隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。
道閘由減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。廣告道閘
出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進行對比確認為同一輛車后才予放行，確保車輛安全。
ups電源?：提高供電質量，減少因停電、斷電而引起的問題。當市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動啟動，保證道閘系統(tǒng)的正常運行。
防雷功能?：為保障道閘系統(tǒng)的正常運行，防止和減少因雷擊供電線路、信號線路造成的設備損壞，對道閘系統(tǒng)做好防雷保證設備正常運行 。
性能特點：1.特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.
2.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止。 金華智能道閘減輕電機負荷，**延長電機和機械部件的使用壽命。
輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。
線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出
排除了閘桿運行帶來的抖動。
閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。
特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞 。
技術參數(shù)：工作電壓：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ
注意事項1.道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外。
2.道閘在出廠前已將箱內布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。
3.提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。 專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 。
機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會**加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
道閘
道閘是停車場系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。
道閘又稱擋車器 四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小。臺州道閘價格
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產品的需求。廣告道閘
機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。 擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關 廣告道閘
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