柳泰克冷干機(jī)由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片的間距不大,一旦翅片上結(jié)冰后會(huì)減少壓縮空氣的流通面積,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?,即“冰堵”;總上所述,冷干機(jī)的壓縮**溫度應(yīng)在0℃以上,為了防止**溫度過低,冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)(由旁通閥或氟路電磁閥來實(shí)現(xiàn))。當(dāng)**溫度低于0℃時(shí),旁路閥(或氟路電磁閥)自動(dòng)打開(開度增大),將未經(jīng)冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發(fā)器的入口(或壓縮機(jī)入口的氣液分離罐),使**溫度提升到0℃以上。從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。北京吹掃冷干機(jī)企業(yè)當(dāng)進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低時(shí),冷媒液體會(huì)吸入壓縮機(jī)內(nèi)部。由于...
水冷型冷干機(jī)的傳熱效果比風(fēng)冷型好,但它耗水量較大,且對(duì)水質(zhì)有如下要求:①進(jìn)入冷干機(jī)的水溫應(yīng)在31℃以下,出水溫度不要超過36℃;②水壓應(yīng)當(dāng)保持在0.15MPa以上,以保護(hù)水流暢通(但也不能太高,參見機(jī)器銘牌規(guī)定);③水中鎂、鈣離子應(yīng)不高于中性軟水的一般標(biāo)準(zhǔn);④水中不應(yīng)當(dāng)有肉眼可見的固態(tài)雜物。風(fēng)冷型冷干機(jī)由于散熱效果不及水冷型冷干機(jī),故在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)注意下述幾點(diǎn):①應(yīng)當(dāng)安裝在通風(fēng)處,冷凝器前后不得有影響通風(fēng)的障礙物;②不要放在露天里,以免陽光直曬,影響傳熱效果;③在多粉塵場(chǎng)合,在進(jìn)風(fēng)口前應(yīng)設(shè)置便于清洗但不影響通風(fēng)的過濾網(wǎng)罩;④冷干機(jī)附近不應(yīng)當(dāng)有熱源,例如與空壓機(jī)挨在一起;⑤幾臺(tái)風(fēng)冷冷干機(jī)共處一室時(shí)...
當(dāng)進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低時(shí),冷媒液體會(huì)吸入壓縮機(jī)內(nèi)部。由于液體是不可壓縮,在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中極易造成閥片被擊碎現(xiàn)象,這就是“液壓縮”?!耙簤嚎s”是制冷壓縮機(jī)**嚴(yán)重的故障之一,必須防止發(fā)生。制冷壓縮機(jī)的制冷量與其工況密切相關(guān)。同一臺(tái)壓縮機(jī)在空調(diào)工況(t蒸=5℃,t冷=40℃)下比在標(biāo)準(zhǔn)工況(t蒸=-15℃,t冷=30℃)下制冷量可大一倍左右??偟恼f來:①蒸發(fā)溫度越低,壓縮機(jī)制冷量越少;②冷凝溫度越高,壓縮機(jī)制冷量越少。所以當(dāng)試圖通過降低冷干機(jī)的蒸發(fā)溫度來降低壓縮空氣的“壓力**”時(shí),應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)在低蒸發(fā)溫度下的制冷量進(jìn)行核算,如果制冷量減少了,那么降低蒸發(fā)溫度非但不能使“壓力**”如...
冷干機(jī)排氣溫度過低原因有:①預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余;②壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低呀流量太?。虎壑评湎到y(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。冷干機(jī)排氣溫度過高有時(shí)是不正常的,引起原因有:①壓縮空氣進(jìn)氣溫度過高或流量太大;②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻;③預(yù)冷器管道外壁散熱量太大。從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的,冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因?yàn)椋孩倌芰吭趥鬟f、交換過程中,不可避免會(huì)有損失,②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間...
