壓縮空氣管道螺紋加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件的規(guī)定。螺紋加工完成后，表面應(yīng)無裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。有輕微機(jī)械損傷或斷面不完整的螺紋，全長累計(jì)不應(yīng)大于1/3 圈，螺紋牙高減少不應(yīng)大于其高度的1/5。涂層應(yīng)均勻，著色一致，無漏涂、流淌、氣泡等缺陷。管道吹掃壓縮空氣碳素鋼管道必須按工藝進(jìn)行敲打、吹掃。吹掃后管道內(nèi)壁應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)文件規(guī)定，未規(guī)定時(shí)應(yīng)無鐵銹、氧化鐵皮及其它異物。壓縮空氣管道長度要修正，必須添加上閥門、彎管、接頭等的當(dāng)量長度。計(jì)算時(shí)必須已經(jīng)知道容積流、壓力、許可壓力降和管子長度。然后，根據(jù)數(shù)值，為輸氣系統(tǒng)選用一個(gè)較大的標(biāo)準(zhǔn)管道。管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。上海...

壓縮空氣管道應(yīng)選用可萃性低、內(nèi)壁光滑的管道并盡可能減少接頭及管件的凹凸不平，當(dāng)然對(duì)超純水系統(tǒng)的管道進(jìn)行清洗也是非常必要的。壓縮空氣管道含有大量的水分、雜質(zhì)、油，并形成弱酸性氣體，對(duì)無縫鋼管造成腐蝕，特別是焊接部分或破損處，人工焊接易造成虛焊點(diǎn)，易泄露，且漏點(diǎn)不易查找。管壁粗糙造成初始?jí)航荡?，增加耗能。壓降每增?bar，至少增加7%的空壓機(jī)功率。壓縮空氣管道路系統(tǒng)中所有高純度、高潔凈的氣體均需通過管路輸送到儀器用點(diǎn)(POU)，為了達(dá)到儀器對(duì)氣體的質(zhì)量要求，在氣體出口指標(biāo)一定的情況下，則更需重視配管系統(tǒng)的材料選用和施工質(zhì)量。鋁合金壓縮空氣管道系統(tǒng)在歐美國家的企業(yè)中已被普遍應(yīng)用于輸送壓縮空氣、真空...

潔凈壓縮空氣管道系統(tǒng)中所有高純度、高潔凈的氣體均需通過管路輸送到儀器用點(diǎn)(POU)，為了達(dá)到儀器對(duì)氣體的質(zhì)量要求，在氣體出口指標(biāo)一定的情況下，則更需重視配管系統(tǒng)的材料選用和施工質(zhì)量。除取決于制氣或凈化設(shè)備的精度外，在很大程度上受到管路系統(tǒng)諸多因素的影響，因此，管材的選取應(yīng)恪守相關(guān)行業(yè)原則，并注明管道材質(zhì)潔凈壓縮空氣管道系統(tǒng)的材質(zhì)則依使用的需求進(jìn)行選擇，316L BA管常使用于和芯片接觸但不參與過程反應(yīng)的氣體。管內(nèi)表面粗糙度是衡量管材質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。粗糙度越低，其顆粒攜帶可能性降低。壓縮空氣管道在用氣修建物入口處，應(yīng)設(shè)置堵截閥門、壓力表和流量計(jì)。鋁合金超級(jí)空氣管道價(jià)格鋁合金管在使用上會(huì)比較普遍，用于...

壓縮空氣管道應(yīng)選用可萃性低、內(nèi)壁光滑的管道并盡可能減少接頭及管件的凹凸不平，當(dāng)然對(duì)超純水系統(tǒng)的管道進(jìn)行清洗也是非常必要的。壓縮空氣管道含有大量的水分、雜質(zhì)、油，并形成弱酸性氣體，對(duì)無縫鋼管造成腐蝕，特別是焊接部分或破損處，人工焊接易造成虛焊點(diǎn)，易泄露，且漏點(diǎn)不易查找。管壁粗糙造成初始?jí)航荡?，增加耗能。壓降每增?bar，至少增加7%的空壓機(jī)功率。壓縮空氣管道路系統(tǒng)中所有高純度、高潔凈的氣體均需通過管路輸送到儀器用點(diǎn)(POU)，為了達(dá)到儀器對(duì)氣體的質(zhì)量要求，在氣體出口指標(biāo)一定的情況下，則更需重視配管系統(tǒng)的材料選用和施工質(zhì)量?？紤]到鋁合金本身是金屬的因素，所以在一些有強(qiáng)酸強(qiáng)堿性的環(huán)境中是不能使用的...

