汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。電子汽車(chē)衡哪里有SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)...

汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精度承重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅被精度高。穩(wěn)定性好、操作方便的全電子汽車(chē)衡所取代。全電子汽車(chē)衡物體的重量通過(guò)承重平臺(tái)傳遞給承重傳感器，承重傳感器的電信號(hào)通過(guò)**軟件處理后經(jīng)稱(chēng)重顯示器顯示重量讀數(shù)，也可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞給打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。資陽(yáng)電子汽車(chē)衡貴嗎淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。 優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高的情況下。缺點(diǎn)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另...

汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精度承重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅被精度高。穩(wěn)定性好、操作方便的全電子汽車(chē)衡所取代。全電子汽車(chē)衡物體的重量通過(guò)承重平臺(tái)傳遞給承重傳感器，承重傳感器的電信號(hào)通過(guò)**軟件處理后經(jīng)稱(chēng)重顯示器顯示重量讀數(shù)，也可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞給打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。芒康電子汽車(chē)衡怎么用 汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，...

汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。芒康汽車(chē)衡報(bào)價(jià)SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子...

汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。甘孜電子汽車(chē)衡有推薦的嗎淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。 優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高的情況下。缺點(diǎn)：如果附近地勢(shì)低容易受雨...

影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右，一臺(tái)汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅；如果每天要過(guò)衡50車(chē)左右，您需要準(zhǔn)備停車(chē)的地方，一臺(tái)汽車(chē)衡也應(yīng)該夠用，比較好再準(zhǔn)備一條旁道；如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē)，您應(yīng)考慮兩臺(tái)汽車(chē)衡同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē)，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車(chē)應(yīng)該停在哪兒？過(guò)磅時(shí)是否要排隊(duì)？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況？等等問(wèn)題，都需要你拿定注意。貴陽(yáng)汽車(chē)衡公司 汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)...

電子汽車(chē)衡的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車(chē)衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的汽車(chē)衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式全電子汽車(chē)衡安裝方式。汽車(chē)衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)汽車(chē)衡，對(duì)于淺基坑，更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外，汽車(chē)衡兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。昌都汽車(chē)衡怎么用汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去...

汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。汽車(chē)衡怎么用汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精度承...

淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。 優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高的情況下。缺點(diǎn)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響。 無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。 優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù)，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。缺點(diǎn)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。巴中汽車(chē)衡推薦廠家汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排...

汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。樂(lè)山汽車(chē)衡貴嗎汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性...

汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。昭通電子汽車(chē)衡是什么SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體...

SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金...

汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精度承重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅被精度高。穩(wěn)定性好、操作方便的全電子汽車(chē)衡所取代。全電子汽車(chē)衡物體的重量通過(guò)承重平臺(tái)傳遞給承重傳感器，承重傳感器的電信號(hào)通過(guò)**軟件處理后經(jīng)稱(chēng)重顯示器顯示重量讀數(shù)，也可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞給打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。雅安電子汽車(chē)衡公司在哪里 汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工...

SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金...

汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車(chē)衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻

汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。芒康電子汽車(chē)衡有推薦的嗎汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，...

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SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金...

汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。巴中汽車(chē)衡哪家好汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽...

SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金...

汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。貴陽(yáng)汽車(chē)衡公司哪家好 電子汽車(chē)衡的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車(chē)衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的汽車(chē)...

汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車(chē)衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻

汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。甘孜汽車(chē)衡報(bào)價(jià)影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右，一臺(tái)汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅；如果每天要過(guò)衡50車(chē)左右，您需要準(zhǔn)備停車(chē)的地方，一臺(tái)汽車(chē)衡也應(yīng)...

汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。自貢汽車(chē)衡供應(yīng)商汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精...

汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精度承重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅被精度高。穩(wěn)定性好、操作方便的全電子汽車(chē)衡所取代。全電子汽車(chē)衡物體的重量通過(guò)承重平臺(tái)傳遞給承重傳感器，承重傳感器的電信號(hào)通過(guò)**軟件處理后經(jīng)稱(chēng)重顯示器顯示重量讀數(shù)，也可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞給打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。成都汽車(chē)衡是什么汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上...

SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金...

汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅，隨著高精度承重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅被精度高。穩(wěn)定性好、操作方便的全電子汽車(chē)衡所取代。全電子汽車(chē)衡物體的重量通過(guò)承重平臺(tái)傳遞給承重傳感器，承重傳感器的電信號(hào)通過(guò)**軟件處理后經(jīng)稱(chēng)重顯示器顯示重量讀數(shù)，也可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞給打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。隴南電子汽車(chē)衡公司淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。 優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高的情況下。缺點(diǎn)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另...

SCS汽車(chē)衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比，有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確、靈敏度高，數(shù)字顯示、直觀易讀，穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng)久，特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下，更能體現(xiàn)電子衡器的作用。整個(gè)汽車(chē)衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度、高分辨率、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn)，如果與計(jì)算機(jī)、稱(chēng)重軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱(chēng)重的遠(yuǎn)距離傳輸、集中自動(dòng)化管理。SCS汽車(chē)衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu))，便于安放、搬運(yùn)，安裝調(diào)試和維護(hù)很方便，可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式，基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。SCS汽車(chē)衡一般用于港口、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金...

影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右，一臺(tái)汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅；如果每天要過(guò)衡50車(chē)左右，您需要準(zhǔn)備停車(chē)的地方，一臺(tái)汽車(chē)衡也應(yīng)該夠用，比較好再準(zhǔn)備一條旁道；如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē)，您應(yīng)考慮兩臺(tái)汽車(chē)衡同時(shí)使用，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē)，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車(chē)應(yīng)該停在哪兒？過(guò)磅時(shí)是否要排隊(duì)？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況？等等問(wèn)題，都需要你拿定注意。巴中汽車(chē)衡推薦廠家汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另...

汽車(chē)衡基礎(chǔ)安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì)因地勢(shì)低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。貴陽(yáng)汽車(chē)衡推薦供應(yīng)商影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù)。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右，一臺(tái)汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅；如果每天要過(guò)衡5...