成品油在輸送和儲存過程中，經(jīng)常會因各種不可控因素受到污染。常見的污染物主要為機械雜質(zhì)（沙粒、鐵銹等）、有機懸浮物（油泥）和水。如無法及時處理（凈化）受到污染的油品，會導(dǎo)致大量污染油品占用庫容，造成庫容短缺，嚴重影響油品的正常供應(yīng)和銷售，不僅給油品銷售公司帶來巨大的經(jīng)濟損失，而且會嚴重損害其社會信譽。針對污染油品有效凈化處理問題，我司采用其專有的有機懸浮物處理技術(shù)，通過整合集成精密過濾技術(shù)和高效油水破乳及分離技術(shù)，研發(fā)出針對污染成品油現(xiàn)場凈化處理技術(shù)和實用的成品油凈化處理裝置。利用所研發(fā)的成品油凈化處理裝置可在現(xiàn)場及時、高效和徹底地凈化處理污染油品，與傳統(tǒng)的處理方式相比具有無可比擬的優(yōu)勢。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——增強能源管理，提高企業(yè)效益。山東改善齒輪油再生
通過對廢油的合理再生利用，不僅可以保護環(huán)境，還可以有效地避免資源的浪費。對企業(yè)來說這也是一筆可觀的收入，企業(yè)每年大量的油料開支，使得生產(chǎn)成本一直居高不下，為了盡可能的降低生產(chǎn)成本，很多企業(yè)不惜以機械磨損為代價來減少油品費用的投入，殊不知，每次機械的停產(chǎn)檢修，損失也是相當(dāng)大的，而設(shè)備檢修的原因大多也是因為潤滑不良。只要機器不停，油料消耗肯定不可避免！而在石油日漸枯竭的，各種油品狂漲，每年大量的油料開支和機器檢修費用，也傷透了公司決策者的腦筋！如果公司引進廢油再生利用技術(shù)，就可以天天讓設(shè)備使用新油。同時生產(chǎn)設(shè)備得到良好的潤滑，設(shè)備的檢修也就不會那么頻繁了，所以，廢油再生利用是企業(yè)延續(xù)生產(chǎn)力的比較好捷徑，是企業(yè)節(jié)能降耗的優(yōu)先！提高潤滑油再生技術(shù)德瑞潤滑環(huán)保節(jié)能技術(shù)，品質(zhì)領(lǐng)跑。
廢礦物油再生工藝技術(shù)問題匯總：1.環(huán)境污染問題：廢油處理企業(yè)的性質(zhì)為危廢處理企業(yè)，按照國家法律要求不得產(chǎn)生二次污染（此點已經(jīng)成為擁有處理證的再生企業(yè)致命的關(guān)鍵），因此針對于“再凈化”、“再精制”工藝來說比較大的問題就是嚴重的二次污染，主要為絮凝的廢液、堿洗水洗工藝的廢堿和廢水、吸附精制的廢吸附劑、硫酸精制的酸渣、白土精制的廢固如果隨便排放和丟棄將對環(huán)境造成嚴重的污染，如果進行相應(yīng)的“三廢治理”相應(yīng)處理成本將會大幅的增加。2.規(guī)模限制問題：廢油的流通渠道分散，由于回收的成本（人員、儲運、利潤）造成不能大量的集中進行處理，對于環(huán)境友好、科技含量高、技術(shù)成熟的先進處理工藝（一般來說規(guī)模都比較大，起碼10萬噸/年以上的處理規(guī)模才有相對較好的經(jīng)濟效益）無用武之地。目前，行業(yè)規(guī)范要求來說新建的廢礦物油處理企業(yè)小的規(guī)模為3萬噸/年。但是經(jīng)過實際調(diào)研發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)的中小企業(yè)產(chǎn)能基本在1萬-2萬噸左右，有的企業(yè)甚至年處理量才幾千噸。主要是因為地區(qū)差異問題導(dǎo)致廢油終流向?qū)I(yè)（有證）的廢油處理企業(yè)被嚴重制約和限制。
油里如果含有雜質(zhì)，也是過濾困難的原因之一。另外，齒輪油氧化會產(chǎn)生一些難溶沉淀物或者膠狀物，影響油的過濾性。齒輪油里如果含有水分，也會造成濾芯堵塞，影響過濾。潤滑油里混入其它物質(zhì)，例如混入不同種類、不同品牌的潤滑油、或者鹽類、化學(xué)物質(zhì)等等。這些物質(zhì)進入潤滑油，與油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生沉淀物，造成濾芯堵塞。潤滑油里混入雜質(zhì)的原因很多，例如密封損壞、密封選用、安裝不良；沒有做好防污染措施，導(dǎo)致潤滑油里進入雜質(zhì)，例如新買的機器沒有進行清洗就投入使用，防銹涂層或者脫落的油漆進入油里；久置的機器沒有清洗，潤滑油在儲運和轉(zhuǎn)移中進入雜質(zhì)；磨損產(chǎn)生的碎屑導(dǎo)致濾芯堵塞等等。潤滑有度，馳騁無疆——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
1、廢油定義：廢油主要是指：廢礦物油，包括廢機油、廢液壓油，廢變壓器油，廢導(dǎo)熱油、廢齒輪油等等。2、市場有多少廢油？廢機油量所占比例比較大：據(jù)相關(guān)部門測算，每1萬輛機動車的廢油產(chǎn)生量是180噸/年，2018年全國汽車保有量3.19億輛，總廢機油量估計達570萬噸/年。其它工業(yè)廢潤滑油量沒有確切數(shù)據(jù)，估計不低于200萬噸/年（新油需求約300萬噸）。潤滑油中一般真正變質(zhì)的只有百分之幾，如果將這些變質(zhì)的成分除去，經(jīng)過一定工藝技術(shù)加工就可以生產(chǎn)出與天然油質(zhì)量相當(dāng)?shù)?、高?biāo)號潤滑油來。因此，在世界能源日益緊張的形勢下，為了節(jié)約能源與資源，廢潤滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問題。本項目充分利用廢潤滑油再生還原成潤滑油基礎(chǔ)油、燃料油，既能緩解我國石油短缺而需求又日益增長的供需矛盾，又能促進環(huán)保、變廢為寶、循環(huán)利用，并給企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益，具有很好的投資必要性。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——智慧節(jié)約能源，系統(tǒng)提高效益。山東維護壓縮機油廢油處理
提高軋線作業(yè)環(huán)保水平——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。山東改善齒輪油再生
從廢油成分來看，它并不完全是廢物，因為潤滑油在使用過程中只有部分氧化變質(zhì)。同時從外界混入各種雜質(zhì)數(shù)量有限，當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)累計到一定程度，使?jié)櫥筒荒芾^續(xù)使用時，就變成了“廢油”換下來。事實上在廢礦物油回收中變質(zhì)和雜質(zhì)不過只占很小一部分。 廢油中變質(zhì)物和雜質(zhì)的總量通常在1%-2%范圍內(nèi)，其余的部分仍然是好成分，只要經(jīng)過認真處理，質(zhì)量完全可以達到新油標(biāo)準(zhǔn)。隨著我國石油工業(yè)的迅速發(fā)展，潤滑油生產(chǎn)數(shù)量和品種也在飛躍增長，但仍然不能滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求。因此，在努力加快潤滑油生產(chǎn)的同時，還要狠抓廢礦物油回收、再生工作。山東改善齒輪油再生
淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司主要經(jīng)營范圍是商務(wù)服務(wù)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。德瑞潤滑致力于為客戶提供良好的油品凈化，油品除水，節(jié)能型技術(shù)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于商務(wù)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。德瑞潤滑憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。