壓縮空氣管道的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)已被證明是一種流行的調(diào)節(jié)方法，因?yàn)樗哂酗@著的節(jié)能潛力。讓您的應(yīng)用需求來主導(dǎo)您選擇適合的調(diào)節(jié)設(shè)備，將獲得良好的結(jié)果。如果您在夜間只需要少量的壓縮空氣，那么安裝適合這種非高峰要求的小型壓縮機(jī)就是理想選擇。有一個(gè)現(xiàn)象，很多用了多年的壓縮空氣管道，其運(yùn)行設(shè)置還是投入使用時(shí)的出廠設(shè)置。比如壓力設(shè)置，根本不是根據(jù)工廠的實(shí)際需求設(shè)置的，反而是根據(jù)空壓機(jī)的規(guī)格來設(shè)置的，比如0.8MPa的空壓機(jī)，加卸載控制方式的卸載壓力0.8MPa，加載壓力0.7MPa，哪怕實(shí)際只需要0.6MPa，這種情況非常普遍。再比如加卸載控制方式的空載時(shí)間，幾乎少人更改。空載即空壓機(jī)不再產(chǎn)氣，但電機(jī)仍然在運(yùn)行，由...

工藝空氣管道在電力、化工、石化、冶金等生產(chǎn)裝置中具有重要作用，安裝過程直接關(guān)系著工程質(zhì)量以及安全產(chǎn)能。在工藝管道安裝中，工藝管道技術(shù)是一向技術(shù)要求非常高、安裝過程異常復(fù)雜的工程。管道安裝質(zhì)量直接影響輸送過程質(zhì)量，不僅會(huì)影響產(chǎn)品輸送過程，對(duì)工作開展也有很大作用。因此，在實(shí)際工藝管道安裝中，必須控制安裝質(zhì)量。本文結(jié)合我國現(xiàn)場(chǎng)工藝管道安裝，對(duì)管道安裝控制以及必須注意的問題進(jìn)行了檢討的探究和闡述。我國工藝管道安裝質(zhì)量控制主要包括：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、檢查階段、檢驗(yàn)試驗(yàn)、管道吹掃以及清洗階段。鋁合金壓縮空氣管道系統(tǒng)在歐美國家的企業(yè)中已被普遍應(yīng)用于輸送壓縮空氣、真空、氮?dú)饧岸栊詺怏w。上海氧化空氣管道設(shè)...

空氣管道具有如下特點(diǎn)：主管規(guī)格多，我司根據(jù)廠家用氣量及主管路長度，合理計(jì)算并選擇適當(dāng)管徑的硬管。耐高壓，能承受16bar的壓力。新內(nèi)部不生銹，不氧化。耐溫，包括耐高溫(60度)耐低溫(-20度)維修及增加工作崗簡便。在主管路上分段分區(qū)設(shè)置控制閥，便于分段維修。整個(gè)管路帶有一定的傾斜度，便于水分排出，可在較低處設(shè)自動(dòng)排水器。由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行合理布局。壓縮空氣管道安裝標(biāo)準(zhǔn)和氣動(dòng)設(shè)備工程安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照GB5038-2006一般規(guī)定管子與管子，管子與設(shè)備連接不得進(jìn)行強(qiáng)力對(duì)口。壓縮空氣管道在系統(tǒng)水壓試驗(yàn)、吹掃和氣壓試驗(yàn)后，應(yīng)填寫“高壓管道試驗(yàn)、吹掃檢查記錄”。上海不銹鋼空氣管道設(shè)計(jì)隨著技術(shù)要求越來越...

