寧波港海運(yùn)CMA美加線一代

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-06

寧波貨代公司已經(jīng)有兩萬(wàn)多家了,全國(guó)各地就更多了。貨主選擇貨代公司一定要擦亮眼睛,耐心甄別,保護(hù)自身利益,不要盲目跟風(fēng)盲目相信貨運(yùn)代理企業(yè)??梢赃x擇經(jīng)過(guò)朋友介紹或者業(yè)內(nèi)口碑好的企業(yè),新合作的貨代公司可以多多了解一下。網(wǎng)上有報(bào)道過(guò)一個(gè)案例:一家外貿(mào)企業(yè)從北侖港出口了一批6.4萬(wàn)美元的貨物,由于艙單不能核銷(xiāo),企業(yè)一直無(wú)法正常辦理退稅手續(xù)且只剩3天時(shí)間,就到了國(guó)稅局規(guī)定期限。再不核銷(xiāo)就要損失6萬(wàn)多元的退稅款。貨代公司告知貨主,艙單無(wú)法核銷(xiāo)的原因是海關(guān)一直拖延不辦艙單更改手續(xù)。貨主聯(lián)系北侖海關(guān),海關(guān)科長(zhǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于貨代工作的不專(zhuān)業(yè),導(dǎo)致報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)和艙單數(shù)據(jù)不一致,海關(guān)無(wú)法正常辦理艙單核銷(xiāo)手續(xù),并且貨代公司沒(méi)有一直未及時(shí)處理提交修改,同時(shí)還向貨主隱瞞真相,差點(diǎn)就導(dǎo)致客戶出現(xiàn)損失,延誤了客戶的退稅辦理。由此可見(jiàn),與誠(chéng)信、責(zé)任、專(zhuān)業(yè)的貨代公司合作非常重要,正確的選擇才能輕輕松松。 寧波港外貿(mào)進(jìn)出口國(guó)際航線,空運(yùn)、海運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)集裝箱整柜/拼柜,均可詢價(jià)。寧波港海運(yùn)CMA美加線一代

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今年以來(lái),寧波舟山港依托成熟的多式聯(lián)運(yùn)體系,幫助區(qū)域企業(yè)、貨代對(duì)接相關(guān)業(yè)務(wù)需求。同時(shí)也推動(dòng)了乍浦、溫州、上海、臺(tái)州等多條支線外貿(mào)出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較好增長(zhǎng)。寧波港持續(xù)提供集裝箱航線需求,深耕海鐵航線、通過(guò)加強(qiáng)與航運(yùn)企業(yè)聯(lián)動(dòng),新開(kāi)航線、增加艙位、調(diào)劑空箱等等,服務(wù)區(qū)域范圍輻射增加。寧波舟山港、寧波北侖港(梅山港區(qū))貨代代理服務(wù)效率也隨之提高,貨代公司切實(shí)保障國(guó)際貨運(yùn)物流暢通快捷和安全穩(wěn)定。貨代代理也在積極克服全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加和“口罩原因”多點(diǎn)散發(fā)等不利影響,為全國(guó)有寧波港海運(yùn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸需求的貨主們提供暢通運(yùn)輸服務(wù)需求。寧波港海運(yùn)CMA日韓線一代海運(yùn)貨代國(guó)際物流與貨代代理找筆彩供應(yīng)鏈,24小時(shí)為您在線服務(wù)溝通。

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筆彩供應(yīng)鏈承接進(jìn)出口貨運(yùn),提供客戶拼箱增項(xiàng)進(jìn)出口的訂艙,海運(yùn)危險(xiǎn)品,普貨等各類(lèi)整拼箱業(yè)務(wù),持續(xù)打造為客戶提供量身定制的海運(yùn)裝箱解決方案。海運(yùn)進(jìn)出口操作流程您知道嗎? 1,接單 、2,訂艙、3,做箱、4,報(bào)關(guān)、5,提單確認(rèn)、6,付費(fèi)、7,簽單、8,返報(bào)關(guān)單、9,目的港換提貨單、10,報(bào)關(guān)提貨。流程步驟多,且專(zhuān)業(yè), 海運(yùn)覆蓋全球主要航線,各大船公司倉(cāng)位資源充足,船期資訊,海運(yùn)報(bào)價(jià),貨物物流 跟進(jìn)查詢服務(wù)實(shí)時(shí)對(duì)接,筆彩供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì),具有效率高的海外服務(wù)能力,為您提供一站式服務(wù),排憂解難。

