通過JH多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、QMS（品質(zhì)管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，真正使生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化。智慧工廠管理平臺(tái)JH“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調(diào)度”、在線質(zhì)量控制、車間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過程追溯、可視化過程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身，通過實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和信息化，打造智慧工廠，Z終達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。井下放礦智能裝車系統(tǒng)又稱無(wú)人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的發(fā)展，智能控制軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。在井下設(shè)置放礦智...

車輛到達(dá)裝車平臺(tái)，司機(jī)刷卡系統(tǒng)讀取車輛預(yù)裝重量，按啟動(dòng)鍵開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了貨箱長(zhǎng)度檢測(cè)及移動(dòng)小車系統(tǒng)，移動(dòng)落料小車根據(jù)貨箱長(zhǎng)度移動(dòng)放料；同時(shí)也可以移動(dòng)車輛進(jìn)行放料裝車。達(dá)到設(shè)定預(yù)裝量系統(tǒng)自動(dòng)停止放料。裝車完畢車輛離開，其他車輛上磅準(zhǔn)備裝車。汽車散裝機(jī)也叫砂石、骨料、灰粉散裝機(jī)，用來(lái)對(duì)砂石、骨料、灰粉、水泥等干粉狀物料進(jìn)行下料，供汽車、罐車、火車等的罐形容器裝料，適用于化工、砂石建材、電力等行業(yè)。一般安裝于料庫(kù)側(cè)面，料倉(cāng)底部。四川哪里有地磅秤廠家？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！廣元租賃二手地磅秤推薦廠家四川地磅使用行業(yè)廣四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司開發(fā)的地磅稱重系統(tǒng)應(yīng)用于礦山、車站、港口...

3-2地磅水平面是否正常；3-3人員到地磅傳感器位置走一圈，觀察儀表數(shù)值變化，走到某個(gè)地磅點(diǎn)位不變化，可盤點(diǎn)某點(diǎn)位傳感器故障；一、車牌識(shí)別有誤問題：應(yīng)用端車牌識(shí)別錯(cuò)誤，結(jié)合過磅圖片（過磅圖片4張，首張放車牌放大照）不符合項(xiàng)變色提醒管理人員?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員手動(dòng)更改車牌號(hào)。更改后相同車牌號(hào)的不完整數(shù)據(jù)合二為一，形成一個(gè)完整的數(shù)據(jù)。二、發(fā)貨單位里刪除A供應(yīng)商，再次添加顯示已添加不能重復(fù)添加。重新登錄系統(tǒng)后，發(fā)貨單位里面有A單位，在比重里面就沒有A單位。三、榜單記錄里面只有過磅時(shí)間，沒有分進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。四、通過錄入車牌號(hào)，關(guān)聯(lián)供應(yīng)商及貨物名稱還沒有此項(xiàng)功能。錄入車牌及關(guān)聯(lián)供應(yīng)商后期是現(xiàn)場(chǎng)操作，需要給現(xiàn)場(chǎng)及...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運(yùn)智能定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)快速定量裝車：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預(yù)設(shè)重量裝載至行進(jìn)中的車廂的一種成套設(shè)備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車系統(tǒng)方案：PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動(dòng)快速定量裝...

通過網(wǎng)絡(luò)傳輸手段對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地與遠(yuǎn)程傳輸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)訪問。提高設(shè)備運(yùn)行控制的自動(dòng)化管理水平事先實(shí)施正確的措施，以便避免造成電機(jī)損壞或成本高昂維修費(fèi)用以及計(jì)劃外的停機(jī)避免非計(jì)劃停機(jī)為您帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益提升1、減少關(guān)鍵設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)。機(jī)組故障導(dǎo)致的非計(jì)劃停機(jī)對(duì)用戶造成巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)一次非計(jì)劃停機(jī)平均直接損失100萬(wàn)元人民幣，間接損失200萬(wàn)元人民幣。2、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備生產(chǎn)安全，減少人力成本，提高員工工作效率，設(shè)備細(xì)微異常提前預(yù)警、停機(jī)，降低設(shè)備直接損壞報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化提升企業(yè)專業(yè)化、信息化管理水平，極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率，一次性投入，有效提高企業(yè)利潤(rùn)。3、有效的減少設(shè)備售后維修成本，設(shè)備...