壓縮空氣管道預(yù)制按照管道施工圖紙規(guī)定的數(shù)量、規(guī)掐、材質(zhì)并選配管道件，并按單線圖標(biāo)明管道系統(tǒng)號(hào)和按順序標(biāo)明各組成件的順序號(hào)。焊縫外觀應(yīng)成型良好，外形應(yīng)平緩過渡。不允許有裂紋、未溶合、氣孔、夾渣、飛濺等存在。在我國鋼鐵企業(yè)中反滲透技術(shù)在廢水深度處理和回用中的作用也很大，壓縮空氣管道節(jié)能效果非常好。它利用的是膜分離技術(shù)原理，利用反滲透的原理可以將廢水中的有機(jī)物、微生物等有效去除，該技術(shù)己經(jīng)比較成熟，在鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用也比較廣。壓縮空氣管道連接管道吊裝就位后進(jìn)行找正和調(diào)整，待達(dá)到標(biāo)高、中心線和坡度均正確無誤后，即進(jìn)行連接固定。昆山鋁合金壓縮空氣管道廠家在縮短壓縮空氣管路行程的同時(shí)重新選擇各級(jí)管路的管徑...

空氣管道三維模型建好之后，可以直接生成平面圖、軸測(cè)圖、設(shè)備表、材料表等，后期出圖可節(jié)省大量的工作，提高效率，同時(shí)也保證了空氣管道出圖的準(zhǔn)確性、安全性。壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)布置，應(yīng)盡量利用建筑物，通廊和大空氣管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少**落地支架數(shù)量。壓縮空氣管道應(yīng)盡量采用自然補(bǔ)償，不設(shè)補(bǔ)償器。壓縮空氣管道支架受力應(yīng)使用相應(yīng)軟件計(jì)算，在受力允許條件下，支架形式盡量采用限位支架，允許空氣管道有軸向位移。全性能壓縮空氣管道系統(tǒng)，在備件的設(shè)計(jì)和選用上更加靈活。南京什么是空氣管道壓縮空氣管道離心澆注復(fù)合陶瓷管的技術(shù)決定了不適合做管件及大小頭，普通技術(shù)條件下，復(fù)...

壓縮空氣管道系統(tǒng)改造方案及相關(guān)措施：首先改變壓縮空氣管道系統(tǒng)流程、將壓縮空氣儲(chǔ)氣罐由后置變?yōu)榍爸茫诂F(xiàn)有的精密過濾器后增加除油過濾器，使壓縮空氣先經(jīng)過儲(chǔ)氣罐，得到初步降溫、冷凝，分離部分液態(tài)水分和油污，再通過油水分離器、除油過濾器去除部分液態(tài)水和油污，較大限度地減少進(jìn)入吸附塔的液態(tài)水和油污量，降低其后干燥設(shè)備的負(fù)荷。活性氧化鋁、分子篩是常用的干燥吸附劑，它們的共性是吸附空氣中水分能力隨著壓縮空氣相對(duì)濕度的增高而上升，且吸附溫度越低，吸附劑的吸附能力越強(qiáng)。分子篩在惡劣工況下仍有較強(qiáng)的吸附能力，在較高的溫度、較低的濕度情況下仍有較好的吸水能力；活性氧化鋁有很高的表面硬度和抗壓強(qiáng)度，而分子篩機(jī)械強(qiáng)度...

壓縮空氣管道將管子、管件、閥件等，按設(shè)計(jì)要求安裝就位，使壓縮空氣保持規(guī)定的工作壓力輸送到用戶的施工作業(yè)，安裝程序有管材選用、管子加工、管道敷設(shè)、管道連接、管道試驗(yàn)和管道吹掃等。壓縮空氣管道管子加工包括管子切割和撤彎等。管子掇彎，可采用冷拭或熱撤方法，管徑Dg≤150mm采用冷撤管徑Dg>150mm采用熱搋。無冷拭機(jī)具時(shí)小管徑管子也可用熱拭。管子切割，公稱直徑n在50mm以下的管子和仇在50mm以上的高壓管子均采用機(jī)械或手工切割，中低壓大管徑(Dg>50mm)管子采用火焰切割。壓縮空氣管道常用的管材為無縫鋼管。管材及管件需進(jìn)行外觀檢查。高壓管道的管材要使用磁力探傷等方法進(jìn)行無損檢驗(yàn)。管材在加工前...