國內(nèi)多數(shù)廠家給冷干機(jī)“壓力**”給出了一個(gè)范圍限制(例如2—10℃),按其下限,即使在比較低負(fù)荷工況下冷干機(jī)內(nèi)部也不會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象;而上限即規(guī)定了在額定工況下冷干機(jī)應(yīng)達(dá)到的含水量指標(biāo)。在良好的工作條件下,通過冷干機(jī)獲得5℃左右的“壓力**”的壓縮空氣應(yīng)是可以做到的。所以這不失為是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)注方法。冷干機(jī)的技術(shù)參數(shù)主要有:處理量(Nm3/min),進(jìn)氣溫度(℃),工作壓力(MPa),壓力降(MPa),壓縮機(jī)功率(Kw),冷卻水耗量(t/h)。冷干機(jī)的目標(biāo)性參數(shù)——“壓力**”(℃),在國外廠商的產(chǎn)品型錄上一般并不作為**參數(shù)標(biāo)注在“性能規(guī)格表”上。究其原因,“壓力**”與被處理壓縮空氣的很多參...
冷干機(jī)的后置過濾器是否裝設(shè),應(yīng)由用戶對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求來確定。對(duì)一般動(dòng)力用氣,配一支精度較高的主管路過濾器即可。在用氣要求更高的時(shí)候,應(yīng)配置相應(yīng)的除油霧過濾器或活性碳過濾器。在某些特殊行業(yè),不僅要使用壓力**(即含水量)很低的壓縮空氣,而且要求壓縮空氣的溫度也要很低,即要把冷干機(jī)當(dāng)作“脫水冷風(fēng)機(jī)”來使用。此時(shí)所采取的措施是:①取消預(yù)冷器(空氣—空氣熱交換器),使被蒸發(fā)器強(qiáng)制冷卻后的壓縮空氣得不到回溫加熱,②同時(shí)對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行核算,必要時(shí)要加大壓縮機(jī)的功率、蒸發(fā)器及冷凝器的換熱面積等。(實(shí)際中常用的簡(jiǎn)單辦法是用較大規(guī)格的無預(yù)冷器的冷干機(jī)來處理較小流量的氣體。在氣流運(yùn)動(dòng)過程中,細(xì)小的凝結(jié)水滴由于...
風(fēng)冷型冷干機(jī)用壓力控制器檢測(cè)冷媒蒸發(fā)壓力(或冷凝壓力),在壓力達(dá)到某一設(shè)定上限時(shí)打開風(fēng)扇,使冷凝器強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻,通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升;壓力低于某一設(shè)定下限時(shí),風(fēng)扇停止,使冷媒蒸發(fā)壓力不致降得過低。水冷型冷干機(jī)是通過自動(dòng)水量調(diào)節(jié)閥的開啟度來控制冷卻水量,使冷媒壓力保持在正常值的。壓縮機(jī)正常工作時(shí),緊靠壓縮機(jī)低壓腔一側(cè)的鋼制外殼溫度很低,如果壓縮機(jī)外殼溫度低于當(dāng)時(shí)環(huán)境空氣的**,環(huán)境空氣中的水蒸汽就會(huì)在這一部位結(jié)露。所以說壓縮機(jī)外殼結(jié)露是一種與環(huán)境濕度有關(guān)的正?,F(xiàn)象。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大,壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。福建噴涂行業(yè)冷...
更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時(shí),壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī),此時(shí)要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊(cè)中明確規(guī)定:氣溫低于2℃時(shí),不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關(guān)外,對(duì)冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有:①進(jìn)氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對(duì)濕度對(duì)壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系,因此也對(duì)冷干機(jī)...
冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑,其熱量被冷卻水帶走。使制冷過程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件,壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻,其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外,從而使壓縮空氣得到干燥。低壓冷媒液體,在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽,在相變過程中吸收周圍熱量,從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥(毛細(xì)管)是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中,蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。而且由于進(jìn)人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高.含水量也多,所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。山東醫(yī)療行業(yè)冷干...