無(wú)人值守智慧型地磅是以稱重科技、電腦科技、微電子技術(shù)和因特網(wǎng)科技為根基的。具備自動(dòng)貨車進(jìn)出監(jiān)管、自動(dòng)稱重資料辨別收集、資料分享和遠(yuǎn)程傳送等機(jī)能。精確避免舞弊，構(gòu)建無(wú)人值守的智慧型監(jiān)管。它是應(yīng)付當(dāng)今社會(huì)轉(zhuǎn)型的全新一代高科技產(chǎn)品。稱重裝置廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、冶金、垃圾處理廠、火電廠等產(chǎn)業(yè)。1、無(wú)人值守智慧型地磅監(jiān)管計(jì)劃對(duì)產(chǎn)業(yè)的沖擊1。增加了稱重室的實(shí)際操作員工，節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測(cè)定資料的準(zhǔn)確度和連續(xù)性。便于產(chǎn)業(yè)資料估計(jì)和表格自動(dòng)生成，精確地節(jié)約了天然估計(jì)的大量時(shí)間段，防止了天然估計(jì)導(dǎo)致的賬面加載正確和測(cè)量正確。與ERP接口，改良產(chǎn)業(yè)監(jiān)管步驟，提升裝置科學(xué)技術(shù)和機(jī)械水平。...

基礎(chǔ)施工中預(yù)埋件（鐵底板、地腳螺栓、角鐵護(hù)邊等）由用戶自備。施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來(lái)定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必須保證各鐵底板的水平度和標(biāo)高符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求。各鐵底板中心的等高差要小于2mm，鐵底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各鐵底板中心距的對(duì)角線偏差小于2mm。 基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意養(yǎng)護(hù)。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施?；炷廖催_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。 電子汽車衡的磅房間設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定：磅房?jī)?nèi)必須設(shè)置一根接地線和220V電源以備稱重控制儀...

通過JH多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、QMS（品質(zhì)管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，真正使生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化。智慧工廠管理平臺(tái)JH“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調(diào)度”、在線質(zhì)量控制、車間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過程追溯、可視化過程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身，通過實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和信息化，打造智慧工廠，Z終達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。井下放礦智能裝車系統(tǒng)又稱無(wú)人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的發(fā)展，智能控制軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。在井下設(shè)置放礦智...

地磅秤作為一個(gè)大型稱重設(shè)備，給我們稱大型重量供給了許多便利，因它作為一個(gè)電子設(shè)備，所以有著電子設(shè)備的通病。所以科學(xué)安全的運(yùn)用是延長(zhǎng)其運(yùn)用壽數(shù)的關(guān)鍵，下面我們就來(lái)說一說它運(yùn)用中的留心事項(xiàng)。一、不能超載運(yùn)用不同的地磅秤稱重區(qū)間不同，可是都會(huì)有其稱重?；蛟S一次兩次逾越地磅的承重不會(huì)損壞地磅，可是若常常超載運(yùn)用，會(huì)損壞其傳感器，構(gòu)成稱量不精確。二、運(yùn)用時(shí)不能讓地磅秤過度搖晃運(yùn)用中若過度搖晃地磅秤，不只會(huì)使稱量數(shù)據(jù)不精確，并且長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)有或許使接頭或者螺絲松動(dòng)，然后影響其運(yùn)用壽數(shù)。三、不能將物體直接扔上去有些人愛直接將物體扔到地磅秤上，可是這樣做會(huì)猛然間改動(dòng)傳感器的受壓，不光會(huì)損傷底板，更會(huì)影響傳感器的...

一般安裝于料庫(kù)側(cè)面，料倉(cāng)底部?？膳c庫(kù)下給料設(shè)備連鎖運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制卸料裝車，效率非常高。散裝機(jī)伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時(shí)卸料閘門的關(guān)閉均為自動(dòng)控制，下料頭的內(nèi)、外伸縮管間接脈沖除塵器，裝車時(shí)無(wú)粉塵飛揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在社會(huì)主流的環(huán)保要求。汽車散裝機(jī)主要由卸料閘門、輸送斜槽、彎頭、下料接管、散裝頭、脈沖袋式除塵器、斜槽風(fēng)機(jī)等組成。該系列規(guī)格型號(hào)可用戶要根據(jù)自身現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適的使用型號(hào)或量身定制。四川哪里有砂石物料稱重系統(tǒng)？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！涼山舊地磅秤報(bào)價(jià)物聯(lián)網(wǎng)地磅稱重管理系統(tǒng)概念衡器物聯(lián)網(wǎng)地磅稱重管理系統(tǒng)，方便企業(yè)對(duì)多臺(tái)稱重設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理，查詢、統(tǒng)計(jì)、打印和導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)，...