壓縮空氣管道系統(tǒng)有輻射狀、樹枝狀和環(huán)狀三種形式。其中，廠(礦區(qū))空氣管道一般采用輻射狀和樹枝狀系統(tǒng)，車間采用樹枝狀和環(huán)狀系統(tǒng)。輻射狀系統(tǒng)便于集中調(diào)節(jié)用氣量，壓力和泄漏損失小，但一次性投資大，管網(wǎng)較復(fù)雜；樹枝狀系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)則與輻射狀系統(tǒng)相反；環(huán)狀系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是供氣可靠，壓力穩(wěn)定。由于各有優(yōu)缺點(diǎn)，并且在不同的使用條件下均能獲得較好的效益，所以，籠統(tǒng)地推薦一種系統(tǒng)是不合適的，特別是近年來，許多廠(礦)已經(jīng)采用了樹枝與輻射混合型的管網(wǎng)系統(tǒng)，其效益也是明顯的。從而節(jié)省施工現(xiàn)場(chǎng)手工焊接工作量，增強(qiáng)空氣管道安裝效率。壓縮空氣管道管子加工包括管子切割和撤彎等。杭州電廠空氣管道冷卻由于忽略了前期壓縮空氣管道產(chǎn)...

空氣管道分為鋁合金節(jié)能管道，不銹鋼節(jié)能管道。含安裝。可靠性高：可拆卸和可重新使用的組件，方便的適應(yīng)生產(chǎn)線的調(diào)整，豐富的接口及配件可與各種復(fù)雜的系統(tǒng)對(duì)接。陽極氧化處理形成的三氧化二鋁致密保護(hù)層使管材不生銹。免焊接、免絲口的安裝方式很大縮減工程安裝時(shí)間，可重復(fù)利用，很大降低工藝改造、工廠搬遷帶來的管網(wǎng)系統(tǒng)投資損失。節(jié)能：始終如一的高質(zhì)量內(nèi)部表面干凈，空氣全流量連接和管路的低摩擦內(nèi)表面，高流量的表現(xiàn)準(zhǔn)確的管路直徑—較佳的密封性彎頭處的導(dǎo)流翅片設(shè)計(jì)—減少流體輸送產(chǎn)生的渦流容易。壓縮空氣管道連接管道吊裝就位后進(jìn)行找正和調(diào)整，待達(dá)到標(biāo)高、中心線和坡度均正確無誤后，即進(jìn)行連接固定。昆山天然空氣管道報(bào)價(jià)空氣管...

根據(jù)對(duì)空氣的質(zhì)量要求，吹洗介質(zhì)可為所輸送的空氣或氮?dú)狻嚎s空氣管道在建筑物入口處裝設(shè)油水分離器可以減少壓縮空氣中的油水含量，提高氣體品質(zhì)，對(duì)用氣設(shè)備正常工作有積極作用。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)能源計(jì)量器具配備和管理通則》(GB/T17167)的有關(guān)要求，各用氣車間應(yīng)裝設(shè)流量計(jì)，故本條文作相應(yīng)的規(guī)定?？諝夤艿缆裆钍歉鶕?jù)載重車輛駛過時(shí)傳到管頂上的壓力不會(huì)損壞空氣管道來確定的，本條文將距離路面不宜小于0.7m改為距路面結(jié)構(gòu)底層凈距不應(yīng)小于0.5m更為科學(xué)，這是因路面結(jié)構(gòu)種類較多，厚度相關(guān)較大之故。壓縮空氣管道雙線主管及支管：從潤滑泵出來一直到所有分配器的進(jìn)油口，承受壓力相對(duì)較高。昆山高壓空氣管道系統(tǒng)由...

空氣管道系統(tǒng)中所有支、吊架安裝應(yīng)牢固、位置正確，無歪斜，松動(dòng)現(xiàn)象。豎直安裝的空氣管道應(yīng)垂直，長度在4m以上時(shí)允許偏差12mm，在4m以內(nèi)時(shí)允許偏差4mm水平安裝的空氣管道應(yīng)有一定的坡度，其坡度偏差不得超過±0.0005.空氣管道安裝完畢應(yīng)用壓縮空氣吹洗，除去管內(nèi)臟物。空氣管道外表面一般先涂刷1-2遍防銹漆，再涂刷一遍淺蘭色調(diào)合面漆，埋地空氣管道應(yīng)刷瀝青漆。下料、根據(jù)圖紙尺寸決定實(shí)際安裝管段長度，并在材料中按安裝長度截取管段，稱為下料。圖紙中一般都不標(biāo)注安裝長度，而只給定了部件、轉(zhuǎn)點(diǎn)、支架定位用的相對(duì)尺寸，所以只能根據(jù)圖紙尺寸計(jì)算出下料長度。壓縮空氣作為一種清潔、高效率的能源，在工廠企業(yè)中只是次...