有人認(rèn)為冷干機(jī)標(biāo)注2—10℃的“壓力**”范圍,溫度相差“5倍”是不是大了一些?這種認(rèn)識(shí)是不正確的:①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的。溫度作為物體內(nèi)部大量分子移動(dòng)動(dòng)能平均值的標(biāo)志,其真正起點(diǎn)值應(yīng)從分子運(yùn)動(dòng)完全停止即“***零度”(OK)算起;攝氏溫標(biāo)把冰的融點(diǎn)作為溫度的起點(diǎn),它要比“***零度”高出273.16℃。在熱力學(xué)中,除了在與溫度變化概念有關(guān)的計(jì)算時(shí)可用攝氏溫標(biāo)℃外,在作為狀態(tài)參數(shù)時(shí),應(yīng)以熱力學(xué)溫標(biāo)(又稱***溫標(biāo),起點(diǎn)是***零度)為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。2℃=275.16K,10℃=283.16K,這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看,0.7MPa的壓縮空氣在2℃**...
目前國產(chǎn)冷干機(jī)極大多數(shù)都采用R22作冷媒。它的特點(diǎn):不燃燒、不、無色、無味、毒性小,屬安全型制冷劑;R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%;R22與潤(rùn)滑油之間是微溶的。它們?cè)趬嚎s機(jī)曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內(nèi)又分離開。R22在有微量水分存在的情況下會(huì)產(chǎn)生酸,對(duì)金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時(shí)要謹(jǐn)防水分進(jìn)入系統(tǒng)。冷媒灌注過少,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)下列現(xiàn)象:①蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低,但空氣**卻降不下去;②壓縮機(jī)外殼發(fā)燙。冷媒灌注過多,冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn):①由于冷媒液體存積于冷凝器,使冷凝面積減小,導(dǎo)致冷凝壓力升高,嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘;②制冷壓縮機(jī)負(fù)...
⑤周圍環(huán)境中不應(yīng)有可檢測(cè)到的腐蝕性氣體,尤其注意不能與氨制冷設(shè)備共處一室;⑥冷干機(jī)前置過濾器的過濾精度要適當(dāng),過高精度對(duì)冷干機(jī)并無必要;⑦冷卻水進(jìn)出管要**設(shè)置,尤其是出水管不可與其他水冷設(shè)備共用,避免壓差引起排水受阻;⑧任何時(shí)間都要保持自動(dòng)排水器排水暢通;⑨不要連續(xù)啟動(dòng)冷干機(jī);⑩冷干機(jī)實(shí)際處理壓縮空氣的參量指標(biāo),特別是進(jìn)氣溫度、工作壓力與額定值不符時(shí),要按樣本提供的“修正系數(shù)”進(jìn)行修正,以避免出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)行。除了環(huán)境溫度外冷干機(jī)對(duì)環(huán)境氣氛也有要求。遼寧色選機(jī)冷干機(jī)哪個(gè)牌子好壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時(shí),有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低,使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點(diǎn),則凝結(jié)水...
冷干機(jī)在正常情況下,蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低,使換熱銅管表面溫度在零度以下,水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝結(jié)成霜,由此產(chǎn)生的問題是:①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為露”要多吸收約15%的冷量;②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻,而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì),如此循環(huán)的結(jié)果,必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產(chǎn)生“液壓縮”);③從空氣流通徑講,霜的存在會(huì)使空氣阻力增加,使供氣壓力降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯虎軓南到y(tǒng)能耗來講,蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降,能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)工...
目前國產(chǎn)冷干機(jī)在零部件的硬件配置上與國外進(jìn)口機(jī)相差不大,制冷壓縮機(jī)、制冷配件及制冷劑都大量使用國際著名品牌。而在冷干機(jī)的用戶適用性上則普遍超過了進(jìn)口機(jī),這是因?yàn)閲鴥?nèi)各生廠廠家在設(shè)計(jì)、制作冷干機(jī)時(shí)已經(jīng)充分考慮到國內(nèi)用戶特點(diǎn),尤其是氣候條件及日常維護(hù)特點(diǎn)。例如國產(chǎn)冷干機(jī)的制冷壓縮機(jī)功率普遍比同規(guī)格進(jìn)口機(jī)大,這就充分適應(yīng)了我國幅員遼闊、各地/不同季節(jié)氣溫差異較大的特點(diǎn)。另外國產(chǎn)機(jī)在價(jià)格上也頗具競(jìng)爭(zhēng)性,在售后服務(wù)上更具無可相比的優(yōu)勢(shì)。所以國產(chǎn)冷干機(jī)在國內(nèi)市場(chǎng)上是頗受歡迎的。因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對(duì)傳熱是有利的。遼寧煤礦冷干機(jī)參數(shù)更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時(shí),壓縮空氣的輸氣管道...
