對(duì)于停車(chē)設(shè)施的經(jīng)營(yíng)管理，應(yīng)適時(shí)引入和發(fā)展適合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公司制經(jīng)營(yíng)模式，建立多功能、科學(xué)化、智能化的高科技停車(chē)管理系統(tǒng)。把一些夜間比較空的單位停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放?，F(xiàn)在舟山一些企事業(yè)單位，他白天車(chē)子停放自己內(nèi)部車(chē)子，一到晚上企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)空著。這些停車(chē)場(chǎng)到了停車(chē)場(chǎng)空出來(lái)以后，應(yīng)該允許一些私家車(chē)停放，允許他們進(jìn)來(lái)，緩解一下有些地方停車(chē)難的問(wèn)題。”
車(chē)庫(kù)發(fā)展歷史：自動(dòng)立體停車(chē)裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的。 智能停車(chē)場(chǎng)軟件能自動(dòng)記錄操作員操作日志。定海區(qū)智能停車(chē)價(jià)格合理
從而進(jìn)一步加劇了交通個(gè)擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境?，F(xiàn)在城市的停車(chē)難、亂停車(chē)的狀況日益嚴(yán)重，已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象，引起了各方人士的普遍關(guān)注。從總體上看，城市停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車(chē)需求與停車(chē)空間不足的矛盾、停車(chē)空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾上。
選擇停車(chē)設(shè)備要堅(jiān)持的原則
1、選擇立體停車(chē)設(shè)備，要保證質(zhì)量、堅(jiān)持穩(wěn)定的原則。
2、選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。
3、選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則。
4、選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則。 定海區(qū)智能停車(chē)價(jià)格合理智能停車(chē)場(chǎng)具備圖象對(duì)比識(shí)別功能，及車(chē)輛、人員、卡信息須出入相配，否則報(bào)警顯示，不留任何管理漏洞。
系統(tǒng)軟件自動(dòng)升級(jí)、故障自動(dòng)報(bào)警、運(yùn)城維護(hù)，降低系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本。出入口靈活切換：在高峰期，通道入口或出口可以靈活變換，以解決高峰擁堵問(wèn)題。支持嵌套系統(tǒng)、支持通道授權(quán)功能：大停車(chē)場(chǎng)中嵌套小停車(chē)場(chǎng)，并支持對(duì)停車(chē)場(chǎng)卡進(jìn)行嵌套通道。多種防范盜車(chē)措施：車(chē)牌識(shí)別、圖像對(duì)比、雙卡認(rèn)證防止盜車(chē)。車(chē)位引導(dǎo)：停車(chē)場(chǎng)空車(chē)位引導(dǎo)功能、空余車(chē)位顯示、可與城市級(jí)/區(qū)域級(jí)車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。強(qiáng)大的報(bào)表生成：靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報(bào)表。
臨時(shí)卡、管理卡等管理方式，具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、**等多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按期收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)、分時(shí)收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等。
報(bào)表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場(chǎng)車(chē)的入場(chǎng)時(shí)間與該車(chē)的入場(chǎng)圖像、車(chē)牌；出場(chǎng)車(chē)的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等；收費(fèi)日?qǐng)?bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車(chē)位使用狀況報(bào)表、車(chē)流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢。 智能停車(chē)場(chǎng)控制器可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性。
停車(chē)場(chǎng)名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個(gè)，同時(shí)支持2級(jí)以上嵌套。
對(duì)固定用戶信息包括車(chē)主姓名、車(chē)主證件、車(chē)型、車(chē)牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。
對(duì)臨時(shí)用戶信息包括車(chē)型、車(chē)牌、停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額等。
記錄車(chē)輛進(jìn)出相關(guān)信息，包括：車(chē)主卡號(hào)、卡類型、讀卡位置、進(jìn)出通道、進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)出場(chǎng)車(chē)圖像、車(chē)輛車(chē)型、車(chē)牌號(hào)碼、泊車(chē)計(jì)時(shí)間、收費(fèi)金額、收費(fèi)日期、收費(fèi)操作員等。
具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡等管理方式。 智能停車(chē)場(chǎng)軟件對(duì)固定用戶信息：車(chē)主姓名、車(chē)主證件、車(chē)型、車(chē)牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址等。定海區(qū)智能停車(chē)價(jià)格合理
車(chē)位顯示牌顯示當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的剩余車(chē)位數(shù)，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē)位已滿時(shí)，給出滿位指示。定海區(qū)智能停車(chē)價(jià)格合理
節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益；
系統(tǒng)擴(kuò)展性好，可以輕松擴(kuò)展遠(yuǎn)距離不停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)功能及車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能。
技術(shù)集成1）外部集成2）內(nèi)部集中
TF1的客戶端電腦、通訊卡(多串口卡)、臨時(shí)卡收費(fèi)器、視頻捕捉卡、集成道閘控制器等集中于采用合法使用授權(quán)，獨(dú)有的Linux操作系統(tǒng)觸控電腦終端進(jìn)行操作。
系統(tǒng)穩(wěn)定性
CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬，較以往的RS-485具有明顯的優(yōu)越性。B/S+C/S結(jié)構(gòu)；B/S結(jié)構(gòu)有利于系統(tǒng)部署 定海區(qū)智能停車(chē)價(jià)格合理
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