空氣管道過濾器種類很多，應(yīng)用較廣的有金屬網(wǎng)空氣過濾器、填充纖維空氣過濾器、自動(dòng)浸油空氣過濾器和袋式過濾器等。后冷卻器，空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后，其排氣溫度可達(dá)140~170°C，安裝于壓縮機(jī)后的后冷卻器可降低壓縮空氣的溫度，利于壓縮空氣中所含的機(jī)油和水分分離并被排除。常用的后冷卻器有列管式、散熱片式、套管式等。貯氣罐，活塞式壓縮機(jī)都配備有貯氣罐，目的是減弱壓縮機(jī)排氣的周期性脈動(dòng)，穩(wěn)定管網(wǎng)壓力，同時(shí)可進(jìn)一步分離空氣中的油和水分。貯氣罐分立式和臥式兩種，通常立式的用得較多，其高度為直徑的2~3倍，容積約為壓縮機(jī)每分鐘生產(chǎn)能力換算成壓縮后氣體的體積。可拆卸和可重新使用的組件。南京煤氣空氣管道選型加防護(hù)套管...

空氣管道三維模型建好之后，可以直接生成平面圖、軸測(cè)圖、設(shè)備表、材料表等，后期出圖可節(jié)省大量的工作，提高效率，同時(shí)也保證了空氣管道出圖的準(zhǔn)確性、安全性。壓縮空氣管道一般管徑較小，廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)布置，應(yīng)盡量利用建筑物，通廊和大空氣管道，將壓縮空氣管道支架焊接在上面，盡量減少**落地支架數(shù)量。壓縮空氣管道應(yīng)盡量采用自然補(bǔ)償，不設(shè)補(bǔ)償器。壓縮空氣管道支架受力應(yīng)使用相應(yīng)軟件計(jì)算，在受力允許條件下，支架形式盡量采用限位支架，允許空氣管道有軸向位移。選擇合適的墊片，焊口焊接應(yīng)清理干凈氧化鐵，擰緊后的法蘭螺栓應(yīng)留有繼續(xù)擰緊的余地。南京廠房空氣管道安裝空氣管道涂漆厚度、遍數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。涂層應(yīng)均勻，...

對(duì)于直接連接到壓縮空氣管道鋼瓶的減壓閥，維護(hù)和使用應(yīng)遵守相關(guān)的高壓氣體管理法規(guī)和內(nèi)部規(guī)則。操作錯(cuò)誤將導(dǎo)致氣體泄漏，或損壞減壓閥，造成嚴(yán)重的事故。水分檢測(cè)，即對(duì)管道氣體中的水分雜質(zhì)進(jìn)行測(cè)定，目前多采用電容法、電解法等。潔凈度檢測(cè)，是通過對(duì)氣體輸配系統(tǒng)中污染物粒子的測(cè)定來判斷管路內(nèi)壁是否潔凈，主要采用光散射法、膜過慮法進(jìn)行檢測(cè)。壓縮空氣管道系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于可以自由的轉(zhuǎn)換，自由安裝，不需要?jiǎng)用骰稹嚎s空氣管道應(yīng)為只要接頭，因?yàn)椴恍枰薪?jīng)驗(yàn)的工人去焊接，只要擰緊接頭就可以直接安裝，前期省了好多人工費(fèi)用，因?yàn)榘惭b時(shí)，如果延誤1周的話，那么費(fèi)用都很大。因?yàn)橛脗鹘y(tǒng)的譚光管，不銹鋼管道時(shí)，一旦焊接，動(dòng)火，很有可...

根據(jù)對(duì)空氣的質(zhì)量要求，吹洗介質(zhì)可為所輸送的空氣或氮?dú)狻嚎s空氣管道在建筑物入口處裝設(shè)油水分離器可以減少壓縮空氣中的油水含量，提高氣體品質(zhì)，對(duì)用氣設(shè)備正常工作有積極作用。根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)能源計(jì)量器具配備和管理通則》(GB/T17167)的有關(guān)要求，各用氣車間應(yīng)裝設(shè)流量計(jì)，故本條文作相應(yīng)的規(guī)定?？諝夤艿缆裆钍歉鶕?jù)載重車輛駛過時(shí)傳到管頂上的壓力不會(huì)損壞空氣管道來確定的，本條文將距離路面不宜小于0.7m改為距路面結(jié)構(gòu)底層凈距不應(yīng)小于0.5m更為科學(xué)，這是因路面結(jié)構(gòu)種類較多，厚度相關(guān)較大之故。車間架空壓縮空氣管道與其它架空管線的凈距，不宜小于下表的規(guī)矩。昆山壓縮空氣管道清洗在空氣管道工程上，完成后...

