不停車讀卡，**提高車流通過(guò)量，交通高峰期不再堵車排長(zhǎng)龍現(xiàn)象。6.讀寫器之間無(wú)互相干擾（采用先進(jìn)的藍(lán)牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問(wèn)題。7.433MHZ頻率，對(duì)人沒(méi)有輻射損害。8.卡穩(wěn)定性好，產(chǎn)品抗干擾、**落能力強(qiáng)，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機(jī)等無(wú)線通信產(chǎn)品）。手機(jī)通話不會(huì)燒卡。9.韋根26/34，RS232C/485適應(yīng)接口，具有良好的拓展性可在其它停車場(chǎng)、高速公路、遠(yuǎn)距離識(shí)別領(lǐng)域通用。10.與現(xiàn)有的IC/ID卡設(shè)備完全兼容。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)可形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。余姚車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi)
數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
長(zhǎng)久用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開(kāi)，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車輛離開(kāi)停車場(chǎng)，攝像機(jī)錄下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。
臨時(shí)用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，提示司機(jī)必須交費(fèi)，臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安，并需交一定的費(fèi)用。 鄞州車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi)車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的。
讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車輛滿位顯示器等；
出口系統(tǒng)：出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)（可選配）、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等；
IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，實(shí)現(xiàn)一車一卡，并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛出入停車場(chǎng)圖像對(duì)比，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的運(yùn)行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場(chǎng)收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)管理現(xiàn)代化，杜絕票款流失的好方法。
圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備。 車場(chǎng)管理系統(tǒng)前期一般以射頻感應(yīng)卡為載體。
門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”
用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開(kāi)門，餐飲。
系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性，即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。
距離優(yōu)勢(shì)：1.藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶2.上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動(dòng)。3.不受車輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。4.不停車,不開(kāi)窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)。奉化車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝
車場(chǎng)管理系統(tǒng)使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所。余姚車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi)
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到車輛，語(yǔ)音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場(chǎng)內(nèi)剩余車位數(shù)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦，播放歡迎詞，并放行車輛。
穩(wěn)定度：如今技術(shù)在不斷的提升，更加重視穩(wěn)定度，伴隨著升級(jí)化的現(xiàn)在，整合已經(jīng)不再成為我們的重要研發(fā)話題。而穩(wěn)定則是**關(guān)鍵的，在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在能夠使車速在一定的范圍規(guī)則內(nèi)必須達(dá)到的值不會(huì)因外界的影響而產(chǎn)生更大的誤差。有些車輛系統(tǒng)會(huì)以白天，傍晚，夜間為規(guī)定線，產(chǎn)生不同的辨別率，這就是不穩(wěn)定性，所以更多業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為要根據(jù)白天的辨識(shí)率而定不管在任何時(shí)間段都要達(dá)到這個(gè)辨識(shí)率。
余姚車場(chǎng)管理系統(tǒng)收費(fèi)
寧波云耀信息技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。云耀信息擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供人臉識(shí)別通道，智慧工地，門禁道閘，停車管理系統(tǒng)。云耀信息始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。云耀信息始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。