放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上），通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。3T船型地錨允許拉力為30KN，地錨的尺寸為長度800mm*寬度250mm*高度150mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量24...

3T船型地錨允許拉力為30KN，地錨的尺寸為長度800mm*寬度250mm*高度150mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到24公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi)，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線點(diǎn)，即鋼絲繩穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。船型地錨基坑的額前方約坑深2...

角鋼樁應(yīng)用于電力施工：在電力線路的基礎(chǔ)施工中，角鋼樁常用于支撐和固定電線桿、鐵塔等結(jié)構(gòu)。角鋼樁應(yīng)用于橋梁建設(shè)：在橋梁工程中，角鋼樁可用于橋墩、橋臺(tái)的支撐和加固，提高橋梁的承載能力和穩(wěn)定性。建筑基坑支護(hù)：在基坑開挖過程中，角鋼樁可用于基坑的支護(hù)和加固，防止基坑壁發(fā)生坍塌和變形。綜上所述，角鋼樁在地基加固、抗水平荷載、提高地基整體性、施工便捷與成本效益等方面具有相對優(yōu)勢。在電力施工、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中，角鋼樁發(fā)揮著重要的作用。地錨通過向土壤或巖石深處傳遞拉力，能夠提供一個(gè)強(qiáng)大的抗拉強(qiáng)度，從而確保設(shè)備或結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。遼寧船型地錨圖片船型地錨角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)...

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上），通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。湖南5噸船型地錨多重船型地錨船型地錨的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)船...

圓鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等，圓鋼地樁也可用于接地地樁。圓鋼地樁的主要用法：使用時(shí)將圓鋼地樁向下敲擊插入地下，將鋼絲繩等牽拉繩固定在地樁上，向上引出，然后夯實(shí)圓鋼地樁周邊的泥土后，通過鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。圓鋼地樁由一頭削尖，一頭底部打孔的圓鋼和用于橫穿小圓棒焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼，長度為1.2-2米之間?？梢园凑招枨蠖ㄖ撇煌睆胶烷L度的圓鋼地樁。地鉆按照允許拉力負(fù)荷，產(chǎn)品型號(hào)一般分為10KN、30KN、50KN等。寧夏3t5t船型地錨船型地錨角鋼樁應(yīng)用于電力施工：在電力線路的基礎(chǔ)施工中，角鋼樁常...

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上），通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。青海船型地錨3t5t6t8t...

船型地錨按照制作工藝不同可分為折邊船型地錨和普通船型地錨。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強(qiáng)筋，再加焊接若干加強(qiáng)筋板。普通船型地錨相比折邊船型地錨結(jié)構(gòu)更加簡單，普通船型地錨相比折邊船型地錨的自身重量也相對較輕，因此成本更有優(yōu)勢。普通船型地錨和折邊船型地錨兩者使用方法一樣，都需要通過埋入一定的有效埋深的地錨坑，通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑。圓鋼樁由于其強(qiáng)度和良好的韌性，常被用作地基的加固和支撐結(jié)構(gòu)。山東船型地錨施工船型地錨10T船型地錨允許拉力為100KN，地錨的尺寸為長度1...

臨時(shí)錨固是一種暫時(shí)性的錨固裝置，通常用于臨時(shí)性的建筑、施工或維修作業(yè)中，以固定和支撐機(jī)器、設(shè)備、工具、材料等。在電力施工中，臨時(shí)錨固的主要目的是確保施工過程中的設(shè)備、材料和人員的安全穩(wěn)定，防止因風(fēng)力、重力等外部因素導(dǎo)致的傾覆、倒塌或位移。鐵塔施工：在鐵塔的組立、加固和維修過程中，臨時(shí)錨固用于固定鐵塔結(jié)構(gòu)，防止其在施工過程中發(fā)生傾斜或倒塌。導(dǎo)線架設(shè)：在導(dǎo)線架設(shè)過程中，臨時(shí)錨固用于固定導(dǎo)線，防止其因風(fēng)力或其他因素導(dǎo)致的晃動(dòng)和位移，確保導(dǎo)線的安全和穩(wěn)定。設(shè)備固定：在電力施工現(xiàn)場，各種施工設(shè)備如絞磨、牽張機(jī)等需要臨時(shí)固定，以確保其在工作過程中的穩(wěn)定性和安全性。臨時(shí)錨固通常用于臨時(shí)性的施工或維修作業(yè)中，...