現(xiàn)在電子汽車衡運(yùn)用頻頻，因而毛病較多。下面筆者簡(jiǎn)要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡(jiǎn)便的辦法是憑借模擬器來(lái)查找。過程如下:將接線盒至外表的信號(hào)電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進(jìn)外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說明毛病在秤臺(tái);如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺(tái)毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種，查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無(wú)短路。在接線盒里，用萬(wàn)用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄...

03智能數(shù)字汽車衡儀表在故障偵測(cè)、故障傳感器現(xiàn)場(chǎng)精確辨別、數(shù)字角差自動(dòng)校準(zhǔn)、數(shù)字線性校準(zhǔn)、加裝檢修之中DL傳感器觀測(cè)值偵測(cè)等方面更加流暢、便于、人性化。04﹣測(cè)量適應(yīng)性強(qiáng)﹣數(shù)字儀表對(duì)汽車衡采用環(huán)境和傳感器靈敏度的要求高于模擬汽車衡，信號(hào)處理范圍小于模擬汽車衡05“反zb”純粹數(shù)字信號(hào)的傳輸和處理，去除了目前通過變化模擬信號(hào)來(lái)測(cè)定舞弊的可能性，提升了汽車衡的安全性和現(xiàn)實(shí)精度誠(chéng)信、協(xié)作、精益求精、失望雙贏的地磅，又稱汽車衡，是一種設(shè)立在地面之上的大型秤，通常用來(lái)稱量卡車的噸位它是工廠、礦山和企業(yè)測(cè)量散裝貨物的主要稱重設(shè)備。汽車衡規(guī)模是企業(yè)關(guān)鍵的固定資產(chǎn)為了確保汽車衡長(zhǎng)期平穩(wěn)、穩(wěn)定的稱重功能，保證數(shù)...

而正常值為，經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來(lái)的+EX端相連，毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡開機(jī)外表只顯現(xiàn)負(fù)號(hào)。毛病剖析:用“替代法”查看外表，把外表的信號(hào)總線拔下來(lái)，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無(wú)反響，說明顯現(xiàn)外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)負(fù)超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬(wàn)用表丈量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來(lái)查看，發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺(tái)后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三...

治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運(yùn)輸執(zhí)法部門對(duì)公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測(cè)站對(duì)超限超載貨車進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測(cè)、流動(dòng)治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測(cè)站管理上的時(shí)空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進(jìn)一步加強(qiáng)治超力度是交通運(yùn)輸執(zhí)法部門面臨的主要問題。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是指利用科技信息化設(shè)備和手段,實(shí)時(shí)獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺(tái)處理中心,自動(dòng)生成執(zhí)法處理文書及相關(guān)報(bào)表,并通知超限超載違章行為的當(dāng)事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超限車輛信息自動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)取證功能，達(dá)到自動(dòng)對(duì)經(jīng)過的車輛進(jìn)行高速稱重，全天候24小時(shí)執(zhí)法，對(duì)全...

從源頭上解決突出問題，極大地提高了裝車效率汽運(yùn)智能定量裝車系統(tǒng)自動(dòng)快速定量裝車：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預(yù)設(shè)重量裝載至行進(jìn)中的車廂的一種成套設(shè)備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。快速定量裝車系統(tǒng)方案：PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問題，從源頭上解決了汽車裝煤超載、欠載的突出問題，極大地提高了裝車效率。自動(dòng)快速定量裝...

