木螺釘連接一般用于木結構的連接。木質件視其材質的硬度和木螺釘的長度，可以不預制或制出一定大小，深度的預制孔自攻鎖緊螺釘連接其螺紋為弧形三角界面，螺釘經表面淬硬，可擰入金屬材料的預制孔中，擠壓形成內螺紋。擠壓形成的內螺紋比切制的提**度30%以上。螺釘的做小抗拉...

3.1軸承壽命即使應用于正常工況的軸承，內外圈的滾道面和滾動體的滾動面因承受交變壓應力，也會因材料疲勞而產生剝落，無法繼續(xù)使用。所謂軸承壽命，是指內外圈滾道面或滾動體的滾動面上產生這種疲勞剝落之前的總轉數。此外，因軸承咬死、磨損、斷裂、缺損、膠合、銹蝕等都可能...

3.1軸承壽命即使應用于正常工況的軸承，內外圈的滾道面和滾動體的滾動面因承受交變壓應力，也會因材料疲勞而產生剝落，無法繼續(xù)使用。所謂軸承壽命，是指內外圈滾道面或滾動體的滾動面上產生這種疲勞剝落之前的總轉數。此外，因軸承咬死、磨損、斷裂、缺損、膠合、銹蝕等都可能...

因負荷引起的軸撓曲、軸或軸承座精度不良、安裝誤差等會使軸承內圈與外圈之間產生軸承允許的傾斜角，因軸承類型、使用條件而異，通常小于0.0012 弧度 (4′)。預料到內、外圈會有大的傾斜時，則選擇調心球軸承、調心滾子軸承、帶座外球面球軸承等具有調心功能的軸承類型...

供油不足及剪切發(fā)熱的影響前文所述的油膜參數是以接觸區(qū)域邊緣充滿潤滑油和邊緣處溫度恒定為前提條件求出的。然而實際的使用和潤滑條件可能并不能滿足以上前提。供油不足便屬于這種情況。此時，實際的油膜參數可能要小于公式（4.63）求得的值。如果限制供油量便可能會出現(xiàn)供油...

通常，滾動軸承會受到旋轉載荷、靜載荷以及變載荷的作用。特定情況下，由不平衡重量或振動重量引起的旋轉載荷及由重力或動力傳動引起的靜載荷會同時作用。由旋轉載荷和靜載荷引起的變載荷合成為平均有效載荷可通過以下方法計算得出。合成載荷分為兩類 ：分類標準取決于旋轉載荷與...

安裝空間與軸承類型由于允許用于滾動軸承與其**的設計空間有限，必須在其限度內，選擇軸承類型、尺寸。機械設計多首先確定軸徑，所以大多以軸承內徑為基準進行選型。滾動軸承有許多尺寸系列和結構形式已實現(xiàn)標準化，可以從中選擇**合適的軸承類型。圖2.2 所示為向心軸承的...

如果軸承沒有傾斜，且使用了高粘度潤滑劑確保有足夠的流體油膜厚度時，(a2×a3)值可設為2。根據基本額定動載荷選擇軸承時，比較好根據用途選擇可靠系數a1，以及基于以往同種機械的潤滑條件、溫度條件、安裝狀態(tài)等經驗確定的C/P或fh 值?；绢~定壽命公式(4.1)...

深溝球軸承的極限軸向載荷此處所指極限軸向載荷，是指向心球軸承在承受軸向載荷時，由于接觸角發(fā)生變化，球與滾道之間的接觸橢圓爬越溝道擋肩的極限載荷。它與當量載荷的極限值不同，后者利用基本額定靜載荷系數求得。還需注意，即使軸承的軸向載荷低于P0 的極限值，接觸橢圓也...

軸承應用溫度較高場合如果軸承應用溫度太高，滾道面硬度下降，導致軸承壽命降低。此時選擇圖3.2所示的與應用溫度對應的應用工況系數進行壽命修正，但不適用于進行過尺寸穩(wěn)定處理的軸承。潤滑劑侵入異物、水分等場合特殊應用工況場合請向NTN咨詢。即使采用特殊改進材料及工藝...