海運(yùn)進(jìn)口注意事項(xiàng)與海運(yùn)出口注意事項(xiàng)不一樣,如下:

進(jìn)口換單:需要準(zhǔn)備進(jìn)口換單文件換取主單或提貨碼。

進(jìn)口清關(guān)文件:必須保證文件單單相符、單貨相符。包括箱單,發(fā)票,合同和監(jiān)管文件。

進(jìn)口貨物歸類(lèi):進(jìn)口申報(bào)前,需要確認(rèn)進(jìn)口貨物的海關(guān)稅號(hào),判斷進(jìn)口貨物監(jiān)管條件。

進(jìn)口清關(guān)申報(bào)時(shí)間:船舶到港前需要準(zhǔn)備完整的報(bào)關(guān)文件,待有進(jìn)口艙單后安排清關(guān)。

海運(yùn)進(jìn)口清關(guān)不清楚的話,可以直接聯(lián)系筆彩供應(yīng)鏈為您解答,您剛好需要,我們剛好都專(zhuān)業(yè)。 專(zhuān)業(yè)FBA海運(yùn)貨代,雙清包稅,時(shí)效安全有保障。

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貨代在國(guó)際海運(yùn)中是什么角色呢?

1,貨主只需要把貨物按照合同規(guī)定給到貨代公司,從裝貨運(yùn)輸?shù)胶jP(guān)都不用自己處理,則由貨代負(fù)責(zé)跟進(jìn)。

2,提供專(zhuān)業(yè)的辦理服務(wù),貨物的承攬、裝箱、運(yùn)輸、交付、海關(guān)、衛(wèi)檢、進(jìn)出口管制等手續(xù),貨代公司會(huì)幫助溝通和實(shí)時(shí)解決。

3,真誠(chéng)的為您提供運(yùn)輸方案,公平合理的運(yùn)費(fèi),減少一定的風(fēng)險(xiǎn)和降低業(yè)務(wù)成本,維護(hù)利益。

筆彩會(huì)一直守護(hù)我們的外貿(mào)伙伴,分享的海運(yùn)知識(shí)希望能對(duì)大家有所幫助,歡迎持續(xù)關(guān)注筆彩動(dòng)態(tài),歡迎大家熱線咨詢! 專(zhuān)業(yè)的海運(yùn)貨代需要熟悉船公司和各大航線、寧波港請(qǐng)選擇筆彩供應(yīng)鏈。上海海運(yùn)公司有哪些

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海運(yùn)運(yùn)輸中有可能會(huì)出現(xiàn)水漬、自然災(zāi)害等貨物出現(xiàn)受損后,如何進(jìn)行貨物索賠?

當(dāng)貨物出現(xiàn)損壞,讓船公司做出書(shū)面證實(shí),同時(shí)通知保險(xiǎn)公司來(lái)驗(yàn)貨受損程度,填寫(xiě)“定損單”。必要的情況下可以請(qǐng)公證機(jī)構(gòu)進(jìn)行核驗(yàn)證明??蛻粜钑和L嶝?,停止托運(yùn)回工廠,保留原地核驗(yàn),避免貨物造成二次受損。

索賠所需的單據(jù)有哪些?1,提單正本 ;2,卸貨港理貨單或貨物溢短單、殘損單等卸貨單證;3,重理單;4,貨物殘損檢驗(yàn)報(bào)告;5,商業(yè)發(fā)票;6,裝箱單;7,修理單;8,相關(guān)文件證明索賠的起因和索賠數(shù)目的計(jì)算依據(jù)。

索賠單證必須齊全、準(zhǔn)確、內(nèi)容一致才能不延遲辦理。 寧波港海運(yùn)CMA美加線一代

筆彩供應(yīng)鏈管理(寧波)有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才,以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心、進(jìn)口清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān),集裝箱拖車(chē)報(bào)關(guān),框架箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)及運(yùn)輸,進(jìn)出口貿(mào)易代理市場(chǎng)為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。