壓縮空氣管道系統(tǒng)改造方案及相關(guān)措施：首先改變壓縮空氣管道系統(tǒng)流程、將壓縮空氣儲(chǔ)氣罐由后置變?yōu)榍爸?，在現(xiàn)有的精密過濾器后增加除油過濾器，使壓縮空氣先經(jīng)過儲(chǔ)氣罐，得到初步降溫、冷凝，分離部分液態(tài)水分和油污，再通過油水分離器、除油過濾器去除部分液態(tài)水和油污，較大限度地減少進(jìn)入吸附塔的液態(tài)水和油污量，降低其后干燥設(shè)備的負(fù)荷?；钚匝趸X、分子篩是常用的干燥吸附劑，它們的共性是吸附空氣中水分能力隨著壓縮空氣相對(duì)濕度的增高而上升，且吸附溫度越低，吸附劑的吸附能力越強(qiáng)。分子篩在惡劣工況下仍有較強(qiáng)的吸附能力，在較高的溫度、較低的濕度情況下仍有較好的吸水能力；活性氧化鋁有很高的表面硬度和抗壓強(qiáng)度，而分子篩機(jī)械強(qiáng)度...

空氣管道注字名稱為：壓縮空氣；注字顏色為：白色。其他氣體管道顏色為：氧氣（天藍(lán)）、氫氣（深綠）、氮?dú)猓S色）、二氧化氮（黑色）、真空（白色）。另一部分的灰管來自于GB7231-2003《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》。里詳細(xì)說明了工業(yè)管道的八種基本識(shí)別色和相應(yīng)的顏色標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)及色樣。其中壓縮空氣所屬的空氣介質(zhì)該用淡灰色來標(biāo)明。比較仔細(xì)的朋友可以發(fā)現(xiàn)，一個(gè)是石油化工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是國標(biāo)；一個(gè)是單獨(dú)行業(yè)規(guī)范，一個(gè)是國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。我們就可以很輕松的確認(rèn)，壓縮空氣管道顏色應(yīng)該用淡灰色?？紤]到鋁合金本身是金屬的因素，所以在一些有強(qiáng)酸強(qiáng)堿性的環(huán)境中是不能使用的。餐飲空氣管道除油空氣管道布置圖是以帶...

空氣管道螺紋連接，螺紋連接時(shí)，螺紋間應(yīng)加上適當(dāng)?shù)拿芊馓盍?，如聚四?乙烯密封帶等材料，聚四氟-乙烯密封過去常用的麻絲、鉛油密封已逐步被聚四氟-乙烯密封所取代，聚四氟乙烯密封帶能抵抗各種介質(zhì)腐蝕，經(jīng)得起70MPa的壓力，工作溫度在—180~260℃之間，擰緊管螺紋要選用合適的管子鉗，管螺紋擰緊后，螺紋應(yīng)外露1-2扣螺紋，若外露螺紋過少，或到后面仍感不緊時(shí)，應(yīng)重新加工管螺紋。壓縮空氣管道安裝要求：1.管子、管件及閥門經(jīng)檢驗(yàn)合格、并按設(shè)計(jì)要求校對(duì)無誤后，方可安裝。所有空氣管道支吊架均采用成品支吊架，具體數(shù)量由承包商自行計(jì)算得出。管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。南京氧化空氣...

隨著技術(shù)要求越來越高，在實(shí)際施工中，我們必須根據(jù)實(shí)際情況，做好相應(yīng)的準(zhǔn)備、安裝施工、控制、防腐工作。確定工藝空氣管道安裝方案：在工藝空氣管道安裝確定方案前，必須根據(jù)安裝施工現(xiàn)場(chǎng)情況以及施工設(shè)計(jì)，明確項(xiàng)目安裝施工基本工程量，通過掌握整個(gè)工程開展?fàn)顩r以及施工單位主要物力、人力情況，保障施工主要人力、物力資源。通過系統(tǒng)安排物力、人力，進(jìn)行綜合調(diào)配，在保障施工進(jìn)度的條件下，組織安排相應(yīng)的流程，節(jié)省施工人員，爭(zhēng)取工期時(shí)間，從而增強(qiáng)吊車等大型機(jī)械的使用效益。不需要焊接，膠合或絞合，省時(shí)。上海氧化空氣管道選型部分建設(shè)項(xiàng)目提出空氣管道預(yù)制量必須在40%以上，根據(jù)實(shí)際情況很大程度上提高了建筑施工企業(yè)難度。預(yù)制深...