當同一臺機械上使用了多個滾動軸承時，如果已知作用于每個軸承的載荷，就可以確定各軸承的疲勞壽命。然而，一般來說，只要任何一部分的軸承出現(xiàn)故障，機器便無法運行。因此，一些情況下，可能需要了解一臺機械上所使用的多套軸承的疲勞壽命。不同軸承的疲勞壽命有著很大的差別，且...

近年來，軸承技術取得了快速的發(fā)展，尤其是在尺寸精度和材料清潔度方面。因此，相較于傳統(tǒng)ISO 壽命計算公式求得的壽命，如今的軸承在清潔的環(huán)境能夠擁有更長的滾動疲勞壽命。壽命得以延長，一部分原因在于諸如潤滑清潔度和過濾等軸承相關技術領域取得了重大進步。傳統(tǒng)的壽命計...

1.1結構滾動軸承，如圖1.1(A~H)所示，一般由套圈(內圈與外圈)、滾動體(球或滾子)及保持架組成。即在內圈和外圈間配置數個滾動體，由保持架使?jié)L動體相互保持一定的間距，互不接觸，實現(xiàn)平穩(wěn)滾動運動的結構。套圈(內圈與外圈)或墊圈滾動體滾動的表面稱為“滾道面”...

當內圈壓裝進軸或外圈壓裝進軸承座時，徑向內部游隙會因為軸承滾道的膨脹或收縮而減少。一般而言，大多數軸承采用內圈旋轉 , 內圈和軸之間采用過盈配合，外圈和軸承座之間采用間隙配合。因此，一般只需考慮內圈過盈量的影響。下文中，我們選擇了一個 6310 單列深溝球軸承...

1.1結構滾動軸承，如圖1.1(A~H)所示，一般由套圈(內圈與外圈)、滾動體(球或滾子)及保持架組成。即在內圈和外圈間配置數個滾動體，由保持架使?jié)L動體相互保持一定的間距，互不接觸，實現(xiàn)平穩(wěn)滾動運動的結構。套圈(內圈與外圈)或墊圈滾動體滾動的表面稱為“滾道面”...

當軸承旋轉時，內外圈的滾道與滾動體接觸，因此就會在滾動體和滾道上留下磨損痕跡。通過滾動痕跡可以了解承載情況，因此滾動痕跡很重要，所以在拆解軸承后，應特別留意滾道面上滾動痕跡的特征。仔細確認滾動痕跡，就可以確定軸承承受的是徑向載荷、軸向載荷還是力矩載荷。此外，還...

自潤滑軸承自潤滑軸承是在軸承內部填充了特殊固態(tài)潤滑劑的軸承。固態(tài)潤滑劑是由一種潤滑油和對潤滑油有親和性的聚烯烴樹脂構成的固體材料，該材料中含有大量的潤滑油。由于潤滑油會在軸承的使用過程中不斷地釋放出來，因此可以保證長久的潤滑效果。滿足特定應用的產品系列在多水及...

在配置的軸承中，將一套作為固定端軸承，用于進行軸向定位固定。該固定端要選擇可承受徑向載荷和軸向載荷的軸承。固定端軸承之外的其他軸承必須為“自由端”軸承，*承受徑向載荷以解決軸膨脹和軸收縮問題。如不解決溫度變化引進的軸的伸縮，軸承會受到異常的軸向載荷，成為早期損...

滾動軸承的主要尺寸，如圖5.1~圖5.3所示，規(guī)定軸承外形的尺寸。為保證國際性的互換性和生產的經濟性，國際標準化組織(ISO)，對滾動軸承外形尺寸制定了統(tǒng)一的國際標準。日本則在標準JISB1512中作了相應的規(guī)定。主要尺寸包括:軸承內徑、外徑、寬度或高度，以及...