電子地磅在安裝調(diào)試后，其各種計(jì)量性能均在允許誤差范圍內(nèi)，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后誤差就會(huì)發(fā)生變化，可能會(huì)出現(xiàn)示值誤差大于使用中的允許誤差，即“超差”，這對(duì)于操作員來(lái)說是很難發(fā)現(xiàn)的，只有計(jì)量部門的檢定人員用標(biāo)準(zhǔn)的砝碼進(jìn)行檢定才能發(fā)現(xiàn)。電子地磅使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生較差，如長(zhǎng)期稱量的散裝物，雜物、灰塵進(jìn)入秤臺(tái)下方或爬蟲進(jìn)入儀表內(nèi)部，當(dāng)遇到潮濕天氣時(shí)，雜物和灰塵因吸潮而導(dǎo)電，造成元器件或線路故障，有時(shí)還可能燒毀元器件。此類故障一般是顯示不正常。 四川哪里有地磅廠家？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！西藏租賃二手地磅秤地磅秤作為一個(gè)大型稱重設(shè)備，給我們稱大型重量供給了許多便利，因它作為一個(gè)電子設(shè)備，所以有著電子設(shè)備的通病。所以科學(xué)安...

傳感器的性能好壞直接影響著地磅誤差的大小，稱重傳感器參數(shù)的一致性 ( 靈敏度) 、傳感器的激勵(lì)電壓等，都要滿足一定的條件，才能保證稱重測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此應(yīng)注意檢測(cè)重量傳感器是否受損，其使用是否合乎規(guī)范，若傳感器性能導(dǎo)致的誤差較大應(yīng)該及時(shí)更換性能更佳的傳感器。地磅在日常使用過程中，由于地磅是承重較大、使用頻繁的器械，故其損耗也不小，所以保養(yǎng)十分重要。檢查時(shí)，要注意檢查數(shù)據(jù)線的是否完好。傳感器不正確就會(huì)導(dǎo)致校正程序出現(xiàn)問題。檢查時(shí)還要應(yīng)注意檢查器械內(nèi)部是否存在水汽，如果有水汽就應(yīng)立即進(jìn)行烘干避免出現(xiàn)短路。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)定期對(duì)地磅秤的維護(hù)和保養(yǎng)。 四川砂石稱重系統(tǒng)怎么選？推薦宇鴻創(chuàng)景！樂山二手地磅...

對(duì)于電子地磅秤在使用之前一定要觀察一下是否有電能夠正常的開啟。對(duì)于稱重的顯示能否正常的出現(xiàn)。如果出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象可以先看一下電源是否出現(xiàn)問題，如果肯定了電源沒有問題，那就要向?qū)I(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)的查詢，切記千萬(wàn)不要自己直接進(jìn)行調(diào)試，這樣只會(huì)讓電子地磅失去原本的穩(wěn)定性。 在每一次使用之前都要對(duì)電子地磅的顯示器進(jìn)行校正，并且對(duì)于電子地磅在使用完之后一定要能夠保證其上面的數(shù)字自動(dòng)的清零之后，再使用。對(duì)于電子地磅秤在不使用的時(shí)候一定要將電源進(jìn)行關(guān)閉，足夠的保證電子地磅的安全。 成都哪里有砂石稱重系統(tǒng)？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！昆明買賣二手地磅秤推薦廠家自動(dòng)推送消息至相關(guān)決策人。14.系統(tǒng)集成打通:提供數(shù)據(jù)標(biāo)...

03智能數(shù)字汽車衡儀表在故障偵測(cè)、故障傳感器現(xiàn)場(chǎng)精確辨別、數(shù)字角差自動(dòng)校準(zhǔn)、數(shù)字線性校準(zhǔn)、加裝檢修之中DL傳感器觀測(cè)值偵測(cè)等方面更加流暢、便于、人性化。04﹣測(cè)量適應(yīng)性強(qiáng)﹣數(shù)字儀表對(duì)汽車衡采用環(huán)境和傳感器靈敏度的要求高于模擬汽車衡，信號(hào)處理范圍小于模擬汽車衡05“反zb”純粹數(shù)字信號(hào)的傳輸和處理，去除了目前通過變化模擬信號(hào)來(lái)測(cè)定舞弊的可能性，提升了汽車衡的安全性和現(xiàn)實(shí)精度誠(chéng)信、協(xié)作、精益求精、失望雙贏的地磅，又稱汽車衡，是一種設(shè)立在地面之上的大型秤，通常用來(lái)稱量卡車的噸位它是工廠、礦山和企業(yè)測(cè)量散裝貨物的主要稱重設(shè)備。汽車衡規(guī)模是企業(yè)關(guān)鍵的固定資產(chǎn)為了確保汽車衡長(zhǎng)期平穩(wěn)、穩(wěn)定的稱重功能，保證數(shù)...

