉(zhuǎn)動(dòng)。

放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。 放線架的支撐軸杠由厚壁無(wú)縫鋼管制作，既保證了支撐軸杠的強(qiáng)度，又減輕自重便于搬運(yùn)。湖北液壓電纜放線架圖片

放線架在放線前和地面錨固是避免放線架滑移和傾倒的必要手段。內(nèi)蒙古電纜放線架工廠

液壓起升放線架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門(mén)架放線架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤(pán)離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門(mén)架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過(guò)承重插銷(xiāo)來(lái)定位固定，而承重插銷(xiāo)孔之間有不小固定間距，導(dǎo)致線纜盤(pán)離地高度無(wú)法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過(guò)安裝高度調(diào)整套的承載插銷(xiāo)孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷(xiāo)孔之間固定間距較大，線纜盤(pán)離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。 內(nèi)蒙古電纜放線架工廠

寧波東環(huán)電力科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在浙江省等地區(qū)的五金、工具中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！