交流接觸器配件線圈電壓或電源容量不夠，造成吸合不實，螺桿空壓機頻繁燒電機：螺桿空壓機在使用過程中，主電機在一段時內(nèi)頻繁燒毀，其主要原因就是每一個東西都有它較大的工作壓力，而超過這個工作壓力并長期運行，長期的超負荷運轉(zhuǎn)就會造成空壓機電機過熱，燒毀電機。電動機掃膛（定，轉(zhuǎn)子鐵心相摩擦）電流超過額定值，電動機溫升超過額定溫升。一個東西有沒有用，有時候要看它在的地方，如果用的不好，則會是一個很大的安全隱患。螺桿空壓機安全閥就是這么一個產(chǎn)品，現(xiàn)在就不妨為大家介紹一下安全閥在哪種情況下不能使用。壓力會快速增長，安全閥的排放速度小于壓力的增長速度時。空壓機每周開機前需打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏。無油機主機維修服務(wù)
對于普通的用戶，供應(yīng)一些空壓機配件緊縮機維護建議，用戶可以參考執(zhí)行。1、每周：a.反省機組有無異常聲響和走漏；b.反省儀表讀數(shù)能否準(zhǔn)確；c.反省溫度顯示能否顯示正常。進口泵閥門；2、每月：a.反省機內(nèi)能否有銹蝕、松動之處，若有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊；b.排放冷凝水。3、每三個月：a.肅清冷卻器表面面及電扇罩、扇葉處的塵土；b.加注光滑油于電念頭軸承上；c.反省軟管有無老化、決裂景象；d.反省電器元件，潔凈電控箱?？諌簷C年包服務(wù)空壓機配件服務(wù)空壓機配件的使用壽命很久。
螺桿空壓機主機配件構(gòu)造：噴油雙螺桿空壓機主機(又稱機頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對相互嚙合的螺桿，主機殼體，高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成。螺桿式空壓機主機正常運行時，螺桿與螺桿之間，螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的，主要由以下三個方面的條件來保證：螺桿，主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后，螺桿與螺桿之間，螺桿與主機殼體之間有適當(dāng)間隙，該機按需大小已經(jīng)充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發(fā)生形變的問題。
皮帶松弛：調(diào)整空壓機皮帶輪配件中心距，經(jīng)緊皮帶。電源電壓低或接反：檢查電源或調(diào)換兩相接線。吸風(fēng)管過長，吸風(fēng)口過多、過細，變頭多，配用風(fēng)機風(fēng)量過小。更換風(fēng)量大的風(fēng)機。葉輪污積過多。清洗葉輪風(fēng)機蝸牛下部積油（水）過多。把油（水）放掉。風(fēng)管連接口漏氣。用結(jié)構(gòu)膠或膠水或玻璃膠封好接口。風(fēng)機振動劇烈：葉輪變形或不平衡。更換葉輪。軸承嚴(yán)重磨損，葉輪同軸度偏差過大。更換軸承，調(diào)整同軸度?；A(chǔ)螺栓或風(fēng)機聯(lián)接處松動。緊固地腳螺絲連接位。葉輪定位螺栓或夾輪螺栓松動。主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能泛起的的強烈磨擦?xí)沟弥鳈C運行負荷急劇增加。
空壓機進氣閥配件平時會出現(xiàn)哪些故障，氣閥出現(xiàn)的故障一般就是螺桿機不卸載，進氣閥沒有關(guān)閉。不加載，進氣閥電磁閥損壞。螺桿機噴油，閥體控制塊故障。螺桿機過載，啟動的時候進氣閥提前打開。所以進氣控制閥應(yīng)定期更換維修包，以維持良好的工作狀態(tài)。 每次保養(yǎng)時，須將零件拆下，檢查各摩擦表面的磨損情況，特別需注意檢查橡膠密封圈表面，如有損壞或裂縫，則須更換新件，當(dāng)維修包更換完成后，各零件應(yīng)清洗干凈，金屬零件的摩擦表面應(yīng)涂上潤滑油。一般空壓機廠家的說明書上都是規(guī)定在8000小時的時候更換進氣閥維修包，但為了降低費用，一些用戶基本都不怎么會按照使用周期來維護保養(yǎng)。空壓機推薦使用良好廠家的配件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。GHH主機制作企業(yè)
空壓機配件機損傷嚴(yán)峻程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價值或根本無法修復(fù)的，則只能是報廢掉更換新主機。無油機主機維修服務(wù)
注意：為確保密封給空壓機配件抹點潤滑油；給活塞套上o形圈，外面抹點油然后安裝進閥體；安裝新的活塞彈簧；塞內(nèi)置入新的單向閥彈簧，再安裝單向閥組件；閥體上置入新的聚四氟乙烯O形圈并鎖緊螺母，此時需要取出螺栓，在頭部輕輕敲打。拆開時，注意各部件的先后次序；安裝新的法蘭密封墊之前清潔螺桿空壓機進氣法蘭面；擰緊4個螺栓和鎖緊擴墊圈。進氣閥是空壓機的呼吸口，普通空氣進入進氣閥后到空壓機頭，經(jīng)過壓縮而產(chǎn)生壓縮氣體。它可以控制空壓機的加卸載和氣壓的大小流量等功能，是空壓機上一個主要的部件（進氣控制系統(tǒng)）。無油機主機維修服務(wù)