東莞便攜式充電樁加盟

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-14

但也有一些劣勢(shì),你的場(chǎng)地要好,廠家才會(huì)和你合作,而且這種場(chǎng)地一般都盈利不錯(cuò),到時(shí)候你還需要分一部分給廠家,自己的定價(jià)、搞活動(dòng)啥的,都需要雙方同意,就沒(méi)有那么自由了。第三:OEM定制還有一種合作方式是定制的,你可能想自己做自己的品牌,提升自己的有名度,但你不可能自己去做一個(gè)產(chǎn)品,可以找廠家OEM定制自己的產(chǎn)品。產(chǎn)品的logo和所有的信息都是你的,有利于你的品牌打造,比如說(shuō)你想做自己城市的代理,或者是依靠品牌做廣告,都是不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于自己的資金、能力、資源要求比較嚴(yán)格,如果你對(duì)充電樁合作、加盟、運(yùn)營(yíng)等還有任何的問(wèn)題,也歡迎私聊我。 智能充電樁可根據(jù)不同場(chǎng)景需求提供定制化解決方案。東莞便攜式充電樁加盟

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充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的上游為充電樁硬件設(shè)備和各類(lèi)元器件。充電樁硬件設(shè)備包括充電模塊、配電濾波設(shè)備、監(jiān)控計(jì)費(fèi)設(shè)備以及電池維護(hù)設(shè)備等,各類(lèi)元器件包括接觸器、連接器、電度表、顯示屏、殼體、插頭插座、線纜、充電槍等。充電樁硬件設(shè)備的成本是充電樁后面主要的成本,占比高達(dá)93%;充電模塊的成本則是充電樁硬件設(shè)備后面主要的成本,占比約為50%。1.2.新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施潛在空間巨大新能源汽車(chē)高景氣發(fā)展推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源汽車(chē)保有量的高速增長(zhǎng),對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量與充電速度都有了更高的要求。 汕頭快充充電樁品牌充電樁的主體結(jié)構(gòu)包括樁體、充電模塊、顯示屏、連接線纜、賬務(wù)管理模塊、安全保護(hù)裝置等部分。

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電動(dòng)汽車(chē)分HEV混動(dòng)、PHEV插混和EV純電,后面兩種車(chē)型通過(guò)車(chē)外電源充電,充電的方式有:1、便攜式充電器;2、車(chē)廠充電樁;3、第三方充電樁。新能源汽車(chē)的崛起離不開(kāi)充電器和充電樁。1、便攜充電器在不便于安裝充電樁的地方,使用便攜式充電器直接插在家用220V的電源插座上就可以給汽車(chē)充電,非常方便。比亞迪、大眾等部分廠家隨車(chē)贈(zèng)送1.5kw-220V-8A充電器,充電速度比較慢。00:572、車(chē)廠充電樁按充電方式分:交流充電樁、直流充電樁和交直流充電樁。交流充電樁充電電流較小,樁體較小,安裝靈活,常見(jiàn)2種規(guī)格:3.5kW-220V-16A&7kW-220V-32A,其中7kW為標(biāo)配;直流充電樁充電電流較大,樁體較大,占用面積較大,市面上常見(jiàn)直流樁功率有:30kW、60kW、80kW、120kW及250kw特斯拉、500kw蔚來(lái)超充樁。溫馨提示:實(shí)際充電電流受BMS控制取車(chē)載充電器、母線電纜和充電樁三者容量最小值。

交流充電樁,俗稱(chēng)“慢充”:技術(shù)成熟、壁壘低、建設(shè)成本低,但充電效率較低,適用于公共停車(chē)場(chǎng)、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車(chē)庫(kù)中。交流樁對(duì)電網(wǎng)改造要求低,需先通過(guò)車(chē)載充電機(jī)(OBC)將電網(wǎng)的交流電進(jìn)行變壓和整流,轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)汽車(chē)電池充電,所以充電速度較慢,充滿電一般在6~8個(gè)小時(shí),目前主流單樁功率為7kW,綜合成本約0.5元/W。按充電方式分類(lèi)角度,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁總量中主要為交流充電樁。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2021年我國(guó)交流樁保有量為214.7萬(wàn)臺(tái),直流樁保有量為47萬(wàn)臺(tái)。按充電地點(diǎn)分類(lèi)角度,私人樁以交流充電樁為主,交流樁建設(shè)成本相對(duì)較低、對(duì)電池?fù)p耗較小、滿足消費(fèi)者利用汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間閑置之余充電的需求。公共樁同時(shí)具備直流樁與交流樁,且公共交流樁、直流充電樁的比例近幾年保持在6:4左右。一方面直流樁建設(shè)成本較高導(dǎo)致數(shù)量偏低;另一方面,目前的充電設(shè)備可基本滿足用戶有計(jì)劃充電和應(yīng)急充電需求。因此,6:4的比例符合目前的市場(chǎng)合理性。然而由于用戶對(duì)快速充電需求的增加,預(yù)計(jì)直流快充樁在未來(lái)兩年的保有量占比將有所提升。以安裝地點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi),主要分為公用、對(duì)應(yīng)使用、私人充電樁。