船型地錨的材料多種多樣，主要取決于其使用環(huán)境和所需的承載能力。以下是一些常見的船型地錨材料及其特點(diǎn)：工具鋼：工具鋼具有較高的硬度和耐磨性，適用于制作需要承受較大拉力和磨損的船型地錨。它通常用于制造電力施工中的臨時(shí)拉線地錨等。不銹鋼：不銹鋼具有優(yōu)異的耐腐蝕性和強(qiáng)度，適用于在潮濕或腐蝕性環(huán)境中使用的船型地錨。它能夠長時(shí)間保持地錨的完整性和性能，減少因腐蝕而導(dǎo)致的安全隱患。鋼材：鋼材是船型地錨中常用的材料之一，具有強(qiáng)度高和良好的韌性。它可以通過焊接等工藝制成各種形狀和尺寸的船型地錨，以滿足不同施工需求。起重吊裝使用的船型地錨，應(yīng)嚴(yán)格按允許拉力負(fù)荷使用，在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄，使用時(shí)不準(zhǔn)超載...

船型地錨的使用和注意事項(xiàng)：如果同時(shí)使用較多的船型地錨，必須在使用前將所有地錨編號(hào)，編號(hào)的位置應(yīng)在鋼絲繩扣出土點(diǎn)的上方，便于使用時(shí)指揮，不會(huì)發(fā)生錯(cuò)亂和事故。船型地錨只能在規(guī)定方向受力，不得在其它方向允許受力，更不能超載使用。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜，如果夾角太大，容易使船型地錨承受過大的垂直向上的力，容易發(fā)生地錨拉脫起來的事故。普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強(qiáng)筋，再加焊接若干加強(qiáng)筋板。湖北船型地錨生產(chǎn)廠家船型地錨圓鋼樁在各類工程中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，其主要作用體現(xiàn)在地基加固與支撐。圓鋼樁由于其強(qiáng)度高和良好...

螺旋地鉆具體錨固用于支撐電塔基礎(chǔ)：在電網(wǎng)建設(shè)中，螺旋地鉆技術(shù)常用于固定電塔基礎(chǔ)。它通過與土壤緊密咬合，提供強(qiáng)大的抗拔、抗壓和抗水平力能力，確保電塔能夠穩(wěn)穩(wěn)地站立。這種技術(shù)不僅施工速度快，而且對原狀土擾動(dòng)小，能夠充分發(fā)揮原狀土的承載力。提高施工效率：螺旋地鉆的使用簡化了施工流程，減少了傳統(tǒng)施工方式中的泥漿池挖掘、水泥澆灌和等待凝固等步驟。因此，它能夠顯著提高施工效率，縮短工期，降低施工成本。螺旋地鉆施工過程中無余土、無污染，符合現(xiàn)代綠色施工的要求。這種施工方式不僅減少了對環(huán)境的破壞，還有助于保護(hù)施工現(xiàn)場的生態(tài)平衡。船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及...

5T地鉆允許拉力為50KN，地鉆的尺寸為總長度1710mm，盤徑350mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到50公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.5米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實(shí)地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷50KN。適用于拉力負(fù)荷不超過5噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地鉆坑的位置選擇：地鉆基坑出線點(diǎn)，即地鉆穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。圓鋼樁由于其強(qiáng)度和良好的韌性，常...

10T船型地錨允許拉力為100KN，地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*高度220mm，拉環(huán)直徑36mm，自身重量達(dá)到65公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2米的地錨坑內(nèi)，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到100KN。適用于拉力負(fù)荷不超過10噸的牽張機(jī)、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線點(diǎn)，即鋼絲繩穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。螺旋地鉆的使用簡化了...

直升機(jī)放線滑車主要用于通過直升機(jī)或者無人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，對于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動(dòng)的對中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無人機(jī)牽引下通過導(dǎo)引臂滑過彈性開門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離，以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中...