新型鋁合金壓縮空氣管：利益：潔凈、內(nèi)壁光滑壓損小，設(shè)備方便人工費(fèi)耗費(fèi)比較小，改動(dòng)比較簡單，安全功用高，質(zhì)保十年。缺點(diǎn)：造價(jià)本錢相對(duì)鍍鋅管與碳鋼管要略高。壓縮空氣管道氣體減壓閥適合在溫度低于70攝氏度的環(huán)境下工作，通過啟閉件的限流，使進(jìn)口壓力降低到特定的需求壓力，并借助介質(zhì)本身的能量，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。氣體入口處接頭的形式和尺寸；氣體出口處接頭的形式和尺寸。并要根據(jù)貴方使用條件，對(duì)氣體減壓閥的規(guī)格進(jìn)行確認(rèn)。由于壓縮空氣管道氣體減壓閥中含有高壓氣體。因而對(duì)減壓閥產(chǎn)品工作條件進(jìn)行確認(rèn)至關(guān)重要。鋁合金壓縮空氣管道系統(tǒng)在歐美國家的企業(yè)中已被普遍應(yīng)用于輸...

大多數(shù)廠家對(duì)壓縮空氣輸送空氣管道沒有得到應(yīng)有的重視，在考慮生產(chǎn)線的配置、設(shè)備選型、位置擺布時(shí)，往往只注意對(duì)主體設(shè)備(例如：空氣壓縮機(jī)，過濾器，干燥機(jī)，儲(chǔ)氣罐等)的選擇，對(duì)其耐壓性，耐候性、抗油性、泄漏性、伸縮性等都不了解，造成壓縮空氣輸送空氣管道氧化生銹，漏氣、變形，老化變脆等等，加上沒有專業(yè)人員設(shè)計(jì)，安裝壓縮空氣輸送空氣管道，大多數(shù)是由土建工程公司憑經(jīng)驗(yàn)和想象安裝，在安裝布局時(shí)也非常不合理，沒有精確計(jì)算，造成壓力損耗大，流量損失快。有潔凈、輕便、安裝快捷、可重復(fù)使用、不易生銹等特點(diǎn)。氮?dú)鈮嚎s空氣管道價(jià)格空氣管道涂漆厚度、遍數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。涂層應(yīng)均勻，著色一致，無漏涂、流淌、氣泡等缺陷。...

在供氣覆蓋面積大、供氣點(diǎn)多、總行程長的用氣情況下，傳統(tǒng)樹狀結(jié)構(gòu)的壓縮空氣供氣管路的管網(wǎng)布局不再適用，容易形成盲端和下級(jí)管路之間的氣體回流，造成壓力波動(dòng)。針對(duì)這一問題，在改造方案中將整個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成了集中供應(yīng)的三級(jí)環(huán)狀管網(wǎng)配置。在第1級(jí)，主管線環(huán)繞整個(gè)廠房；在第二級(jí)，按廠房區(qū)域又分成三部分，每部分形成二級(jí)環(huán)路；在第三級(jí)，各用氣點(diǎn)由二級(jí)環(huán)路就近取點(diǎn)，引管接到用氣設(shè)備，消除原來不合理的管路形式和結(jié)構(gòu)。這樣一來，在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣，若在某支線用氣量突然大增時(shí)，可迅速補(bǔ)充，減少壓力降。壓縮空氣管道雙線主管及支管：從潤滑泵出來一直到所有分配器的進(jìn)油口，承受壓力相對(duì)較高。上海煤氣空氣管道設(shè)...