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在銷(xiāo)售預(yù)測(cè)準(zhǔn)確、庫(kù)存下沉有依據(jù)的前提下,庫(kù)存周轉(zhuǎn)快的型產(chǎn)品可以達(dá)到行業(yè)的服務(wù)時(shí)效。同時(shí),“安得模式”下,可以降低充電樁殘次率、實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)服務(wù)占比>80%。家用領(lǐng)域-小件電商快遞配安得小件電商快遞配服務(wù),打造“安得倉(cāng)+快遞配+網(wǎng)點(diǎn)安裝”模式,實(shí)現(xiàn)了家用充電樁安裝時(shí)效和成本比較好。根據(jù)家庭用戶需求,安得提供“送裝一體”和“先送后裝”服務(wù)。送裝一體:充電樁商家將產(chǎn)品送至安得小件電商倉(cāng),由快遞送達(dá)指定網(wǎng)點(diǎn),在由服務(wù)工程師一次上門(mén)完成勘測(cè)和安裝。先送后裝:充電樁商家將產(chǎn)品送至安得小件電商倉(cāng),由快遞直送用戶,用戶收貨后再由安得網(wǎng)點(diǎn)工程師上門(mén)完成安裝。選擇安得智聯(lián),共創(chuàng)可持續(xù)未來(lái)安得智聯(lián)在新能源充電樁安裝服務(wù)領(lǐng)域取得了成果。目前整體的客戶滿意度超過(guò)85%,預(yù)約及時(shí)率超過(guò)95%,工程師上門(mén)服務(wù)準(zhǔn)時(shí)率超過(guò)98%。通過(guò)提供質(zhì)量的安裝服務(wù),安得智聯(lián)正為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),支持企業(yè)和家庭用戶解鎖能源未來(lái),暢享充電新體驗(yàn)。未來(lái),安得智聯(lián)將以更質(zhì)量的服務(wù)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為客戶提供更、更高效率的充電樁安裝及售后服務(wù),共創(chuàng)可持續(xù)未來(lái)。免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!充電樁主要分為立式充電樁和壁掛式充電樁。浙江掃碼支付充電樁設(shè)備

自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位(庫(kù)),為私人用戶提供充電的充電樁。東莞便攜式充電樁加盟

隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的需求不斷增加,新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在迅速崛起。作為推動(dòng)新能源汽車(chē)普及的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之一,充電樁及其安裝需求也隨之快速增長(zhǎng)。市場(chǎng)化的充電樁安裝服務(wù),能夠?yàn)閺S商和消費(fèi)者提供一體化的充電解決方案,推動(dòng)建設(shè)充電設(shè)施,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。作為美的集團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化板塊的充電樁成員之一,安得智聯(lián)已為不同行業(yè)和規(guī)模的3000+品牌企業(yè),提供一體化供應(yīng)鏈(物流)服務(wù)。在新能源充電樁領(lǐng)域,安得智聯(lián)依托家電送裝一體的優(yōu)勢(shì)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),為B端和C端客戶打造了充電樁“勘測(cè)+安裝”的一體化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。目前,安得智聯(lián)已在全國(guó)配置3000+送裝網(wǎng)點(diǎn)和30000+服務(wù)工程師,服務(wù)模式主要是商用充電樁的“大件電商倉(cāng)配裝一體”和家用充電樁的“小件電商快遞配”。東莞便攜式充電樁加盟

標(biāo)簽: 充電機(jī) 充電樁