地面直線電纜滑車主要用于電纜在地面直線通過時(shí)，防止電纜拖地。根據(jù)地面環(huán)境和使用習(xí)慣，地面直線電纜滑車主要有三種結(jié)構(gòu)，分別為：平板結(jié)構(gòu)、鋼管架結(jié)構(gòu)和鑄鋁架結(jié)構(gòu)。平板電纜滑車主要用于電纜在平整地面直線牽引通過時(shí)，電纜可在間隔放置在地面上的平板電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。平板電纜滑車的架子由鋼板焊接而成?；啿馁|(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。10T船型地錨允許拉力為100KN，地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*...

船型地錨的埋設(shè)和使用：在船型地錨基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨的埋設(shè)地點(diǎn)要平整，坑內(nèi)不潮濕、不得有積水，因?yàn)橛晁疂B入坑內(nèi)會(huì)泡軟回填土而降低回填土的承載力。船型地錨在山區(qū)施工時(shí)，如果船型地錨位置在前坡時(shí)，坑底前的擋土墻不得小于基坑深度的3倍。船型地錨的回土夯實(shí)，必須每隔30cm夯實(shí)一次，回填土要高出四周40cm，以防止雨水回積水流入基坑。船型地錨回土填埋夯實(shí)以后，須經(jīng)試?yán)铣休d要求后，才能正式使用。船型地錨在使用過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查埋設(shè)地錨的地面，如發(fā)現(xiàn)有地面松動(dòng)變形等異常情況，要及時(shí)反映并采取措施，避免發(fā)生施工作業(yè)事故。角鋼...

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善，檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。地鉆采用弓型環(huán)、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。四川5噸船型地錨規(guī)格船型地錨防扭鋼絲...

圓鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等，圓鋼地樁也可用于接地地樁。圓鋼地樁的主要用法：使用時(shí)將圓鋼地樁向下敲擊插入地下，將鋼絲繩等牽拉繩固定在地樁上，向上引出，然后夯實(shí)圓鋼地樁周邊的泥土后，通過鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。圓鋼地樁由一頭削尖，一頭底部打孔的圓鋼和用于橫穿小圓棒焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼，長度為1.2-2米之間。圓鋼樁周邊不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。地鉆采用弓型環(huán)、圓鋼和螺旋片焊接而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。天津船型地錨技術(shù)規(guī)范書船型地錨地錨的制造和安裝過程中需要使用各種...

3T地鉆允許拉力為30KN，地鉆的尺寸為總長度1710mm，盤徑300mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到15公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.5米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實(shí)地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：地鉆基坑出線點(diǎn)，即地鉆穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨...

3T地鉆允許拉力為30KN，地鉆的尺寸為總長度1710mm，盤徑300mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到15公斤。使用時(shí)將地鉆埋入有效埋深達(dá)到1.5米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下，將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后，斜向上引出，然后填土夯實(shí)地鉆坑后，通過鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：地鉆基坑出線點(diǎn)，即地鉆穿過土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。5噸船型地錨適用于拉力負(fù)荷不超過...

螺旋地鉆結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與錨固原理螺旋地鉆通常由鉆桿孔、鉆桿、鉆桿尖和螺旋葉片焊接而成。鉆桿孔作為受力點(diǎn)設(shè)置在地錨鉆的頂端，使用時(shí)由施工人員旋入地下，作為施工機(jī)具承受拉力的錨固點(diǎn)。螺旋葉片的設(shè)計(jì)則有助于地鉆在旋入土壤時(shí)減小阻力，提高錨固效率。螺旋地鉆使用注意事項(xiàng)在使用螺旋地鉆前，需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，確保地質(zhì)條件適合使用螺旋地鉆。施工人員需要掌握正確的操作方法，避免在旋入過程中損壞地鉆或影響錨固效果。定期檢查和維護(hù)螺旋地鉆，確保其處于良好的工作狀態(tài)。綜上所述，螺旋地鉆作為一種高效、環(huán)保、綠色的錨固產(chǎn)品，在多個(gè)行業(yè)中發(fā)揮著重要作用。它的錨固作用不僅體現(xiàn)在固定施工機(jī)具、支撐電塔基礎(chǔ)等方面，還體現(xiàn)在提高施...