假設一組同一型號的軸承置于相同條件下運轉，過一段時間后，其中 10% 的軸承出現(xiàn)滾動疲勞引起的剝落，此時的總轉數就被定義為基本額定壽命；轉速恒定時則常用 10% 的軸承因剝落導致無法使用所需的總運轉時間來表示基本額定壽命。在確定軸承壽命時，基本額定壽命常常并非...

為了能**一般情況下的運行條件，分別將徑向載荷 Fr (N) {kgf} 和軸向載荷 Fa (N) {kgf} 設為約是軸承額定動載荷 Cr (N) {kgf} 的 10%（標準載荷）和 1%（輕預載荷），并用作計算的載荷條件。采用標準徑向游隙，軸配合設為 j...

基本額定動載荷是指軸承在外圈靜止、內圈總轉數達 100 萬轉壽命時所承受的恒定載荷（106轉）。向心軸承的基本額定載荷被定義為方向及大小恒定的中心徑向載荷，而推力軸承的基本額定載荷被定義為大小恒定的中心軸向載荷。在軸承尺寸表中，向心軸承的額定動載荷列為 Cr，...

極限靜載荷系數軸承所允許的當量靜載荷，根據基本額定靜載荷及其應用和使用條件而異。極限靜載荷系數fs是應用于基本額定靜載荷的安全度系數，可由公式(4.50）求出，一般推薦的fs值見表4.9。隨著額定靜載荷的變動，特別是Co值增大的滾子軸承，fs值會有變動。所以，...

有關滾動軸承主要尺寸的公差、公差值及旋轉精度，在 ISO 492/199/582（滾動軸承的精度）中有所規(guī)定。公差、公差值，各自按下列項目規(guī)定。軸承精度等級，除 ISO 普通精度 0 級以外，隨著精度增高，有 6X 級（圓錐滾子軸承）、6 級、5 級、4 級和...

采用齒輪傳動時，根據所使用齒輪類型的不同，作用于齒輪的載荷也各不相同。以**簡單的正齒輪為例，其載荷計算如下：M = 9 550 000H / n ....(N · mm) = 974 000H / n ....{kgf · mm} }........(4.1...

新壽命計算公式的構成(1) 內部起點型剝落滾動軸承出現(xiàn)內部起點型剝落的前提條件是滾動體與滾道在清潔潤滑條件下通過足量和連續(xù)性油膜進行接觸。圖 4.6 繪制了各試驗條件下的 L10 壽命，其中縱軸和橫軸分別表示比較大表面接觸壓力 (Pmax) 和所施加重復應力的...

市場對各種使用滾動軸承的機械設備、儀器等的性能要求日趨嚴格，對軸承要求的條件、性能也日趨多樣化。為了能從眾多的結構、尺寸中選擇**適合的軸承，需要從各種角度研究。在軸承選型時，通常，考慮作為軸系內的軸承配制、安裝、拆卸的難易度、軸承占用的空間、軸承尺寸及軸承的...

皮帶或鏈條傳動時的軸承載荷用皮帶或鏈條傳遞動力時，作用于皮帶輪、鏈輪的力可由以下公式求出：M = 9 550 000H / n....(N · mm) = 974 000H / n....{kgf · mm}} ..........(4.16)Pk = M /...

在運轉過程中，隨著軸承溫度的上升，有效過盈量會減少。設軸承和軸承座之間的溫差為 DT(°C)，則軸冷卻后，軸和內圈配合面的溫差大致可假定為 (0.1~0.15)DT。因此， 這個由于溫差導致的內圈過盈量減少量 DdT可用公式 (8.3) 求出 ：DdT = (...

當所要求的轉速超過脂潤滑或油潤滑的額定 本目錄中，NSK 使用了四種轉速定義，如表 5.1 所示。轉速時，必須對軸承的精度等級、內部游隙、保持架結構及材料、潤滑等進行充分研究，以便選出要求轉速的軸承。潤滑方式方面，須采取強制循環(huán)油潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑或油氣...