更須提醒用戶注意的是:環(huán)境溫度低于2℃時(shí),壓縮空氣的輸氣管道本身就相當(dāng)于一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)良好的冷干機(jī),此時(shí)要注意的是管道本身凝結(jié)水的處理問題。所以很多廠家在冷干機(jī)使用手冊(cè)中明確規(guī)定:氣溫低于2℃時(shí),不要使用冷干機(jī)。冷干機(jī)負(fù)荷的高低取決于被處理壓縮空氣的含水量,含水量越多,負(fù)荷就越高。因此冷干機(jī)的工作負(fù)荷除了直接與被處理壓縮空氣的流量(Nm3/min)有關(guān)外,對(duì)冷干機(jī)負(fù)荷**有影響的參數(shù)還有:①進(jìn)氣溫度:溫度越高,空氣含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高;②工作壓力:在溫度相同條件下,飽和空氣壓力越低,含水量就越多,冷干機(jī)負(fù)荷也越高。此外空壓機(jī)吸氣環(huán)境下的相對(duì)濕度對(duì)壓縮空氣的飽和含水量也有關(guān)系,因此也對(duì)冷干機(jī)...
在擋板式氣水分離器中(無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板)適當(dāng)增加擋板數(shù)量,縮小擋板間距(螺距)能提高汽水分離效率。但與此同時(shí),也帶來壓縮空氣壓力降的增大。而且過密的擋板間距會(huì)產(chǎn)生氣流嘯叫,所以在設(shè)計(jì)擋板時(shí)要兼顧這對(duì)予盾。在冷干機(jī)中,汽水分離作用發(fā)生在壓縮空氣的全流程中。預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置的多塊折流擋板對(duì)氣體中的凝結(jié)水起著攔截、集聚和分離作用。分離下來的凝結(jié)水只要能及時(shí)、徹底排出機(jī)外,也能獲得一定**的壓縮空氣。例如,對(duì)某一型號(hào)的冷干機(jī)實(shí)測(cè)結(jié)果表明,約有70%以上的凝結(jié)水是在氣水分離器前被自動(dòng)排水器排出機(jī)外的,其余漏網(wǎng)的水滴(大部分粒徑都很細(xì)?。┎趴吭O(shè)在蒸發(fā)器與預(yù)冷器之間的氣水分離器。蒸發(fā)...
由于蒸發(fā)溫度降低往往是由冷干機(jī)負(fù)荷過低造成的,而冷凝器中的高壓蒸氣總是在壓縮機(jī)全負(fù)荷狀態(tài)時(shí)壓出的,所以使用熱氣旁路閥雖然能在一定范圍內(nèi)防止蒸發(fā)溫度過低帶來的麻煩,但不是節(jié)能之舉。在大型冷干機(jī)中往往采用壓縮機(jī)卸荷或變頻調(diào)速等辦法來限制蒸發(fā)溫度過低。冷媒蒸發(fā)壓力是制冷設(shè)備正常工作的重要參數(shù)。蒸發(fā)壓力高,蒸發(fā)溫度也高,壓縮空氣就達(dá)不到應(yīng)有的冷卻溫度,導(dǎo)致**過高。蒸發(fā)溫度過低,使壓縮機(jī)制冷量下降,同樣影響壓縮空氣的**,而且易造成“液壓縮”事故。所以蒸發(fā)溫度必須控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對(duì)傳熱是有利的。黑龍江電廠冷干機(jī)要多少錢冷干機(jī)的后置過濾器是否裝設(shè),應(yīng)由用戶對(duì)壓...