上海德邁克節(jié)能科技有限公司依托完整的硬件配套和經(jīng)營管理體系，憑借深厚的技術(shù)力量和創(chuàng)新能力，有創(chuàng)造力的資源集成營銷平臺(tái)，建立富有責(zé)任心的團(tuán)隊(duì)確保了我們能夠在任何時(shí)間，任何地點(diǎn)為客戶提供至優(yōu)高效率的服務(wù)，贏得了廣大用戶對(duì)我公司產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可。同時(shí)，根據(jù)GB7231-2003《工業(yè)管道的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》，在鋁合金管道上為不同的流體預(yù)涂了相應(yīng)的顏色，讓客戶方便選擇使用。壓縮空氣管道系統(tǒng)，在整條生產(chǎn)線上起著至關(guān)重要的作用。全性能壓縮空氣管道系統(tǒng)，采用特有的**技術(shù)，能在合適的壓力下，以較低的成本和靚麗的外觀帶來高效、***的壓縮空氣。其他氣體空氣管道顏色為：氧氣（天藍(lán)）、氫氣（深綠）、...

廢油沉淀箱上的放散管不安裝控制閥，直通大氣，以防止沉淀箱受壓，便于排放廢油和水分。車間壓縮空氣管道的敷設(shè)車間壓縮空氣管道分總管、干管和支立管。車間壓縮空氣管道可采用架空敷設(shè)、地溝敷設(shè)、埋地敷設(shè)或架空、埋地相結(jié)合的敷設(shè)方式。為便于管理與維修，應(yīng)以沿墻或柱子架空敷設(shè)為主，架空敷設(shè)高度以不妨礙交通為原則，但一般不小于2.5m，并盡量減少對(duì)采光的影響。壓縮空氣管道的安裝：壓縮空氣管道種類比較多，有鍍鋅管，碳鋼管，不銹鋼管，ppr管，新型鋁合金管等，傳統(tǒng)鍍鋅管用過一段時(shí)間后會(huì)內(nèi)部生銹，對(duì)終端設(shè)備損害比較大，不銹鋼管的成本太高，ppr管價(jià)格便宜，但安全性比較差，較好的選擇鋁合金快插管，優(yōu)勢(shì)安全耐腐，安裝成...

壓縮空氣管道系統(tǒng)其他措施：排水設(shè)施的改進(jìn)。在壓縮空氣儲(chǔ)氣罐底部加裝保溫伴熱裝置，為使已凝結(jié)析出的液態(tài)水徹底排出，將壓縮空氣儲(chǔ)氣罐底部的手動(dòng)排污閥改為電子排水器，自動(dòng)排放油/水，減少進(jìn)入過濾器和干燥器的雜質(zhì)和油污。同時(shí)，將油水分離器、除油過濾器等的浮球式排水器改為電子排水器，定時(shí)排水。此外，在壓縮空氣管道系統(tǒng)增設(shè)自動(dòng)疏水裝置，以便隨時(shí)將系統(tǒng)中的液態(tài)水排出，保證壓縮空氣的干燥度。干燥器運(yùn)行操作調(diào)整。根據(jù)空氣濕度的不同，對(duì)干燥器的控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)，適當(dāng)縮短吸附塔的運(yùn)行切換時(shí)間。一般在冬季將運(yùn)行周期從20min改為10min，其他季節(jié)保持不變另外按照工藝要求，定期檢查并按時(shí)更換吸附劑，及時(shí)檢測(cè)吸附塔壓力...

壓縮空氣管路含有大量的水分、雜質(zhì)、油，并形成弱酸性氣體，對(duì)無縫鋼管造成腐蝕，特別是焊接部分或破損處，人工焊接易造成虛焊點(diǎn)，易泄露，且漏點(diǎn)不易查找。管壁粗糙造成初始?jí)航荡?，增加耗能。壓降每增?bar，至少增加7%的空壓機(jī)功率?，F(xiàn)在鋁合金壓縮空氣管道在壓縮空氣系統(tǒng)中已普遍使用，因其有潔凈、輕便、安裝快捷、可重復(fù)使用、不易生銹等特點(diǎn)，相較傳統(tǒng)的無縫鋼管，優(yōu)勢(shì)十分明顯。鋁合金壓縮空氣管道主要應(yīng)用的行業(yè)有哪些？鋁合金管道有著管道壁潔凈光滑，管道重量輕，韌性強(qiáng)等特性，特別是鋁管材質(zhì)本省和空氣中的氧氣反應(yīng)形成氧化鋁薄膜能夠很好的抗后續(xù)的腐蝕和氧化。因此能夠運(yùn)用的行業(yè)有很多，汽車零件制造廠家、注塑廠家、電子...