通用門式起重機日常檢查與清潔要點 每日作業(yè)前需完成以下檢查與清潔,確保設(shè)備安全運行: 關(guān)鍵部件檢查 鋼絲繩/吊具:檢查斷絲(1個捻距內(nèi)超總絲數(shù)5%需更換)、潤滑情況; 制動器:空載測試制動靈敏度,間隙>1mm需調(diào)整; 軌道與車輪:異物,測量車輪踏面磨損(超原厚度15%更換); 安全裝置:試驗限位器、超載限制器功能是否正常。 結(jié)構(gòu)巡視 目視檢查主梁、支腿焊縫是否開裂,螺栓緊固無松動; 潤滑開式齒輪(鈣基潤滑脂)、鋼絲繩鉸點。 清潔維護 清理軌道卡槽、車輪溝槽積塵,防止卡阻; 擦拭電氣控制柜表面灰塵,檢查散熱口是否堵塞; 雨天作業(yè)后擦干主梁積水,防止銹蝕。 記錄與處置 記錄異常震動、異響或溫升(軸承>70℃需停機); 發(fā)現(xiàn)裂紋、漏油等隱患立即停用并報修。 合規(guī)提示:每日檢查記錄需保存1個月,問題整改閉環(huán)后方可作業(yè)。定期檢測鋼絲繩張力偏差(<5%)及軌道直線度(橫向偏差<2mm)。其起重機配備節(jié)能電機,降低能耗,減少運營成本。浙江門式起重機保養(yǎng)
集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱門式起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱門式起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,*大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。 門式起重機工作級別:龍門吊也就是門式起重機工作級別A:它反映了起重機在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。 工作級別的劃分是由起重機的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個級別。起重機工作級別,也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別,按起升機構(gòu)確定,分為A1-A8級。浙江門式起重機保養(yǎng)上海亞起起重提供長期的質(zhì)保服務(wù),確??蛻粼谑褂眠^程中無后顧之憂。
鑒別門式起重機是否為翻新機方法 選購二手門式起重機時,可通過“四看法”快速識別翻新機: 看漆面 翻新設(shè)備常局部補漆,出現(xiàn)色塊分界、橘皮紋不一致; 敲擊漆面,原廠漆附著力強(無脫落),后噴漆易開裂。 看結(jié)構(gòu) 檢查主梁焊縫:原廠焊縫平滑,翻新機常有不規(guī)則補丁; 測量主梁上拱度(L/1000),過度變形后修復(fù)的梁體存在局部應(yīng)力集中。 看部件 鋼絲繩、制動器若品牌混雜或新舊不一,可能為拼裝; 減速器拆檢:翻新設(shè)備常用舊齒輪翻修,齒面可見二次硬化層。 看文檔 核對銘牌:翻新機可能篡改出廠日期(銘牌螺絲有擰痕); 缺失原始維保記錄,或檢驗報告與設(shè)備編號不匹配。 進階檢測: 委托第三方機構(gòu)進行金屬探傷(重點檢測主梁、支腿),翻新機常存在隱藏裂紋; 熱成像儀檢測:運行1小時后,翻新機結(jié)構(gòu)件溫差>15℃(原廠件熱分布均勻)。
門式起重機與橋式起重機對比可以看出,門式起重機旳安裝相對來說更加旳方便。在室外進行安裝時也必須嚴格遵守相關(guān)旳注意事項。那么,上海起重機廠家根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗,從實際操作的角度出發(fā),介紹門式起重機在室外進行安裝旳注意事項。 1、門式起重機噸位不同,安裝需要的軌道和地基的要求也不相同。所以應(yīng)盡量匹配。 2、門式起重機的跨度較大,安裝過程中需要注意角度,各個部分拼裝過程需要在一個水平面。 3、打地基打應(yīng)牢固,否則會發(fā)生門式起重機傾斜。地基必須達到指定要求,對整體配置要高。 4、軌道要嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)來加工,否則門式起重機重壓下會變形,造成二次摩擦,易發(fā)生事故。 5、當(dāng)門式起重機安裝完成后,對起測試,需要空操,地操試驗,對其超載做抗壓試驗。 起重機的潤滑系統(tǒng)設(shè)計合理,定期維護簡單,延長設(shè)備使用壽命。
門式起重機(又稱龍門吊)是一種橋架由兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機,其結(jié)構(gòu)包括主梁、支腿、下橫梁、大車運行機構(gòu)、起重小車及電氣控制系統(tǒng)。主梁可分為單主梁和雙主梁兩類:單主梁結(jié)構(gòu)輕量化但剛度較弱,適用于≤50t載荷和≤35m跨度場景;雙主梁則采用箱形或桁架結(jié)構(gòu),承載能力更強,常用于大噸位需求。門框結(jié)構(gòu)分為全門式(無懸臂)和半門式(支腿高低差設(shè)計),懸臂式則依據(jù)場地需求選用單懸臂或雙懸臂設(shè)計,后者因受力合理且空間利用率高而更常見。 按主梁構(gòu)造可分為桁架梁、箱梁及蜂窩梁:桁架梁自重輕、抗風(fēng)性優(yōu)但剛度較低;箱梁剛度高,適用于大噸位作業(yè);蜂窩梁結(jié)合兩者優(yōu)勢,但應(yīng)用較少。應(yīng)用場景分類包括:普通型(通用裝卸,起重量≤100t)、水電站型(閘門吊裝,80-500t)、造船用型(船體分段作業(yè),100-1500t)及集裝箱碼頭機型(跨距可達60m,適配多排堆垛)。設(shè)備通過大車運行機構(gòu)實現(xiàn)軌道移動,起重小車完成貨物升降與橫向運輸,并配備限位開關(guān)、過載保護等安全裝置。其優(yōu)勢在于場地利用率高、作業(yè)范圍廣, 用于港口、鐵路貨場、造船廠等露天場景起重機配備高效的電氣系統(tǒng),運行平穩(wěn),能耗低,降低使用成本。山東大規(guī)模門式起重機廠家供應(yīng)
起重機的表面處理工藝先進,具備良好的防腐蝕性能,延長使用壽命。浙江門式起重機保養(yǎng)
門式起重機的使用形式靈活多樣,主要可分為以下類別: 結(jié)構(gòu)類型 雙梁門式起重機:適用于室外貨場,兩根橫梁間距寬,抗風(fēng)能力強,起重量可達40噸以上,跨度超過35米,適合吊裝大型貨物。 單梁門式起重機:多用于廠房內(nèi)部,結(jié)構(gòu)輕便靈活,起重量在5-20噸之間,適合空間受限或輕量級作業(yè)場景。 驅(qū)動方式 集中驅(qū)動:一臺電動機驅(qū)動所有車輪,適合長距離直線運輸,成本較低。 分別驅(qū)動:每個車輪配備 電機,靈活性高,適合頻繁轉(zhuǎn)彎或 定位的物流倉儲中心。 應(yīng)用場景 通用門式起重機:常見于工廠、港口,用于裝卸散貨、集裝箱等。 造船門式起重機: 于船廠,可吊裝大型船體分段,配備特殊吊具。 集裝箱門式起重機:在集裝箱碼頭使用,起升高度大,配備自動吊具,作業(yè)效率高。 特殊功能 防爆型:用于化工等易燃易爆場所,采用特殊防爆設(shè)計。 電磁吸盤式:配備電磁吸盤,適合吊裝鋼板、廢鋼等磁性材料。 抓斗式:配備抓斗,用于散裝物料如煤炭、礦石的抓取。浙江門式起重機保養(yǎng)
上海亞起起重工程機械有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同上海亞起起重工程機械供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!