冷干機(jī)停止工作時(shí),管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對(duì)應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會(huì)很快從銅管破裂處泄漏。在實(shí)際工作中,蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震動(dòng)、脈沖氣流沖擊等原因引起),是冷干機(jī)的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障,隱蔽性很強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)又很難處理。所以,在制作、運(yùn)輸及使用過程中要特別當(dāng)心。為了防止蒸發(fā)溫度過低,冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)。當(dāng)冷媒蒸發(fā)壓力低到一定值時(shí),作熱量補(bǔ)充用的熱氣旁路閥自動(dòng)打開(開度增大),將冷凝器中的高壓高溫冷媒蒸汽直接注入蒸發(fā)器,使蒸發(fā)壓力提升到正常水平。在預(yù)冷器中,冷、熱壓縮空氣進(jìn)行熱質(zhì)交換,所交換的...
冷干機(jī)排氣溫度過低原因有:①預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余;②壓縮空氣進(jìn)氣溫度較低呀流量太?。虎壑评湎到y(tǒng)工況發(fā)生變化,使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。冷干機(jī)排氣溫度過高有時(shí)是不正常的,引起原因有:①壓縮空氣進(jìn)氣溫度過高或流量太大;②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化,引起冷媒蒸發(fā)溫度升高,使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻;③預(yù)冷器管道外壁散熱量太大。從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。但實(shí)際上是達(dá)不到這一點(diǎn)的,冷干機(jī)進(jìn)、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。這是因?yàn)椋孩倌芰吭趥鬟f、交換過程中,不可避免會(huì)有損失,②本身溫度不高、溫差不大的同質(zhì)氣體在間...
國內(nèi)多數(shù)廠家給冷干機(jī)“壓力**”給出了一個(gè)范圍限制(例如2—10℃),按其下限,即使在比較低負(fù)荷工況下冷干機(jī)內(nèi)部也不會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象;而上限即規(guī)定了在額定工況下冷干機(jī)應(yīng)達(dá)到的含水量指標(biāo)。在良好的工作條件下,通過冷干機(jī)獲得5℃左右的“壓力**”的壓縮空氣應(yīng)是可以做到的。所以這不失為是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)注方法。冷干機(jī)的技術(shù)參數(shù)主要有:處理量(Nm3/min),進(jìn)氣溫度(℃),工作壓力(MPa),壓力降(MPa),壓縮機(jī)功率(Kw),冷卻水耗量(t/h)。冷干機(jī)的目標(biāo)性參數(shù)——“壓力**”(℃),在國外廠商的產(chǎn)品型錄上一般并不作為**參數(shù)標(biāo)注在“性能規(guī)格表”上。究其原因,“壓力**”與被處理壓縮空氣的很多參...
冷干機(jī)在正常情況下,蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低,使換熱銅管表面溫度在零度以下,水蒸氣就會(huì)在銅管表面凝結(jié)成霜,由此產(chǎn)生的問題是:①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為露”要多吸收約15%的冷量;②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻,而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢(shì),如此循環(huán)的結(jié)果,必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產(chǎn)生“液壓縮”);③從空氣流通徑講,霜的存在會(huì)使空氣阻力增加,使供氣壓力降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?;④從系統(tǒng)能耗來講,蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降,能耗增加。所以含濕量很大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)工...
進(jìn)氣溫度是冷干機(jī)的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù),所有廠家對(duì)冷干機(jī)進(jìn)氣溫度上限均有明顯限制,因?yàn)檫M(jìn)氣溫度高,不僅意味著顯熱的增加,而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機(jī)的進(jìn)氣溫度不超過38℃,國外許多著名冷干機(jī)生產(chǎn)廠家也有相似的規(guī)定。按理當(dāng)空壓機(jī)排氣溫度超過38℃時(shí),必須在空壓機(jī)下游增設(shè)后部冷卻器,使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進(jìn)入后處理設(shè)備。國產(chǎn)冷干機(jī)的現(xiàn)狀是,冷干機(jī)進(jìn)氣溫度的允許值在不斷提高,如不帶前置冷卻器的普通型冷干機(jī),從90年代初期的40℃開始提升,目前已出現(xiàn)進(jìn)氣溫度為50℃的普通型冷干機(jī)了。姑且不論有沒有商業(yè)***成分,單從技術(shù)角度講,進(jìn)氣溫度的提升不僅*...
