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在高速、高溫的條件下,脂潤(rùn)滑已不適應(yīng)時(shí)可采用油潤(rùn)滑。通過(guò)潤(rùn)滑油的循環(huán),可以帶走大量熱量。粘度是潤(rùn)滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤(rùn)滑油的流動(dòng)性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤(rùn)滑油的粘度一般是-t。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度,負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤(rùn)滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、壓縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等。再生成潤(rùn)滑油廢油把廢潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)適當(dāng)工藝,除去變質(zhì)成分及外來(lái)雜質(zhì)污染物成為再生潤(rùn)滑油,無(wú)論從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用。淄博德瑞潤(rùn)滑凈化專(zhuān)業(yè)節(jié)能,科技創(chuàng)造財(cái)富。山東維護(hù)潤(rùn)滑油使用清潔度
1、廢油定義:廢油主要是指:廢礦物油,包括廢機(jī)油、廢液壓油,廢變壓器油,廢導(dǎo)熱油、廢齒輪油等等。2、市場(chǎng)有多少?gòu)U油?廢機(jī)油量所占比例比較大:據(jù)相關(guān)部門(mén)測(cè)算,每1萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)的廢油產(chǎn)生量是180噸/年,2018年全國(guó)汽車(chē)保有量3.19億輛,總廢機(jī)油量估計(jì)達(dá)570萬(wàn)噸/年。其它工業(yè)廢潤(rùn)滑油量沒(méi)有確切數(shù)據(jù),估計(jì)不低于200萬(wàn)噸/年(新油需求約300萬(wàn)噸)。潤(rùn)滑油中一般真正變質(zhì)的只有百分之幾,如果將這些變質(zhì)的成分除去,經(jīng)過(guò)一定工藝技術(shù)加工就可以生產(chǎn)出與天然油質(zhì)量相當(dāng)?shù)摹⒏邩?biāo)號(hào)潤(rùn)滑油來(lái)。因此,在世界能源日益緊張的形勢(shì)下,為了節(jié)約能源與資源,廢潤(rùn)滑油的回收和再生利用成為需迫切解決的問(wèn)題。本項(xiàng)目充分利用廢潤(rùn)滑油再生還原成潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油、燃料油,既能緩解我國(guó)石油短缺而需求又日益增長(zhǎng)的供需矛盾,又能促進(jìn)環(huán)保、變廢為寶、循環(huán)利用,并給企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益,具有很好的投資必要性。淄博提高320#齒輪油性能淄博德瑞潤(rùn)滑節(jié)能更省錢(qián),共享新資源。
制造企業(yè)常常因?yàn)橛鸵何廴締?wèn)題導(dǎo)致生產(chǎn)環(huán)境持續(xù)惡劣而束手無(wú)策,這不僅造成了大量不必要的油液耗損,還影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)此以往必將降低其生產(chǎn)效率,對(duì)眾多企業(yè)而言,處理這一問(wèn)題不可忽視,迫在眉睫。油液變質(zhì)主要是油液中的添加劑被破壞,造成油液不能正常發(fā)揮性能。如果油液中有水,就會(huì)有助細(xì)菌的生長(zhǎng),酸的形成,終破壞添加劑。通過(guò)RS過(guò)濾凈化器的油液對(duì)比之前的效果很明顯,通過(guò)濾芯及其過(guò)濾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),運(yùn)用吸附滲透原理及分子擴(kuò)散原理完成對(duì)油液中的污染物水、固體顆粒的污染過(guò)濾處理。濾芯吸收了水和污染物后,油液中的有用成分添加劑被很好保存下來(lái)。