龍泉驛區(qū)路政稱重系統(tǒng)檢測(cè)發(fā)動(dòng)典禮在公路站上廣場(chǎng)舉辦。路政總隊(duì)長(zhǎng)作表講話向大家介紹路政稱重系統(tǒng)的作用，為了治超、抱負(fù)公路及人民財(cái)產(chǎn)安全，我們是保質(zhì)保量提前完工。龍泉驛區(qū)路政稱重系統(tǒng)總隊(duì)派出作業(yè)人員組成方陣參加，路政支隊(duì)四大隊(duì)負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)典禮安全保暢作業(yè)，合作做好貨運(yùn)車輛路政稱重系統(tǒng)檢測(cè)引導(dǎo)作業(yè)。全省公路路政稱重系統(tǒng)進(jìn)口治超路政法律人員提出了要求，要站在講、講全局、講紀(jì)律的高度，把思想統(tǒng)一到省委省的決議計(jì)劃布置上來(lái)，把行動(dòng)統(tǒng)一到省廳、總隊(duì)作業(yè)布置上來(lái)，強(qiáng)化“五型”建造，勇于擔(dān)任作為，全力以赴做好路政稱重系統(tǒng)檢測(cè)專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)作業(yè)。要加強(qiáng)法律人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行法律規(guī)定，依法依規(guī)做好路超作業(yè)。加強(qiáng)與公安...

煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)煤礦給煤機(jī)，振動(dòng)篩，皮帶機(jī)，旋流器，破碎機(jī)，跳汰機(jī)，是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備，為保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，進(jìn)一步減少運(yùn)行人員及崗位工種的離散，提高設(shè)備運(yùn)行控制的自動(dòng)化管理水平，實(shí)現(xiàn)礦井大型設(shè)備生產(chǎn)過程的集中控制，為此我們攜帶自己的清華北大團(tuán)隊(duì)對(duì)此做了充分的調(diào)研，研究開發(fā)了煤礦的設(shè)備的健康在線監(jiān)測(cè)中機(jī)器設(shè)備集中控制并能夠做到自動(dòng)監(jiān)測(cè)、在線預(yù)警和故障分析迅速查找故障原因煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)一步減少運(yùn)行人員及崗位工種的離散煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)1、在線監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)智能診斷功能。該系統(tǒng)集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能、振頻采集功能、...

根據(jù)客戶的需要，我公司為客戶規(guī)劃出無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)。此系統(tǒng)為甲方原汽車衡計(jì)量使用，系統(tǒng)包含發(fā)卡管理、門禁管理、視頻抓拍、語(yǔ)音指揮、紅外卡位、車號(hào)識(shí)別、語(yǔ)音指揮等系統(tǒng)，并且計(jì)量數(shù)據(jù)可以通過局域網(wǎng)傳輸，為此我公司設(shè)計(jì)出為客戶專業(yè)定制的無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預(yù)留接口，方便以后升級(jí)使用。無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程發(fā)卡管理系統(tǒng)：系統(tǒng)在指定處設(shè)置一套發(fā)卡系統(tǒng)，所有車輛在進(jìn)廠前，在發(fā)卡處領(lǐng)取一張計(jì)量卡，供廠內(nèi)自動(dòng)計(jì)量使用。并且在發(fā)卡出安裝一臺(tái)打印機(jī)，若車輛需要磅單，則可在收卡時(shí)打印出廠過磅單，發(fā)卡管理系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制中心，操控發(fā)卡，現(xiàn)場(chǎng)通過監(jiān)控觀看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)門禁管理系統(tǒng)：領(lǐng)卡后，駕駛...