圓鋼樁再施工過程中的注意事項(xiàng)在施工前，應(yīng)對圓鋼樁進(jìn)行質(zhì)量檢查，包括確認(rèn)使用圓鋼樁的型號(hào)規(guī)格，確保其符合設(shè)計(jì)要求。施工過程中，應(yīng)保持圓鋼樁的豎直度，避免傾斜或發(fā)生偏移。圓鋼樁的間距和排列應(yīng)符合規(guī)范要求，以保證其承載能力。施工后，應(yīng)對圓鋼樁進(jìn)行必要的檢查和測試，確保其質(zhì)量和穩(wěn)定性。綜上所述，圓鋼樁在各類工程中具有廣泛的應(yīng)用前景和重要的作用。通過合理的施工和質(zhì)量控制，可以充分發(fā)揮其加固和支撐作用，為工程的安全和穩(wěn)定提供有力保障。船型地錨埋入地錨坑內(nèi)，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，填土夯實(shí)地錨坑。山西7噸船型地錨規(guī)格尺寸船型地錨防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。...

放線架是電力施工中放線敷設(shè)的必備工具。可根據(jù)延放線纜不同，選用不同型號(hào)、規(guī)格的放線架。不能使用超過放線架承重負(fù)荷的線纜盤。放線架應(yīng)同時(shí)具備以下多種功能：放線架應(yīng)能支撐起整個(gè)線纜盤重量，使線纜盤可以穩(wěn)定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地，使線纜盤不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下，能方便旋轉(zhuǎn)出線。放線架在線纜盤旋轉(zhuǎn)出線時(shí)，能保持平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)生滑移傾倒現(xiàn)象。放線架應(yīng)可拆分為幾個(gè)部分，便于搬運(yùn)組裝。通過合理設(shè)置臨時(shí)錨固點(diǎn)，利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點(diǎn)相連接，以抵抗風(fēng)載、地震等外部載荷。吉林電力船型地錨檢測依據(jù)船型地錨地鉆的使用和注意事項(xiàng)：如果同時(shí)使用較多的...

多功能電纜滑車是寧波東環(huán)電力科技有限公司開發(fā)的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環(huán)境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動(dòng)的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)角電纜滑車等。多功能電纜滑車能滿足不同使用要求，也能適合不同使用環(huán)境。一臺(tái)多功能電纜滑車可替代多種電纜滑車使用。多功能電纜滑車主要由可拆卸圓形框架、滑輪、中軸、支撐板、定位插銷斜撐腳及軸承等組成。本滑車為可拆卸結(jié)構(gòu)，圓形框架可拆卸，方便放入電纜，同時(shí)也可拆卸成2個(gè)產(chǎn)品單獨(dú)使用。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8...

液壓起升放線架，配置高度調(diào)整套定位固定支撐軸杠離地高度，是在原液壓起升龍門架放線架的基礎(chǔ)上，通過增加高度調(diào)整套微調(diào)功能，使放線架上的線纜盤離地高度可微調(diào)。原液壓起升龍門架放線架由于在液壓油缸起升后，只能通過承重插銷來定位固定，而承重插銷孔之間有不小固定間距，導(dǎo)致線纜盤離地高度無法像螺紋絲桿升降的放線架一樣微調(diào)。在液壓油缸起升到位后，通過安裝高度調(diào)整套的承載插銷孔高度變化和螺紋微調(diào)，定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原液壓起升放線架的承重插銷孔之間固定間距較大，線纜盤離地高度不可微調(diào)現(xiàn)象。圓鋼樁可以作為臨時(shí)性受力點(diǎn)，用于固定絞磨等施工機(jī)具和臨時(shí)拉線錨固等。云南船型地錨埋設(shè)深度船型地錨船型地錨是...

圓鋼樁在各類工程中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，其主要作用體現(xiàn)在地基加固與支撐。圓鋼樁由于其強(qiáng)度高和良好的韌性，常被用作地基的加固和支撐結(jié)構(gòu)。在深基坑降水、海洋工程、灘涂開發(fā)、電力施工等工程中，圓鋼樁能夠有效地分散和承受地基所受的壓力，防止地基變形和沉降，從而確保建筑物的穩(wěn)定性和安全性。在橋梁建設(shè)中，圓鋼樁可用于支撐橋梁的橋墩和墩柱，增加橋梁的承重能力和穩(wěn)定性。圓鋼樁能夠深入土層，通過其強(qiáng)大的承載力來支撐橋梁的重量，防止橋梁因荷載過大而發(fā)生變形或倒塌。船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時(shí)錨固的產(chǎn)品，主要用來固定絞磨、牽張機(jī)等臨時(shí)拉線錨固。安徽7噸船型地錨規(guī)格尺寸船型地錨液壓起升絲桿定位放線架，組合...