擋板式氣水分離器,按擋板開關(guān)及布置方式,又可分導(dǎo)形擋板和螺旋擋板等。(后者即是常用的“旋風(fēng)分離器”);擋板分離器的檔板對(duì)固體粒子捕捉率很低,但在冷干機(jī)中壓縮空氣中固體粒子,幾乎全部被水膜包圍,所以在捕捉水滴的同時(shí),擋板也能把固體粒子一起分離出來。盡管在壓縮空氣流徑中設(shè)置一定數(shù)量的擋水板確實(shí)能將大部分凝結(jié)水滴與氣體分離開來,但那些粒徑更細(xì)小的水滴,特別是在***一塊折流擋板后生成的凝結(jié)水仍有可能進(jìn)入排氣通道。如果不加阻攔,這部分凝結(jié)水在預(yù)冷器里遇熱蒸發(fā)成水蒸汽,使壓縮空氣的**升高。例如0.7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機(jī)中溫度從40℃(含水量為7.26g)降至2℃(含水量為0.82g),冷凝...
環(huán)境溫度對(duì)冷干機(jī)工作的影響是非常大的。除此之外,冷干機(jī)對(duì)其周圍環(huán)境還有如下要求:①通風(fēng):特別對(duì)風(fēng)冷型冷干機(jī)尤其顯得必要;②粉塵不能太多;③冷干機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)不能有直接的輻射熱源;④空氣中不應(yīng)含腐蝕性氣體,特別不能檢測(cè)到氨氣。因?yàn)榘睔庠谟兴h(huán)境中。對(duì)金屬銅有強(qiáng)烈的腐蝕作用。所以冷干機(jī)不應(yīng)與氨制冷設(shè)備安裝在一起。環(huán)境溫度高對(duì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的散熱十分不利,當(dāng)環(huán)境溫度高于正常的冷媒冷凝溫度時(shí),迫使冷媒冷凝壓力提高,這將使壓縮機(jī)制冷量下降,**終導(dǎo)致壓縮空氣的“壓力**”升高。一般講來,環(huán)境溫度低一點(diǎn)對(duì)冷干機(jī)運(yùn)行是有利的。但在太低的環(huán)境溫度(例如低于攝氏零度)下,盡管進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮空氣溫度不低,壓縮空氣*...
1、冷干機(jī)的作用:降溫除水。2、冷干機(jī)的四大主要部件及作用:⑴壓縮機(jī):把壓縮機(jī)內(nèi)低溫低壓(0.5Mpa左右)以氣態(tài)為主的氟利昂壓成高溫高壓的氣態(tài)氟利昂(70~80℃左右),然后出壓縮機(jī);⑵凝器:把壓縮機(jī)出來后的高溫高壓氣態(tài)氟利昂變?yōu)橹饕砸簯B(tài)為主的常溫常壓(45℃左右)氟利昂;⑶蒸發(fā)器:吸收空氣中的熱量,使之起到降溫除水一目的⑷熱力膨脹閥(毛細(xì)管):降壓節(jié)流,使經(jīng)過冷凝器后的45℃左右常壓液態(tài)氟利昂在經(jīng)過熱力膨脹閥(毛細(xì)管)的那一瞬間變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊簯B(tài)氟利昂(其中有少量的氣態(tài)存在,前提是還未進(jìn)入蒸發(fā)器之前,溫度大概在3~5℃),一但進(jìn)入蒸發(fā)器后氟利昂立即變?yōu)橐詺鈶B(tài)(一小部份液態(tài))為主的低溫低壓...
柳泰克冷干機(jī)絕大多數(shù)冷干機(jī)具有換熱器,換熱器是一種空氣與空氣進(jìn)行熱交換的換熱器,一般為列管式換熱器(也稱管殼式換熱器)。換熱器在冷干機(jī)里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量,并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣(即從空壓機(jī)排出,經(jīng)過空壓機(jī)自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣),從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷,達(dá)到節(jié)約能源的目的。來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預(yù)先脫了一部分水,但含水量還相當(dāng)大)進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng)。山西制氮冷干機(jī)服務(wù)為了將冷干機(jī)中的凝結(jié)水及時(shí)、徹底排出機(jī)外,**簡(jiǎn)單的辦法就是在蒸發(fā)器末端開一個(gè)排水...