制卡賬號(hào)也是能選擇發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱其他項(xiàng)可以編輯輸入）調(diào)試人員在安裝調(diào)試可以操作以上所有的權(quán)限，在調(diào)試完成后清空說有數(shù)據(jù)并正常使用！2、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)字典：應(yīng)用端接收到客戶端信息后主動(dòng)保存，如有修改，增加（材料名稱、規(guī)格型號(hào)，供應(yīng)商等）需要點(diǎn)下發(fā)到項(xiàng)目端（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱）。修改為覆蓋，增加為新增。服務(wù)器新增（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱）下發(fā)至項(xiàng)目端（無(wú)論服務(wù)器新增修改都需要同步至項(xiàng)目端）,項(xiàng)目端不能修改數(shù)據(jù)只能新增數(shù)據(jù)！3、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)磅單：應(yīng)用端的磅單有查看，修改（發(fā)貨單位、規(guī)格型號(hào)、材料名稱），下發(fā)功能；（單條修改）下發(fā)到客戶端后覆蓋原有稱重榜單記...

驗(yàn)收結(jié)果以貴公司DB簽字認(rèn)可有效。（3）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)設(shè)備開箱：原則上雙方DB共同進(jìn)行開箱驗(yàn)收，若因故本公司位能派出驗(yàn)收DB參加設(shè)備驗(yàn)收，貴公司有權(quán)單獨(dú)開箱，并作出開箱記錄，本公司仍然承認(rèn)其開箱結(jié)果。驗(yàn)收中若發(fā)現(xiàn)因運(yùn)輸原因等造成的設(shè)備短缺或損壞，本公司仍將在z短時(shí)間里，將短缺的設(shè)備送至貴公司工程現(xiàn)場(chǎng)。（4）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)通電性能檢查：設(shè)備的功能、性能及可靠性方面驗(yàn)收，在設(shè)備的安裝調(diào)試和試運(yùn)行過程中進(jìn)行。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（5）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)制造監(jiān)督：貴公司可派人員參加設(shè)備出廠前的檢驗(yàn)。（6）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)用戶操作培訓(xùn)：設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境條...

四川自動(dòng)配料系統(tǒng)技術(shù)和圖紙?zhí)峁┮惶淄暾?、詳盡的驗(yàn)收、儲(chǔ)存、安裝、調(diào)試、運(yùn)行及維修等方面的技術(shù)資料。所提供技術(shù)資料中包括各設(shè)備內(nèi)和部件的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、安裝、運(yùn)行和維護(hù)等方面的技術(shù)數(shù)據(jù)、說明書、有關(guān)圖紙以及其它技術(shù)資料。提供技術(shù)文件的范圍滿足本技術(shù)條件書其它部分的要求。技術(shù)文件和圖紙主要項(xiàng)目：產(chǎn)品合格證產(chǎn)品安裝使用說明書設(shè)備制造、質(zhì)檢測(cè)試報(bào)告記錄設(shè)備調(diào)試運(yùn)行、維修說明書設(shè)備基礎(chǔ)圖3、四川自動(dòng)配料系統(tǒng)培訓(xùn)負(fù)責(zé)對(duì)買方人員在運(yùn)行、維護(hù)和試驗(yàn)等方面的培訓(xùn)為買方的待培人員提供培訓(xùn)必須的技術(shù)資料4、四川自動(dòng)配料系統(tǒng)安裝、試運(yùn)指導(dǎo)根據(jù)買方要求及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)有償指導(dǎo)設(shè)備安裝工作及協(xié)助進(jìn)行設(shè)備調(diào)試工作5、四川自動(dòng)配料系統(tǒng)...

根據(jù)電池種類進(jìn)行***次充電 不同的地磅秤電池種類不同，不同的電池記憶效應(yīng)也不同。若地磅秤的電池為鎳鉻電池，因?yàn)槠溆杏洃浶?yīng)，所以***次充電時(shí)間應(yīng)較長(zhǎng)。若電池為鋰電池，因?yàn)槠錄]有記憶效應(yīng)，所以充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以免影響電池使用壽命。 地磅秤作為一個(gè)精密的測(cè)量器械和稱重器械，安裝時(shí)每一個(gè)沒有注意到的小細(xì)節(jié)都會(huì)影響其使用效果，所以您在安裝的時(shí)候一定要注意哦！ 地磅發(fā)生故障后，應(yīng)該首先根據(jù)地磅的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因，判斷故障是發(fā)生在磅體還是稱重傳感器或稱重儀表上，對(duì)于地磅的常見故障和處理方法，也有對(duì)應(yīng)的步驟。 地磅租賃怎么選？推薦宇鴻創(chuàng)景！達(dá)州租賃二手地磅秤推薦無(wú)人值守智...