放線架按照出線方式分為：立著放線的立式放線架和臥著放線的臥式放線架。立著放線就是把線纜盤立著放在放線架的底盤上（線纜盤中心孔垂直地面，線纜盤的其中一側(cè)放置在放線架底盤上），通過旋轉(zhuǎn)放線架底盤，使線纜盤跟著旋轉(zhuǎn)出線。立式放線架一般由一個(gè)固定底盤和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤組成。立式放線架根據(jù)承重線纜盤不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線架的放線架底盤的直徑大小，常規(guī)底盤直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。在地鉆基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。河北電力船型地錨檢測依據(jù)船型地...

地錨的制造和安裝過程中需要使用各種設(shè)備，如切割機(jī)、焊機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)等。這些設(shè)備的購置、租賃和維護(hù)成本是地錨成本的一部分。地錨的制造過程包括材料切割、成型、焊接、熱處理、表面處理等工序，每個(gè)工序都需要專業(yè)人員進(jìn)行操作。地錨的運(yùn)輸成本取決于運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式以及地錨的體積和重量等因素。一般來說，運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)、運(yùn)輸方式越復(fù)雜，運(yùn)輸成本就越高。地錨在使用過程中可能會(huì)受到各種因素的影響，如腐蝕、磨損、松動(dòng)等，需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。維護(hù)成本包括檢查費(fèi)用、維修費(fèi)用以及更換損壞部件的費(fèi)用等。角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等，角鋼地樁也可用于接地地樁。湖南電力船型地錨船型地錨角鋼樁在打...

地錨的型號(hào)多種多樣，每種型號(hào)都有其特定的應(yīng)用場景和性能特點(diǎn)。以下是一些常見的地錨型號(hào)及其特點(diǎn)介紹：按形狀分類船型型錨：形如船型，由鋼板制成。特點(diǎn)：適用于需要固定的場合，可以使用錨栓或膨脹螺栓進(jìn)行固定。螺旋地鉆：由環(huán)形或直線狀的金屬桿和螺旋狀的金屬片組成。特點(diǎn)：通過螺旋狀結(jié)構(gòu)來固定，適用于固定建筑物、太陽能電池板、帳篷等設(shè)備。圓鋼樁，形狀：由一根圓鋼和護(hù)手組成。特點(diǎn)：適用于固定垂直結(jié)構(gòu)，如混凝帶、橋梁和路燈桿等。帶錨板地錨在選擇地錨型號(hào)時(shí)，需要充分考慮所需固定的設(shè)備類型、材料和重量等因素，以及具體工程的地質(zhì)條件和施工要求。同時(shí)，安裝地錨需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和要求施工，并且需要專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行...

放線架支撐軸杠需要進(jìn)行離地高度調(diào)節(jié)，使架于支撐軸杠上的線纜盤離開地面合適高度，線纜盤騰空后，才會(huì)隨著支撐軸杠在放線支架上旋轉(zhuǎn)出線。支撐軸杠離地高度調(diào)節(jié)一般采用機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)和液壓千斤頂起升式調(diào)節(jié)。機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)上升式調(diào)節(jié)高度的優(yōu)點(diǎn)是在起升范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)到任意高度，缺點(diǎn)是由于依靠人力手動(dòng)旋轉(zhuǎn)加力桿，起升的負(fù)荷有一定局限性，一般只能用于承載負(fù)荷較小的線纜盤（10T以下）。為了克服這個(gè)難題，寧波東環(huán)電力研究開發(fā)了一款液壓油缸起升，機(jī)械螺紋旋轉(zhuǎn)固定的放線架。可用于承載負(fù)荷達(dá)到16T的線纜盤。該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了實(shí)用新型專利，嚴(yán)禁仿冒。在臨時(shí)錨固前，需要對所使用的材料進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其無缺陷、無損...