廢潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中由于高溫及空氣的氧化作用,會(huì)逐漸老化變質(zhì),再加上摩擦部件上磨下來(lái)的金屬粉末、從環(huán)境中進(jìn)入的雜質(zhì)和水分,不僅污染了油,而且還能促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化。于是潤(rùn)滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升,并產(chǎn)生沉淀物、油泥、漆膜,從而引起機(jī)器的各種故障。所以潤(rùn)滑油在用過(guò)一定時(shí)間,變質(zhì)到一定程度后,必須更換,換下來(lái)的油就是廢油。廢油中變質(zhì)的只是其中部分烴類(lèi),約占10 %~25 % ,其余大部分烴類(lèi)組成仍是潤(rùn)滑油的主要成分,只要除去變質(zhì)物及雜質(zhì),然后按照需要加入各種添加劑,就能把廢油再生成質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)油、輕質(zhì)油品及其它石油產(chǎn)品。 各國(guó)對(duì)于廢油的處置,主要有以下三種方式:(1)再生為燃料油或與重油調(diào)合,作為燃料使用;(2)裂化為輕質(zhì)油品或燃料氣,作為燃料使用;(3)再生成為潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油,用來(lái)調(diào)合潤(rùn)滑油。提高門(mén)機(jī)作業(yè)效率——淄博德瑞潤(rùn)滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
廢油通常怎樣進(jìn)行回收利用?廢油的回收利用一般分為三個(gè)步驟:凈化、精制、再煉制。目前的利用處理方式主要以?xún)艋癁橹鳎U油中的水、一般懸濁雜質(zhì)和以膠態(tài)穩(wěn)定分散的機(jī)械雜質(zhì)。處置對(duì)象絕大多數(shù)為汽修企業(yè)及機(jī)械加工企業(yè)產(chǎn)生的廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油等。再經(jīng)過(guò)精制和再煉制過(guò)程,將凈化后的產(chǎn)品(如燃料油、潤(rùn)滑脂等)作為加工油類(lèi)產(chǎn)品的原輔料,生產(chǎn)其他產(chǎn)品。廢油的回收利用大多采用物理方法,通過(guò)蒸餾、冷卻、壓濾、過(guò)濾等工序?qū)U油與水和雜質(zhì)分離,生產(chǎn)出達(dá)到或接近某種工業(yè)用油品質(zhì)的礦物油。淄博德瑞潤(rùn)滑,專(zhuān)業(yè)服務(wù)企業(yè)環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。改善320#齒輪油監(jiān)測(cè)技術(shù)
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液壓油上門(mén)處理凈化目標(biāo):去除細(xì)微機(jī)械雜質(zhì)、固體顆粒、金屬微粒,去除水分,酸性物質(zhì),大幅提高油品的清潔度,改善油品的色度,指標(biāo)達(dá)到或接近新油。在實(shí)驗(yàn)室對(duì)再生油和新油同時(shí)進(jìn)行老化試驗(yàn)的結(jié)果證明,再生油和新油能夠具有幾乎相同的使用壽命,而且采用該設(shè)備還可以對(duì)廢舊齒輪油進(jìn)行多次、反復(fù)循環(huán)再生利用,能夠數(shù)倍延長(zhǎng)齒輪油的使用壽命。只要液壓油合理使用、定期檢測(cè)、及時(shí)維護(hù)凈化,可以長(zhǎng)期維持油液的健康水平,大幅延長(zhǎng)油液使用壽命3-5倍。研究表明,品質(zhì)優(yōu)良的油液能夠循環(huán)過(guò)濾凈化使用5-6次,即使用壽命可以延長(zhǎng)5-6倍。此一項(xiàng),即可大幅降低新油采購(gòu)成本。廢油中有害雜質(zhì)的總量通常在5%~35%范圍內(nèi),其余95%~65%都是有用成分,只要采取適當(dāng)?shù)墓に嚪椒ǎ瑢⑵溥M(jìn)行凈化再生處理,質(zhì)量是能夠接近或者達(dá)到新油的標(biāo)準(zhǔn)。廢舊油液的凈化再生,不僅是變廢為寶、節(jié)約資源,還減少了對(duì)環(huán)境的污染。山東維護(hù)潤(rùn)滑油使用清潔度
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