另一方面,低溫壓縮空氣在換熱器里溫度得到回升,使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外,壓縮空氣溫度升高后,降低了干燥后壓縮空氣的相對(duì)濕度(一般小于20%),對(duì)防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設(shè)備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣,這時(shí)冷干機(jī)就不再設(shè)置換熱器了。由于不設(shè)置換熱器,冷空氣的冷量得不到回收利用,蒸發(fā)器熱負(fù)荷會(huì)增加很多。在這種情況下,不僅需要加大制冷壓縮機(jī)的功率來進(jìn)行能量補(bǔ)償,而且整個(gè)制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應(yīng)增大。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,因此冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的。天津...
柳泰克冷干機(jī)由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片的間距不大,一旦翅片上結(jié)冰后會(huì)減少壓縮空氣的流通面積,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯础氨隆?;總上所述,冷干機(jī)的壓縮**溫度應(yīng)在0℃以上,為了防止**溫度過低,冷干機(jī)里設(shè)置了能量旁路保護(hù)(由旁通閥或氟路電磁閥來實(shí)現(xiàn))。當(dāng)**溫度低于0℃時(shí),旁路閥(或氟路電磁閥)自動(dòng)打開(開度增大),將未經(jīng)冷凝高溫高壓制冷劑蒸汽直接注人蒸發(fā)器的入口(或壓縮機(jī)入口的氣液分離罐),使**溫度提升到0℃以上。從能量利用角度講,我們總希望冷干機(jī)排氣溫度越高越好,比較好能與進(jìn)氣溫度相同,此時(shí)“廢冷”為零。山東醫(yī)療行業(yè)冷干機(jī)哪個(gè)牌子好計(jì)算蒸發(fā)器熱負(fù)荷是設(shè)計(jì)冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的依據(jù),是冷干機(jī)熱工計(jì)算的重...
由于冷干機(jī)蒸發(fā)器里進(jìn)行的是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對(duì)流熱交換,這兩種氣體的放熱系數(shù)相差十多倍;為了盡可能獲得較高的傳熱效果,必須加大放熱系數(shù)小的介質(zhì)一側(cè)(這里是壓縮空氣)的換熱面積。因此在冷干機(jī)蒸發(fā)器筒管外壁(即與壓縮空氣接觸一側(cè))要采用加大面積、強(qiáng)化換熱的措施,采用軋齒銅管或肋片管等就是為了達(dá)到這個(gè)目的的有效辦法。來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預(yù)先脫去了一部分水,但含水量還相當(dāng)大)進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動(dòng),曲折前進(jìn)過程中與蒸發(fā)器管程內(nèi)的低溫冷媒蒸汽進(jìn)行對(duì)流熱交換。管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發(fā))成冷媒蒸汽是相變過程,在冷媒液體完全相變成氣體之前,蒸發(fā)壓力保持不變,蒸發(fā)...
利用冷媒與壓縮空氣進(jìn)行熱交換,把壓縮空氣溫度降到2~10℃范圍的**溫度,使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài),從而除去壓縮空氣中的水分(水蒸氣成分)。制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,目前大多數(shù)壓縮機(jī)采用全密封往復(fù)式壓縮機(jī)。把制冷劑從低壓提升為高壓,并使制冷劑不斷循環(huán)流動(dòng),從而使系統(tǒng)不斷將內(nèi)部熱量排放到高于系統(tǒng)溫度的環(huán)境中。當(dāng)壓縮空氣的壓力高、溫度低、環(huán)境溫度低、且處理空氣量小時(shí),則可得到低壓力**。大氣壓**只能達(dá)到-17℃。其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下,熱空氣由40℃降至28℃。內(nèi)蒙古氣流磨冷干機(jī)保養(yǎng)柳泰克冷干機(jī)由空壓機(jī)出來的壓縮空氣,首先在換熱器中與干燥過的低溫...