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貨代就是貨運代理,是貨主的代理人。幫助委托人安排國際貿(mào)易運輸,提供合適的船期,合理的運費,安排貨物的進(jìn)出口裝箱、拖車。報關(guān)、報檢、卸貨、倉儲等業(yè)務(wù)。我司專業(yè)的操作員和業(yè)務(wù)員都精通國際貿(mào)易相關(guān)術(shù)語和慣例,了解世界各港口航線分布,熟悉每個船公司的優(yōu)勢航線,清楚貨物如何合理裝箱安排,知道每個國家對于海運和陸運的政策法規(guī),掌握實時運費動態(tài),了解國際形勢等等。能為客戶提供合理的運輸方案。筆彩用心經(jīng)營著每一位合作關(guān)系,誠信經(jīng)營長期合作,從專業(yè)和能力上幫助到每一位客戶。寧波港海運CMA非洲線莊家筆彩供應(yīng)鏈專注國際海運出口貨代多年。
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海運成本比鐵路/公路成本低。1,能耗成本低海運運輸一般是呈直線式的航線。不需要拐彎,這也就節(jié)省了很多相應(yīng)的燃料成本。據(jù)報道測算,公路油耗成本為9分/噸公里,鐵路耗油成本是1.5分/噸公里,海運運輸油耗成本為0.6分/噸公里。2,建設(shè)/維護(hù)成本低鐵路:修建鐵路軌道需要花費一大筆費用,并且每日幾千噸的火車高速的行駛在鐵軌上,鐵軌每日被反復(fù)摩擦,對鐵軌和車輪是巨大的損耗,鐵路還需定期做維護(hù)或者修換,人力物力成本高。公路:道路修建也是一筆大費用,每日公路運輸?shù)拇笮蛙嚵髁咳找嬖黾?,道路損耗也非常大,所以公路日常維護(hù)成本也不低。海運:公海航道水運不需要維護(hù),則減少了運輸航路的費用,只需要建設(shè)和維護(hù)港口,相對而言海運運輸成本會比鐵路運輸、公路運輸?shù)某杀镜?。海運貨代一站式服務(wù)商哪家好?
海運進(jìn)出口FOB操作流程1,客戶提供合同(或信用證),供貨商地址、聯(lián)系人和電話。2,了解出貨情況,安排裝車運輸,將B/L傳真給到收貨人。3,貨物到港進(jìn)港,及時報關(guān)報檢。記得將集裝箱號、船名、航次、提單號提供給到。待貨物在海關(guān)放行后,需要進(jìn)一步關(guān)注閘口放行情況,直到貨物正常放行。4,船開之后我司操作員會繼續(xù)跟蹤貨物到港的情況,遇到問題及時跟進(jìn)并解決。進(jìn)出口貿(mào)易貨物運輸,無論什么貿(mào)易方式,先要考慮運輸方式,還有更重要的是考慮運費成本和時間成本,飛機(jī)、貨車、火車、船只等等的不同的運輸工具,就決定了不同的運輸方式。海運進(jìn)出口貿(mào)易貨代選擇筆彩供應(yīng)鏈。海運進(jìn)出口物流代理服務(wù)商找筆彩供應(yīng)鏈!寧波舟山海運散貨
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什么樣的貨物適合選擇走海運運輸。走海運運輸?shù)呢浳锸且约b箱或者散裝的方式,以船舶為工具運輸至目的地。相較于空運的,海運更適合體積或者重量較大的貨物。比如海外搬家、工業(yè)重貨等等都可以優(yōu)先考慮走海運。緊急限制的貨物不推薦選擇海運,可以走空運或者陸運,時效更快。對時效性沒有要求的貨物,不在意時間長短的情況下海運運輸是比較性價比高的方式。而且海運對于物品種類限制比較少,海運費成本也低。門到門,門到港,港到門DDP/DDU聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈,為您辦理海運進(jìn)出口貿(mào)易運輸代理。上海大柜海運公司
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