基礎(chǔ)施工中預(yù)埋件（鐵底板、地腳螺栓、角鐵護(hù)邊等）由用戶自備。施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和鐵底板的正確位置。為此建議采用二次灌槳的辦法來(lái)定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。施工中必須保證各鐵底板的水平度和標(biāo)高符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖樣要求。各鐵底板中心的等高差要小于2mm，鐵底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各鐵底板中心距的對(duì)角線偏差小于2mm。 基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意養(yǎng)護(hù)。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施。混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。 電子汽車衡的磅房間設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定：磅房?jī)?nèi)必須設(shè)置一根接地線和220V電源以備稱重控制儀...

二、積體電路IC卡智能稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的準(zhǔn)則和（或）先進(jìn)性：”雪鐵龍，是指運(yùn)用現(xiàn)代雪鐵龍電腦科技的商品和系統(tǒng)。它具備創(chuàng)新性，特別是合乎電腦和因特網(wǎng)通訊科技的全新轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)和/或成熟期的運(yùn)用系統(tǒng)，為使用者的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型創(chuàng)造條件。安全性︰安全性系統(tǒng)z關(guān)鍵的是運(yùn)用。只有充分利用，才能去除和防治安全問題。性能︰設(shè)計(jì)師監(jiān)視系統(tǒng)必須遵從的準(zhǔn)則之一是保證系統(tǒng)的可信平穩(wěn)行駛。這一準(zhǔn)則考量了兩個(gè)領(lǐng)域︰系統(tǒng)行駛可信，儲(chǔ)存和回復(fù)設(shè)立便于?？缮炜s性：隨著時(shí)間段的流逝，即使是z雪鐵龍的系統(tǒng)也也許LX。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)師之中，在選取商品和系統(tǒng)時(shí)，要充分考慮系統(tǒng)的降級(jí)、拓展和保障，設(shè)計(jì)師要徹底細(xì)心，留意新建妥當(dāng)，留有充足的裕度，以符合...

5、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)項(xiàng)目端現(xiàn)狀：磅單上傳的標(biāo)準(zhǔn)為毛重、皮重、凈重、車牌號(hào)（或者編號(hào)），已完成記錄就上傳。6、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端：合格磅單判斷標(biāo)準(zhǔn)：例如：供應(yīng)商、材料名稱、規(guī)則型號(hào)、毛重、皮重、凈重。暫在應(yīng)用端增加標(biāo)記（確認(rèn)、未確認(rèn)）7、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端查詢條件：開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、項(xiàng)目、供應(yīng)商、材料名稱、規(guī)格型號(hào)、8、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用端換算系數(shù)設(shè)置：供應(yīng)商、材料、規(guī)格型號(hào)為選擇，換算單位、換算系數(shù)為填寫；9、應(yīng)用端增加供應(yīng)商、材料、規(guī)格型號(hào)的查看、修改、鎖定等；鎖定供應(yīng)商的目的是項(xiàng)目端磅單不能選擇此供應(yīng)商并作出標(biāo)記；10、應(yīng)用端磅單增加修正量，修正量默認(rèn)為凈重，可...

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)安裝二臺(tái)射頻閱讀器，讀卡距離1米，卡內(nèi)預(yù)置車輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統(tǒng)拓?fù)鋱D：汽車衡系統(tǒng)三維示意圖：車輛領(lǐng)卡：駕駛員憑行駛證，在開卡軟件開一張車輛卡，作為場(chǎng)內(nèi)計(jì)量使用。車輛上磅前：車輛上磅前，駕駛員檢查秤臺(tái)紅綠燈，是否為綠燈，是則直接刷上秤，否則在等待區(qū)等待。車輛刷卡計(jì)量：駕駛員行駛到刷卡區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡，并讀取車輛信息，同時(shí)入口道閘抬桿，車輛上秤，紅外光柵感應(yīng)車輛有沒有停好，若未停好則語(yǔ)音提醒車輛停到秤臺(tái)ZY，停好則語(yǔ)音提醒稱重完畢，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)保存重量信息。并且抓拍攝像機(jī)抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調(diào)取查看。車輛下秤：數(shù)據(jù)保存完畢...